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취리히
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취리히(독일어: Zürich, 프랑스어: Zurich, 이탈리아어: Zurigo, 로만슈어: Turitg, 영어: Zurich, 문화어: 쮸리히), 쮜리히는 스위스에서 가장 큰 도시이자 취리히주의 주도이며, 스위스의 중간 지역에 취리히호의 북쪽 끝에 위치해 있다. 지방 자치 단체의 인구는 약 44만 명, 도시 지역(집적)은 131만 명, 취리히 대도시 지역은 183만 명이다. 취리히는 철도, 도로 및 항공 교통의 중심지이다. 취리히 공항과 취리히 중앙역은 모두 스위스에서 가장 크고 가장 분주하다.[1]
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개요[편집]
취리히는 스위스의 최대도시이며 스위스의 상업적, 문화적 중심지로서 제네바와 함께 가장 규모가 크다. 많은 사람들이 이곳을 수도로 알고 있지만 스위스의 수도는 사실상 베른이다. 취리히는 스위스의 북중부에 위치하며 인근에 취리히호수(Lake Zürich)를 둔 호반의 도시이다. 취리히라는 지명은 로마인들이 세관이라는 의미의 튜리쿰(Turicum)으로 부른 데서 유래하며 9세기경 현재와 유사한 독일어 명칭인 취리히(Zurih)로 불렸다. 취리히는 중세시대에 자치도시로 유지되었고, 1519년에는 종교개혁가 울리히 츠빙글리(Huldrych Zwingli)의 주도로 신교도 발상의 중심지가 되기도 했다. 시내에는 세계 최대 규모의 금융센터가 운영되고 있으며, 주요 은행과 금융그룹의 본사가 위치한다. 또한 취리히는 국제축구연맹을 비롯한 여러 국제기구의 본부가 위치하는 국제도시이다. 1855년 설립된 취리히연방공과대학교(ETHZ: Swiss Federal Institute of Technology Zurich)와 취리히대학교 등 세계적인 명문대학이 있는 교육의 도시이기도 하다. 이러한 국제화된 도시환경과 기반시설로 연중 국제적 컨퍼런스가 개최되고 관광객도 끊이지 않고 있다.[2]
취리히는 세계적인 조사기관과 국제기구에서 제네바와 함께 삶의 질이 높은 도시로 자주 선정될 정도로 쾌적한 도시환경과 높은 생활수준을 유지하고 있다. 세계 주요 대도시 중에서도 경제환경, 주거, 대중교통, 레저, 교육, 자연환경 등 거의 모든 분야에서 최상위에 위치하여 홍콩, 오슬로 등과 함께 세계에서 가장 물가가 비싼 도시이기도 하다. 이러한 명성으로 취리히는 종종 스위스의 수도로 인식되어 왔다. 그러나 스위스는 26개 연방이 독립적인 권한을 갖기 때문에 특정 도시가 중앙 집중화된 수도의 기능을 갖는 것을 경계하여 왔다. 이에 따라 연방정부의 공식적인 행정은 베른에서 이루어져 사실상의 수도로 기능한다. 스위스는 독일어, 프랑스어, 이탈리아어 그리고 로망슈어 등 4개 공용어가 사용되는데 취리히에서는 독일어가 널리 쓰인다. 취리히에서 사용하는 독일어는 취리히 독일어(Züridüütsch)로 불리며 스위스 전역에서 사용하는 독일어 방언이 융합된 구조로 독일의 표준 독일어와도 다소 차이가 난다. 그러나 취리히에는 프랑스어 일간지도 발행될 정도로 프랑스어도 널리 쓰이며, 영어도 통용된다.
지리 및 기후[편집]
취리히는 알프스에서 북쪽으로 약 30km 떨어진 취리히 호수의 아래쪽(북쪽) 끝에서 해발 408m에 위치하며, 서쪽과 동쪽의 숲이 우거진 언덕 사이에 자리 잡고 있다. 구시가 지는 호수에서 흘러나온 리마트강의 양쪽으로 뻗어 있으며, 처음에는 북쪽으로 흐르다가 점차 서쪽으로 굽이굽이 변한다. 도시의 지리적(역사적) 중심은 린덴호프이다. 린덴호프는 취리히 호수에서 북쪽으로 약 700m 떨어진 리마트강의 서안에 있는 작은 자연 언덕이다. 오늘날 통합된 도시는 언덕의 자연 경계 너머로 뻗어 있으며, 글라트 계곡의 북동쪽과 리마트 계곡의 북쪽의 일부 지역을 포함한다. 오래된 도시의 경계는 샨첸그라벤 운하로 쉽게 알아볼 수 있다. 이 인공 수로는 17세기와 18세기에 세 번째 요새 건설에 사용되었다.
