검수요청.png검수요청.png

서울양양고속도로

해시넷
이동: 둘러보기, 검색
서울양양고속도로

서울양양고속도로(고속국도 제60호선)는 서울특별시 강동구 고덕동과 강원도 양양군 서면을 연결하는 고속도로이다. 노선번호는 60번. 2017년 6월 30일에 전 구간이 개통되었다. 총 길이는 150.2km다.

"동서고속도로", "동서2축고속도로"라고 부르기도 한다. 처음 개통한 서울-춘천 구간은 기존의 경춘국도를 대체한다고 하여 경춘고속도로, 서울춘천고속도로로 많이 불렀다. 민자 구간인 강일 나들목-춘천 분기점 구간을 서울춘천고속도로㈜에서 고속도로 및 제반 시설의 관리·운영을 맡고 있다.

개통현황
  • 2009년 07월 15일 : 강일 - 춘천JC
  • 2009년 07월 31일 : 조양IC
  • 2009년 10월 30일 : 춘천JC - 동홍천
  • 2012년 12월 21일 : 양양JC - 양양IC
  • 2017년 06월 30일 : 동홍천 - 양양JC

역사[편집]

  • 1997년 04월 ~ 09월 : 동홍천 나들목 ~ 양양 분기점 71.7km 구간 타당성 조사 실시
  • 1998년 05월 ~ 1999년 12월 : 춘천 분기점 ~ 양양 분기점 88.8km 구간 기본 설계
  • 2000년 12월 ~ 2002년 12월 : 춘천 분기점 ~ 동홍천 나들목 17.1km 구간 실시 설계
  • 2002년 12월 05일 : 서울특별시 ~ 강원도 양양군 구간을 고속국도 제60호선 서울양양고속도로(서울 ~ 양양선)으로 지정
  • 2003년 11월 ~ 2006년 11월 : 동홍천 나들목 ~ 양양 분기점 71.7km 구간 실시 설계
  • 2004년 03월 15일 : 2010년까지 춘천 ~ 동홍천 구간 신설을 위해 강원도 춘천시 동산면 조양리 ~ 홍천군 화촌면 외삼포리 17.09km 구간 도로구역 결정
  • 2004년 03월 22일 : 강일 나들목 ~ 동홍천 나들목 78.5km 구간 착공
  • 2004년 07월 02일 : 2009년 7월까지 서울 ~ 춘천 민자구간 신설을 위해 서울특별시 강동구 하일동 ~ 강원도 춘천시 동산면 조양리 61.41km 구간 도로구역 결정
  • 2006년 07월 04일 : 2009년 8월까지 교통영향평가에 따른 강일 나들목 일부 확장을 위해 서울특별시 강동구 하일동 ~ 강원도 춘천시 동산면 조양리 61.41km 구간 도로구역 변경
  • 2008년 08월 26일 : 춘천 ~ 양양 구간 신설을 위해 강원도 홍천군 화촌면 외삼포리 ~ 양양군 서면 범부리 71.67km 구간 도로구역 결정
  • 2008년 12월 29일 : 동홍천 나들목 ~ 양양 분기점 구간 (71.7km) 착공
  • 2009년 07월 15일 : 강일 나들목 ~ 춘천 분기점 61.4km 구간 개통
  • 2009년 07월 31일 : 조양 나들목 개통
  • 2009년 10월 30일 : 춘천 분기점 ~ 동홍천 나들목 15.64km 구간 개통
  • 2010년 08월 26일 : 2015년까지 대안 설계로 인한 선형 변경을 위해 강원도 홍천군 화촌면 외삼포리 ~ 양양군 서면 범부리 71.67km 구간 도로구역 변경
  • 2010년 12월 28일 : 도로명주소에 강일 나들목부터 양양 나들목까지 133.08km 구간을 서울양양고속도로로 고시
  • 2011년 01월 05일 : 서울춘천고속도로 민간투자사업 실시계획 변경 승인
  • 2015년 03월 27일 : 국토교통부고시로 기점을 '서울특별시 강동구 고덕동', 종점을 '강원도 양양군 서면 범부리'로 명시
  • 2015년 07월 23일 : 2016년 12월까지 서양양 나들목 국도 접속부 설계 변경을 위해 강원도 홍천군 화촌면 외삼포리 ~ 양양군 서면 범부리 71.67km 구간 도로구역 변경
  • 2016년 11월 11일 : 원톨링 시스템 도입으로 동산 요금소 철거
  • 2017년 06월 30일 : 동홍천 나들목 ~ 양양 분기점 72.63km 구간 개통
  • 2018년 04월 16일 : 강일 나들목 ~ 춘천 분기점 구간의 9개 요금소 통행료 인하
  • 2019년 02월 : 남양주 요금소에 다차로 하이패스 시스템 도입
  • 2019년 10월 08일 : 2020년 12월까지 경기도 남양주시 화도읍 차산리에 화도졸음쉼터, 강원도 춘천시 남산면 행촌리에 행촌졸음쉼터 설치 공사를 위해 서울특별시 강동구 강일동 ~ 강원도 춘천시 동산면 조양리 61.41km 구간 도로구역 변경
  • 2020년 07월 24일 : 화도졸음쉼터, 행촌졸음쉼터 설치 공사 기간을 2021년 6월까지로 연장
  • 2020년 12월 18일 : 경기도 남양주시 화도읍 차산리 월문3터널 이후 ~ 창현리 차산 분기점 2.5~2.8km 구간 왕복 6차로 확장 공사 승인

