헝다자동차

헝다자동차(恒大汽车)

헝다자동차(恒大汽车)

헝다그룹(恒大集团)

NEVS(National Electric Vehicle Sweden)

헝다자동차 생산라인

헝다자동차(恒大汽车)는 중국 부동산 3대 기업인 헝다그룹(恒大集团, Evergrande Group)이 설립한 신에너지 자동차 회사이다. 헝다신에너지자동차(恒大新能源汽车) 또는 헝다신에너지자동유한회사(恒大新能源汽车集团有限公司, 영어: CHINA EVERGRANDE NEW ENERGY VEHICLE GROUP LIMITED)라고 한다. 헝다자동차의 전신은 주로 건강 관리에 종사하는 회사인 헝다건강(恒大健康, 恒大健康产业集团有限公司)이며 이 회사는 2015년 중국 헝다그룹의 전신이자 지주회사인 헝다부동산그룹유한회사(恒大地产集团有限公司)와 한국 원진의료미용그룹(原辰医疗美容集团)이 구성하여 설립하였다. 2020년 8월 26일에 헝다건강산업그룹유한회사(恒大健康产业集团有限公司)에서 중국 헝다신에너지자동차그룹유한회사(中国恒大新能源汽车集团有限公司, China Evergrande New Energy Vehicle Group)로 변경되었다고 발표하였으며 2020년 9월 1일부터 공식적으로 변경되었다. 하지만 회사의 주식 코드는 그대로 유지되었다. 2020년 8월 3일 헝다는 ‘헝츠(恒驰, héng chí)’라는 브랜드로 6개 모델의 콘셉트카를 선보여 승용차, 쿠페, SUV, MPV, 크로스오버 등 전체 시리즈의 모델과 A부터 D까지 모든 레벨을 완벽하게 커버하는 제품 라인의 전체 커버를 실현하였으며 2021년부터 순차적으로 양산이 이뤄질 예정이다.

이 회사는 두 개의 부서를 운영하며 건강 관리 부문의 사업에는 인터넷+지역 사회 건강 관리, 국제병원 양로 서비스 및 재활 산업의 의학 미용 및 항노쇠(抗衰老), 의료 공간 판매가 포함된다. 신에너지 자동차 부문은 리튬 배터리 및 자동차 부품 판매, 기술 서비스 제공을 포함한 신에너지 자동차의 연구 개발, 생산 및 판매에 종사하고 있다. 회사의 주요 인물은 전 중국 헝다 상무 부총재이자 현 헝다자동차(헝다신에너지자동차그룹)의 회장인 샤오언(肖恩, xiāo ēn)이다.

