턴키

턴키(Turnkey Starter)

턴키(Turn-key Starter)는 열쇠처럼 키를 돌려서 시동을 거는 방식을 말한다. 턴키 스타터 방식이라고도 한다. 수출업에서는 일괄 수주 계약을 의미하는 뜻으로 쓰인다.

[타고] 1개월 단위로 전기차가 필요할 때! 타고 월렌트 서비스

개요

턴키는 자물쇠를 여는 것처럼 열쇠를 넣고 돌려 자동차의 시동을 거는 방식이다. 자동차에서 키가 하는 역할은 크게 두 가지로 볼 수 있다. 자동차 도어를 잠그거나, 자동차가 움직이게 만드는 시동 장치의 역할을 한다. 자동차가 대량으로 보급되면서 자동차는 개인의 중요한 자산이 될 정도로 중요해졌다. 턴키 스타터 방식은 1949년 미국의 자동차 회사인 크라이슬러(Chrysler)에 의해 최초로 자동차에 도입됐다. 턴키 스타터 방식 자동차 키는 제작단가가 저렴하고 만들기도 쉽다는 장점 때문에 50년 가까이 사용됐다. 그러나 복제하기 쉬워 도난에 쉽게 노출됐다. 자동차를 훔치기 위해 열쇠를 비누나 양초에 누른 뒤 그 형상에 맞춰 복제 열쇠를 만드는 영화 장면도 있을 정도였다. 심지어 평범한 가위를 열쇠 구멍에 집어넣어 차 문을 열고 수백 대 이상의 차량을 훔친 사례가 있을 정도로 턴키 스타터 방식은 도난 사고에서 매우 취약하다. 이러한 문제들을 보완하기 위해 제조회사마다 차 키 쇳조각의 외부 표면이 아닌 안쪽을 가공해 고유의 패턴을 만드는 방식의 열쇠를 생산했지만, 근본적인 해결책이 되지 못했다. 이러한 문제를 해결하기 위해 독일의 콘티넨탈(Continental) 사는 1994년 도난 방지 기술인 이모빌라이저(immobilizer)를 선보였다. 이모빌라이저는 도난 방지를 위해 각 키에 고유의 암호를 부여해 시동을 제어하는 것을 말한다. 이모빌라이저를 장착한 차는 같은 모양으로 복사한 키가 있다고 해도 시동을 걸 수 없다. 이모빌라이저 기술이 탑재된 키는 겉보기에는 일반 키와 똑같이 생겼지만, 열쇠의 손잡이 부분에 트랜스폰더(transponder)라는 암호화된 칩이 들어있다 이 칩의 정보를 자동차 전자제어장치(ECU)가 인증한 뒤에야 시동을 걸 수 있어 기존의 턴키 스타터 방식이랑 차이가 있다. 현재는 시동을 걸거나 차 문을 열 때 열쇠를 꽂는 방식은 점점 사라지는 추세다. 스마트키는 지니고 있기만 해도 열쇠를 돌리는 과정 없이 차 문을 열 거나 시동을 거는 게 가능하기 때문에 대부분 차량회사가 스마트키를 채택하고 있다. 그리고 스마트폰이 본격적으로 보급되자 대부분의 제조사가 스마트폰 미러링 기능과 커넥티드 서비스 등을 제공하고 있으며, 소비자는 전용 애플리케이션을 통해 차량 상태나 정보를 확인하고 정비 예약까지 진행할 수 있을 정도로 발전해서 이제는 자동차 열쇠는 필요 없어지게 되었다.