구성[편집]

차로 수
총 연장
제한속도

터널[편집]

터널 이름 소재지 길이 준공 년도 비고
월문1터널 경기도 남양주시 와부읍 월문리 1,229m 2009년 양양 방면
1,224m 서울 방면
월문2터널 경기도 남양주시 와부읍 월문리 84m 2009년 양양 방면
월문3터널 경기도 남양주시 와부읍 월문리 988m 2009년 양양 방면
964m 서울 방면
금남터널 경기도 남양주시 화도읍 금남리 680m 2009년
서종터널 경기도 양평군 서종면 수입리 639m 2009년 양양 방면
594m 서울 방면
이천터널 경기도 가평군 설악면 이천리 273m 2009년 양양 방면
318m 서울 방면
천안터널 경기도 가평군 설악면 천안리 1,270m 2009년 양양 방면
1,240m 서울 방면
엄소터널 경기도 가평군 설악면 엄소리 380m 2009년 양양 방면
436m 서울 방면
창의터널 경기도 가평군 설악면 창의리 1,348m 2009년
송산터널 경기도 가평군 설악면 송산리 1,154m 2009년 양양 방면
1,136m 서울 방면
미사터널 경기도 가평군 설악면 미사리 2,193m 2009년 양양 방면
2,205m 서울 방면
마곡터널 강원도 홍천군 서면 마곡리 919m 2009년 양양 방면
958m 서울 방면
발산1터널 강원도 춘천시 남면 발산리 633m 2009년 양양 방면
599m 서울 방면
발산2터널 강원도 춘천시 남면 발산리 480m 2009년 양양 방면
508m 서울 방면
발산3터널 강원도 춘천시 남면 발산리 254m 2009년 양양 방면
251m 서울 방면
발산4터널 강원도 춘천시 남면 발산리 433m 2009년 양양 방면
387m 서울 방면
추곡터널 강원도 춘천시 남면 추곡리 433m 2009년 양양 방면
412m 서울 방면
행촌터널 강원도 춘천시 남산면 행촌리 463m 2009년 양양 방면
459m 서울 방면
광판터널 강원도 춘천시 남산면 광판리 358m 2009년 양양 방면
278m 서울 방면
군자1터널 강원도 춘천시 동산면 군자리 474m 2009년 양양 방면
511m 서울 방면
군자2터널 강원도 춘천시 동산면 군자리 885m 2009년 양양 방면
915m 서울 방면
동산1터널 강원도 춘천시 동산면 조양리 683m 2009년 양양 방면
708m 서울 방면
동산2터널 강원도 춘천시 동산면 조양리 1,133m 2009년 양양 방면
1,236m 서울 방면
북방1터널 강원도 춘천시 동산면 봉명리 2,298m 2009년 양양 방면
2,285m 서울 방면
북방2터널 강원도 홍천군 북방면 성동리 326m 2009년 양양 방면
330m 서울 방면
북방3터널 강원도 홍천군 북방면 성동리 1,518m 2009년 양양 방면
1,515m 서울 방면
화촌1터널 강원도 홍천군 화촌면 송정리 721m 2009년 양양 방면
691m 서울 방면
화촌2터널 강원도 홍천군 화촌면 송정리 378m 2009년 양양 방면
359m 서울 방면
화촌3터널 강원도 홍천군 화촌면 외삼포리 527m 2017년 양양 방면
407m 서울 방면
화촌4터널 강원도 홍천군 화촌면 군업리 35m 2017년
