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기아 K4
기아 K4(Kia K4, 凯绅)는 기아㈜가 중국 시장을 대상으로 판매하는 중형차 4도어 세단이다. 중국어로는 凯绅(kǎi shēn, 카이션)이라고 읽는다. 기아 K3와 기아 K5의 중간에 위치하는 기아 K4는 현대 미스트라와 플랫폼을 공유하는 형제 차종이다. 2014년에 개최된 베이징 모터쇼에서 쇼카가 처음 선보였고, 양산형은 같은 해 9월에 선보였다.[1]
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개요[편집]
기아 K4는 기아가 중국에서 판매하는 중형차 4도어 세단이다. 2017년 부분변경을 거치고 차명이 K4 Cachet으로 변경되고 중국어 이름 '凯绅'(카이션, kǎishēn)이 생겼다. 중국인들이 4라는 숫자에 민감해 'K4'라는 명칭을 중국어 이름으로 바꾼 것이다. K4 발음이 '죽을 수 있다'(可以死 kěy sǐ)와 비슷했기 때문이라고 한다.[2] K4에서 카이션으로 이름을 바꾸면서 차의 내외부도 변화를 주었다. 앞 범퍼 아래쪽이 구형보다 커져 스포티한 느낌을 준다. 전방 포위망 양측에 통풍구를 늘려 앞쪽의 기류를 소제하는 데 도움이 된다. 동시에 전조등의 내부 디테일을 조정했다. 근광등 광원은 여전히 크세논의 전조등이고, 원광은 할로겐 광원이다. 차체 컬러는 진주색, 양광미색, 전아금색, 극광흑색이다. 기아차 측은 K4는 자신의 사회적 지위를 적극적으로 표현하면서도 이성적이며 합리적인 소비를 하는 중국의 30대 중반을 목표로 만든 차량이라고 설명했다.[3] K4는 기아차 특유의 간결하면서도 당당한 디자인을 바탕으로 차급 이상의 고급스러움을 갖췄으며, 보닛 후드 길이와 측면 유리 부분을 넓혀 큰 차를 선호하는 중국 소비자들의 취향에 맞춘 디자인을 완성했다. 이 외에도 2열 시트 열선, 후석 에어밴트, 버튼시동 시스템, 슈퍼비전 클러스터, 유보 텔레매틱스 시스템 등 최신 편의사양을 대거 적용해 상품성을 높였다.[4] 2014년 8월 신차 발표회 후 K4는 출시 후 넉 달 만에 2만 판매고를 찍은 데 이어 2015년 2월까지 총 4만 대를 팔아치우며 높은 성장세를 기록 중이다. 월별로 살펴보면 출시 후 테스트 기간인 8월(2,095대)과 9월(4,319대)을 제외하고는 월평균 6,500대의 높은 판매량을 유지했다. 기아차가 2015년 1월과 2월 중국에서 각각 5만6129대, 4만5511대의 판매실적을 거둔 점을 감안하면 10%가 넘는 몫이다. 2014년 10월 5,522대를 시작으로 11월 6,748대로 치솟은 후 12월에는 8,017대를 찍었다. 연초 비수기인 2015년 1월에도 6,831대를 팔며 안정적인 모습을 보였고 영업일수가 적은 2월 역시 5,802대의 판매량을 기록, 순항을 예고했다. 1.8L, 2.0L 엔진과 함께 중국 자동차시장 경량화 트렌드에 맞춘 1.6L 터보 GDI 엔진을 장착해 다운사이징을 구현한 것도 유효했다. 여기에 7속 더블 클러치 변속기(DCT)와 동급 최고 수준인 2,770㎜의 휠베이스를 확보하며 고급스러움을 중시하는 중국 수요층을 자극하는 데에는 성공했다.[5]
특징[편집]
NU 1.8 MPI엔진과 감마 1.6 T-GDI 엔진을 지원한다. MPI는 6단매뉴매틱(Manumatic)과 GDI엔진은 듀얼클러치 변속기와 조합된다. 인테리어는 센터 콘솔의 형태가 그대로이고, 인테리어 역시 블랙의 메인 스타일로 두 가지 색상으로 1.8L 모델은 브라운, 1.6T는 레드다. 멀티미디어 시스템은 8인치 화면을 갖추고 있으며 카플레이, 카라이프, 후진 영상 등의 기능을 갖추고 있어 기능이 풍부하고 사용이 편리하다. 스티어링 휠은 D자형으로 장착해 역동적인 이미지를 더했고, 1.6T 모델은 핸들에 고유 마크를 달았다. 계기판은 4.2인치 컬러 디스플레이를 갖추고 있다. 세 가지 운전 모드를 갖추고 있으며, 각각 컴포트, 에코, 스포츠이다. 좌석은 새로운 마름모꼴 문양을 적용했다. 뒷좌석 안전벨트, 머리베개, 중앙 팔걸이, 뒷좌석 출입구가 모두 갖춰져 있다. 뒷좌석 등받이는 넣지 못하고, 작은 구멍이 하나 있어 트렁크와 연결해서 작은 물건을 넣을 수 있다. 큰 사이즈의 파노라마 선루프를 갖추고 있어 매력적이다.[6] 17인치 알루미늄 휠과 터보 전용 17인치 알루미늄 휠이 선택 가능하다.[7]
기능[편집]
- 블라인드 비주얼 모니터(BVM) : 차체 뒤쪽의 운전자에게 보이지 않는 각도에 있는 차량을 보여준다.
