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아우디 SQ5
아우디 SQ5(Audi SQ5, 아우디 에스큐파이브)는 독일 아우디(Audi)에서 Q5의 고성능 모델로 출시한 중형SUV이다. 아우디 SQ5는 아우디 A4 플랫폼을 기반으로 한다. 대한민국에는 아우디 SQ5 TDI, 아우디 SQ5 TFSI, 아우디 SQ5 스포트백 TFSI 트림이 출시되었다.
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트림[편집]
SQ5 TDI[편집]
아우디 SQ5 TDI는 일상생활에서 다목적 차량 SUV의 폭넓은 용도를 커버하면서 스포츠카의 다이내믹한 주행성능까지 겸비한 고성능 SUV이다.[1] 3.0L V6 디젤 TDI엔진, 8단 팁트로닉 자동변속기를 탑재하고, 최고 출력 347 마력, 최대 토크 71.4kg.m의 다이내믹한 드라이빙 퍼포먼스와 11.5km/l의 우수한 연비를 갖췄다. 다양한 안전 및 편의사양과 엔터테인먼트 시스템을 통해 편리함과 높은 수준의 안전을 제공한다. 대한민국에는 2020년 8월부터 판매되기 시작했으며, 출시일 기준 91,145,000원에 판매되었다.[2]
주행성능[편집]
아우디 SQ5 TDI는 3.0L V6 디젤 직분사 터보차저(TDI) 엔진과 8단 팁트로닉 자동 변속기를 탑재하여 최고 출력은 347 마력과 최대 토크는 71.4kg.m의 강력하고 스포티한 주행성능을 발휘한다. 제로백은 5.1초, 최고 속도는 250km/h이며, 복합 연비 기준 11.5km/l의 우수한 연비를 자랑한다. 이와 함께, 4륜 구동 콰트로 시스템이 다이내믹한 코너링에도 운전자와 탑승객에게 더욱 뛰어난 민첩성과 안전성을 선사한다. 또한, Q5보다 차체가 30mm 낮으며 차체의 충격을 흡수 제어하는 S 스포츠 서스펜션이 기본으로 장착되어 스포티한 주행성능을 자랑한다.[2][3]
디자인[편집]
아우디 SQ5 TDI는 차량 전면 그릴과 차량 후면에 SQ5 뱃지를 기본으로 적용해 기본 모델과 차별점을 두었으며 싱글프레임, 측면 공기흡입구, 윈도우 몰딩, 전후방 범퍼에 블랙 패키지를 적용해 S 모델만의 날카로운 느낌을 선사한다. 또한, 파노라믹 선루프와 일체형 듀얼 배기파이프 디자인 리어범퍼, 레드 브레이크 캘리퍼가 적용된 20인치 5-더블스포크 스타 디자인 휠이 SQ5 TDI의 역동적인 모습을 강조한다. 폴딩, 열선, 눈부심 방지 및 메모리 기능이 포함된 사이드미러는 알루미늄으로 마감되었다.[4][5] 특히, 다이내믹 턴 시그널이 적용된 매트릭스 LED 헤드라이트는 높은 시인성으로 더 안전한 주행을 돕고, 일반 LED보다 높은 밝기로 촘촘하게 배열된 광선을 통해 보다 넓은 가시범위와 안전성을 자랑한다. 운전석의 시프트 패들이 적용된 3 스포크 D-컷 다기능 가죽 스티어링 휠, 카본 아틀라스 인레이와 S 엠블럼이 새겨진 파인 나파가죽 S 스포츠 시트 등 실내의 디테일이 프리미엄 브랜드 이미지와 아우디만의 고품격 감성 품질을 고스란히 담았다. 앞/뒷좌석에 열선이 장착된 발코나 가죽 S 스포트 시트는 운전자와 동승자에게 편안한 주행 환경을 선사하며, 엠비언트 라이트 및 도어 엔트리 라이트, 알루미늄 페달, 도어 암레스트 및 센터콘솔의 가죽 패키지 등이 아우디의 스포티하고 선도적인 특징을 고스란히 드러낸다. 뿐만 아니라, 다목적 차량 SUV의 특징을 살려 최대 적재 공간 1,510L의 실용성을 갖추었다.[2]
