기어셀렉터

기어셀렉터(gear selector)는 기어 단수를 선택할 수 있는 장치이다.

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방식

버튼식

과거에는 고성능 스포츠카에 한정하여 버튼식 기어셀렉터를 채용했지만 하이브리드 자동차와 전기차의 등장으로 버튼식 기어셀렉터 차량이 늘어가는 추세이다. 변속기를 사용해야 할 이유가 없고, 사용해서 얻는 이득이 제한적이기 때문이다. 버튼식 기어셀렉터를 탑재하여 공간 활용도를 높이고, 버튼 하나로 기어를 선택할 수 있으므로 조작 편의성을 향상할 수 있다.

다이얼식

다이얼식 기어셀렉터는 재규어랜드로버(Jaguar Land Rover) 브랜드 차량에서 많이 볼 수 있다. 동그랗고 납작한 형태의 원을 양쪽으로 회전하여 기어 단수를 선택할 수 있다. 버튼식과 마찬가지로 적은 공간으로 제작할 수 있기 때무에 공간 활용도가 높다.

회전식

회전식 기어셀렉터는 평면 회전하여 기어 단수를 변경하는 다이얼식과 다르게 360도로 구를 회전하여 기어 단수를 변경할 수 있다. 정식 명칭은 크리스탈 스피어(crystal sphere)로, 제네시스 GV60에 탑재되었다. 크리스탈 스피어는 한쪽은 무드등, 반대쪽은 기어 변속 기능을 갖춘 장치로 시동이 꺼져있을 때는 주변에 무드 조명을 제공하고 주행 준비가 완료되면 구 모형이 자동으로 회전, 광택의 금속표면이 드러나면서 주차 및 주행모드를 선택할 수 있는 버튼이 등장한다. 또 구를 좌우로 돌리면 후진 또는 중립, 주행 선택이 가능하다.

터치스크린

2021년 3월 테슬라(Tesla)가 공개한 업데이트 버전의 모델S와 모델X에 터치스크린 기어셀렉터가 탑재되었다. 이는 터치스크린을 통한 기어 조작이 양산차에 적용된 첫 번째 사례로, 물리적인 버튼이 모두 사라지고 기어셀렉터 또한 터치스크린으로 대체되어 디스플레이를 터치하여 기어를 선택할 수 있다. 테슬라가 공개한 11초 분량의 영상에는 차량이 정차된 상황에서 촬영된 것으로 센터 디스플레이 좌측면 자동차 아이콘을 손가락으로 위아래로 조작하면 아이콘 앞뒤로 강조된 화살표가 등장한다. 이는 전진과 후진을 의미하는 것으로 보이며 일반적 변속기 노브에 탑재된 중립과 주차 기능은 표시되지 않았다. 이에 터치스크린 기어 셀렉터 도입은 어렵지 않은 상상력이나 운전자에게 정확한 피드백을 전달하지 않기에 안전 문제가 발생할 수 있다는 우려의 목소리가 전해졌으나 미국 도로교통안전국(NHTSA)은 규정을 통과하는 데 아무런 문제가 없다며 향후 출시에 힘을 실었다.

버튼식 기어셀렉터	다이얼식 기어셀렉터	회전식 기어셀렉터	터치스크린 기어셀렉터

참고자료

• 막차폐차, 〈당신의 자동차는 어떤 기어레버인가요?〉, 《네이버 포스트》, 2018-10-18
• MCARFE, 〈달라지는 변속레버〉, 《네이버 포스트》, 2020-01-13
• 김훈기 기자, 〈'터치스크린으로 기어 변속?' 테슬라 모델 S · X 향후 업데이트 소식〉, 《오토헤럴드》, 2021-03-26
• 양민선 기자, 〈테슬라, '터치스크린 기어 셀렉터' 도입...안전할까?〉, 《코딩월드뉴스》, 2021-03-28
• 김경수 기자, 〈미 NHTSA, 테슬라 기어변속 화면기능 "문제없다"〉, 《모터플렉스》, 2021-03-30
• 김미영 기자, 〈제네시스 ‘GV60’, 회전형 기어 셀렉터 뭐길래?〉, 《지피코리아》, 2021-08-22

같이 보기

• 기어
• 기어레버
• 기어손잡이
• 기어스틱

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