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개요

헝다자동차(恒大汽车)의 전신인 헝다건강(恒大健康)은 2015년 4월 20일 당시 주식을 뉴미디어그룹유한회사(新传媒集团有限公司, New Media Group Co., Ltd.)를 통해 상장되었으며 중국 및 전 세계적으로 병원, 요양원, 신에너지 자동차 산업에서 사업을 운영하였다. 2015년 6월 헝다건강산업(恒大健康产业)은 산하에 새로운 “인터넷+” 커뮤니티 건강 관리 센터가 문을 열었다. 헝다건강의 보고에 따르면 2018년 6월 25일 헝다가 67억 4670만 홍콩달러로 홍콩스잉회사(香港时颖公司, Season Smart Limited)의 지분 100%를 인수해 스마트 킹(Smart King)의 1대 주주가 되었으며 패러데이 퓨처(Faraday Future, FF)의 주식 45%를 간접 보유하면서 패러데이 퓨처의 최대 주주가 되었음을 발표했다. 경영구조의 변화로 인해 헝다건강의 주가가 급등하면서 2018년 8월 14일까지 주가는 2018년 6월 25일 거래 마감 시점의 주당 4.61 홍콩달러에서 주당 13.96 홍콩달러로 202.82% 상승했다. 시장 가치는 홍콩달러 1천억 달러를 돌파하여 중국헝다(中国恒大, 03333)의 총시장 가치를 30% 이상 초과했으며 그 후 항다그룹은 새로운 비즈니스 협력을 수행하기 위해 헝다 패러데이 퓨처 스마트 자동차 중국 그룹(恒大法拉第未来智能汽车(中国)集团)을 설립하였다. 그러나 2018년 10월 8일 헝다건강과 패러데이 퓨처 사이에 분쟁이 있었고, 당시 패러데이 퓨처의 공동 설립자 겸 대표이사인 자웨팅(贾跃亭, jiǎ yuè tíng)은 모든 합의를 해제할 것을 제안했으며 몇 차례의 중재 끝에 양측은 2018년 12월 31일 조직 개편 합의에 서명하고 모든 소송과 중재를 취소했다. 이 투자의 영향을 받아 헝다건강은 2019년 3월 7일 2018년 연간 보고서 예측을 발표하여 작년에 14억 위안의 순손실이 예상됨을 보여주었다. 2020년 8월 3일 ‘헝츠’ 자동차 시리즈 자료를 공개되고, 판매 네트워크를 구축하기 위해 세계 최대 자동차 딜러인 광후이그룹(广汇集团)에 통합하였다. 그리고 스테이트 그리드(STATE GRID, 国家电网)와 함께 합작 투자 회사인 “구오앙헝다(国网恒大)”를 설립하여 주차장의 주차 공간에 커뮤니티 스마트 충전 서비스를 제공하였다. 2020년 9월 1일 헝다건강산업그룹유한회사(恒大健康产业集团有限公司)에서 중국 헝다신에너지자동차그룹유한회사(中国恒大新能源汽车集团有限公司)로 회사명을 변경하였고, 2020년 9월 18일 헝다신에너지자동차는 RMB 주식을 발행하여 과학 혁신판(科创板)으로 상장할 계획이며, 약 389억 RMB를 모금한다.

헝다건강의 이름 변경뒤에는 중국 헝다그룹의 대형 자동차를 만드는 길이 있으며 신에너지차 분야에서 부단히 활약하고 있다. 2019년 1월에 이미 중국 헝다는 3~5년 만에 헝다신에너지자동차를 세계에서 가장 크고 가장 실력이 강력한 신에너지 자동차 그룹을 목표로 하여 향후 3-5년에 연간 100만 대의 생산 규모와 판매량을 실현할 것이다. 당시 중국 헝다에서는 향후 3년간 자동차 제작에 450억 위안을 투자할 계획이며 2019년에 200억 위안, 2020년 150억 위안, 2021년 100억 위안을 투자할 계획이다. 막대한 투자 외에도 중국 헝다의 자동차 제작팀도 계속 성장했다. 공개 보고서에 따르면 헝다자동차 제조의 주요 기관은 헝다 신에너지 자동차 그룹 본부(恒大新能源汽车集团总部), 헝다동력 테크놀로지 그룹(恒大动力科技集团), 헝다 신에너지 자동차 글로벌 연구 본원(恒大新能源汽车全球研究总院), 헝다 신에너지 자동차 그룹(恒大新能源汽车集团)의 다양한 지역 회사를 두고 있으며 전체 단체에는 4000여 명이 합류하여 있다. 2020년 8월 3일 중국 헝다는 자동차 생산의 첫 번째 성적표를 내고, 최초로 출시한 ‘헝츠(恒驰)’의 6개 모델인 헝츠 1, 헝츠 2, 헝츠 3, 헝츠 4, 헝츠 5, 헝츠 6을 포함한 A부터 D까지 모든 수준의 세단, SUV, MPV, 크로스오버 등 전체 시리즈 승용차 모델이 포진해 있다. 중국 헝다는 현재 14대를 동시에 개발 중이라고 밝혔는데, 이 6개 모델은 첫 번째 모델이며 나머지 8개의 모델은 아직 개발 중이다. 동시에 중국 헝다는 상하이, 광저우, 선양, 정저우 및 기타 지역에 여러 세계 최첨단의 자동차 생산 기지를 건설했으며 3-5년 동안 최대 100만 대의 차량 생산을 계획했다. 또한 중국 헝다는 보쉬(Bosch, 博世), 콘티넨탈 AG(Continental AG, 大陆), ZF 프리드리히스하펜 AG(ZF Friedrichshafen AG, 采埃孚) 등 세계 110대 자동차 부품 기업과 협력 계약을 체결하고 거대한 공급망 시스템을 구축했다.