취리히시의 면적은 91.88k㎡이며, 그중 4.1k㎡는 취리히 호수로 구성되어 있다. 이 지역은 북부 스위스 고원의 일부를 포함한다. 리마트강 강둑은 도시에서 가장 밀도가 높은 부분을 구성한다. 강은 남동-북서 방향을 향하고 있으며 평평한 계곡 바닥의 너비는 2-2-3km이다. 부분적으로 수로가 있고 곧게 펴진 리마트강은 계곡의 중앙 부분에서 흐르지 않고, 항상 오른쪽(북동쪽)을 따라 흐른다. 질강은 스위스 국립박물관과 접해 있는 플라츠슈피츠 끝에서 리마트강을 만난다. 리마트강은 해발 392m의 오버엥슈드링엔(Oberengstringen)에서 지자체에서 가장 낮은 지점에 도달한다. 서쪽에서 리마트강 계곡은 서쪽 경계를 따라 이어지는 알비스 산맥의 숲이 우거진 높이와 인접해 있다. 위틀리베르크는 해발 869m로 주변 지역에서 가장 높은 고도이다. 위틀리베르크반으로 정상까지 쉽게 도달하실 수 있다. 정상에 있는 전망대의 플랫폼에서는 도시와 호수, 알프스의 인상적인 파노라마를 볼 수 있다.
취리히는 서유럽의 해양성 기후대에 위치하지만 고도가 높아 습기가 많은 대륙성기후를 띠며 사계절이 분명하고 여름은 선선하다. 서쪽에서 부는 바람의 영향으로 집중 폭우가 내리기도 하며 북동부에서는 차갑고 건조한 바람이 강하게 불기도 한다. 알프스산맥에 위치한 스위스는 산위에서 불어오는 따뜻하고 건조한 바람인 푄의 영향권에 있으며 취리히 역시 북동부의 알프스산맥에서 부는 바람의 영향을 많이 받아 겨울철에는 산맥에 인접한 지역이 더 춥고 봄까지도 눈이 쌓여있다. 연중 평균기온은 9.3°C이며 가장 추운 1월 평균기온은 -2.0°C 그리고 가장 더욱 7월 평균기온은 24.0°C로 겨울은 비교적 온화하고 여름은 선선한 기후특징을 보인다. 취리히는 0°C 이하로 기온이 떨어지는 날은 연중평균 74.9일인 반면 25°C 이상 기온이 상승하는 날은 연중 30일에 불과해 전반적으로 긴 겨울과 짧은 여름을 특징으로 한다. 취리히의 봄과 가을은 온도 변화가 심해 온화하거나 추운 날이 번갈아 이어진다.[3]
역사[편집]
초기사[편집]
신석기 시대와 청동기 시대의 정착지는 취리히 호수 주변에서 발견되었다. 취리히 호수와 리마트강으로 구성된 남동-북서 수로를 지배 하는 빙퇴석 언덕인 린덴호프 근처에서 로마 시대 이전의 켈트족, 라텐 문화의 정착촌의 흔적이 발견되었다. 로마 시대, 기원전 15년 고산 지역을 정복하는 동안 로마인들은 린덴호프에 성곽을 지었다. 나중에 여기에 투리쿰(켈트족의 지명)이 세워졌다. 이곳은 벨기카(서기 90년 게르마니아 수페리오르에서 유래)와 라이티아 국경의 일부를 이루는 리마트강에서 밀매되는 물품의 세금 징수 지점이었다. 이 세관 지점은 나중에 비쿠스로 발전했다. 서기 318년 콘스탄티누스 황제의 개혁 이후 갈리아와 이탈리아(로마제국의 근위 4개 현 중 2개)의 국경은 발렌 호수 사이의 린트강을 건너 투리쿰 동쪽에 위치했다. 그곳에서 요새와 수비대가 투리쿰의 안전을 감시했다. 도시에 대한 가장 오래된 기록은 2세기부터 시작되며, 묘비에는 린덴호프에서 발견된 “갈리아의 2.5% 가치세를 징수하기 위한 취리히 요새”(Statio Turicensis Quadragesima Galliarum)에 대해 언급하고 있다.
