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㈜에이치알이앤아이
㈜에이치알이앤아이(HR E&I)는 특장차 제조를 전문으로 하는 기업이다. 고가사다리차, 용역용 고소작업차 등을 생산한다. 본사는 전라북도 김제시에 위치하고 있으며, 대표는 박장현이다.
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==개요== ㈜에이치알이앤아이는 물류 운반용 고가 사다리차, 용역용 고소작업차 등을 샌상하는 특장차 전문 기업으로, 국내 시장에서 70%에 달하는 압도적인 시장 점유율을 자랑하고 있다. 1990년에 설립된 에이치알이앤아이의 초창기 업종은 연탄배달업체였다. 1980년대에는 연탄이 주 난방재료였기에 사업성이 있었지만 연립주택, 아파트 등이 많이 생겨나며 연탄을 배달하는 일이 힘들어지자 사다리시스템을 개발하면서 국내 최초 고소작업차와 고가사다리차 개발기업이라는 타이틀을 얻었다. 그 후 연탄배달보다는 사다리차 주문이 늘면서 업종을 사다리차를 만드는 장비제작업체로 변경했다.[1] 에이치알이앤아이의 주력 제품은 건물 26층 높이인 70m급 고가사다리차와 75m 높이 고소작업차이다. 두 제품 모두 국내 최고 높이인 것은 물론, 특히 75m급 고소작업차는 세계 최고 높이로 인정받고 있다. 여기에 고가사다리차와 고소작업차 외에 군수트레일러, 쉘터, 성화이송장치, 합수대 등 다양한 제품군으로 라인업을 확장해 나가고 있다.
==연혁==
* 1990년
‣ ㈜호룡 회사 설립
* 1991년
‣ 독일 KLAAS 기술제휴, 김제 만경공장 준공 및 이전
* 1993년
‣ 병영특례업체 선정
* 1994년
‣ 유망중소기업 지정
* 1996년
‣ ISO 9002 품질시스템인증 획득
* 1997년
‣ 기업부설 연구소 설립
* 1998년
‣ 군납업체 등록
* 1999년
‣ 군용트레일러 제작 납품, 벤처기업 선정
* 2001년
‣ 신지식인 선정
* 2002년
‣ ISO9001 품질시스템인증 획득 ‣ 이태리 산업용크레인(Gruniverpal) 기술제휴 ‣ 이태리 산업용크레인(Gruniverpal) 기술제휴 ‣ 29m 고소작업차
* 2003년
‣ 이노비즈 기업선정
* 2004년
‣ 55m 성화 이송장치
* 2006년
‣ 호주 안전인증(ADR) 획득, 베스트파트너 선정
* 2008년
‣ ISO14001 환경경영시스템 인증 획득
* 2009년
‣ 고소작업차 중국 인증 CCC획득
* 2010년
‣ 국방 벤처 센터 인증업체 등록 ‣ 중국 서주 합작법인회사 설립 ‣ 국방기술품질 경영 시스템 인증
* 2011년
‣ 대표이사 박장현 취임 ‣ 전라북도 선도 기업 선정 ‣ 국산화 유압브레이크 개발 ‣ 지역전략산업육성사업 표창수여 (지식경제부장관) ‣ 일자리창출 국무총리 표창 수여 (고용노동부) ‣ 본사 A/S공장 준공 ‣ 부산 영업소 개소 ‣ 수출유망중소기업 선정
* 2012년
‣ 백만불 수출의 탑 수여 ‣ CE 인증 획득 ‣ 공장 매입 및 증축 ‣ 우수기업 선정 ‣ 매출신장 우수중소기업인상 수여 ‣ 러시아 딜러 체결 ‣ 말레이시아 딜러 체결 ‣ GOST-R인증 획득
* 2013년
‣ 오백만불 수출의 탑 수여 ‣ 미국 GPE- E-크레인 독점판매 계약 체결 ‣ 우수기술연구센터 지정 ‣ 사다리 세팅 및 용접설비 증설 ‣ P300 프로젝트 선정 ‣ 고소차 자동용접설비 증설 ‣ 전라북도/김제시와 투자협약 체결
* 2014년
‣ 전북대 발전기금 기탁 ‣ 바우마(BAUMA) 국제건설기계 전시회 고소작업차·고가사다리차 출품 ‣ P580 10대 미국수출 ‣ 건설기계부품연구원 업무지원 협약 체결 ‣ 한국형 히든챔피언사업 선정 ‣ G650 10대 미국수출 ‣ 미국 PESI 스카이리프트 독점판매 계약 체결 ‣ 신공장 건축 기공식 16000평 ‣ 국내 최초 특장차 미국 수출 ‣ 중소기업진흥공단 차이나하이웨이 사업 선정 ‣ 이스라엘 대리점 개설 ‣ 한국산업단지공단 테마 클러스터 구축사업 선정 ‣ 태국 대리점 개설 ‣ 일하기 좋은 으뜸기업 선정 ‣ E-크레인 4500 미국수출
