남해고속도로 제3지선(南海高速道路第三支線). 진례에서 분기하여 부산신항으로 향하는 노선으로, 진해 지역에 처음으로 들어서는 고속도로 노선이다. 진해 나들목을 제외한 모든 나들목이 신항 방향으로만 향해있다.
남해고속도로 제3지선(南海高速道路第三支線, 고속국도 제105호선)은 경상남도 창원시 진해구 부산신항과 김해시 진례면 진례 분기점을 잇는 고속도로이다. 부산신항제2배후도로 주식회사가 관리하는 민간투자고속도로이다.
남해고속도로 제3지선은 경상남도 창원시 진해구를 기점으로, 김해시 진례면을 종점으로 하는 길이 15.26km의 고속국도이며 남해고속도로의 지선이다. 총 사업비가 5천 400억원이며 2012년 7월에 착공하여 2017년 1월 13일에 개통되었다. 롯데건설컨소시엄이 민간투자사업자이며 이를 추진할 법인인 부산신항제2배후도로 주식회사는 발해인프라투융자 (최대주주)가 60%, 교보생명과 대한생명(현 한화생명)이 각 각 15%, 롯데건설 외 시공사가 10%의 지분을 갖고 있다.
이 고속도로가 개통되어 남해고속도로는 국내에서 가장 많은 지선을 가진 고속도로가 되었다.
부산신항의 일부 표지판에는 부산항신항고속도로로 명시되어 있으며 또한 정식 명칭이다.
- 부산신항제2배후도로 주식회사
부산신항제2배후도로 주식회사(釜山新港第二背後道路 株式會社)는 남해고속도로 제3지선(부산항신항고속도로)을 건설하고, 휴게소와 같은 제반시설을 관리·운영하는 대한민국의 기업이다. 2017년 1월 13일부터 남해고속도로제3지선(부산항신항고속도로)을 30년간 관리운영한다.
- 2008년 11월 17일 : 경상남도 진해시 ~ 경상남도 김해시 진례면 구간을 고속국도 제105호선 남해고속도로의제3지선으로 지정
- 2012년 04월 19일 : 부산항신항 제2배후도로 민간투자사업 실시계획 승인 및 고속도로 신설을 위해 경상남도 창원시 진해구 남문동 ~ 김해시 진례면 산본리 15.26km 구간 도로구역 결정
- 2012년 07월 13일 : 신항 교차로 ~ 진례 분기점 15.26km 전 구간 착공
- 2015년 03월 27일 : 국토교통부고시로 기점을 '경상남도 진해시'에서 '경상남도 창원시 진해구 남문동'으로 변경, 종점을 '경상남도 김해시 진례면 산본리'로 명시
- 2015년 04월 27일 : 사업시행기간을 2012년 7월 13일부터 2017년 1월 12일 까지로 명시
- 2015년 12월 02일 : 시점부 웅천왜성 문화재 구간 선형 변경 및 죽항마을 구간 진해 나들목 램프 선형 변경을 위해 경상남도 창원시 진해구 남문동 ~ 김해시 진례면 산본리 15.26km 구간 도로구역 변경
- 2017년 01월 13일 : 진해 나들목을 제외한 신항 교차로 ~ 진례 분기점 15.26km 전 구간 개통
- 2018년 01월 06일 : 진해 나들목 개통
- 차로수
- 총 연장
- 제한속도
| 터널 이름
|
소재지
|
길이
|
준공 년도
|
비고
|
| 밤갓터널
|
경상남도 창원시 진해구 남문동
|
2,052m
|
2017년
|
김해 방면
|
| 경상남도 창원시 진해구 소사동
|
2,057m
|
진해 방면
|
| 굴암터널
|
경상남도 창원시 진해구 대장동
|
3,285m
|
2017년
|
김해 방면
|
| 경상남도 김해시 관동동
|
3,308m
|
진해 방면
|
| 관동터널
|
경상남도 김해시 대청동
|
345m
|
2017년
|
|
| 장유1터널
|
경상남도 김해시 대청동
|
1,290m
|
2017년
|
김해 방면
|
| 경상남도 김해시 삼문동
|
1,330m
|
진해 방면
|
| 장유2터널
|
경상남도 김해시 삼문동
|
1,975m
|
2017년
|
김해 방면
|
| 경상남도 김해시 진례면 산본리
|
진해 방면
|
나들목 · 분기점[편집]
- 여기서 숫자는 진출입교차점 (IC 및 JC) 번호를 말하고, TG는 요금소 (tollgate), SA는 (Service Area)를 뜻한다.