5세기에 게르만계 알레만니족이 스위스 고원에 정착했다. 로마 성은 7세기까지 남아 있었다. 샤를마뉴 대제의 손자인 루이가 로마 성 자리에 지은 카롤루스성은 835년에 언급되었다. 루이는 또한 853년에 그의 딸 힐데가르드(Hildegard)를 위해 프라우뮌스터 수도원을 설립했다. 그는 베네딕토회 수녀원에 취리히, 우리, 알비스 숲의 땅을 부여하고 수녀원에 면제를 부여하여 자신의 직접적인 권한 아래에 두었다. 1045년 헨리 3세 때 수녀원은 시장을 열고, 통행료를 징수하고, 동전을 발행할 수 있는 권한을 부여하여 효과적으로 수도원장을 도시의 통치자로 만들었다.
취리히는 1218년에 체링거 가문의 주요 가문이 소멸되면서 제국의 즉시권(Reichsunmittelbar, 제국의 자유 도시)을 얻었고 국가에 필적하는 지위를 얻었다. 1230년대에는 렌베크(Rennweg)에서 가장 초기의 석조 주택도 건설되었을 때 38ha에 달하는 성벽이 건설되었다. 카롤루스 왕조 성은 황폐해지기 시작하면서 채석장으로 사용되었다. 황제 프리드리히 2세는 1234년에 프라우뮌스터의 수녀를 공작 부인의 계급으로 승진시켰다. 수녀는 시장을 지명했고, 그녀는 종종 도시 시민들에게 동전 주조를 위임했다. 수녀원의 정치적 권력은 1336년 루돌프 브룬(Rudolf Brun)이 설립한 길드법(Zunftordnung)을 시작으로 14세기에 서서히 약해졌다.
14세기 초의 중요한 사건은 중세 독일 시의 핵심 출처인 마네세 코덱스(Manesse Codex)의 완성이었다. 유명한 조명 원고 - “수세기 동안 가장 아름답게 조명된 독일 원고”로 묘사됨; – 취리히의 마네세(Manesse) 가문이 의뢰하여, 1304년에서 1340년 사이 어느 시기에 도시에서 복제와 삽화를 그렸다. 그러한 작품을 제작하는 것은 고도로 숙련된 서기관들이 수년 동안 작업해야 하는 매우 비싼 명성 프로젝트였다. 이 기간 동안 취리히 시민들의 부와 자부심이 증가했음을 분명히 증언한다. 작품에는 수스킨드 폰 트림베르크의 6곡이 포함되어 있다. 유대인이었을 수도 있는 작품 자체가 중세 유대인의 삶에 대한 성찰을 담고 있기 때문에 그에 대해 알려진 바는 거의 없다.
취리히에서 유태인이 처음 언급된 것은 1273년이었다. 자료에 따르면 13세기에 취리히에 유대교 회당이 있었다는 것을 보여준다. 이는 유태인 공동체의 존재를 암시한다. 1349년 흑사병이 발생하자 취리히는 대부분의 다른 스위스 도시와 마찬가지로 현지 유대인을 박해하고, 불태움으로써 대응하여 최초의 유대인 공동체의 종말을 알렸다. 14세기 말에 형성된 두 번째 유태인 공동체인 취리히는 수명이 짧았고, 1423년부터 19세기까지 유태인들은 도시에서 추방과 금지되었다.
구스위스 연방[편집]
1351년 5월 1일 취리히 시민들은 스위스 연방의 다른 구성원인 루체른, 슈비츠, 우리 및 운터발덴주의 대표들 앞에서 충성을 맹세해야 했다. 따라서 취리히는 그 당시 사실상 독립 국가들의 느슨한 연합이었던 연합의 다섯 번째 구성원이 되었다. 취리히는 1468년부터 1519년까지 의회를 관장하는 주였다. 이 권한은 중세부터 1848년 스위스 연방 국가가 수립될 때까지 연방의 집행 위원회이자 입법 기관이었다. 취리히는 1440년 토겐부르크 영토를 두고 다른 회원국과의 전쟁(구 취리히 전쟁)으로 인해 연방에서 일시적으로 추방되었다. 1446년에 평화에 합의했을 때 어느 쪽도 큰 승리를 거두지 못했고 1450년에 취리히가 연방에 재가입되었다.