* 2015년
‣ 러시아 모스크바 CTT 2015 스카이280S ‣ 스카이400S 출품 ‣ 미국 라스베가스 루핑 엑스포 G650, P580, P850 출품 ‣ 신공장 준공 ‣ 스카이280S 미국수출
* 2016년
‣ 김제시 불우이웃돕기 성금 기탁 ‣ 교통문화발전 공로상 수여 ‣ 산업핵심기술개발사업 선정 ‣ 용접기능장 2명 합격 ‣ 용접라인 증설 ‣ 김제사랑장학재단 후원 ‣ 크레인 대규모 러시아수출 ‣ 고가사다리차 터키수출 ‣ 터키 에베레스트 고가사다리차 대리점계약 체결 ‣ 에너지자원융합원천기술개발사업 선정 ‣ 바우마 국제건설기계 전시회 지크레인 출품 ‣ 말레이시아 고소작업차 독점 대리점 계약 체결
* 2017년
‣ 김제시 불우이웃돕기 성금 기탁 ‣ 모범중소기업인 수여 ‣ IPAF 세계 고소작업차 협회 가입 ‣ 미국 라스베가스 건축박람회 자주식 전동크레인 출품
* 2018년
‣ 벤처천억기업 등록 ‣ 용접기능장 2명 합격 ‣ 중소기술혁대전 동탑산업훈장 수여 ‣ 2018 파리 건설기계 박람회 전시회 출품
* 2019년
‣ 제 56회 무역의 날 1천만불탑 수여 및 산업통상자원부장관 표창 수여 ‣ 중소기업인대회 대통령표창 수여 ‣ 용접기능장 1명 합격 ‣ 독일 바우마 2019 전기굴삭기 출품
* 2020년
‣ 미래차 산업 토크콘서트 전기굴착기 출품 ‣ 우수연구개발 혁신제품 지정 인증 ‣ 미국 라스베가스 건축박람회 전기굴삭기 출품
* 2021년
‣ 전기굴착기 양산공장 준공 (김제 지평선산업단지) ‣ 월드클래스 기업선정 (산업통상자원부)
* 2022년
‣ 독일 뮌헨 바우마 전시회
주요 제품[편집]
고가사다리차·고소작업차[편집]
㈜에이치알이앤아이의 주력 제품군인 고소작업차는 2012년 기준, 국내 등록대수 기준 점유율 60% 이상을 차지했다. 작업 가능한 높이에 따라 스카이280, 스카이280N, 스카이360, 스카이450, 스카이750으로 분류된다. 특히 다년간의 노하우를 바탕으로 국내 최고높이의 75m급 고소작업차와 세계 최고높이를 자랑하는 70m 고가사다리차를 자체개발해 생산했다. ㈜에이치알이앤아이의 고소작업차 제품의 특징은 작업자의 안전성을 최우선적으로 생각하는 데 있다. 탑승함 적재중량을 디지털 수치로 표시해 현장 안전관리자가 눈에 보이는 안전관리가 가능하도록 돼있으며, 탑승함 고정 장치의 경우 하중감지 안전장치가 파손됐다 하더라도 안전장치에 대한 2중 안전장치가 돼있어 탑승자가 안전하게 작업할 수 있다. 탑승자가 고소작업이 가능하도록 지상에서 고공으로 이동시켜주는 주기둥 역할을 하는 고소작업차의 붐(boom)은 철판의 재질과 용접품질이 안전을 크게 좌우하고 있다. 세계적인 품질을 자랑하는 스웨덴 SAAB 사의 도멕스(domex) 철판을 비싼 가격에도 불구하고 사용하고 있으며, ㈜에이치알이앤아이의 특허기술로 보호받고 있는 기계로 용접하고 있어 균질의 고품질용접성을 확보하고 있다.[3] 더 구체적으로 ㈜에이치알이앤아이는 군용트레일러 6종, 군용 쉘터 2종, 선박승하선, 고가사다리 소방자동차 등의 제품을 생산하고 있다. 주요 생산품으로는 고소작업차 5기종, 고가사다리차 4기종 및 수출품 10여 기종을 생산 중에 있으며 추가로 5기종을 개발 중에 있다. ㈜에이치알이앤아이는 제품의 안전을 높이기 위해 1998년 기술연구소를 설립해 기존에 발생했던 사고 유형을 분석하고 전도·낙하 등 중대 재해사고 방지를 통해 고객이 보다 더 편리하게 운용할 수 있는 제품을 개발하고 있다. 