- 거리의 단위는 km이다.
| 번호
|
이름
|
로마자 이름
|
구간
거리
|
누적
거리
|
접속 노선
|
소재지
|
비고
|
| 신항배후로 직결
|
|
|
신항 교차로
|
New Port
|
-
|
0.00
|
신항배후로
신항북로
|
경
상
남
도
|
창
원
시
|
기점
|
| 1
|
진해 요금소
|
Jinhae TG
|
|
|
소사-녹산간 도로
|
본선요금소(나들목, 요금소 일체형)
김해방향 진입과 창원방향 진출만 가능
|
| 진해
|
Jinhae
|
|
|
| 2
|
대청
|
Daecheong
|
|
|
지방도 제1020호선 (금관대로)
|
김
해
시
|
창원방향 진입과 김해방향 진출만 가능
|
| 3
|
남진례
|
S.Jillye
|
|
|
지방도 제1042호선 (서부로)
|
창원방향 진입과 김해방향 진출만 가능
|
| 4
|
진례 분기점
|
Jillye JC
|
|
|
10호선 남해고속도로
(104호선 남해고속도로제2지선)
|
부산방향 진출시 남해고속도로제2지선 간접 연결
|
주요 통과지[편집]
- 경상남도
- 창원시 진해구 (남문동 - 제덕동 - 남양동 - 소사동 - 대장동) - 김해시 (관동동 - 대청동 - 삼문동 - 부곡동 - 진례면)
통행료[편집]
〈통행료 보기 클릭〉차종을 선택해서 볼 수 있다.
네이버 지도에서 고속도로 개통 직후인 2017년 1월에 대대적으로 모든 구간을 거리뷰를 촬영하여 가장 먼저 지도에 반영하였다. 그런데 무서운 점은 (이 시점에서) 아직 개통되지도 않은 진해IC도 모자라, 접속도로인 소사~녹산간 도로 일대는 아예 아직 차로 줄도 긋지 않은 상태로 모두 촬영했다. 표지판의 상태를 볼 때, 일단 웅동 일대와 진해IC를 잇는 진출입로 일대만 우선적으로 개통할 것으로 보인다.
진해IC를 제외한 중간 IC는 신항방면 진입로만 있다. 그 쪽 지역에서는 사실상 반쪽짜리 고속도로나 다름없는 셈. 차라리 남해고속도로 방면으로 진입로를 냈다면, 장유 일대에서는 남해고속도로제2지선의 바이패스 역할을 할 수 있었을 것이다. 이는 이 도로의 건설 목적이 신항에서 남해고속도로로 통하는 화물 수요를 잡는 것이기 때문이다. 실제로 이 도로를 이용하는 차량의 대부분이 컨테이너를 운송하는 화물차량이다. 특히 대청IC는 부산신항과 부산, 창원을 잇는 중요한 역할을 한다. 남해고속도로제3(화물차)지선이다. 지도를 펴보면 시점,진해IC에서 화물차가 진입하면 대청IC에서 창원터널,불모산터널로 연계해 창원공단으로 연계해주며, 남진례IC 에서 주촌논공단지로 연계해주며, 진례JC에서 광주방면으로 화물차가 이동하게끔 설계되있다. 본 도로가 북쪽으로 확장된다면, 승용차와 본격적으로 합류하기에 이러한 구조는 없을 것으로 보인다.
진례에서 북쪽으로 연장하여 밀양시에서 중앙고속도로와 연결할 계획이 있었는데, 2022년 1월 28일, 경부고속도로 일부 지하화 계획과 동시에 사업확정이 되었다. 김해JC~부산신항간 중앙고속도로지선 연장사업과 연계되어 밀양, 대구 방면은 상습 정체구간인 대동JC 경유를 원천적으로 회피할 수 있을 전망이다.
동영상[편집]
참고자료[편집]
같이 보기[편집]
|
 이 남해고속도로 제3지선 문서는 도로에 관한 글로서 검토가 필요합니다. 위키 문서는 누구든지 자유롭게 편집할 수 있습니다. [편집]을 눌러 문서 내용을 검토·수정해 주세요.