화촌5터널 강원도 홍천군 화촌면 군업리 125m 2017년
화촌6터널 강원도 홍천군 화촌면 군업리 621m 2017년 양양 방면
614.2m 서울 방면
화촌7터널 강원도 홍천군 화촌면 군업리 40m 2017년
화촌8터널 강원도 홍천군 화촌면 장평리 978m 2017년 양양 방면
963m 서울 방면
화촌9터널 강원도 홍천군 화촌면 장평리 3,705m 2017년 양양 방면
3,690m 서울 방면
내촌1터널 강원도 홍천군 내촌면 와야리 1,248m 2017년 양양 방면
1,267m 서울 방면
내촌2터널 강원도 홍천군 내촌면 와야리 100m 2017년
내촌3터널 강원도 홍천군 내촌면 물걸리 154m 2017년 양양 방면
162m 서울 방면
내촌4터널 강원도 홍천군 내촌면 물걸리 364m 2017년 양양 방면
358m 서울 방면
내촌5터널 강원도 홍천군 내촌면 물걸리 205m 2017년 양양 방면
207m 서울 방면
서석터널 강원도 홍천군 내촌면 물걸리 3,061m 2017년 양양 방면
2,997m 서울 방면
행치령터널 강원도 홍천군 서석면 수하리 1,422m 2017년 양양 방면
1,405m 서울 방면
상남1터널 강원도 인제군 상남면 상남리 60m 2017년
상남2터널 강원도 인제군 상남면 상남리 115m 2017년
상남3터널 강원도 인제군 상남면 상남리 1,719m 2017년 양양 방면
1,739m 서울 방면
상남4터널 강원도 인제군 상남면 상남리 1,434m 2017년 양양 방면
1,427m 서울 방면
상남5터널 강원도 인제군 상남면 상남리 1,773m 2017년 양양 방면
1,825m 서울 방면
상남6터널 강원도 인제군 상남면 하남리 1,816m 2017년 양양 방면
1,821m 서울 방면
상남7터널 강원도 인제군 상남면 하남리 2,287m 2017년 양양 방면
2,257m 서울 방면
기린1터널 강원도 인제군 기린면 현리 118m 2017년
기린2터널 강원도 인제군 기린면 현리 397m 2017년 양양 방면
431m 서울 방면
기린3터널 강원도 인제군 기린면 현리 162m 2017년 양양 방면
146m 서울 방면
기린4터널 강원도 인제군 기린면 현리 750m 2017년 양양 방면
727m 서울 방면
기린5터널 강원도 인제군 기린면 현리 1,148m 2017년
기린6터널 강원도 인제군 기린면 방동리 2,665m 2017년 양양 방면
2,666m 서울 방면
인제양양터널 강원도 인제군 기린면 진동리 10,962m 2017년 대한민국 최장길이 터널
서면1터널 강원도 양양군 서면 서림리 110m 2017년 서울 방면
서면2터널 강원도 양양군 서면 서림리 248m 2017년
서면3터널 강원도 양양군 서면 서림리 212m 2017년 양양 방면
강원도 양양군 서면 영덕리 서울 방면
서면4터널 강원도 양양군 서면 영덕리 117m 2017년 양양 방면
60m 서울 방면
서면5터널 강원도 양양군 서면 영덕리 1,311m 2017년
서면6터널 강원도 양양군 서면 수리 2,968m 2017년
서면7터널 강원도 양양군 서면 수리 743m 2017년