관련 기술

이모빌라이저

이모빌라이저(immobilizer)란 자동차 등의 도난을 방지하기 위해 키마다 고유의 암호를 부여해 이를 확인하고 시동을 제어하여 정당한 사용권을 가지지 못한 자가 장비를 운전할 수 없도록 하는 장치를 말한다. 콘티넨탈에서 1994년에 처음 도입하였다. 겉보기에는 일반 열쇠랑 똑같이 생겼지만, 열쇠의 손잡이 부분에 트랜스폰더라고 부르는 암호화된 칩이 들어 있다. 이 칩 정보를 전자제어장치에서 인증을 해줄 경우에만 시동이 걸리고 점화플러그가 작동하여 운전을 가능하게 해준다. 또한, 이모빌라이저는 엔진 시동이 꺼진 상태에서 엔진 시동을 제외한 라디오, 에어컨, 멀티미디어 장치 등을 작동할 수 있게 해준다. 만약 열쇠가 맞아 돌아가더라도 트랜스폰더가 없거나 차량에 등록되지 않은 열쇠일 경우, 시동이 걸리지 않거나 전원이 들어오더라도 엔진이 동작하지 않게 되어 있다. 또한 이때 경고등이 점등되어 문제가 있음을 알려주게 된다. 즉, 기존의 열쇠 복사 방법만으로는 열쇠를 복사하더라도 자동차를 사용하지 못한다. 새로운 열쇠를 복사할 경우 차량에 열쇠를 등록해야 정상적인 사용이 가능하다. 스마트키를 사용하는 경우는 기본적으로 이모빌라이저 기능이 탑재되어 있다. 이 때문에 스마트키를 분실한 경우에는 새로 등록을 해야 한다.

참고자료

• 〈이모빌라이저〉, 《나무위키》
• 현대자동차그룹, 〈자동차 키의 미래〉, 《HMG 저널》, 2021-06-01
• 최기성 기자, 〈車키의 진화 `열쇠→무선키→스마트키→디지털키`〉, 《매일경제》, 2018-03-29
• 픽플러스, 〈내 차는 내가 지킨다! 자동차 도난방지기능 바로 알기〉, 《네이버 블로그》, 2020-10-30
• 〈변화하는 자동차 키, 열쇠부터 디지털 키까지〉, 《영현대》, 2019-12-27
• 〈이제는 자동차에서 볼 수 없게 될 것들〉, 《영현대》, 2020-10-16
• 권지용 기자, 〈열쇠뭉치에서 얼굴 인식까지…자동차 키의 진화는 계속 된다!〉, 《모토그래프》, 2021-09-22

같이 보기

• 키
• 스마트키
• 시동

이 턴키 문서는 자동차 내장에 관한 글로서 검토가 필요합니다. 위키 문서는 누구든지 자유롭게 편집할 수 있습니다. [편집]을 눌러 문서 내용을 검토·수정해 주세요.