회사 규모

헝다자동차 글로벌 연구 본원

NEVS 9-3 모델

연구원

상하이 쑹장구(松江区)에 위치한 헝다자동차 글로벌 연구 본원(恒大汽车全球研究总院)의 1기 단체 규모는 3000명이며, 연구 본원 원장은 전 둥펑자동차(东风汽车) 연구원 원장인 팡츠(方驰, fāng chí)이다. 연구 본원에는 전망 기술 연구소, 완성차 기술 연구소, 소프트웨어 기술 연구소, 동력 연구소, 조형 연구소, 제1 모델 연구 개발원, 제2 모델 연구 개발원, 제3 모델 연구 개발원, 글로벌 배터리 연구소, 일본 연구소, 스웨덴 연구 개발 센터가 포함한 11개 전문 연구소를 보유하고 있다. 핵심 과학 연구진 800여 명을 보유한 헝다 글로벌 배터리 연구원은 중국 선전(深圳)에 위치하며 리튬 이온 배터리, 고체 배터리, 배터리 재료, BMS 및 차세대 배터리의 미래 지향적인 개발 및 응용에 중점을 두고 있다. 재료 합성, 전해액 연구 개발, 고체 전해질 합성, 모듈과 Pack 연구 개발, 열관리 등 40여 개의 전문 연구 개발 및 테스트 실험실과 1만 5천여 개의 테스트 포인트를 갖춘 헝다의 배터리 기술은 2021년까지 세계 최고 수준에 도달하기 위해 노력하고 있다. 헝다 배터리 연구원 원장은 전 한국 SK그룹 배터리 연구원 원장인 이준수(李浚秀, lǐ xùn xiù) 원장이 맡고 있다.

NEVS

NEVS(National Electric Vehicle Sweden, 国能电动汽车瑞典有限公司)은 2012년에 스웨덴에서 설립되어 2012년 8월 파산 부동산에서 스웨덴의 대표적인 자동차 브랜드인 사브(Saab)의 자산을 인수한 스웨덴의 전기 자동차 제조업체이다. NEVS는 2017 년부터 시작될 9-3 플랫폼을 기반으로 한 최초의 전기 자동차를 포함한 회사 제품의 상표이기도 한다. 중국 부동산 대기업 헝다그룹(Evergrande Group)은 당시 상장 자회사인 헝다건강(恒大健康, Evergrande Health; SEHK : 708)을 통해 2019년 1월 NEVS 주식의 51%를 인수했다. 그 후 최대 주주가 되면서도 간접적으로 새로운 에너지 차량의 선도적인 기술과 레이아웃을 확보했다. 2020년 7월 헝다건강은 NEVS의 모든 지분을 인수하여 NEVS를 민영화하겠다고 발표했으며 그 후 회사명을 중국 헝다신에너지자동차그룹유한회사(中国恒大新能源汽车集团有限公司, China Evergrande New Energy Vehicle Group)으로 개명하였다. 헝다신에너지자동차그룹의 자회사인 NEVS는 현재 중국에서만 차량을 판매되며 현재 차량 은 2017년부터 NEVS의 브랜드명으로 출시된 NEVS 9-3(2012부터 2015까지 Saab 9-3)은 Saab 9-3을 기반으로 한 소형 전기 세단이 포함되어 있다. 그리고 도시 이동성을 위한 6인승 자율주행 시제품인 Sango 중형 MPV 모델이 포함되어 있다.