츠빙글리는 1520년대 그로스뮌스터에서 주요 설교자였을 때, 스위스 종교개혁을 시작했다. 그는 1484년부터 1531년 사망할 때까지 그곳에서 살았다. 츠빙글리의 성서에 기초한 취리히 성서는 1531년에 발행되었다. 종교 개혁으로 인해 취리히의 국가 문제와 시민 생활이 크게 바뀌었고 다른 여러 주에도 퍼졌다. 몇몇 칸톤은 가톨릭으로 남아 있었고 결국 카펠 전쟁의 발발로 이어진 심각한 갈등의 기초가 되었다.
16세기와 17세기 동안 취리히 공의회는 고립주의적 태도를 취했고, 1624년에 두 번째로 인상적인 요새를 건설했다. 유럽 전역에서 격렬한 30년 전쟁이 일어나 이 성벽을 건설하게 되었다. 요새화에는 많은 자원이 필요했으며, 이는 합의에 도달하지 못한 채 대상 영토에서 가져왔다. 다음 반란은 잔인하게 진압되었다. 1648년 취리히는 스스로를 공화국으로 선포하고 자유 제국 도시의 이전 지위를 벗어났다. 이 시기에 취리히의 정치 체제는 과두정이었다.
1798년의 헬베티아 공화국 혁명은 앙시앵 레짐의 몰락을 보았다. 취리히는 토지와 경제적 특권에 대한 통제권을 상실했고, 1803년과 1805년 사이에 도시와 주는 소유물을 분리했다. 1839년에 취리히는 9월 6일의 취리푸치에 따라 도시 신민의 요구에 굴복해야 했다. 17세기에 건설된 성벽 대부분은 도시의 패권에 대한 농촌의 우려를 완화하기 위해 포위된 적도 없이 허물어졌다. 오스트리아, 프랑스, 사르데냐 사이에 취리히 조약이 1859년에 체결되었다.
현대[편집]
취리히는 1839~40년 동안 연방 수도였으며, 결과적으로 1839년 그곳에서 보수당의 승리는 스위스 전역에 큰 파장을 일으켰다. 그러나 1845년 급진파가 다시 1845~46년 동안 연방 수도였던 취리히에서 권력을 되찾았을 때 취리히는 존더분트주에 반대하는 데 앞장섰다. 존더분트 전쟁과 스위스 연방 국가의 형성 이후, 취리히는 1848년과 1874년의 연방 헌법에 찬성 투표를 했다. 마을에서는 주민의 지위(burghership)의 특권을 소유하지 않았다, 결과적으로 시정부에서 몫이 없었다. 우선 1860년에 지금까지 높은 비용을 지불해야만 ‘이주민’에게 개방되었던 마을 학교가 모두가 접근할 수 있게 되었고, 다음으로 1875년에는 사실상 10년 동안 거주할 수 있게 되었고, 1893년에는 11개의 외곽 지역이 적절한 타운 내에 통합된다. 1862년 유대인들이 평등하게 취리히에 정착하기 시작했을 때, 이스라엘 문화 공동체 취리히가 설립되었다.
19세기에 광범위한 개발이 이루어졌다. 1847년부터 스위스의 최초 철도인 스패니시 브뢰틀리 철도는 취리히와 바덴을 연결하여 취리히 중앙역을 스위스 철도 네트워크의 기원으로 만들었다. 중앙역의 현재 건물은 1871년에 지어졌다. 취리히의 역전 거리는 1867년에 계획되었으며, 취리히 증권거래소는 1877년에 설립되었다. 산업화는 도시로의 이주와 특히 취리히 교외에서 급속한 인구 증가로 이어졌다. 새로운 호숫가 건설로 취리히가 리마트강과 질강의 작은 중세 도시에서 취리히 호수 호반의 매력적인 현대 도시로 변모함에 따라 콰이안라겐은 현대 도시 취리히의 발전에 중요한 이정표가 되었다. 도시 엔지니어 아놀드 뷔르클리(Arnold Bürkli)의 말이다.
1893년에 12개의 외곽 지역이 취리히에 편입되었으며, 여기에는 질강 왼쪽 강변에 있는 노동자 구역인 아우세르실이 포함되었으며, 취리히 호수에서 추가적인 토지가 개간되었다. 1934년에 취리히의 북쪽과 서쪽에 8개의 추가 지구가 통합되었다.
제2차 세계대전 중 취리히는 실수로 폭격을 당했다. 박해 받는 유대인들이 스위스로 피난처를 찾았을 때, SIG(스위스 이스라엘 공동체)는 재정적 자원을 모았다. 1933년에 설립된 난민 지원 중앙 위원회는 취리히에 있었다.
