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완성
완성(完成)은 완전히 다 이룸을 의미한다.[1]
목차
개요[편집]
제조에서의 완성은 설계한 제품을 다 만들어 냄을 의미한다. 자동차의 완성은 완성차를 말하며 자동차를 완성하기 위하여 크게 설계와 제조로 나눌 수 있다.
자동차의 완성[편집]
설계[편집]
자동차 설계는, 시장의 수요를 파악하여 자동차 관련 법규에 준하는 안전하고 친환경적인 완성차 및 자동차 부품을 합리적인 가격으로 설계 개발하는 일이다.
엔진[편집]
엔진에서 동력을 발생하고 유지하며, 배출가스와 성능을 최적화하여 목표 성능을 만족하도록 구성 부품과 시스템을 구상하여 설계하고 검토, 개선한다.
동력[편집]
자동차, 기계, 전기 등에 대한 지식과 기술을 가지고 전동기를 주 동력 또는 보조 동력으로 사용하는 자동차 및 그 핵심부품인 전동기, 2차전지, 충전기, 전력변환기, 변속기 등을 벤치마킹, 사양 선정 및 설계하고 검토, 개선한다.
섀시[편집]
자동차의 조향장치, 제동장치, 현가장치 등의 자동차 섀시를 사양 선정 및 설계하고 검토, 개선한다.
패키지[편집]
패키지 설계란 자동차의 탑재 성능, 차량 외형의 주요 치수 및 차량에 장착되는 주요 구성 요소의 효과성을 극대화하기 위한 위치를 선정하고 배치하여 상품 경쟁력을 제고 한다.
차체[편집]
차체는 법규, 충돌 성능, 내구 성능, 방청 성능, 진동 소음이 만족될 수 있도록 금형 설계의 용이성 및 양산성을 고려한 설계, 검토, 개선이다.
의장[편집]
의장은 차량의 내 외부에 장착하여 법규, 충돌 안전, 운전 편의성, 실내 쾌적성, 승객의 안전에 적합하게 설계, 검토, 개선한다.
무빙파트[편집]
무빙파트 설계란 법규, 충돌 안전, 구조성능, 내구성, 작동성 및 방수 방음을 고려한 도어, 후드, 테일게이트와 트렁크 리드를 설계, 검토, 개선하는 일이다.
전장[편집]
자동차의 전기·전자 구성품인 배선, 표시장치, 차체 제어기, 섀시 제어기, 멀티미디어 기기 등을 구상하고 설계, 검토, 개선하는 일이다.
동력 전달 장치[편집]
엔진 동력이 바퀴까지 전달되고 변환되는 과정에 대한 성능을 구상하고, 차량 요구 조건에 부합하도록 동력 전달계 및 관련 부품을 선정하고 설계, 검토, 개선하는 일이다.
조향 장치[편집]
운전자의 의도대로 자동차의 진행 방향을 바꾸는 최적의 조향 장치를 구상하고 법규 및 신뢰성이 만족되도록 설계, 검토, 개선하는 일이다.
현가 장치[편집]
주행 시 양호한 조종 안정성과 안락한 승차감을 발휘할 수 있도록 자동차의 자세와 바퀴의 정확한 위치를 유지하는 시스템을 구상하고, 진동 및 소음 특성을 만족시키는 현가 장치를 설계, 검토, 개선하는 일이다.
제동 장치[편집]
주행 시 차량 속도를 조절하여 안전한 주행과 정차를 유지시키는 제동 장치에 대해 차량 중량, 요구 성능, 관련 법규 등을 만족하도록 구상하고 설계, 검토, 개선하는 일이다.
엔진 부대 장치[편집]
엔진의 성능을 유지하기 위한 부대 장치로서 흡배기 장치, 냉각장치, 연료장치, 엔진 및 동력전달 장치, 마운팅 시스템들을 차량 및 엔진 요구 조건에 부합하도록 부품을 선정하고 설계, 검토, 개선하는 일이다.
공조 장치[편집]
감성적 최적의 실내 환경이 되도록 자동차의 난방, 환기, 냉방 장치의 목표 성능을 구상하고 차량 요구 조건에 부합되도록 공조 시스템을 설계, 개발, 개선하는 일이다.[2]
제조[편집]
자동차 제조는 크게 프레스, 차체 조립, 도장, 의장, 검수 공정으로 구분할 수 있다.