안전 및 편의사양[편집]
아우디 SQ5 TDI는 높은 수준의 안전 및 편의 시스템을 탑재하여 높은 수준의 안전성과 다이내믹한 드라이빙의 즐거움을 선사한다. 차량에 장착된 초음파 센서로 차량과 물체와의 거리를 측정하여 MMI 디스플레이에 표시해주는 전/후방 주차 보조시스템과 주차 시 차량의 전/후방 및 측면의 이미지를 MMI 디스플레이에 표시해주는 360도 서라운드 뷰 디스플레이, 후면 주차 혹은 평행 주차 시 스티어링휠을 자동으로 조향해 주는 파크 어시스트가 보다 편리한 주차를 도와준다.[6] 또한 주행 중 앞 차량과의 일정 거리를 유지하며 속도를 자동으로 제어하는 어댑티브 크루즈 컨트롤 및 주행 차선을 유지해 주는 액티브 레인 어시스트, 전방 시야의 상황에 따라 필요 시 브레이크 요동을 통해 긴급 경고를 하고, 운전자가 반응하지 않으면 자동으로 제동하는 아우디 프리센스 시티 등이 적용되어 진일보한 주행 경험을 선사한다. 특히 아우디 스마트폰 인터페이스를 통해 운전자의 스마트폰 콘텐츠를 바로 이용할 수 있으며, 아우디 커넥트 시스템은 차량-운전자-네트워크간 연결(Car-2-X)을 통해 내비게이션&인포테인먼트 기능과 차량제어, 긴급통화/긴급출동 서비스 등 다양한 서비스와 기능을 제공하여 더욱 여유롭고 안전한 주행을 가능하게 한다.[7] 이 밖에도, 버츄얼 콕핏, MMI 내비게이션 플러스 및 고해상도 풀 컬러 LCD 스크린으로 차량 및 주행 관련 주요 정보를 앞유리에 직접 투사해주는 헤드업 디스플레이 등이 탑재되어 선명하고 뛰어난 해상도와 조작이 쉬운 운전자 친화적 레이아웃으로 모든 차량 정보를 통합적이고 직관적으로 컨트롤 할 수 있는 환경을 제공한다. 이와 함께 SQ5는 뱅앤올룹슨 어드밴스드 사운드 시스템 등의 인포테인먼트 시스템도 두루 갖춰 최상의 드라이빙의 즐거움을 경험할 수 있다.[2]
SQ5 TFSI[편집]
아우디 SQ5 TFSI는 아우디의 대표적인 SUV 모델인 Q5를 기반으로 한 만큼 SUV의 넉넉한 공간이 주는 실용성과 안락함에 파워풀한 스포츠카의 매력까지 겸비한 모델이다. 3.0L V6 TFSI 엔진, 8단 팁트로닉 자동변속기가 탑재되었으며, 최고 출력 354 마력과 최대 토크 50.99kg.m의 역동적인 드라이빙 퍼포먼스를 발휘한다. 다양한 안전 및 편의 사양과 엔터테인먼트 시스템을 통해 편리함과 높은 수준의 안전을 제공한다.[8] 대한민국에는 2021년 7월부터 판매되기 시작했으며, 출시일 기준 판매가는 91,258,000원이다.[9]
주행성능[편집]
아우디 SQ5 TFSI는 3.0L 직렬 6기통 가솔린 직분사 터보차저(TFSI) 엔진과 8단 팁트로닉 자동 변속기를 탑재해 최고출력 354마력, 최고 토크는 50.99kg.m의 강력한 주행성능을 발휘한다. 제로백은 5.0초, 최고 속도 250km/h, 연비는 복합연비 기준 8.6km/l다. 또한, 아우디 고유의 사륜구동 시스템인 콰트로를 적용하여 아우디만의 다이내믹하고 안정감 있는 드라이빙 퍼포먼스를 자랑한다. 이와 함께, 주행 상황에 따라 주행 모드를 변경해주는 아우디 드라이브 셀렉트, 지상고 조절이 가능한 S 어댑티브 에어 서스펜션, 최상의 트랙션과 우수한 핸들링을 자랑하는 스포츠 디퍼렌셜(Sports differential) 등을 탑재해 보다 향상된 편안함과 안정성, 개인별 최적화된 드라이빙을 즐길 수 있다.[9][10]