한 예로서 타사와는 다르게 로드셀이 파손됐을 때 탑승함 아래에 연결하는 별도의 안전장치가 추가돼 있어 로드셀이 파손되더라도 로드셀로부터 탑승함이 분리되지 않는다. 고소작업차의 경우 사용자와 작업자의 안전을 위해 9개 이상의 안전장치를 적용하고 있다. 작업 반경을 제한하기 위한 붐의 길이와 각도를 컨트롤 해주는 센서, 모니터로 고소작업차의 현재 상태를 실시간으로 모니터링(붐 길이·각도, 제한 작업 반경, 작업높이, 하중 등)할 수 있는 안전장치 컨트롤러 모니터, 턴테이블의 방향을 감지하는 위치 감지센서, 아우트리거의 지면이탈시 경고음 및 비상정지 조치를 하는 O/R 센서, 탑승함 적재무게를 감지해 적재하중을 초과했을 경우 작업대의 작동을 정지시키는 과적 경보장치 등이다. 또 고소작업차의 모든 제품에는 위의 안전장치 외에 전복 방지장치, 오버센터 밸브, 인터록 장치, 비상 전동펌프 등이 장착돼 있어 타사의 제품보다 안전도를 높였다.[4]
전기굴착기[편집]
㈜에이치알이앤아이는 독자 기술로 3.5톤급 친환경 전기 굴착기를 개발했다. 국내 진출한 20여 국내외 건설기계 업체를 통틀어 양산형 전기 굴착기를 개발한 업체는 ㈜에이치알이앤아이가 처음이다. 특히 배터리, 전동모터, 감속기, 인터버 등 핵심 장치를 전부 국산품으로 완성했다. 국내 시장의 90% 이상을 점유해 온 일본산에 대한 수입 대체 효과까지 기대된다. ㈜에이치알이앤아이가 개발한 전기 굴착기의 판매 가격은 6,000~7,000만 원선이 될 것으로 예상된다. 이 굴착기는 40wKh급 국산 원통형 배터리(규격 21700)를 장착, 한 번 충전에 8시간 연속 굴착 및 브레이커 작업이 가능하다. 배터리 셀을 비롯한 배터리 시스템은 파워로직스, 전동모터는 ㈜에이치알이앤아이가 각각 개발했다. 매연 등 배출가스를 배출하지 않기 때문에 실내나 도심 작업에 환경 친화형이다. 기존 굴착기는 중유를 연료로 사용하는 디젤 엔진을 주원동력원으로 한다. 회전과 2개의 구동용으로 각각의 유압식 전기모터를 사용했다. 디젤 엔진이 이들 3개 모터를 가동하기 위해 발전기 역할을 하는 형태다. 그러나 전기 굴착기는 애초부터 전동 모터를 주동력으로 2개의 구동용 모터와 회전용 모터로 제작, 유압펌프 등 별도의 기계 장치를 갖출 필요가 없다. 이 때문에 기존 굴착기와 비교해 에너지 효율이 뛰어나다. 매연을 발생하지 않는 것은 물론이다. 디젤 엔진을 전동모터로 개조·교체한 사례는 있었지만 구동·회전모터까지 유압식 모터가 아닌 전동 모터만을 사용한 건 ㈜에이치알이앤아이가 유일하다. 배터리는 콤보 방식의 중속(14kW)와 완속(7kW) 충전이 가능하다. 작업 회전 반경은 77cm로 공간 활용도까지 뛰어나다. 전동화 기반으로 제작돼 최대 200m 떨어진 작업장에서도 원격 조정을 할 수 있다. 오염원, 위험 지역 등 작업 환경에 따른 안전과 편리성을 고려할 수 있다.[5]
㈜에이치알이앤아이가 개발한 농업용 전동굴착기는 iX10e는 1톤급 농용 전동굴착기로 충전시간이 2시간 이내로 짧으며, 일반 굴착 작업 시 8시간 정도 사용이 가능하다. 판매 시엔 충전기를 무상으로 제공되며, 공급되는 220V 전원의 용량에 따라 3, 5, 7KW로 선택해 사용이 가능하다. 또한 전기 조이스틱이 적용돼 레버가 가볍고, 타사 농용굴착기 기계식 레버에 비해 반응이 빠르며, 편안한 자세에서의 굴착 조정이 용이하다. 옵션으로 무선조정 또한 가능해 무인농용굴착기로 안전하게 장비를 사용할 수 있는 장점이 있다.[6] ㈜에이치알이앤아이 전기 미니 굴착기는 배터리의 효율을 높인 것이 특징이고, 전기자동차용 급속 충전시설 이용 뿐만 아니라 휴대용 충전기를 번들로 지급해 사용자가 필요 시 전기가 있는 어디에서든 충전할 수 있도록 사용자의 편리성을 높였다. 또한 전기실린더 기술로 위험지역이나 재난지역에서는 무선조정이 가능해 사용자의 안전 또한 최상위에 뒀다.
