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박용희

해시넷
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㈜소프트베리(soft-berry)

박용희는 2017년에 설립된 전기자동차 충전인프라 통합플랫폼 소프트웨어 개발 및 서비스를 제공하는 회사 ㈜소프트베리(Soft-berry)의 대표이사이다. 대한민국 전기차 사용자 90% 이상이 이용하는 국내 1위 전기차 충전 정보 제공 플랫폼 이브이인프라(EV Infra)를 운영하고 있다.

경력[편집]

목원대에서 정보통신공학을 전공한 그는 스마트폰 개발 관련 삼성전자 협력사와 전장 소프트웨어 업체 등에서 16년간 개발자로 근무했다.

창업 배경[편집]

박용희 소프트베리 대표는 평범한 직장인이었다. 전기차 구매 후 충전기를 찾아 돌아다녀야 했던 불편함을 해소하려고 창업했다.

박용희는 모바일 소프트웨어 개발자 출신이다. 전기차를 처음 접한 건 2015년. 아내가 전기차 구매를 권하면서다. 광주에서 구매한 차량을 ​직접 ​가지고 오면서 한 가지 문제가 발생했다. 그는 "충전 계획을 잘 세웠다고 생각했지만 간과한 게 있었다. 히터를 틀어도 배터리가 소모된다는 점이었다. 예상보다 주행 가능 거리가 빠르게 줄었다. 환경부의 충전소 현황 지도를 보니 근처엔 충전소가 없었다.​ 일일이​ 검색한 끝에 근처에서 민영 충전기를 찾았다"고 말했다.​

박 대표는 구글 지도에 환경부에 없는 전기차 충전기를 표시하며 이런 상황에 대비하기 시작했다. 이를 본 전기차 동호회 회원들이 그에게 지도 공유를 요청했다. 전기차 충전소를 찾는 데 불편함을 겪는 이용자가 생각보다 많았다. 앱을 만들어야겠다 결심했다. 수익보다는 집단지성으로 불편함을 해소하자는 마음이 더 컸다. 지인들의 도움으로 2016년 2월에 앱 개발을 시작해 5월에 이브이 인프라를 탄생시켰다.​

박 대표는 전기차 예찬론자다. 전 세계 환경 문제를 감안하면 전기차는 거스를 수 없는 흐름인 만큼 주변에 충전소만 있다면 전기차 구입을 망설이지 말라고 권유한다. 그는 "충전소가 부족하다는 지적도 있지만 실제 전기차 이용자들은 일상생활의 동선 안에 위치를 파악하고 있기에 부족함을 못 느낀다"며 "정작 필요한 것은 정확한 정보와 전기차의 주차면 점유 문제 등 사회의 인식 개선"이라고 말했다.

사업[편집]

EV 인프라[편집]

국내 전기차 유저 필수앱이 된 'EV Infra'는 2016년 서비스 출시 이후 현재까지 35만 회가 넘는 다운로드 수를 기록 중이다. 해당 앱에는 전국 전기차 충전소 1만5천개 이상의 데이터가 축적돼 있어 전기차 충전의 불편함을 해소하는 데 도움을 주고 있다.

EV 인프라는 전기차의 현재 위치에서 가까운 충전소와 충전소 대기상황, 교통상황 등을 알려준다. 다른 내비게이션 앱과 연동해 충전소까지 길 안내도 한다. 충전소 앱을 기반으로 소프트베리는 충전소 사업운영자인 한국전력을 비롯해 GS칼텍스·에스트래픽과 업무협약을 맺어 모바일 충전 결제 서비스도 제공하고 있다.

소프트베리는 EV 인프라 앱에 환경부의 공공데이터 뿐 아니라 고객의 제보 등을 통해 확보한 충전기 정보를 데이터로 가공한 뒤 제공하고 있다. 독점적으로 공급되는 실시간 충전기 상태 정보는 EV 인프라 앱의 독보적 가치를 이루는 부분이다. EV 인프라 앱은 이용자 데이터를 바탕으로 실시간 정보를 제공함으로써 경쟁력을 높여 또 다시 새로운 고객을 끌어들이는 선순환을 강화해나가고 있다.

수달[편집]

수달(SOODAL)은 이용자와 함께하는 수소전기차 모빌리티 플랫폼이다. '정확한 명칭은 수소로 달리다'이다. ㈜소프트베리는 2021년 9월 이용자와 함께 만들어가는 수소차 모빌리티 플랫폼을 목표로 수달의 오픈 베타 서비스를 시작한 바 있다. 정식 출시된 수달은 수소차 충전 위치, 운영 시간, 충전 대기 정보 등 수소차 충전 정보 및 커뮤니티를 통해 다양한 정보를 제공한다. 국내 수소차 충전 정보 앱 최초 지오펜싱 기술을 활용하여 충전소 근처 이용자가 몇 명인지 확인이 가능하여 충전 대기 대수를 예상할 수 있다. 특히 국내 수소차 앱 중 최초로 지오펜싱(울타리) 기술을 활용해 충전소를 둘러싼 가상 울타리 내에서 사용자 수 조회가 가능토록 했다.

동영상[편집]

참고자료[편집]

같이 보기[편집]


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