디자인[편집]
아우디 SQ5 TFSI는 낮게 위치한 팔각형 싱글프레임에서 후방까지 스포티하면서도 유려하게 흘러가는 라인에 S모델만의 요소를 더해 남다른 존재감을 자랑한다. 차량 전면 그릴과 차량 후면에 SQ5 뱃지를 기본으로 적용해 한 눈에 S모델임을 알아볼 수 있도록 했고 앞뒤 범퍼 액센트, 그릴, 루프레일 및 윈도우 몰딩 등에 블랙 패키지를 적용해 S 모델만의 스포티한 감성을 더했다.[11] 여기에 일체형 듀얼 배기파이프 디자인, 레드 브레이크 캘리퍼가 적용된 21인치 5-더블스포크 V-스타일 휠이 SQ5 TFSI의 견고하고 강인한 모습을 강조한다.[12] 특히, 다이내믹 턴 시그널이 적용된 매트릭스 LED 헤드라이트와 OLED 테일라이트는 보다 넓은 가시범위와 안전성으로 보다 안전한 주행을 돕는다.[13] 실내는 카본 아틀라스 인레이와 블랙 헤드라이닝, 유광 블랙 센터콘솔 액센트, S 엠블럼이 새겨진 파인 나파가죽 S 스포츠 시트, 알루미늄 페달, 등 S모델의 스포티함과 엠비언트 라이트 및 도어 엔트리 라이트 등 아우디만의 세련된 고품격 감성 품질을 고스란히 담았다. 또한, 넓고 쾌적한 실내 공간에 패들 시프트 및 열선이 내장된 3-스포크 다기능 가죽 스티어링 휠을 비롯해 앞 좌석의 냉·온장 컵홀더, 뒷좌석 벤치시트 플러스, 뒷좌석 선셰이드 등을 적용해 탑승자에게 안락한 승차감을 선사한다. 이 밖에도, 뒷좌석을 접으면 최대 1,520L의 넓은 적재공간을 확보할 수 있어 보다 기능적인 편리함을 높였다.[9][14]
안전 및 편의사양[편집]
아우디 SQ5 TFSI는 편안하고 안전한 주행을 도와주는 다양한 안전 및 편의 사양을 기본으로 탑재했다. 어댑티브 크루즈 컨트롤, 액티브 레인 어시스트, 주행 중 사각지대나 후방에 차량이 근접해오면 사이드 미러를 통해 경고를 보내는 사이드 어시스트, 운전자가 반응하지 않으면 자동으로 제동하는 아우디 프리센스 시티 등은 운전자와 탑승자에게 진일보한 주행 경험을 선사한다.[15][16] 또한, 360도 서라운드 뷰 카메라 및 파크 어시스트, 전/후방 주차 보조시스템이 보다 편리하고 안전하게 주차할 수 있도록 돕는다.[17] SQ5 TFSI에는 운전자가 모든 차량 정보를 통합적이고 직관적으로 컨트롤 할 수 있도록 도와주는 12.3인치 버츄얼 콕핏 플러스 및 MMI 내비게이션 플러스, 차량 및 주행관련 주요 정보를 앞 유리에 직접 투사해주는 헤드업 디스플레이 등을 탑재하고 있다. 이 밖에도, 스마트폰 콘텐츠를 바로 이용할 수 있는 아우디 스마트폰 인터페이스, 무선 충전, 아우디 커넥트, 뱅앤올롭슨 프리미엄 3D 사운드 시스템 등 최신 인포테인먼트 시스템도 두루 갖춰 드라이빙의 즐거움을 더했다.[9][18]
SQ5 스포트백 TFSI[편집]
아우디 SQ5 스포트백 TFSI는 아우디의 대표 쿠페형 SUV인 Q5 스포트백의 고성능 모델로 SUV의 넉넉한 공간이 주는 실용성과 안락함에 파워풀한 스포츠카의 매력이 더해진 것이 특징이다. 3.0L V6 TFSI 엔진, 8단 팁트로닉 자동 변속기가 탑재되었고, 최고 출력 354 마력과 최대 토크 50. 99kg.m의 역동적인 드라이빙 퍼포먼스를 발휘한다. 우아하면서도 강인한 스포트백 특유의 디자인에SQ5 뱃지와 블랙 패키지 등 S모델만의 다양한 디자인 요소가 탑재되었다. 또한 다양한 안전 및 편의 사양과 엔터테인먼트 시스템을 통해 편리함과 높은 수준의 안전을 제공한다. 대한민국에는 2021년 11월부터 판매되기 시작했으며, 출시일 기준 판매가는 94,203,000원이다.[19]