현황[편집]
김제시와 ㈜에이치알이앤아이가 2020년 3월 5일 김제시청에서 지평선산업단지내 93,899㎡(약 28,400평) 부지에 대한 분양계약을 체결했다.[7] 코로나 19의 여파로 2021년 3, 4월경에 본격적인 투자가 진행될 예정이다. 해당 분양계약을 시작으로 2020년 하반기 본격 공장착공에 들어가 향후 2년 동안 약 515억원을 투자해 지평선산업단지에 전기굴착기와 고소작업차 생산기지를 건설할 예정이다.[8] 공장이 지어지면 150여 개의 일자리가 만들어질 것으로 기대된다.[9] 이에 박준배 김제시장은 "코로나19로 인해 지역경제의 어려움이 지속되는 가운데 호룡의 투자 결정에 감사한다."고 말하며 "특장차는 김제시의 중점육성 산업인 만큼 호룡이 지평선산업단지에서 세계적인 기업으로 성장할 수 있도록 지원하겠다."고 밝혔다.[10]
각주[편집]
- ↑ 임성희 기자, 〈세계를 호령할, ‘호룡 전기 미니 굴착기’〉, 《이슈메이커》, 2020-09-30
- ↑ ㈜HR E&I 공식 홈페이지 - https://www.horyong.co.kr/main/
- ↑ 김하수 기자, 〈<우수업체 탐방>주식회사 호룡〉, 《한국건설신문》, 2012-03-05
- ↑ 박창환 기자, 〈편리한 삶·미래를 창조하는 기업 (주)호룡〉, 《안전신문》, 2012-02-29
- ↑ 박태준 기자, 〈'굴착기도 전기차 시대'...호룡, 국내 최초 전기 굴착기 개발〉, 《전자신문》, 2019-10-15
- ↑ 이재학 기자, 〈호룡, 농업용 전동굴착기 무선 조정 시대 열어〉, 《한국농기계신문》, 2020-06-10
- ↑ 시사전북닷컴 기자, 〈주)호룡-김제지평선산단 분양계약 체결, 전기건설기계 메카 도약〉, 《시사전북닷컴》, 2020-03-05
- ↑ 유청 기자, 〈김제시-(주)호룡. 김제지평선산단 분양계약 체결〉, 《프레시안》, 2020-03-05
- ↑ 백도인 기자, 〈사다리차 생산 '호룡', 김제 산업단지에 510억 투자해 공장 건립〉, 《연합뉴스》, 2020-03-05
- ↑ 김동욱 기자, 〈호룡, 김제 지평선산업단지에 515억 투자한다〉, 《상용차신문》, 2020-03-26
참고자료[편집]
- ㈜에이치알이앤아이 공식 홈페이지 - https://www.horyong.co.kr/main/
- 박창환 기자, 〈편리한 삶·미래를 창조하는 기업 (주)호룡〉, 《안전신문》, 2012-02-29
- 김하수 기자, 〈<우수업체 탐방>주식회사 호룡〉, 《한국건설신문》, 2012-03-05
- 박태준 기자, 〈'굴착기도 전기차 시대'...호룡, 국내 최초 전기 굴착기 개발〉, 《전자신문》, 2019-10-15
- 임성희 기자, 〈세계를 호령할, ‘호룡 전기 미니 굴착기’〉, 《이슈메이커》, 2020-09-30
- 백도인 기자, 〈사다리차 생산 '호룡', 김제 산업단지에 510억 투자해 공장 건립〉, 《연합뉴스》, 2020-03-05
- 김동욱 기자, 〈호룡, 김제 지평선산업단지에 515억 투자한다〉, 《상용차신문》, 2020-03-26
- 유청 기자, 〈김제시-(주)호룡. 김제지평선산단 분양계약 체결〉, 《프레시안》, 2020-03-05
- 시사전북닷컴 기자, 〈주)호룡-김제지평선산단 분양계약 체결, 전기건설기계 메카 도약〉, 《시사전북닷컴》, 2020-03-05
같이 보기[편집]
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