취리히주는 2005년까지 유대 종교 공동체를 법적 실체(따라서 국가 교회와 동등)로 인정하지 않았다.[4]
도시 구조[편집]
도시는 리마트강을 따라 주거, 상업 및 산업지구가 이어져 있으며 시내 전역에 녹지가 잘 조성되어 있다. 취리히호에 부두가 위치한 취리히호른(Zürichhorn)에는 공원이 들어서 있다. 시의 주거지와 상업지구는 호수를 제외하면 전체 면적의 60%를 조금 넘고 기간시설을 제외하면 전체 시 면적의 약 13%는 녹지와 농경지로 이루어져 있다.
12개의 지구중 1지구인 알트슈타트(Altstadt), 2지구인 취리히호수(Lake Zürich) 그리고 5지구인 산업지역(Industriequartier)이 취리히의 관광과 산업의 핵심 지역이다. 알트슈타트는 853년에 건축된 프라우뮌스터(Fraumunster) 교회 등 오래된 건축물과 스위스를 대표하는 미술관인 쿤스트하우스(Kunsthaus)와 같은 명소가 즐비하여 관광객이 집중적으로 들르는 곳이다. 알트슈타트에는 스위스의 명물인 초콜릿과 보석을 파는 가게들과 레스토랑이 즐비하여 화려한 시가지 모습을 보여준다. 2지구인 취리히호수 지역은 인근에 넓은 녹지와 식물원이 있어 취리히 시민들의 대표적인 휴식처이다. 취리히호수 지역 역시 리트베르크박물관 등 여러 명소가 있고 레스토랑과 바가 즐비하다. 5지구인 산업지역은 취리히 중앙역과 리마트강 사이에 위치한 오래된 공업지역이었으나, 대규모의 재개발을 통해 현대적인 주거단지와 상업지구로 변모하였다.
교통[편집]
취리히가 국제적인 도시로 발전한 것은 스위스에서 가장 교통이 편리한 도시라는 입지도 큰 요인으로 작용하였다. 취리히의 철도와 도로망은 전국으로 연결되어 있고 시내의 대중교통 시스템 역시 편리하고 효율적으로 구축되어 있다. 취리히는 서유럽의 철도, 도로 및 항공운송의 중심지로 철도 노선은 취리히 중앙역을 기점으로 스위스 전역과 유럽 대도시로 연결되어 있다. 취리히 중앙역은 스위스에서 가장 승객이 많이 몰리는 역이다. 취리히 전역에는 16개의 철도역이 있으며 여기에 추가로 10개의 간이역도 운영된다. 철도를 운영하는 스위스연방철도회사(SBB: Swiss Federal Railways)는 프랑스의 테제베, 독일의 ICE 그리고 오스트리아의 레일젯(RailJet) 등 인근국가의 고속철연계망과 유럽과의 철도망인 유로시티(EuroCity)도 통합 관리한다.
취리히는 A1, A3, A4 등 3개의 고속도로를 통해 스위스 전역과 연결되어 있다. A1은 서부 지역인 베른, 제네바, 장크트갈렌과 연결되며, A3는 북서부의 바젤 및 남동부의 자르간스(Sargans)로 연결된다. A4는 북부의 샤프하우젠, 남부의 알트도르프로 이어지며 A3 도로와도 연계된다.
시내에서 약 13km 거리에 위치한 취리히공항은 스위스 내 최대 규모의 공항이다. 취리히공항은 철도와 도로 등 타 교통인프라가 효과적으로 연계되어 있고 인근에 알프스산맥이 위치하여 ‘알프스의 포털(portal to the Alps)’로 불리며, 항공편으로 스위스를 방문하는 관광객들은 대부분 취리히공항을 이용한다. 취리히공항은 1909년 문을 연 뒤 오랫동안 민항기와 스위스 공군이 함께 사용하였다. 취리히공항은 1932년부터 스위스 국적기인 스위스에어(Swissair)의 허브공항이었다가 항공사의 파산으로 2002년부터 새롭게 출범한 스위스국제항공의 허브공항이 되었다. 취리히공항은 2003년 새로운 터미널 증설로 총 3개의 터미널을 갖춘 대규모 공항이 되어 2019년 한해에 31,507,692명의 승객이 이용하였다.