주행성능[편집]
아우디 SQ5 스포트백 TFSI는 3.0L V6 가솔린 직분사 터보차저(TFSI) 엔진과 8단 팁트로닉 자동 변속기를 탑재하고 있다. 최고출력 354마력, 최고 토크는 50. 99kg.m의 강력한 주행성능을 발휘하며, 제로백은 5.0초가 소요된다. 최고 속도는 250km/h, 연비는 복합연비 기준 8.9km/l다. SQ5 스포트백 TFSI는 아우디의 상시 사륜구동 콰트로 시스템을 적용해 필요에 따라 토크를 앞뒤 차축에 다양하게 전달하며, 함께 탑재된 스포츠 디퍼렌셜은 최상의 트랙션과 우수한 핸들링으로 운전자와 탑승객에게 더욱 뛰어난 민첩성과 안전성을 선사한다. 이와 함께, 주행 상황에 따라 주행 모드를 변경해주는 아우디 드라이브 셀렉트, 주행 상황에 맞게 지상고가 조절되는 S 어댑티브 에어 서스펜션 등을 탑재해 스포츠 주행과 안락한 주행을 모두 가능하게 하는 동시에 더욱 효과적으로 차량을 제어할 수 있는 것이 특징이다.[19][20]
디자인[편집]
아우디 SQ5 스포트백 TFSI는 스포트백 특유의 우아하면서도 강인한 디자인에 차량 전면 그릴과 차량 후면에 기본 적용된 SQ5 뱃지, 앞뒤 범퍼 액센트, 그릴, 루프레일 및 윈도우 몰딩 등에 적용된 블랙 패키지로 S 모델만의 스포티한 감성을 더했다. 폴딩, 열선, 눈부심 방지 및 메모리 기능이 포함된 사이드 미러는 알루미늄 하우징으로 마감되었다.[21] 여기에 레드 브레이크 캘리퍼가 적용된 21인치 5-더블스포크 터빈 스타일 휠은 SQ5 스포트백 TFSI의 역동적인 모습을 강조한다. 다이내믹 턴 시그널이 적용된 매트릭스 LED 헤드라이트와 OLED 테일라이트는 촘촘하게 배열된 광선을 통해 보다 넓은 가시범위를 자랑하며 높은 시인성으로 안전한 드라이빙을 도와준다.[22][23] 특히, OLED테일라이트는 자연광에 가까운 빛을 통해 보다 화려하고 선명한 신호를 보낼 수 있는 것이 특징이다.[24] 실내는 패들 시프트 및 열선이 내장된 3-스포크 다기능 가죽 스티어링 휠, 카본 트윌 인레이와 블랙 헤드라이닝, 유광 블랙 센터콘솔 액센트, S 엠블럼이 새겨진 나파 가죽 S 스포츠 시트 등이 적용되어 S모델만의 특징과 스포티함을 고스란히 담아냈다.[25][26] 이와 함께, 엠비언트 라이트 및 도어 엔트리 라이트 등을 탑재해 아우디만의 세련된 프리미엄 감성 품질을 더욱 높였다. 뿐만 아니라, 공간 활용의 유연성과 함께 뒷좌석 탑승자들에게 편안한 승차감을 제공하는 뒷좌석 벤치시트 플러스로 다목적 차량인 SUV의 실용성도 놓치지 않았다.[19]
안전 및 편의사양[편집]