모델

2020년 8월 3일 헝다는 상하이와 광저우에서 동시에 두 대의 세단, 세 대의 SUV, 한 대의 MPV 모델을 포함한 ‘헝츠(恒驰)’의 최초 6대 모델을 출시하여 다양한 수준의 모델을 커버할 수 있었다. 회사는 새로운 에너지 자동차 사업을 시작한 이래 전체 산업 체인의 레이아웃을 완료하는데 1년이 걸렸다. 현재 자동차 제조, 전기 모터 제어, 파워 배터리, 스마트 충전, 카풀링(共享出行) 등의 분야를 다루며 현재 14개 모델의 연구 개발을 위해 첫 번째 신에너지차 ‘헝츠1(恒驰1)’을 공개했으며, 광동, 상하이 생산 기지는 2020년 하반기에 완공되어 2021년에 가동될 예정이다.

• 헝츠 1(恒驰1) : 순수 전기 슈퍼 럭셔리 D급 세단 모델이다. 이 차량은 인기 있는 슬립 백 디자인을 적용하고, 휠베이스가 3150mm인 22인치 휠이 장착되어 있다. 관통식 헤드라이트는 폐쇄식 센터 그리드 및 도트 매트릭스 라이트 스트립과 일치하고, 괕통형 테일 라이트에는 역동적인 외관을 적용했다.
• 헝츠 2(恒驰2) : 순수 전기 스포츠 럭셔리 B급 세단 모델이다. 이 차량은 22인치 멀티멀티 스포크 휠이 장착되었다. 관통식 헤드라이트 유닛의 양쪽에는 세로로 연장된 라이트 스트립은 엔진 커버까지 연장되어 있으며 테일 라이트 유닛은 헤드라이트와 호응되어 길고 좁은 라이트 스트립은 사이드 펜더로 이어져 있다.
• 헝츠 3(恒驰3) : 순수 전기 력셔리 C급 대형 SUV 모델이다. 이 차량은 전면과 후면의 디자인이 매우 위계적이고 디자인 스타일은 이전 두 가지 모델과 비교적 다르며, 복잡한 22인치 휠베이스가 적용되어 전체적으로 럭셔리함을 더했다.
• 헝츠 4(恒驰4) : 순수 전기 대형 7인승 력셔리 MPV 모델이다. 이 차량의 디자인은 강력한 기술 감각을 가지며 헤드라이트는 관통식 디자인이 적용되어 서라운드, 전면 그릴 및 A-필러는 모두 그라데이션 그리드 장식이 적용되었다.
• 헝츠 5(恒驰5) : 순수 전기 A급 SUV 모델이다. 이 차량은 디자인을 통한 헤드라이트는 더욱 날카롭고 과학적인 느낌을 주어 후면은 계층감이 뚜렷하면서 관통형 후미등을 적용했다. 측면은 숨겨진 A/B-필러 디자인을 적용하여 서스펜션 자동차 지붕 효과를 만들고, 21인치 휠 디자인을 적용했다.
• 헝츠 6(恒驰6) : 순수 전기 콤팩트 크로스오버 SUV 모델이다. 이 차량은 일반적으로 이용 가능한 쿠페 스타일을 적용하였고, 앞면은 분할식 헤드라이트 디자인으로 한층 더 과한 스타일을 선보였으며, 후미등을 통해 3D 서스펜션 유형이 탑재되었다.

