타이밍벨트

타이밍벨트(timing belt)는 혼합기가 엔진 내부에 들어갔다가 나오는 것을 제어하는 흡기밸브와 배기밸브, 두 밸브의 시간을 조정하는 벨트이다. 기어와 맞물리는 톱니(cog)가 있어 코그벨트라고도 한다.

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상세

타이밍벨트는 엔진에서 가장 중요한 부품 가운데 하나로, 크랭크축에 장착된 기어와 캠축에 장착된 기어를 연결해 주는 벨트이다. 엔진에 흡입되는 공기와 연료의 혼합기가 연소할 때 배기가스의 흡입 및 배기가 제대로 이루어지도록 크랭크축의 회전에 따라 일정한 각도를 유지하며, 밸브의 열림과 닫힘을 가능하게 하는 캠축을 회전시키는 역할을 한다. 그 밖에 오일펌프와 같은 보조기기를 구동할 때도 이용된다. 종류는 고무벨트가 가장 많고, 쇠로 만든 체인 또는 기어 형식도 있다. 고무로 만든 타이밍벨트는 거의 모든 일반 승용차에 적용되고, 체인 형식과 기어 형식은 일부 차량에 적용되고 있다. 타이밍벨트의 평균수명은 보통 주행거리 6만~10만km이다. 벨트가 느슨해지면서 점화 시기가 부정확해지고 엔진 출력이 저하된다. 또 끊어질 경우에는 시동이 꺼져 운행이 불가능하며, 실린더 헤드가 손상되는 여러 위험이 생기게 된다. 특히 운행 중에 벨트가 끊어질 경우에는 응급조치도 불가능하기 때문에 일정 주행거리를 넘으면 큰 변화가 없더라도 교환해 주거나 정비를 받는 것이 좋다.

점검

자동차의 타이밍벨트는 대부분 고무로 되어 있어 노후되면 서서히 갈라지기 시작하다가 어느 순간 끊어진다. 타이밍벨트가 끊어지면 실린더 헤드, 실린더 블록까지 손상을 입기 때문에 막대한 수리비를 지출해야 하는 상황이 발생하므로 미리 점검하여 교체하는 것이 좋다. 타이밍벨트의 수명은 운전자의 습관에 따라 달라지지만 평균적으로 주행거리 6만~8만km, 최대 10만km 정도가 된다. 사실 일반 운전자들이 타이밍벨트의 노후화 정도를 스스로 판단하기는 어렵다. 그러므로 주행거리 4만km 초과 시, 2년 전도 주기로 정비소에 방문하여 타이밍벨트 점검을 의뢰하는 것이 바람직하다. 정비소를 방문했을 때 정비사가 타이밍벨트의 갈라짐을 육안으로 확인시켜 줄 경우 곧바로 교환을 하는 것이 더 큰 비용의 소모를 예방하는 길이다. 타이밍벨트 교환은 작업 시간이 오래 걸리고 난이도가 높아 숙련된 정비사가 아니면 하기 어려운 작업이다. 엔진의 일부 부품을 탈거해야만 확인할 수 있기에 운전자가 혼자서 벨트의 갈라짐이나 장력 상태를 직접 점검하는 것이 어렵다. 한편 타이밍벨트를 교환할 때는 워터펌프를 비롯해 각종 벨트도 함께 교환하는 것이 좋은데, 사용 수명이 비슷하기 때문이다. 벨트가 끊어졌는지를 확인하려면 타이밍벨트의 커버를 연 뒤, 스타터 모터가 회전할 때 캠축 기어가 같이 도는지 돌지 않는지를 보면 된다. 같이 돌면 끊어지지 않은 것이고, 반대이면 끊어진 것이다.

참고자료

• 〈타이밍벨트 ( timing belt )〉, 《두산백과》
• 정태욱, 김치현, 〈내 차 사용설명서 - 타이밍 벨트 ( timing belt )〉, 《연두M&B》, 2013-05-08
• Lee J, 〈★타이밍 벨트의 역할과 정비 포인트★〉, 《네이버 블로그》, 2016-03-24
• 금호타이어, 〈엔진 주요 부품! 타이밍 벨트의 역할과 교체시기를 알아보자!〉, 《금호타이어 공식 블로그》, 2017-11-24
• 형이야, 〈(자동차의 구조와 이해) 타이밍벨트에 대한 총체적 조사분석기타레포트〉, 《네이버 블로그》, 2018-12-03
• 문래자동차정비검사소, 〈부품 교환 주기 팁〉, 《네이버 블로그》, 2019-02-14
• 킹카모터스 광산구점, 〈타이밍 벨트의 역할과 정비 포인트!〉, 《네이버 블로그》, 2019-04-23
• 평택이, 〈타이밍 벨트와 교환주기에 대해 알아보자〉, 《네이버 블로그》, 2022-06-23

같이 보기

• 벨트
• 구동벨트
• 배기밸브
• 흡기밸브

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