자동차 : 자동차 분류, 자동차 회사, 한국 자동차, 독일 자동차, 유럽 자동차, 미국 자동차, 중국 자동차, 일본 자동차, 전기자동차, 자동차 제조, 자동차 부품, 자동차 색상, 자동차 외장, 자동차 내장 □■⊕, 자동차 전장, 자동차 부품 회사, 배터리, 배터리 회사, 충전, 자동차 판매, 자동차 판매 회사, 자동차 관리, 자동차 역사, 자동차 인물 자동차 내장 가림막 • 기본트림 • 내부 • 내장 • 내장재 • 노르디코 • 니룸 • 단열 • 데지뇨 패키지(디지뇨 패키지) • 레그룸 • 방향제 • 보온 • 보조손잡이(어시스트 그립) • 비말차단막 • 센터바이저 • 손잡이 • 숄더룸 • 슈팅스타 헤드라이너 • 실내 • 실내공간 • 썬바이저(햇빛가리개) • 오픈포어 우드 • 우드 패널 • 전복방지시스템 • 짐칸 • 차광판 • 차단막 • 천장 • 추가사양 • 칸 • 탑승공간 • 트림 • 파일럿트림 • 편의사양 • 프레임리스 • 프리미엄트림 • 플러스트림 • 헤드라이너(천장내장재) • 헤드룸 운전대 PEPS • STLA 스마트콕핏 • 가속페달(액셀) • 경고음 • 경적(크락션, 혼) • 기계키 • 디지털콕핏 • 디지털키 • 마스터키 • 방향지시등 레버 • 보닛 열림 레버 • 브레이크페달 • 서브키(비상키) • 스마트키 • 스티어링록 • 스티어링림 • 스티어링스포크 • 스티어링칼럼 • 스티어링포스트 • 스티어링허브 • 스티어링휠(운전대, 핸들) • 스티치 • 시동장치 • 어댑티브 브레이크 • 와이퍼 레버 • 요크 스티어링휠 • 운전대 • 전동 조절식 페달 • 주행모드버튼 • 콕핏 • 클러치페달 • 키실린더 • 턴키 • 파워스티어링 • 파워아웃렛 • 페달 • 풋레스트 • 핸들봉 • 혼커버 계기판 RPM • 계기판 • 계기판가니쉬 • 대시트림 • 대시패널 • 디지털 계기판 • 디지털 시계 • 디지털 차량 계기판 • 센터페시아 • 속도계 • 시거잭 • 아날로그 시계 • 에너자이징 컴포트 • 연료계 • 유량계 • 인스트루먼트 패널(계기판, 대시보드) • 제어판 • 주행거리계 • 컨트롤패널 • 클러스터 • 택시미터 • 회전속도계(타코미터) 기어레버 PRND • 게이트식 기어 • 기계식 파킹 브레이크 • 기어레버(기어시프터) • 기어손잡이(기어봉, 기어노브) • 기어셀렉터 • 기어스틱 • 다이얼 • 다이얼식 기어 • 레버 • 버튼식 기어 • 변속기어 • 센터페시아 시프트 • 수동변속기 • 시프트레버 • 자동변속기 • 전자변속기 • 전자식 파킹 브레이크(EPB) • 칼럼식 기어 • 크리스탈 스피어 • 터치스크린 기어셀렉터 • 파킹 브레이크(주차 브레이크, 사이드 브레이크, 핸드 브레이크) • 패들 • 패들레버 • 패들시프트 • 플로어시프트 • 회전형 기어셀렉터 시트 90도 • 180도 • 360도 • 2열시트 • 3열시트 • ISOFIX • 가죽시트 • 경추보호시스템 • 나파가죽시트 • 데지뇨 시트(디지뇨 시트) • 동반석 • 동승석 • 뒷열 • 뒷좌석 • 뒷좌석 폴딩 • 등받이 • 롱레일시트 • 리클라이닝 • 리클라이닝시트 • 마사지시트 • 머리받침대(헤드레스트) • 메모리시트 • 목쿠션 • 받침대 • 방석 • 버킷시트 • 벤치시트 • 보조시트 • 부스터시트 • 분할폴딩시트 • 비건가죽시트 • 사이드볼스터 • 서스펜션시트 • 섬유시트 • 쇼퍼 패키지 • 스웨이드 컬렉션 • 스위블링시트 • 슬라이딩 • 슬라이딩시트 • 시트 • 시트 리클라이닝 • 시트 리프터 • 시트백 • 시트백 보드 • 시트백 커버 • 시트백 포켓 • 시트 슬라이드 • 시트 어저스트 • 시트커버 • 안마시트 • 암레스트(팔걸이) • 앞열 • 