교량[편집]

  • 선동교
  • 미사대교
  • 삼패교
  • 덕소1교
  • 덕소2교
  • 월문1교
  • 월문3교
  • 월문4교
  • 월문5교
  • 차산1교
  • 차산2교
  • 창현1교
  • 서종대교
  • 수입2교
  • 노문1교
  • 노문2교
  • 노문3교
  • 이천1교
  • 이천2교
  • 이천3교
  • 천안교
  • 엄소교
  • 신천교
  • 송산교
  • 발산1교
  • 추곡교
  • 행촌교
  • 광판1교
  • 광판2교
  • 군자1교
  • 군자2교
  • 군자3교
  • 군자4교
  • 조양교
  • 동산1교
  • 동산2교
  • 동산3교
  • 간성천교
  • 북방교
  • 송정1교
  • 송정2교
  • 화촌교
  • 구성포교
  • 홍천강교
  • 외삼포교
  • 군업1교
  • 군업2교
  • 군업3교
  • 군업4교
  • 화촌1교
  • 화촌2교
  • 화촌3교
  • 외야교
  • 내촌천교
  • 물걸1교
  • 물걸2교
  • 물걸3교
  • 물걸4교
  • 수하교
  • 상남1교
  • 상남2교
  • 상남3교
  • 상남4교
  • 상남5교
  • 상남천교

나들목 · 분기점[편집]

  • 여기서 숫자는 진출입교차점 (IC 및 JC) 번호를 말하고, TG는 요금소(Tollgate), SA는 휴게소(Service Area)를 뜻한다.
  • 거리의 단위는 km이다.
  • 중첩 구간은 번호란의 배경색을 참조.
번호 이름 로마자 이름 구간
거리 		누적
거리 		접속 노선 소재지 비고
서울특별시도 제88호선 (올림픽대로)와 직결
강일 Gangil - 0.00 100호선 수도권제1순환고속도로
서울특별시도 제88호선 (올림픽대로) 		서울특별시 강동구 기점
선동교차로 Seondong 0.96 0.96 미사강변대로 경기도 하남시
미사교차로 Misa 0.96 1.92 하남시도 제176호선 (미사대로) 서울방향 진출만 불가능
1 덕소삼패 Deokso-Sampae 2.03 3.95 국도 제6호선 (경강로)
국가지원지방도 제86호선 (석실로·수레로)
덕소로·수레로115번길 		남양주시 서울방향 진입, 양양방향 진출 시 요금 지불
TG 남양주 요금소 Namyangju TG 본선요금소
2 화도 Hwado 10.91 14.86 국도 제46호선 (신경춘로)
국가지원지방도 제86호선 (수레로)
지방도 제387호선 (수레로)
3 서종 Seojong 5.30 20.16 국가지원지방도 제86호선 (북한강로)
국가지원지방도 제98호선 (북한강로)
지방도 제391호선 (북한강로) 		양평군
4 설악 Seorak 12.88 33.04 국도 제37호선 (유명로)
국가지원지방도 제86호선 (신천중앙로·유명로·한서로) 		가평군
SA 가평휴게소 Gapyeong SA 양방향
5 강촌 Gangchon 14.20 47.24 지방도 제403호선 (충효로) 강원도 춘천시
6 남춘천 S.Chuncheon 9.03 56.27 국가지원지방도 제70호선 (김유정로)
국가지원지방도 제86호선 (김유정로·종자리로)
7 조양 Joyang 5.50 61.77 국도 제5호선 (영서로) 서울방향 진입과 양양방향 진출만 가능
8 춘천 분기점 Chuncheon JC 0.44 62.21 55호선 중앙고속도로 서울춘천고속도로 민자 운영 구간 종점
9 동홍천 E.Hongcheon 16.23 78.44 국도 제44호선 (설악로)
백이동길 		홍천군
SA 홍천휴게소 Hongcheon SA 양방향
10 내촌 Naechon 16.77 95.21 지방도 제408호선 (장수원로)
11
SA 		인제
내린천휴게소 		Inje
Naerincheon SA 		20.42 115.63 국도 제31호선 (내린천로) 인제군 양방향 통합형
12 서양양 W.Yangyang 25.22 140.85 국도 제56호선 (구룡령로)
국가지원지방도 제56호선 (구룡령로) 		양양군 양양방향 진출과 서울방향 진입만 가능
13 양양 분기점 Yangyang JC 10.22 151.07 65호선 동해고속도로
14 양양 Yangyang 1.30 152.37 국도 제44호선 (설악로)
국도 제56호선 (설악로)
국가지원지방도 제56호선 (설악로)