아우디 SQ5 스포트백 TFSI는 아우디의 혁신적인 기술이 집약된 다양한 안전 및 편의 사양을 기본으로 탑재하여 고성능 모델에 적합한 편안함과 안전성을 제공한다. 어댑티브 크루즈 컨트롤, 액티브 레인 어시스트, 헤드업 디스플레이, 사이드 어시스트, 프리센스 시티 등 운전자의 편안한 주행과 보행자의 안전까지 생각하는 다양한 안전 사양을 탑재하고 있다.[27] 또한, 360도 서라운드 뷰 카메라 및 파크 어시스트, 전/후방 주차 보조시스템 등은 보다 편리한 주차를 도와준다.[28] 또한, 아우디 스마트폰 인터페이스를 통해 운전자의 스마트폰 콘텐츠를 바로 이용할 수 있으며, 12.3인치 버츄얼 콕핏 플러스 및 MMI 내비게이션 플러스는 운전자가 모든 차량 정보를 통합적이고 직관적으로 컨트롤 할 수 있는 환경을 제공한다.[29] 이 밖에도, 차량-운전자-네트워크간 연결을 통해 다양한 서비스를 제공하는 아우디 커넥트, 뱅앤올롭슨 프리미엄 3D 사운드 시스템, 무선 충전 등 최신 인포테인먼트 시스템도 두루 갖춰 드라이빙의 즐거움을 더했다.[19]
주요 제원[편집]
구분 SQ5 TFSI SQ5 TFSI 콰트로 연료 가솔린 가솔린 엔진형식 V6 V6 배기량 2995cc 2995cc 변속기 자동변속기 자동변속기 구동방식 4WD 4WD 최고출력 354ps 354ps 최대토크 500.0Nm 500.0Nm 연비 복합: 8.6, 도시: 7.6,
고속도로: 10.5km/l복합: 8.9, 도시: 7.8,
고속도로: 10.7km/l연비등급 5등급 5등급 CO2 배출량 201.0g/km 195.0g/km 공차중량 1995.0Kg 2000.0Kg 최고속도 250km/h 250km/h 제로백 5.3 5 타이어 규격 255 40R 21 255 40R 21 브레이크 종류 V디스크 V디스크 서스펜션 종류 멀티링크 멀티링크 파워스티어링 형식 전동식 전동식 정원 5 5
각주[편집]
- ↑ 〈아우디 더 뉴 아우디 SQ5 TDI 출시. 9114만원.〉, 《오토기어》, 2020-08-01
- ↑ 2.0 2.1 2.2 2.3 〈아우디, ‘더 뉴 아우디 SQ5 TDI’ 출시〉, 《아우디폭스바겐코리아 뉴스룸》, 2020-07-29
- ↑ 윤경현 기자, 〈고성능 ‘더 뉴 아우디 SQ5 TDI’ 출시···9114만원〉, 《뉴스웨이》, 2020-07-30
- ↑ 원선웅 기자, 〈(뉴모델) 아우디 S6 TDI / S7 TDI |〉, 《글로벌오토뉴스》, 2020-06-26
- ↑ 원선웅 기자, 〈아우디, ‘더 뉴 아우디 S6 TDI’, ‘더 뉴 아우디 S7 TDI’ 출시〉, 《글로벌오토뉴스》, 2020-06-26
- ↑ 원선웅 기자, 〈아우디, ‘더 뉴 아우디 Q5 50 TDI 콰트로 프리미엄’ 출시〉, 《글로벌오토뉴스》, 2020-07-22
- ↑ 라이드매거진 편집부, 〈아우디, ‘더 뉴 아우디 SQ8 TDI’ 출시〉, 《라이드매거진》, 2020-11-03
- ↑ 이웅희 기자, 〈아우디 '더 뉴 아우디 SQ5 TFSI', 6일부터 전국 판매〉, 《스포츠서울》, 2021-07-06
- ↑ 9.0 9.1 9.2 9.3 〈아우디, ‘더 뉴 아우디 SQ5 TFSI’ 출시〉, 《아우디폭스바겐코리아 뉴스룸》, 2021-07-01
- ↑ 이승택 기자, 〈(신차 브리핑!)고성능 SUV의 결정판 ‘더 뉴 아우디 SQ5 TFSI’〉, 《스포츠한국》, 2021-07-06
- ↑ 조인영 기자, 〈아우디 Q5 고성능 모델 '더 뉴 아우디 SQ5 TFSI' 출시…9126만원〉, 《데일리안》, 2021-07-06
- ↑ 노병우 기자, 〈'더 뉴 SQ5 TFSI' 아우디 고성능 감성+SUV 실용성 듬뿍〉, 《프라임경제》, 2021-07-01
- ↑ 박윤구 기자, 〈스포츠카 매력에 넉넉한 공간까지…아우디 고성능 SUV 출격〉, 《매일경제》, 2021-07-01
