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스마랑

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스마랑
스마랑 휘장
스마랑 전경
블렌덕 교회
중국인 사원 Sam Poo Kong

스마랑(인도네시아어: Semarang, 영어: Semarang)은 인도네시아 중앙자와주의 주도이자 가장 큰 도시이다. 세마랑이라고도 부른다. 스마랑은 네덜란드 식민지 시대에 주요 항구 였으며 현재도 중요한 중심지 이자 항구이다. 이 도시는 아세안 청정 관광 도시 표준(Southeast Asia by the ASEAN Clean Tourist City Standard, ACTCS)에 의해 2020-2022년 동남아시아에서 가장 깨끗한 관광지로 선정되었다.

2020년 인구 조사에서 1,653,524명으로 자카르타, 수라바야, 브카시, 반둥, 메단, 데폭, 탕에랑, 팔렘방에 이어 인도네시아에서 9번째로 인구가 많은 도시이다. 도시의 인구 대부분이 자바인이고 상당한 중국인들이 살고 있습니다.

개요[편집]

역사[편집]

스마랑 네덜란드 동인도 회사

15세기 말, 카이 판단 아랑(Kyai Pandan Arang)이라는 아랍인이 이 어촌에 마을과 이슬람 학교를 세웠다. 1547년 5월 2일, 파장 카이의 술탄 하디위자야는 판단 아랑을 스마랑의 첫 번째 부파티(시장)로 선포하면서 스마랑은 행정적, 정치적으로 형성 되기 시작하였다.

1678년 수난 아망쿠라트 2세(Amangkurat II)는 채무 상환의 일환으로 네덜란드 동인도 회사(VOC)에 스마랑의 지배권을 주기로 약속하고 1682년에 네덜란드의 식민 세력들은 스마랑 주를 세웠다. 1705년 10월 5일, 스후난 파쿠부원노 1세마타람의 빚을 청산하는 대가로 네덜란드 동인도 회사에 더 많은 무역권을 주면서 스마랑은 공식적으로 네덜란드 동인도 회사가 장악 하게되었다. 나중에는 네덜란드 동인도 정부가 이 지역에 담배 농장을 설립하고 도로와 철도를 건설하여 스마랑은 중요한 식민지 무역 [citation needed]중심지가 되었다.

스마랑은 점차적으로 Kauman이라는 경건한 이슬람 지역, 중국인의 거주지, 네덜란드 요새가 있는 작은 정착촌으로 구분 되었다. 네덜란드 요새는 오각형 형태이며, 남쪽에는 오직 하나의 문과 5개의 감시탑이 있어 네덜란드 정착촌과 다른 지역 사이의 공간을 구분하고 있다. 사실, 스마랑 시는 네덜란드 지역만을 지칭하는 반면, 다른 민족 거주지는 도시 경계 밖에 있는 마을로 간주되었다. 드 유러페쉬 부르트(de Europeesche Buurt)라고 알려진 이 도시는 교회와 함께, 중심부에 위치한 넓은 대로, 거리, 빌라와 함께 고전적인 유럽 스타일로 지어졌다.

장기간으로 진행된 자바 전쟁 때문에, 네덜란드 동인도 정부는 점차적으로 자금 없어 지면서 스마랑의 개발은 영향을 받았다. 대부분의 땅이 논밭으로 사용되었고, 유일하게 개선된것은 주변에 요새를 개발한 것이다. 비록 제대로 발전되지 않았지만, 도시 활동이 강을 따라 집중되었고 정착지는 서로 다른 민족들이 무역을 하기 위해 만나는 시장과 연계된 정돈된 도시 시스템을 가지고 있다. 시장의 존재는 이후 도시 경제 성장의 주요 요소로 되었다.

나폴레옹 시대의 자바 주지사 헤르만 빌렘 던델스(Herman Willem Daendels)가 떠난 후, 네덜란드인 들은 자바를 거주지로 재편성했다. 1847년에 시작된 그레이트 메일 로드 프로젝트(Great Mail Road project)는 중앙 자바와 동 자바 북부 해안의 모든 도시를 연결하고 스마랑을 농업 생산의 무역 중심지로 확인시켰다. 19세기 말, 스타츠 푸어베겐 철도(Staatsspoorwegen Railway)와 스마랑의 도심으로 연결되는 도로의 개발이 시작 되었다.

그레이트 메일 로드 프로젝트(Great Mail Road project)는 스마랑의 통신과 교통조건을 개선 시키고 경제를 발전시키면서 교회, 호텔, 저택이 마타람 거리 등 스마랑시 새거리에 지어졌다. 하지만 캄퐁으로 알려진 자바인들의 거주지는 생활 환경이 열악하고 인구밀도 점점 더 높아졌다. 20세기 초까지 이 곳 사망률은 높은 수준을 유지했으며, 신규 인구, 인구 과잉, 열악한 위생 상태가 콜레라와 결핵 병을 유발했으며 이질, 장티푸스, 말라리아도 만연했다.

경제 성장과 도시 계획에 의해 도시는 1920년대까지 크기가 두 배로 커지고 남쪽으로 확장되어 다민족 집단이 살고 거래하는 대도시의 중심지가 되었으며 1942년 일본의 침략 전에 스마랑은 중앙 자바 주의 수도가 되었다.

1942년, 일본군은 자바섬의 나머지 지역과 함께 스마랑을 점령하고 시코라고 불리는 군 주지사와 후쿠 시코라고 알려진 두 명의 부지사가 관리하였다. 부지사 중 한 명은 일본에서, 다른 한 명은 지역 [citation needed]주민에서 뽑혔다.