통행료 논란[편집]

민간투자사업 구간인 서울 ~ 춘천 구간은 한때 요금이 매우 비쌌다. 1종(소형차) 요금이 6,800원이며, 4종(대형 화물차)는 무려 1만1100원에 달했다. 당연히 춘천 - 양양의 한국도로공사 구간 요금은 별도. 이 때문에 서울 - 양양 구간을 1종(소형차)로 달릴 경우 11,700원(한국도로공사 관리구간인 서울-구미 구간 요금)이다. 그렇지만 이는 어디까지나 거리에 비해 비싸다는 뜻일 뿐 시간 절약을 생각하면 그렇게까지 비싼 것은 아니라는 말도 있다. 2018년 4월 16일 서울 ∼ 춘천 구간의 통행료가 1100∼1600원 인하되어, 서울 ~ 춘천 운행 시 1종은 6800원에서 5700원으로 1100원(16.2%), 4종(대형 화물차)는 1만1100원에서 9500원으로 1600원이 인하(14.5%)되었다.

2020년 12월 24일부터 통행료가 추가로 인하되었다. 서울~춘천 구간 통행료가 1종 기준 기준 종전 5700원에서 4100원으로 1600원(28%) 인하되어 한국도로공사 구간(춘천~양양)과 사실상 같은 수준이 됐다. 이로써 수도권에서 강원지역 이동시 서울양양고속도로의 경쟁력과 이용빈도는 더 높아질것으로 보인다.

동영상[편집]

참고자료[편집]

같이 보기[편집]


  검수요청.png검수요청.png 이 서울양양고속도로 문서는 도로에 관한 글로서 검토가 필요합니다. 위키 문서는 누구든지 자유롭게 편집할 수 있습니다. [편집]을 눌러 문서 내용을 검토·수정해 주세요.  

