지리 빈루이

지리 빈루이(吉利 缤瑞, Geely Binrui)

지리자동차(吉利汽车, Geely Auto)

지리 빈루이(吉利 缤瑞, Geely Binrui)는 중국의 완성차 제조업체인 지리자동차(吉利汽车, Geely Auto)에서 최초로 지리 BMA 플랫폼을 탑재한 준중형 세단이다.

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개요

지리 빈루이 2018년식

지리 빈루이는 2018년 5월 지리자동차가 공개한 내부 모델명 A06 세단으로 지리 띠하오 SL로 명명되었으며 5월 말 지리 빈루이로 이름을 바꾸고 8월 30일 공식 출시되었다. 빈루이는 최초로 지리 BMA 플랫폼이 탑재된 차량이며 지리 띠하오 GL을 기반으로 한 스포츠 세단 사양이며 젊은층의 수요에 맞게 개발되었다. 패스트백 형태의 차체와 헤드램프의 외관은 지리 보루이 GE에서 아이디어를 얻었으며 겉모습이나 기술은 달라도 지리 띠하오 GL과 유사한 면이 존재했다. 전륜구동 차량이며 전장은 4,680mm, 전폭은 1,785mm, 전고는 1,460mm, 공차중량은 1,235kg~1,260kg, 파워 트레인은 133마력의 1.4L 지리 G파워 14T I4 엔진과 6단 수동변속기와 CVT를 장착하고 136마력 1.0L 지리 G파워 200T I3 엔진은 7단 DCT가 장착되었다. 외관은 참신함은 측면의 범퍼와 입체적 공기 흡입구, 직사각형 테일 파이프 및 세단의 역 동성을 강조하는 기타 스타일리시한 요소로 공격적인 외관 디자인으로 구성되고 일반적인 대시 보드 대신 가상 디지털 아날로그가 설치되고 멀티미디어 콤플렉스의 10.25 인치 터치스크린이 센터 콘솔에 있으며 운전 보조 장치로 후방 카메라가 있는 주차 센서, 크루즈 컨트롤, 보행자 인식 기능이 있는 비상 브레이크 시스템, 키리스 엔트리, 엔진 시동 버튼, 차선을 유지하는 자동 조종 장치, 자동 조명, 교통 표지 인식 시스템 등 유용한 장비가 장착되었다. 빈루이는 레벨 2 수준의 자율주행이 이루어지며 차선 유지 보조 기능을 통해 스티어링 휠에서 손을 뗄 수도 있으나 보조 시스템이기 때문에 컴퓨터가 운전자에게 경고를 하거나 차선 지원 보조 시스템이 트랙을 찾지 못하는 단점이 존재한다. 2019년 4월 2019년식 모델을 출시하였으며 2019년 11월 아시안게임 1.0T 모델을 출시하였으며 파워 트레인은 최대 출력 100KW, 최대 토크 205N·m인 1.0L 3실린더 터보엔진과 6단 듀얼클러치 변속기를 장착하였으며 연비는 5.1L/100km이다. 2020년 4월 아시안게임 1.4T 모델을 출시하고 파워 트레인은 최대 출력 141마력, 최대 토크 235N·m인 1.4L 터보엔진과 8CVT 변속기를 장착하였으며 연비는 6.1L/100km이다. 2020년 12월 지리자동차는 2021년식 지리 빈루이를 출시하였으며 차체 크기는 4,680mm(L) x 1,785mm(W) x 1,460mm(H), 휠베이스는 2,670mm, 파워 트레인은 최대 출력 104KW, 최대 토크 235N·m인 1.4L 터보 엔진과 CVT 변속기를 장착하였으며 최고 속도는 200km/h, 연비는 6.1L/100km, 판매 가격은 9.18만 ~ 10.98만 위안(1,600만 ~ 1,922만 원)이다.

연도별 판매수량

년	2018	2019	2020
판매수량	33,084	83,548	72,360

제원

전장(mm)	4,680
전폭(mm)	1,785
전고(mm)	1,460
휠베이스(mm)	2,670
최대출력(kw)	104
최대토크(N·m)	235
변속기	8CVT 변속기
구동방식	전륜구동
최고속도(km/h)	200
연비(L/100km)	6.1

참고자료

• 지리자동차 공식 홈페이지 – https://www.geely.com/
• 〈지리 빈루이〉, 《나무위키》
• "Geely Binrui", wikipedia
• 〈Geely Binrui 2018-사양, 가격, 사진〉, AvtoTachki
• 〈吉利缤瑞〉, 《百度百科》
• 张雪莲, 〈售7.98-11.08万元 吉利缤瑞正式上市〉, 《汽车之家》, 2018-08-30

같이 보기

• 지리자동차
• 지리 띠하오
• 지리 보루이

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