인도네시아 독립 후, 1945년 8월 18일, 스마랑은 중앙자바의 수도가 되었다

지리[편집]

스마랑은 자바 북부 해안에 위치한 중요한 도시 중 하나이며 자카르타수라바야, 자바의 수라카르타족자카르타 남부 내륙의 도시들을 연결하는 주요 거점이다. 스마랑의 높이는 해수면 아래 2m에서 해수면 위 340m(1,120ft)까지이며 경사는 0%-45%이다. 스마랑는 스마랑의 서쪽에서 동쪽까지 펼쳐진 좁은 저지대와 구릉지대의 독특한 지형 조건을 가진 도시이며 자카르타에서 동쪽으로 558km, 수라바야에서 서쪽으로 312km 떨어져 있다.

스마랑의 저지대는 북쪽에 펼쳐져 있으며 매우 좁으며 전체 면적의 약 40%를 차지하고 있다. 서부 스마랑의 저지대의 넓이는 해안선으로부터 4km, 동부 스마랑의 저지대의 넓이 해안선으로부터 11km이다. 이런 저지대 지형으로 홍수 피해가 심하며 장마철에 최고조에 달한다. 스마랑의 구릉지는 남쪽으로 뻗어 있으며 반텐에서 동자바에 이르는 북부 자바 산맥의 일부이다.

기후는 열대 우림 기후로 건기와 우기가 뚜렸하며, 6월부터 8월까지가 가장 건조한 기간이나 월평균 강우량은 60mm이하로 떨어지지 않는다. 연평균 강우량은 약 2,800mm, 평균 기온은 28°C이며 건조한 계절에는 일교차가 약간 증가한다.

행정 구역[편집]

스마랑시는 16개 구로 구성되었다.

Distric Area in km²
Mijen 57.55
Gunungpati 54.11
Banyumanik 25.69
Gajahmungkur 9.07
Semarang Selatan(South Semarang) 5.93
Candisari 6.54
Tembalang 44.20
Pedurungan 20.72
Genuk 27.39
Gayamsari 6.18
Semarang Timur

(East Semarang)

7.70
Semarang Utara

(North Semarang)

6.14
Semarang Tengah

(Central Semarang)

6.14
Semarang Barat

(West Semarang)

21.74
Tugu 31.78
Ngaliyan 37.99

경제[편집]

스마랑은 중부 자바의 수도이자 인도네시아의 5번째로 큰 도시로 경제규모가 상당하며 무역, 공업, 서비스업의 성장은 10년도 안 되는 동안 인도네시아 경제에 많은 기여를 하였다. . 세마랑은 더 나은 방향으로 역동적으로 변화하고 있습니다. Semarang Metropolitan은 무역과 산업 및 서비스의 성장으로 인해 10년 미만의 기간 동안 인도네시아에 중요한 재정적 기여를 계속하고 있습니다. 도시의 서쪽에는 많은 산업 단지와 공장들이 있으며 경제의 발전과 수입 증가로 스마랑에는 많은 쇼핑몰들이 세워졌다.

인구[편집]

스마랑의 가장 큰 민족은 자바인이며, 그 다음으로 중국인, 인도인, 아랍인, 기타 소수 민족(순다인, 바탁, 마두라 등)이 있다. 주요 종교는 이슬람이다.

스마랑에는 큰 중국인 커뮤니티가 있으며 자바의 다른 지역, 특히 중앙자바에서와 같이, 그들은 현지 인구와 밀접하게 섞여 수백 년 동안 함께 거주 하며 주로 자바어를 사용해 왔다. 도시 인구의 약 4-5%가 중국계이며, 대부분은 강핑거 근처의 차이나타운에 살고 있다. 차이나타운은 "Kampong Pecinan Semawis"라고 불리며 음식, 의식, 예배당 등 중국 전통문화의 많은 측면을 표현한다.

교통[편집]

아흐마드 야니 국제공항

철도[편집]

스마랑은 1870년에 수라카르타와 철도로 연결 되었으며 현재는 스마랑 폰콜(Semarang Poncol)과 스마랑 타왕(Semarang Tawang). 두개의 기차엮이 있다. 스마랑은 반둥, 자카르타], 수라바야와 열차로 연결되었다.

항공[편집]

스마랑의 아흐마드 야니 국제공항AirAsia, Citilink, Batik Air, Garuda Indonesia, and Lion Air 등 여러 항공사가 운영하며 이들은 자카르타, 발리, 쿠알라룸푸르, 싱가포르에 서비스를 제공하는 있다. 2018년에 공항 터미널은 훨씬 더 큰 부지로 이전되었습니다. 오래된 터미널은 정부 및 군용 항공편을 위해 계속 사용되고 있습니다.

교육[편집]

디포네고로 대학

스마랑에는 20개의 대학이 있는데, 그 중 12개는 사립, 8개는 국립이다. 가장 유명한 대학은 디포네고로 대학(Diponegoro University) 과 소에기자프라나타 대학(Soegijapranata University)이다.

  • 디포네고로 대학교(UNIP): 1957년에 설립된 스마랑에 있는 국립 대학교 이며 인도네시아 최고의 대학교 중 하나이다.
  • 소에기자프라나타 가톨릭 대학교(UNIKA): 1982년에 설립된 스마랑의 사립 대학교 이다.
  • UNIMUS(Muhammadiyah University of Semarang: 1996년에 설립된 스마랑의 사립 대학교이다.

지도[편집]

동남아시아 국가 지도
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동영상[편집]

참고자료[편집]

같이 보기[편집]


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