교통 : 교통, 교통수단, 운전, 운송, 도로 □■⊕, GTX역, KTX역, 수도권 지하철역, 인천 지하철역, 부산 지하철역, 대구 지하철역, 대전 지하철역, 광주 지하철역, 철도역, 버스터미널, 공항, 항구, 국가어항, 철도
도로 1차선 • 2차선 • 3차선 • 4차선 • 6차선 • 8차선 • 10차선 • 12차선 • 16차선 • 가드레일 • 가로등 • 가로수 • 간선 • 간선노선 • 간선도로 • 간이역 • 갓길 • 거리 • 건널목 • 경사로 • 계단 • 고가도로 • 고속국도 • 고속도로 • 고속도로 차폐막 • 고속화도로 • 곡선구간 • 곡선도로 • 골 • 골목길 • 공로 • 공중보행교 • 과속단속 카메라 • 과속방지턱 • 광장 • 교각 • 교량 • 교차로 • 교통관제시설 • 교통섬 • 교통안전표지 • 구간 • 구름다리 • 국도 • 굴 • 급커브길 • 기찻길 • 길 • 길거리 • 나들목 • 난간 • 내리막길 • 노변 • 노변기지국 • 노선 • 노선도 • 논두렁 • 논둑 • 농로 • 눈길 • 단속카메라 • 대기차로 • 대교 • 대로 • 대로변 • 대피소 • 도로 • 도로교통 • 도로교통법 • 도로망 • 도로반사경 • 도로포장률 • 도시고속도로 • 도시철도역 • 둑 • 둘레길 • 들길 • 등굣길 • 등산로 • 등하굣길 • 땅굴 • 럼블스트립 • 로터리 • 맨홀 • 멜로디도로 • 모래길 • 미끄럼방지 홈 • 민자고속도로 • 민자도로 • 밭둑 • 뱃길 • 버스노선 • 버스노선도 • 버스신호등 • 버스전용차로 • 보도 • 보도블럭 • 보조간선도로 • 보행 • 보행등 • 보행자 • 보행자 우선도로 • 보행자 전용도로 • 복개 • 복개도로 • 복개천 • 복합교량 • 볼라드 • 부교 • 부유터널 • 분기점 • 블랙아이스 • 비보호 • 비상활주로 • 비탈길 • 비포장도로 • 빗길 • 빙판길 • 사거리 • 산길 • 산업도로 • 산책로 • 삼거리 • 샛길 • 서킷 • 소화전 • 수송로 • 순환도로 • 숲길 • 스마트교차로 • 스마트톨링 • 스마트 하이웨이 • 시골길 • 시내도로 • 실버존 • 십자로 • 아스팔트 도로 • 안전표지판 • 어린이 보호구역(스쿨존) • 언덕길 • 연륙교 • 연석 • 오거리 • 오르막길 • 오솔길 • 오프로드 • 온로드 • 올레길 • 왕복 • 요금소 • 우측보행 • 우측통행 • 우회로 • 운송로 • 원형교차로 • 유료도로 • 육거리 • 육교 • 이동로 • 이면도로 • 인도 • 일반국도 • 일반도로 • 입체교차로 • 자갈길 • 자동차로 • 자동차 전용도로 • 자전거 전용도로 • 장애물 • 전면도로 ​• 전봇대 ​• 전용도로 • 정지선 • 졸음쉼터 • 좌측보행 • 좌측통행 • 중앙선 • 중앙분리대 • 지름길 • 지방도 • 지상 • 지상도로 • 지선 • 지정차로 • 지하 • 지하도 • 지하도로 • 지하보도 • 지하차도 • 지하철노선 • 지하철노선도 • 지하통로 • 직선구간 • 직선도로 • 진입로 • 진출로 • 진출입로 • 진흙길 • 진흙탕 • 차도 • 차량등 • 차량보조등 • 차량신호등 • 차로(찻길) • 차선 • 차폐막 • 철길 • 철도노선 • 철도노선도 • 철로 • 청소년 레드존 • 청소년 블루존 • 추월차로 • 출근길 • 출렁다리 • 출퇴근길 • 커브길 • 코너 • 콘크리트 도로 • 탄성볼라드 • 탐방로 • 태양광 패널 도로 • 터널 • 터널조명 • 터미널 • 톨게이트 • 통로 • 통행 • 통행권 • 통행량 • 통행료 • 퇴근길 • 편도 • 평면교차로 • 포장도로 • 표시선 • 표지판 • 하굣길 • 하늘길 • 하이패스 • 항로(항공로) • 해저터널 • 해파랑길 • 험로 • 현수교 • 현황도로 • 활주로 • 회전교차로 • 횡단보도