- ↑ 윤경현 기자, 〈354마력 퍼포먼스 ‘더 뉴 아우디 SQ5 TFSI’ 출시···9125만원〉, 《뉴스웨이》, 2021-07-01
- ↑ 주현태 기자, 〈아우디, 고성능 SUV ‘더 뉴 아우디 SQ5 TFSI’ 출시…9125만원〉, 《데일리한국》, 2021-07-01
- ↑ 성열휘 기자, 〈아우디 코리아, 고성능 SUV '더 뉴 SQ5 TFSI' 출시〉, 《디지틀조선일보》, 2021-07-01
- ↑ 임의택 기자, 〈아우디, ‘더 뉴 SQ5 TFSI’ 출시〉, 《알피엠나인》, 2021-07-02
- ↑ 김병훈 기자, 〈아우디, 고성능 SUV ‘더 뉴 아우디 SQ5 TFSI’ 출시…9125만원〉, 《아시아투데이》, 2021-07-01
- ↑ 19.0 19.1 19.2 19.3 〈아우디, ‘더 뉴 아우디 SQ5 스포트백 TFSI’ 출시〉, 《아우디폭스바겐코리아 뉴스룸》, 2021-11-01
- ↑ 김병덕 기자, 〈아우디 'SQ5 스포트백 TFSI' 출시...9420만원〉, 《파이낸셜뉴스》, 2021-11-01
- ↑ 권영준 기자, 〈아우디, ‘더 뉴 아우디 SQ5 스포트백 TFSI’ 출시〉, 《세계비즈》, 2021-11-01
- ↑ 성열휘 기자, 〈아우디 코리아, 고성능 쿠페형 SUV '더 뉴 SQ5 스포트백 TFSI' 출시〉, 《디지틀조선일보》, 2021-11-01
- ↑ 노병우 기자, 〈아우디 '더 뉴 SQ5 스포트백 TFSI' 최고출력 354마력 발휘〉, 《프라임경제》, 2021-11-01
- ↑ 주현태 기자, 〈아우디, ‘더 뉴 아우디 SQ5 스포트백 TFSI’ 출시…9420만원〉, 《데일리한국》, 2021-11-01
- ↑ 권진욱 기자, 〈(신차) 아우디, 고성능 쿠페형 SUV '더 뉴 아우디 SQ5 스포트백 TFSI'〉, 《서울파이낸스》, 2021-11-01
- ↑ 김재홍 기자, 〈아우디 'SQ5 스포트백 TFSI' 출시… 9420만원〉, 《뉴데일리경제》, 2021-11-01
- ↑ 김기락 기자, 〈아우디, 고성능 '더 뉴 아우디 SQ5 스포트백 TFSI' 출시...9420만원〉, 《뉴스핌》, 2021-11-01
- ↑ 정진수 기자, 〈고성능 쿠페형 SUV ‘더 뉴 아우디 SQ5 스포트백 TFSI’ 출시〉, 《동아일보》, 2021-11-02
- ↑ 이윤구 기자, 〈고성능 쿠페형 SUV '더 뉴 아우디 SQ5 스포트백' 출시…9천420만원〉, 《연합인포맥스》, 2021-11-01
참고자료[편집]
- 원선웅 기자, 〈(뉴모델) 아우디 S6 TDI / S7 TDI |〉, 《글로벌오토뉴스》, 2020-06-26
- 원선웅 기자, 〈아우디, ‘더 뉴 아우디 S6 TDI’, ‘더 뉴 아우디 S7 TDI’ 출시〉, 《글로벌오토뉴스》, 2020-06-26
- 이웅희 기자, 〈아우디 '더 뉴 아우디 SQ5 TFSI', 6일부터 전국 판매〉, 《스포츠서울》, 2021-07-06
- 원선웅 기자, 〈아우디, ‘더 뉴 아우디 Q5 50 TDI 콰트로 프리미엄’ 출시〉, 《글로벌오토뉴스》, 2020-07-22
- 〈아우디, ‘더 뉴 아우디 SQ5 TDI’ 출시〉, 《아우디폭스바겐코리아 뉴스룸》, 2020-07-29
- 윤경현 기자, 〈고성능 ‘더 뉴 아우디 SQ5 TDI’ 출시···9114만원〉, 《뉴스웨이》, 2020-07-30