- 차체 안정 제어시스템(ESC) : 차량 동적 안정 제어 시스템과 전동 파워 스티어링 시스템 (MDPS)의 유기적 실시간 조화 제어를 통해 종차량 제어 안전 계수와 운전 편의성을 한층 높였다.
- 후진 레이더 : 후진 시 차체 뒤쪽에 장착된 패스감지기는 후방의 장애물을 감시할 수 있으며 경보음을 울려 사고를 방지한다. 주차 시 사고를 예방할 수 있다.
- 타이어 공기압 감시시스템(TPMS) : 센서에 의한 타이어 공기압 모니터링으로 적시에 조기 경보를 알려 주어서, 안전한 운행을 보장한다.
- 오버사이즈 디스크 브레이크 : 어댑티브 고효율 디스크 제동으로 안정적인 제동력을 확보할 수 있다. 방열 효과를 최적화하여 주행 안전을 강화한다.
- 리어 뷰 카메라 : 리어 뷰 카메라를 통해 중앙 콘솔의 디스플레이에 차체 후면의 영상을 지원하여 후진 시 편리하다.
- 아이소픽스 아동 안전시트 버클 : ISO 규격에 부합하는 어린이 좌석 고정장치를 적용하여 설치하기 간편하며 어린이들의 안전을 보장한다.
- 바이두 카 라이프 : 차량 주변정보 검색(주차장, 주유소 등), 음성인식, 설정, 메뉴 바로 가기, 블루투스 연결을 통한 전화 걸기/받기, 핸들 버튼 제어, 음성으로 전화 걸기 등의 기능을 제공한다.
- 애플 카 플레이 : 아이폰 지도 내비게이션, 추천 경로 표시, 시리 검색을 통한 목적지 설정 등의 기능을 제공한다.[8]
- 정적 조향 보조조명(SBL)
제원[편집]
[8]구분 1.8ℓ GL AT 1.8ℓ GLS AT 1.8ℓ DLX AT 1.6T GLS DCT 가격 130,300 위안
(약 2,210만 원)139,800 위안
(약 2,371만 원)149,800 위안
(약 2,540만 원)149,800 위안
(약 2,540만 원)전장(mm) 4,720 4,720 4,720 4,720 전폭(mm) 1.815 1.815 1.815 1.815 전고(mm) 1,465 1,465 1,465 1,465 축간거리(mm) 2,770 2,770 2,770 2,770 윤거 전(mm) 1,567 1,567 1,567 1,567 윤거 후(mm) 1,577 1,577 1,577 1,577 서스펜션 (전/후) 맥퍼슨식 독립형 서스펜션/다연결형 독립형 서스펜션 구동형식 전륜 구동 전륜 구동 전륜 구동 전륜 구동 배기량(cc) 1,797 1,797 1,797 1,591 최고출력(PS/rpm) 143/6,200 143/6,200 143/6,200 176/4,500 최대토크(kg.m/rpm) 13.5/3,000 13.5/3,000 13.5/3,000 265/1,500~4,500 연료탱크용량(L) 62 62 62 62 공차중량(kg) 1,380 1,450 1,450 1,456 연비(L/100Km) 6.5 6.7 6.7 6.3
각주[편집]
- ↑ 기아 K4 위키백과 - https://ko.wikipedia.org/wiki/%EA%B8%B0%EC%95%84_K4
- ↑ 网通社, 〈老朋友换新装 试东风悦达起亚凯绅1.8L〉, 《시나 자동차》, 2017-08-23
- ↑ 김자영 기자, 〈기아차, 중국서 K4 출시…경제력 있는 30대 공략〉, 《이데일리》, 2014-09-05
- ↑ 김기홍 기자, 〈현대기아차, 중국 현지형 전략 "통했다~"〉, 《지피코리아》, 2015-04-22
- ↑ 배경환 기자, 〈효자된 기아 'K4'… 中서 고속질주〉, 《아시아경제》, 2015-03-31
- ↑ 黄荣嘉, 〈颜值又提升了 实拍2017款起亚凯绅1.6T〉, 《자동차의 집》, 2017-08-23
- ↑ K4 카탈로그 - https://www.dyk.com.cn/assets/~/media/files/dyk/k4pdf.pdf
- ↑ 8.0 8.1 기아 중국 공식 홈페이지 凯绅 - https://www.dyk.com.cn/vehicles/k4cachet
참고자료[편집]
- 기아㈜ 중국 공식 홈페이지 - https://www.dyk.com.cn/
- 기아 K4 위키백과 - https://ko.wikipedia.org/wiki/%EA%B8%B0%EC%95%84_K4
- 网通社, 〈老朋友换新装 试东风悦达起亚凯绅1.8L〉, 《시나 자동차》, 2017-08-23
- 김자영 기자, 〈기아차, 중국서 K4 출시…경제력 있는 30대 공략〉, 《이데일리》, 2014-09-05
- 김기홍 기자, 〈현대기아차, 중국 현지형 전략 "통했다~"〉, 《지피코리아》, 2015-04-22
- 배경환 기자, 〈효자된 기아 'K4'… 中서 고속질주〉, 《아시아경제》, 2015-03-31
- 黄荣嘉, 〈颜值又提升了 实拍2017款起亚凯绅1.6T〉, 《자동차의 집》, 2017-08-23
- K4 카탈로그 - https://www.dyk.com.cn/assets/~/media/files/dyk/k4pdf.pdf
- 기아㈜ 중국 공식 홈페이지 凯绅 - https://www.dyk.com.cn/vehicles/k4cachet
같이 보기[편집]