대중교통은 유럽에서 가장 효율적으로 구축되어 있으며 취리히대중교통(ZVV: Zürcher Verkehrsverbund) 시스템에 의해 기차, 버스, 트램과 보트 운항이 통합 관리된다. 취리히대중교통 시스템의 핵심은 도심근교철도(S-Bahn Zürich)로 본 철도역마다 트램, 버스, 보트노선이 연계되어 시내 곳곳을 대중교통으로 손쉽게 이동 할 수 있다. 이외에도 취리히 TV 타워 등 도시 능선을 따라 케이블카도 연결되어 있다. 시는 친환경 교통수단인 자전거 이용이 활발한 도시이다. 취리히 시 이사회(Stadtrat)는 2012년 새로운 교통수단으로서 자전거 이용을 확대하기 위해 자전거 전용도로 계획(Masterplan Velo)을 수립하고 지속적으로 자전거 전용도로를 확대하고 있다. 자전거 전용도로 계획은 출퇴근과 레저를 위한 자전거 도로망 확충과 주요 자전거 전용도로와 철도역과의 연계 등을 내용으로 사업이 추진되고 있다.[5]
관광[편집]
취리히는 많은 관광객이 찾는 도시로 시내에는 80여 개의 클럽과 500여 개의 술집 그리고 1,500여 개의 레스토랑이 운영되고 있다. 또한 취리히 시내에는 스위스국립박물관, 쿤스트하우스(Kunsthaus). 취리히극장(Schauspielhaus Zürich) 등 50여 개의 박물관과 60여 개의 극장이 운영되고 있다. 영화상영관의 경우 여러 언어권이 모여 사는 도시의 특성을 반영하여 대부분의 영화는 독일어와 프랑스어로 자막을 달아 상영한다. 이러한 취리히에 소재하는 박물관과 극장은 스위스 내 독일어권의 문화를 대표하는 중요한 유산이다. 이외에도 취리히에는 100여 개의 갤러리가 운영되고 있다.
문화의 도시로 많은 극장이 시내에 산재한다. 1834년에 건설된 취리히 오페라하우스(Zürich Opera House)는 최초의 상설 오페라 극장으로 1890년 신고전주의 양식으로 재건축되었다. 19세기 리하르트 바그너는 취리히 오페라하우스를 무대로 활동하였으며 매년 한차례 관례적으로 연방대통령을 포함해 정계, 경제계 및 문화계의 유명인사를 초빙하여 공연이 행해진다. 쉬프바흐 취리히(Schauspielhaus Zürich)는 취리히를 대표하는 극장으로서 독일 극작가 베르톨트 브레히트와 독일 소설가 토마스 만 등 스위스에 귀화한 독일 작가들의 작품이 자주 공연되었다. 이외에도 취리히에는 길드조직에 의해 설립된 스위스에서 가장 오래된 노이카르크트극장(Theater Neumarkt)과 매년 국제연극축제가 열리는 취르커 스펙타켈극장(Zürcher Theater Spektakel) 등 유서깊은 공연장이 많이 있다.
시내에는 오래된 성당과 교회가 전쟁의 피해없이 잘 보존되어 있다. 취리히 구시가지에 있는 그로스뮌스터대성당, 프라우뮌스터(Fraumünster), 프레디게르키르체(Predigerkirche), 성베드로교회(Church of St. Peter)는 취리히의 4대 교회로 불리며 연중 관광객이 많이 찾는 곳이다. 그로스뮌스터는 서기 1100년부터 약 1세기에 걸쳐 건축된 스위스에서 가장 큰 로마네스크 양식의 건물로 관광객이 많이 찾는 명소이다. 16세기 종교개혁이 시작된 유서깊은 곳으로 성가대 창문의 그림은 1932년 화가인 아우구스토 자코메티(Augusto Giacometti)와 2009년 시그마 폴케(Sigmar Polke)의 작품이다.
한편 프라우뮌스터는 853년에 건축된 교회로 취리히주에서 가장 큰 오르간이 있는 곳으로 유명하다. 프라우뮌스터 역시 성당유리 그림은 1945년 아우구스토 자코메티가 그린 작품이다. 프레디게르키르체는 예언자의 교회라는 의미이며 1231년에 취리히에서 최초로 로마네스크 양식으로 건축된 교회로 1308년과 1350에 재건축되었다. 이외에 성베드로교회는 약 1000년경에 지어지고 1460년 고딕양식으로 재건축된 유서 깊은 교회이다.
지도[편집]
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동영상[편집]
각주[편집]
참고자료[편집]
- 〈취리히〉, 《위키백과》
- 〈취리히〉, 《나무위키》
- 〈취리히〉, 《요다위키》
- 〈취리히(두산백과)〉, 《네이버 지식백과》
- 〈취리히의 기후와 지형〉, 《네이버 지식백과》
같이 보기[편집]