|
| 교통 : 교통, 교통수단, 운전, 운송, 도로 □■⊕, GTX역, KTX역, 수도권 지하철역, 인천 지하철역, 부산 지하철역, 대구 지하철역, 대전 지하철역, 광주 지하철역, 철도역, 버스터미널, 공항, 항구, 국가어항, 철도
|
|
|
| 도로
|
1차선 • 2차선 • 3차선 • 4차선 • 6차선 • 8차선 • 10차선 • 12차선 • 16차선 • 가드레일 • 가로등 • 가로수 • 간선 • 간선노선 • 간선도로 • 간이역 • 갓길 • 거리 • 건널목 • 경사로 • 계단 • 고가도로 • 고속국도 • 고속도로 • 고속도로 차폐막 • 고속화도로 • 곡선구간 • 곡선도로 • 골 • 골목길 • 공로 • 공중보행교 • 과속단속 카메라 • 과속방지턱 • 광장 • 교각 • 교량 • 교차로 • 교통관제시설 • 교통섬 • 교통안전표지 • 구간 • 구름다리 • 국도 • 굴 • 급커브길 • 기찻길 • 길 • 길거리 • 나들목 • 난간 • 내리막길 • 노변 • 노변기지국 • 노선 • 노선도 • 논두렁 • 논둑 • 농로 • 눈길 • 단속카메라 • 대기차로 • 대교 • 대로 • 대로변 • 대피소 • 도로 • 도로교통 • 도로교통법 • 도로망 • 도로반사경 • 도로포장률 • 도시고속도로 • 도시철도역 • 둑 • 둘레길 • 들길 • 등굣길 • 등산로 • 등하굣길 • 땅굴 • 럼블스트립 • 로터리 • 맨홀 • 멜로디도로 • 모래길 • 미끄럼방지 홈 • 민자고속도로 • 민자도로 • 밭둑 • 뱃길 • 버스노선 • 버스노선도 • 버스신호등 • 버스전용차로 • 보도 • 보도블럭 • 보조간선도로 • 보행 • 보행등 • 보행자 • 보행자 우선도로 • 보행자 전용도로 • 복개 • 복개도로 • 복개천 • 복합교량 • 볼라드 • 부교 • 부유터널 • 분기점 • 블랙아이스 • 비보호 • 비상활주로 • 비탈길 • 비포장도로 • 빗길 • 빙판길 • 사거리 • 산길 • 산업도로 • 산책로 • 삼거리 • 샛길 • 서킷 • 소화전 • 수송로 • 순환도로 • 숲길 • 스마트교차로 • 스마트톨링 • 스마트 하이웨이 • 시골길 • 시내도로 • 실버존 • 십자로 • 아스팔트 도로 • 안전표지판 • 어린이 보호구역(스쿨존) • 언덕길 • 연륙교 • 연석 • 오거리 • 오르막길 • 오솔길 • 오프로드 • 온로드 • 올레길 • 왕복 • 요금소 • 우측보행 • 우측통행 • 우회로 • 운송로 • 원형교차로 • 유료도로 • 육거리 • 육교 • 이동로 • 이면도로 • 인도 • 일반국도 • 일반도로 • 입체교차로 • 자갈길 • 자동차로 • 자동차 전용도로 • 자전거 전용도로 • 장애물 • 전면도로 • 전봇대 • 전용도로 • 정지선 • 졸음쉼터 • 좌측보행 • 좌측통행 • 중앙선 • 중앙분리대 • 지름길 • 지방도 • 지상 • 지상도로 • 지선 • 지정차로 • 지하 • 지하도 • 지하도로 • 지하보도 • 지하차도 • 지하철노선 • 지하철노선도 • 지하통로 • 직선구간 • 직선도로 • 진입로 • 진출로 • 진출입로 • 진흙길 • 진흙탕 • 차도 • 차량등 • 차량보조등 • 차량신호등 • 차로(찻길) • 차선 • 차폐막 • 철길 • 철도노선 • 철도노선도 • 철로 • 청소년 레드존 • 청소년 블루존 • 추월차로 • 출근길 • 출렁다리 • 출퇴근길 • 커브길 • 코너 • 콘크리트 도로 • 탄성볼라드 • 탐방로 • 태양광 패널 도로 • 터널 • 터널조명 • 터미널 • 톨게이트 • 통로 • 통행 • 통행권 • 통행량 • 통행료 • 퇴근길 • 편도 • 평면교차로 • 포장도로 • 표시선 • 표지판 • 하굣길 • 하늘길 • 하이패스 • 항로(항공로) • 해저터널 • 해파랑길 • 험로 • 현수교 • 현황도로 • 활주로 • 회전교차로 • 횡단보도
|
|
|
| 도로공사
|
