다디자동차(大迪汽车, dà dí qì chē)는 한때 중국에서 가장 규모가 컸던 SUV, 픽업트럭 생산기업이다. 다디자동차의 전신은 바오딩(保定)다디자동차개조공장이었으며 1988년부터 제품이 정식으로 시장에 출시되었다. 부대 및 일반 사용자들에게 다양한 '다디' 자동차를 선보이며 인기를 끌었다. 1990년 베이징아시아게임 기간에는 아시안게임 전용 의전차량으로 사용되었으며 생산 및 판매량이 해마다 승승장구하면서 1999년에는 현대 시장경제 체제에 적응하기 위해 바오딩다디자동차공업유한회사(保定大迪汽车工业有限公司)로 이름을 바꾸고 2000년에는 확장공사를 완료했다. 로고를 보면 장화이자동차로 착각하기도 하며 다디자동차는 넓은 공간 및 단단한 내구성때문에 많은 소비자들의 각광을 받았으나 2008년 11월, 중국 국유 방직기업인 헝탠그룹(恒天集团) 산하의 헝탠자동차(恒天汽车)에 인수되면서 현재는 길에서 다디픽업들이나 차량을 거의 찾아볼 수 없다.
다디자동차그룹은 중국 픽업트럭, SUV 및 부품 생산 연구개발(R&D) 기지인 바오딩딩싱(保定定兴)공단에 위치해 있다. 베이징·톈진·허베이 삼각구에 위치하며, 발해를 포함한 베이징 경제권에 속하며, 우월한 경제 지역적 우세를 가지고 있다. 생산 및 판매는 3년 연속 전년 동기 대비 100% 증가해 수년간 성, 시로부터 "중계약 신뢰기업", "제품품질 신뢰기업", "AAA 특급신용기업", "허베이성 과학기술기업", "허베이성 유명상표"에 선정됐다.
다디자동차그룹은 총 등록 자본금 1억1188만 위안, 산하에 다디전용자동차회사(大迪专用汽车有限公司), 인뉴기계제조유한회사(银牛机械制造有限公司), 다디판매회사(大迪销售公司), 다디자동차기술서비스유한회사(大迪汽车技术服务有限公司)를 보유하고 있었으며, 당시 직원은 총 1480여 명, 그 중에서 중·고급 기술 관리직원 370여 명을 차지했다.
다디자동차는 총 부지면적 68만40만㎡, 건축면적 38만7700㎡로 자동차 연간 생산능력이 11만 대에 달했다. 기술개발 강화, 글로벌 브랜드 만들기, 국내외 판매 및 서비스 네트워크 구축, 탄탄한 품질과 신속한 A/S로 해내외에서 명성을 얻었으며 러시아, 중동, 아프리카, 중미, 동남아 등 60여 개국에 판매했다. 또 회사는 국제 기술 교류와 합작에 중점을 두고 자주적인 연구개발을 강화하여 제품을 끊임없이 새롭게 만들었다. 다디자동차는 픽업트럭, SUV, CUV, CRV, 덤프트럭, 특수차 및 농용차로 발전하였으며, 다디빠따오(大迪霸道), 쑨치(顺驰), 웨이링(威菱), 쥔마(骏马), 야바오(雅宝)，화베이RV(华北RV), 쥔펑(骏风), 쥔빠(骏霸) 등 브랜드의 디젤, 휘발유, 전륜구동, 사륜구동 등 몇십가지 차종을 생산했다. 다디자동차는 이스즈 시리즈 픽업트럭, 다목적 상용차, 시멘트 믹서 차량 등 3대 계열을 생산하며 10여 가지 모델을 생산했다. 다목적 상용차인 '시티쥔마(都市骏马)'는 한번에 국가안전 정면충돌 실험에 통과하기도 했다.
다양한 차종 및 휘황한 역사[편집]
참고자료[편집]
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