헝다자동차가 최초로 출시한 신에너지차 콘셉트 모델

브랜드 발전 과정

• 2019년 08월 28일 : 헝다신에너지차 브랜드 ‘헝츠(恒驰)’가 AFC 챔피언스 리그 8강전에서 최초로 탄생했다.
• 2020년 08월 03일 : 헝다자동차그룹은 자동차 생산의 첫 번째 성적표를 내고, 최초로 상하이, 광저우에 출시한 ‘헝츠(恒驰)’의 6개 모델인 헝츠 1(恒驰1), 헝츠 2(恒驰2), 헝츠 3(恒驰3), 헝츠 4(恒驰4), 헝츠 5(恒驰5), 헝츠 6(恒驰6)을 포함한 A부터 D까지 모든 수준의 세단, SUV, MPV, 크로스오버 등 전체 시리즈 승용차 모델이 포진해 있다.
• 2020년 11월 10일 : 헝다는 공식적으로 ‘헝츠(恒驰)’ 자동차 로고를 발표하고, 자동차 로고의 창의적인 소스와 심오한 내용을 설명했다.
• 2020년 11월 11일 : 헝다자동차는 ‘헝츠(恒驰)’ 시리즈의 명명 체계를 공식 발표했으며 각 차량은 상장순서, 등급, 모델에 따라 이름이 지정되고, 구체적인 이름은 “헝츠+숫자+2개의 영어 문자”로 구성된다.

계획 및 비전

계획

• 제품 계획 : A0、A、B、C、D급 등 모든 레벨과 등급이 포함된 14개 모델을 동시에 개발하여 세단, 쿠페, SUV, MPV, 크로스오버 및 기타 모델의 전체 범위를 커버한다.
• 생산능력 계획 : 전 세계에 여러 기지를 배치하여 각 기지마다 초기에 10만 대의 차량을 생산할 계획이며, 2021년부터 2025년까지 순차적으로 건설되어 생산에 들어간다.

비전

헝다그룹의 미래 지향적인 신에너지 자동차 산업 전개는 과학 기술 강국 건설과 국가 자동차 브랜드 구축이라는 국가 전략에 적극 대응하기 위한 중요한 조치이며, 자동차 브랜드를 다변화하여 100년 기업을 이루는 필연적인 선택이기도 하다. 헝다신에너지차는 회사가 사용할 글로벌 차량 제조 리소스를 통합하고, 고급 완성차 제조, 3.0 섀시 아키텍처, 파워 트레인, 동력 배터리, 부품, 지능형 네트워크, 자동차 판매 및 스마트 충전을 포함한 모든 범위의 신에너지 차량 전체 산업 체인을 구축했다. 글로벌 자동차 엔지니어링 기술 리더 및 최고의 스타일링 디자인 마스터와 협력하여 14개 모델을 동시에 개발 및 디자인하고 인더스트리 4.0 표준에 따라 상하이, 광저우 및 기타 지역에 세계 최고의 스마트 제조기지를 건설한다. 2025년까지 연간 100여만 대의 차량 생산 및 판매를 달성하고, 2035년까지 연간 500여만 대의 차량 생산 및 판매를 달성하기 위해 세계에서 최대 규모, 강력한 신에너지 자동차 그룹으로 도약해 중국이 주요 자동차 국가에서 자동차 강국으로 도약하는데 노력하고 있다.

참고자료

• 헝다자동차 공식 페이지 – https://www.evergrande.com/Business/NewCar/
• 헝다그룹 공식 홈페이지 – https://www.evergrande.com/
• NEVS 공식 홈페이지 – http://www.nevs.com/
• 〈恒大集团-集团业务-新能源汽车〉, 《恒大集团》
• 〈恒大新能源汽车〉, 《维基百科》
• 搜狐财经, 〈恒大健康更名恒大汽车：总市值1982亿为国内车企第三，去年汽车板块营收6亿_新能源〉, 《搜狐》, 2020-08-26
• EV车世界, 〈一口气发布6款新车 恒大汽车集团恒驰品牌正式发布 〉, 《汽车头条》, 2020-08-04

같이 보기

• 헝다그룹
• NEVS
• SK그룹
• 둥펑자동차
• 샤오언
• 이준수

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