경계석 • 골재 • 골조 • 관로매설공사 • 관리 • 교량건설 • 구거 • 구조 • 구조물 • 굴착 • 굴착공사 • 균열 • 기층 • 나무 • 노면 • 노면살수 • 노면제설 • 노면청소 • 노반 • 노상 • 노상면 • 노체 • 도랑 • 도로공사 • 도로관리 • 도로보수공사 • 도로설계 • 도로파손 • 도로폐쇄 • 도로포장 • 도로함몰 • 도로확장 • 롤러 • 말뚝 • 매설 • 매설공사 • 보도블럭공사 • 보조기층 • 상층노반 • 아스콘(아스팔트 콘크리트) • 아스팔트 • 아스팔트 포장 • 역청재 • 요철 • 자가증식 아스팔트 • 중간층 • 콘크리트 포장 • 터널공사 • 팟홀(포트홀) • 표층 • 피치 • 하층노반
|
|
|
| 역
|
GTX역 • KTX역 • 고속도로 휴게소 • 고속버스터미널 • 공항 • 국내공항 • 국제공항 • 나루터 • 도선장 • 버스정류장 • 버스터미널 • 보통역 • 본역명 • 부두 • 부역명 • 승강장 • 시외버스터미널 • 신호장 • 역 • 역명 • 우주정거장 • 전철역 • 정거장 • 정류장 • 종점 • 지하철역 • 철도역(기차역) • 포구 • 항구 • 항만 • 항만시설 • 환승역 • 휴게소
|
|
|
| 고속도로
|
경기고속도로 • 경부고속도로 • 경인고속도로 • 고창담양고속도로 • 광주대구고속도로 • 광주외곽순환고속도로 • 광주원주고속도로 • 남해고속도로 • 남해고속도로 제1지선 • 남해고속도로 제2지선 • 남해고속도로 제3지선 • 논산천안고속도로 • 대구외곽순환고속도로 • 대전남부순환고속도로 • 동해고속도로 • 무안광주고속도로 • 부산외곽순환고속도로 • 상주영천고속도로 • 새만금포항고속도로 • 새만금포항고속도로 지선 • 서산영덕고속도로 • 서울양양고속도로 • 서천공주고속도로 • 서해안고속도로 • 세종포천고속도로 • 수도권외곽순환고속도로 • 수도권제1순환고속도로 • 수도권제2순환고속도로 • 순천완주고속도로 • 아산청주고속도로 • 영동고속도로 • 오산화성고속도로 • 용인서울고속도로 • 울산고속도로 • 인천국제공항고속도로 • 자유로 • 제2경인고속도로 • 제2영동고속도로 • 제2중부고속도로 • 제3경인고속화도로 • 중부고속도로 • 중부내륙고속도로 • 중부내륙고속도로 지선 • 중앙고속도로 • 중앙고속도로 지선 • 통영대전고속도로 • 평택시흥고속도로 • 평택제천고속도로 • 평택파주고속도로 • 함양울산고속도로 • 호남고속도로 • 호남고속도로 지선
|
|
|
| 대로
|
가양대로 • 강남대로 • 강남순환로 • 강동대로 • 강변북로 • 경부간선도로 • 경인로 • 공항대로 • 과천대로 • 관악로 • 국회대로 • 김포대로 • 남부순환로 • 내부순환로 • 녹사평대로 • 도산대로 • 동부간선도로 • 동작대로 • 마포대로 • 반포대로 • 방화대로 • 봉오대로 • 북부간선도로 • 분당내곡로 • 분당수서로 • 사평대로 • 삼일대로 • 서부간선도로 • 서초대로 • 성남대로 • 세종대로 • 송파대로 • 시흥대로 (서울) • 시흥대로 (시흥) • 신월여의지하도로 • 양재대로 • 언주로 • 여의대로 • 영동대로 • 올림픽대로 • 우면산로 • 위례대로 • 위례성대로 • 을지로 • 의사당대로 • 조정대로 • 종로 • 천호대로 • 청계로 • 청계천로 • 테헤란로 • 퇴계로 (서울) • 퇴계로 (안동) • 한강대로 • 한남대로
|
|
|
| 대교
|
가덕대교 • 가양대교 • 강동대교 • 강화대교 • 거가대교 • 거제대교 • 고군산대교 • 고덕대교 • 광안대교 • 광진교 • 구리암사대교 • 김포대교 • 남해대교 • 노량대교 (경남) • 노량대교 (서울) • 당산철교 • 동작대교 • 동호대교 • 마곡대교 • 마포대교 • 미사대교 • 반포대교 • 방화대교 • 서강대교 • 서해대교 • 성산대교 • 성수대교 • 시화대교 • 신거제대교 • 신행주대교 • 양화대교 • 영동대교 • 영종대교 • 올림픽대교 • 완도대교 • 울산대교 • 원효대교 • 월드컵대교 • 이순신대교 • 인천대교 • 일산대교 • 잠수교 • 잠실대교 • 잠실철교 • 진도대교 • 천호대교 • 청담대교 • 팔당대교 • 한강대교 • 한강철교 • 한남대교 • 한빛대교 • 행주대교
|
|
|
| 위키 : 자동차, 교통, 지역, 산업, 기업, 단체, 업무, 쇼핑, 블록체인, 암호화폐, 인공지능, 개발, 인물, 행사, 일반
|
|
해시넷