프레스 공정[편집]
상하 운동을 하는 프레스 기계에 금형 장착 후 고압으로 철판을 변형시켜 차량 총중량의 50% 이상을 차지하는 프레임, 바디 패널 등 생산하여 차체의 모양을 만들어 낸다.
차체 조립 공정[편집]
패널들을 조립, 용접하여 차의 모양을 만드는 공정으로 높은 정밀도가 요구되며 최초로 차체 스타일 형성 및 튼튼한 조립으로 안전성을 확보하는 공정이다.
기계 팔들이 자동차 차체를 서로 끼워 맞추고 용접하는 공정이며 자동차의 기본 틀이 갖춰진다. 차체 조립과정이 제대로 되지 않으면 안전상의 문제가 발생할 수 있다. 프레임이라고 하는데 프레임이 확실하게 자리를 잡아주고 고정이 되어 있어야 튼튼한 자동차가 될 수 있다. 사고가 나더라도 사람을 안전하게 지켜줄 만큼 튼튼해야 하기 때문이다. 따라서 안전과 가장 연관이 깊은 부분이라 할 수 있다.
도장 공정[편집]
부식으로부터 소재 보호, 색상으로 외관 향상, 다른 차량과 구별하는 기능을 하며 세계 각지의 다양한 기후와 환경에 대한 내구성 개선 공정이다.
쉽게 말하면 자동차에 색을 입히는 공정인데 도장의 가장 목적은 외관 향상도 있지만, 차체를 외부 물질로부터 보호하는 역할이 가장 크다. 차체는 기본적으로 철이다. 그래서 공기, 물과 만나면 산화되어 강성이 약해진다. 그러면 이는 안전성에 영향을 주게 된다. 이러한 부식을 방지하기 위한 과정이 바로 도장이다.
의장 공정[편집]
차체에 내장, 편의 사양 등 실내외 부품 장착 후 엔진, 트랜스미션, 차축 등 기계부품 조립 및 전장부품과 배선, 배관 작업으로 차량을 완성하는 공정이다.
자동차 생산 공정의 꽃이라 할 수 있는 의장이다. 자동차가 자동차로서 역할을 제대로 할 수 있도록 시트, 바퀴, 브레이크, 엔진 등의 부품을 조립하는 과정이며, 의장 과정까지 거치면 우리가 아는 자동차의 모습으로 탄생한다.
검수 공정[편집]
완성된 차량의 휠 얼라인먼트 조정과 브레이크 및 배기가스 테스트 등 기능 검사 실시 및 하자 발견 시 수정 작업을 하여 출고 전 품질 관리하는 공정이다.
검수 단계에서는 완성된 차량이 제 기능을 할 수 있는지 최종 점검하는 단계이다. 차에 물을 뿌리며 비가 오는 상황에서 차 내부로 물이 새지는 않는지, 충격 흡수 기능이 정상적으로 작동하는지, 승차감은 문제가 없는지 등을 빠짐없이 체크한다.
검수 과정에서 문제가 있는 자동차가 제대로 걸러지지 않는다면, 이는 소비자들의 안전에도 매우 큰 영향을 미치게 된다. 궁극적으로 회사에 대한 인식이 나빠져 판매량 감소, 수익 감소로 이어질 것이다. 그만큼, 검수는 중요한 공정이다.[3][4]
각주[편집]
- ↑ 〈완성〉, 《네이버 국어사전》
- ↑ 〈자동차설계〉, 《직업백과》
- ↑ 〈자동차 제조공정 5단계〉, 《아이꾸준》
- ↑ 키즈현대, 〈아이와 함께 알아보는 자동차 만드는 과정!〉, 《티스토리》, 2017-02-06
참고자료[편집]
- 〈완성〉, 《네이버 국어사전》
- 〈자동차설계〉, 《직업백과》
- 〈자동차 제조공정 5단계〉, 《아이꾸준》
- 키즈현대, 〈아이와 함께 알아보는 자동차 만드는 과정!〉, 《티스토리》, 2017-02-06
같이 보기[편집]