앞좌석 • 액티브 헤드레스트 시트 • 어린이 시트 고정(ISOFIX, 아이소픽스) • 에르고 모션 시트 • 에어스카프 • 에어쿠션 • 열선 • 열선시트 • 요추 지지대 • 운전석 • 운전석 이지 액세스 • 의자 • 이그제큐티브 시트 • 인조가죽시트 • 전동시트(파워시트) • 조수석 • 조종석 • 좌석 • 지지대 • 직물시트 • 천연가죽시트 • 카시트(차일드시트, 주니어시트) • 컴포트시트 • 쿠션 • 쿠션감 • 킥가드 • 킥매트 • 킥커버 • 통풍시트 • 평탄화 • 폴딩 • 풀폴딩 • 풀폴딩시트 • 프리액티브 시트벨트 • 하이백시트 • 회전 • 회전시트 안전장치 2점식 안전벨트 • 3점식 안전벨트 • 4점식 안전벨트 • 5점식 안전벨트 • 6점식 안전벨트 • SBR • SRS에어백 • 듀얼에어백 • 디파워드 에어백 • 띠 • 로드리미터 • 리트랙터 • 마스크 • 버클 • 버클포켓 • 벨트백 • 사이드에어백 • 산소마스크 • 센터에어백 • 수버클 • 스마트 에어백 • 시트벨트 앵커 • 안전벨트(시트벨트) • 안전벨트 미착용 알림(SBR) • 안전장치 • 암버클 • 어드밴스드 에어백 • 어린이 보호장치 • 에어백 • 웨빙 • 인플레이터 • 측면보호시스템 • 커튼식 에어백 • 쿠션백 • 텐션 리듀서 • 프리텐셔너 • 허그에어백 도어 도어 • 도어락 • 도어 임팩트 패드 • 도어커튼 • 도어트림 • 도어팔걸이(도어 암레스트) • 도어포켓 • 도어핸들 • 디지털 도어락 • 스피커 그릴 • 열쇠 • 인사이드 도어핸들 • 자물쇠 • 잠금장치 • 차일드락 • 창문 스위치 • 창문잠금장치 • 파워윈도우 스위치 바닥 5D매트 • 6D매트 • 가죽매트 • 고무매트 • 대리석 바닥 • 마루 • 매트 • 바닥 • 바닥매트 • 벌집매트 • 센터터널 • 순정매트 • 실내바닥 • 알루미늄매트 • 이중매트 • 직물매트 • 카페트 • 코일매트 • 트렁크매트 • 폴리싱타일 • 풋룸 • 플로어 • 플로어트림 미러 ECM 미러 • 거울 • 디지털 사이드미러 • 룸미러(리어뷰미러, 백미러) • 미러 • 미러리스 • 방현미러 • 컨버세이션미러 • 평면거울 • 프레임리스 미러 • 화장거울(배니티미러) • 후진연동 자동하향 아웃사이드 미러 수납공간 간이테이블 • 거치대 • 견인로프 • 경광봉 • 귀중품 • 그물망 • 글러브박스 • 뒷좌석 멀티포켓 • 뚜껑 • 로프 • 로프후크 • 리어콘솔 • 망 • 물티슈 • 보관함 • 분리형 센터콘솔 • 브릿지 타입 하이콘솔 • 사물함 • 삼각대 • 삼각대 마운트 • 상자(박스) • 선글라스 보관함 • 선바이저 포켓 • 세차용품 • 센터랙 • 센터콘솔 • 센터페시아 수납공간 • 수납 • 수납공간 • 스마트폰 무선충전패드 • 슬라이드 트레이 • 시크리트박스 • 시트백 테이블 • 시트 언더트레이 • 신호봉 • 아이스박스 • 양문형 센터콘솔 • 오버헤드콘솔 • 용품 • 워셔액 • 유니버셜 아일랜드 • 유압잭 • 일체형 센터콘솔 • 재떨이 • 잭(자키) • 주머니(포켓) • 차량용 냉장고 • 차량용 쓰레기통 • 차량용 테이블 • 차량용품 • 청소용품 • 컵홀더 • 콘솔 • 콘솔박스 • 콘솔커버 • 트레이 • 틈새 보관함 • 파렛트잭(핸드자키) • 패드 • 펑크수리키트 • 필기구 • 화장지 • 후크 • 휴대폰 거치대 • 휴지 • 휴지통 공조장치 공조장치 • 센터송풍구 • 송풍 • 송풍구(에어벤트) • 송풍기 • 에어필터 • 측면송풍구 • 퀄리티에어 • 통풍 • 풍구 • 필터 • 헤파필터 위키 : 자동차, 교통, 지역, 산업, 기업, 단체, 업무, 쇼핑, 블록체인, 암호화폐, 인공지능, 개발, 인물, 행사, 일반