도로공사 경계석 • 골재 • 골조 • 관로매설공사 • 관리 • 교량건설 • 구거 • 구조 • 구조물 • 굴착 • 굴착공사 • 균열 • 기층 • 나무 • 노면 • 노면살수 • 노면제설 • 노면청소 • 노반 • 노상 • 노상면 • 노체 • 도랑 • 도로공사 • 도로관리 • 도로보수공사 • 도로설계 • 도로파손 • 도로폐쇄 • 도로포장 • 도로함몰 • 도로확장 • 롤러 • 말뚝 • 매설 • 매설공사 • 보도블럭공사 • 보조기층 • 상층노반 • 아스콘(아스팔트 콘크리트) • 아스팔트 • 아스팔트 포장 • 역청재 • 요철 • 자가증식 아스팔트 • 중간층 • 콘크리트 포장 • 터널공사 • 팟홀(포트홀) • 표층 • 피치 • 하층노반
역 GTX역 • KTX역 • 고속도로 휴게소 • 고속버스터미널 • 공항 • 국내공항 • 국제공항 • 나루터 • 도선장 • 버스정류장 • 버스터미널 • 보통역 • 본역명 • 부두 • 부역명 • 승강장 • 시외버스터미널 • 신호장 • 역 • 역명 • 우주정거장 • 전철역 • 정거장 • 정류장 • 종점 • 지하철역 • 철도역(기차역) • 포구 • 항구 • 항만 • 항만시설 • 환승역 • 휴게소
고속도로 경기고속도로 • 경부고속도로 • 경인고속도로 • 고창담양고속도로 • 광주대구고속도로 • 광주외곽순환고속도로 • 광주원주고속도로 • 남해고속도로 • 남해고속도로 제1지선 • 남해고속도로 제2지선 • 남해고속도로 제3지선 • 논산천안고속도로 • 대구외곽순환고속도로 • 대전남부순환고속도로 • 동해고속도로 • 무안광주고속도로 • 부산외곽순환고속도로 • 상주영천고속도로 • 새만금포항고속도로 • 새만금포항고속도로 지선 • 서산영덕고속도로 • 서울양양고속도로 • 서천공주고속도로 • 서해안고속도로 • 세종포천고속도로 • 수도권외곽순환고속도로 • 수도권제1순환고속도로 • 수도권제2순환고속도로 • 순천완주고속도로 • 아산청주고속도로 • 영동고속도로 • 오산화성고속도로 • 용인서울고속도로 • 울산고속도로 • 인천국제공항고속도로 • 자유로 • 제2경인고속도로 • 제2영동고속도로 • 제2중부고속도로 • 제3경인고속화도로 • 중부고속도로 • 중부내륙고속도로 • 중부내륙고속도로 지선 • 중앙고속도로 • 중앙고속도로 지선 • 통영대전고속도로 • 평택시흥고속도로 • 평택제천고속도로 • 평택파주고속도로 • 함양울산고속도로 • 호남고속도로 • 호남고속도로 지선
대로 가양대로 • 강남대로 • 강남순환로 • 강동대로 • 강변북로 • 경부간선도로 • 경인로 • 공항대로 • 과천대로 • 관악로 • 국회대로 • 김포대로 • 남부순환로 • 내부순환로 • 녹사평대로 • 도산대로 • 동부간선도로 • 동작대로 • 마포대로 • 반포대로 • 방화대로 • 봉오대로 • 북부간선도로 • 분당내곡로 • 분당수서로 • 사평대로 • 삼일대로 • 서부간선도로 • 서초대로 • 성남대로 • 세종대로 • 송파대로 • 시흥대로 (서울) • 시흥대로 (시흥) • 신월여의지하도로 • 양재대로 • 언주로 • 여의대로 • 영동대로 • 올림픽대로 • 우면산로 • 위례대로 • 위례성대로 • 을지로 • 의사당대로 • 조정대로 • 종로 • 천호대로 • 청계로 • 청계천로 • 테헤란로 • 퇴계로 (서울) • 퇴계로 (안동) • 한강대로 • 한남대로
대교 가덕대교 • 가양대교 • 강동대교 • 강화대교 • 거가대교 • 거제대교 • 고군산대교 • 고덕대교 • 광안대교 • 광진교 • 구리암사대교 • 김포대교 • 남해대교 • 노량대교 (경남) • 노량대교 (서울) • 당산철교 • 동작대교 • 동호대교 • 마곡대교 • 마포대교 • 미사대교 • 반포대교 • 방화대교 • 서강대교 • 서해대교 • 성산대교 • 성수대교 • 시화대교 • 신거제대교 • 신행주대교 • 양화대교 • 영동대교 • 영종대교 • 올림픽대교 • 완도대교 • 울산대교 • 원효대교 • 월드컵대교 • 이순신대교 • 인천대교 • 일산대교 • 잠수교 • 잠실대교 • 잠실철교 • 진도대교 • 천호대교 • 청담대교 • 팔당대교 • 한강대교 • 한강철교 • 한남대교 • 한빛대교 • 행주대교
위키 : 자동차, 교통, 지역, 산업, 기업, 단체, 업무, 쇼핑, 블록체인, 암호화폐, 인공지능, 개발, 인물, 행사, 일반
원본 주소 "http://wiki.hash.kr/index.php?title=서울양양고속도로&oldid=618480"