- 〈아우디 더 뉴 아우디 SQ5 TDI 출시. 9114만원.〉, 《오토기어》, 2020-08-01
- 라이드매거진 편집부, 〈아우디, ‘더 뉴 아우디 SQ8 TDI’ 출시〉, 《라이드매거진》, 2020-11-03
- 〈아우디, ‘더 뉴 아우디 SQ5 TFSI’ 출시〉, 《아우디폭스바겐코리아 뉴스룸》, 2021-07-01
- 김병덕 기자, 〈아우디 'SQ5 스포트백 TFSI' 출시...9420만원〉, 《파이낸셜뉴스》, 2021-11-01
- 김병훈 기자, 〈아우디, 고성능 SUV ‘더 뉴 아우디 SQ5 TFSI’ 출시…9125만원〉, 《아시아투데이》, 2021-07-01
- 노병우 기자, 〈'더 뉴 SQ5 TFSI' 아우디 고성능 감성+SUV 실용성 듬뿍〉, 《프라임경제》, 2021-07-01
- 박윤구 기자, 〈스포츠카 매력에 넉넉한 공간까지…아우디 고성능 SUV 출격〉, 《매일경제》, 2021-07-01
- 성열휘 기자, 〈아우디 코리아, 고성능 SUV '더 뉴 SQ5 TFSI' 출시〉, 《디지틀조선일보》, 2021-07-01
- 윤경현 기자, 〈354마력 퍼포먼스 ‘더 뉴 아우디 SQ5 TFSI’ 출시···9125만원〉, 《뉴스웨이》, 2021-07-01
- 주현태 기자, 〈아우디, 고성능 SUV ‘더 뉴 아우디 SQ5 TFSI’ 출시…9125만원〉, 《데일리한국》, 2021-07-01
- 임의택 기자, 〈아우디, ‘더 뉴 SQ5 TFSI’ 출시〉, 《알피엠나인》, 2021-07-02
- 이승택 기자, 〈(신차 브리핑!)고성능 SUV의 결정판 ‘더 뉴 아우디 SQ5 TFSI’〉, 《스포츠한국》, 2021-07-06
- 조인영 기자, 〈아우디 Q5 고성능 모델 '더 뉴 아우디 SQ5 TFSI' 출시…9126만원〉, 《데일리안》, 2021-07-06
- 〈아우디, ‘더 뉴 아우디 SQ5 스포트백 TFSI’ 출시〉, 《아우디폭스바겐코리아 뉴스룸》, 2021-11-01
- 권영준 기자, 〈아우디, ‘더 뉴 아우디 SQ5 스포트백 TFSI’ 출시〉, 《세계비즈》, 2021-11-01
- 권진욱 기자, 〈(신차) 아우디, 고성능 쿠페형 SUV '더 뉴 아우디 SQ5 스포트백 TFSI'〉, 《서울파이낸스》, 2021-11-01
- 김기락 기자, 〈아우디, 고성능 '더 뉴 아우디 SQ5 스포트백 TFSI' 출시...9420만원〉, 《뉴스핌》, 2021-11-01
- 김재홍 기자, 〈아우디 'SQ5 스포트백 TFSI' 출시… 9420만원〉, 《뉴데일리경제》, 2021-11-01
- 노병우 기자, 〈아우디 '더 뉴 SQ5 스포트백 TFSI' 최고출력 354마력 발휘〉, 《프라임경제》, 2021-11-01
- 성열휘 기자, 〈아우디 코리아, 고성능 쿠페형 SUV '더 뉴 SQ5 스포트백 TFSI' 출시〉, 《디지틀조선일보》, 2021-11-01
- 이윤구 기자, 〈고성능 쿠페형 SUV '더 뉴 아우디 SQ5 스포트백' 출시…9천420만원〉, 《연합인포맥스》, 2021-11-01
- 정진수 기자, 〈고성능 쿠페형 SUV ‘더 뉴 아우디 SQ5 스포트백 TFSI’ 출시〉, 《동아일보》, 2021-11-02
- 주현태 기자, 〈아우디, ‘더 뉴 아우디 SQ5 스포트백 TFSI’ 출시…9420만원〉, 《데일리한국》, 2021-11-01
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