마힌드라 편집하기

'''마힌드라'''<!--마힌드라앤마힌드라, 마힌드라 앤 마힌드라-->(Mahindra)<!--Mahindra & Mahindra-->는 [[인도 (국가)|인도]] 4위의 자동차 제조회사이다. [[트랙터]] 부문은 인도 1위를 차지했으며, 자동차는 푸네, 나식, 하리드와르 등에 대규모 공장이 있다. 마힌드라그룹의 회장은 '''[[아난드 마힌드라]]'''(Anand Mahindra)이다.

마힌드라는 세계 유수의 [[트랙터]] 브랜드 가운데 유일한 인도 기업이다. 마힌드라는 2륜 구동 차량에서 씨브이(CV), 유브이(UV), 에스유브이(SUV)와 세단까지 자동차 분야의 거의 모든 분야를 아우르는 멀티 플레이어로 자리 잡고 있다. 마힌드라는 최근 레바 전기자동차(REVA Electric Car Co Ltd. 현재 마힌드라 REVA)를 인수해 전기자동차 분야의 입지를 강화하고 있다. 마힌드라 그룹의 부동산 개발 업체인 마힌드라 라이프스페이스(Mahindra Lifespaces)는 마힌드라 & 마힌드라 리미티드(Mahindra & Mahindra Limited)의 자회사이다. 마힌드라 라이프스페이스는 주거/상업용 건물 부문에서 건강한 삶을 영위할 수 있는 생활공간 창조를 목표로 삼고 있다. 이 회사는 주거인들의 건강을 깊이 고민하며 그린 빌딩 등급 사전 인증제를 운영하고 있으며, 친환경 빌딩 개발과 건강한 생활 공간을 보장하는 친환경 건축의 선도자 역할에 충실하고 있다. 마힌드라 홀리데이(Mahindra Holidays)는 11만 명이 넘는 회원을 보유한 인도 최고의 레저 및 엔터테인먼트 서비스 회사이며 지난 10년 동안 패밀리/레저 사업의 선두주자로 도약했다. 마힌드라 리테일(Mahindra Retail)은 인도 내수 시장을 위한 무역회사라고 할 수 있다. 마힌드라 리테일은 레고(LEGO), 디즈니(Disney), 마텔(Mattel) 등 세계적인 브랜드들의 장난감 게임과 의류를 판매하고 있으며 합작법인 형태로 유아 및 임산부 케어 전문샵(Mom & Me stores)을 열었다.

마힌드라는 2008년 초에 [[바바리안 오토 그룹]](Bavarian Auto Group)과 파트너십을 맺고, 이집트에서 [[마힌드라 스콜피오]](Mahindra Scorpio)를 출시하면서 해외 씨케이디(CKD) 사업을 처음 시작했다. 이는 곧 브라질의 조립 공장으로 이어져 마나우스(Manaus)에 위치한 브라몬트(Bramont) 공장은 스포츠 유틸리티 차량 이외에도 스콜피오 픽업 트럭(Scorpio Pik Up)까지 조립 생산하고 있다. 마힌드라는 해외 시장에서 스톡 포링스(Stokes Forgings, 영국), 제코 홀딩 에이지(Jeco Holding AG, 독일) 등의 기업들을 전략적으로 인수해왔다. 또한 이탈리아의 선도적인 자동차 기어 제조회사인 메탈카스텔로 에스 피 에이(Metalcastello S.p.A), 이탈리아의 투린(Turin)에 위치한 자동차 디자인 & 스타일링 기업인 에스 알아이(Grafica Ricerca Design S.r.l ,GRD)도 인수했다. M&M의 해외 자회사는 이탈리아에 있는 마힌드라 유럽(Mahindra Europe Srl)과 마힌드라 미국(Mahindra USA Inc.), 마힌드라 남아프리카 공화국(Mahindra South Africa)이 있다. 마힌드라 유럽은 2005년에 설립되었으며 마힌드라 에스유브이와 픽업 차량의 공식 수입 회사다. 2004년 설립된 마힌드라 남아공은 전국에 30개 이상의 딜러망을 구축한 기업으로 성장했다.

M&M은 미국 인터내셔널 트럭(International Truck), 엔진 코퍼레이션(Engine Corporation)과 같은 세계적인 기업들과 파트너십을 맺어왔다. 오늘날 M&M의 제품은 이탈리아, 남아공, 스페인, 터키, 호주, 브라질, 칠레, 페루, 스리랑카, 방글라데시, 이집트, 가나, 수단, 중동 등 세계 각지로 수출되고 있다. 2009년 마힌드라는 호주의 항공우주 회사인 에어로 오스트레일리아(Aerostaff Australia)와 깁스랜드 에어로노틱스(Gippsland Aeronautics)를 인수하면서 항공우주업계에도 진출했다. M&M의 자동차 부문은 엠유브이(MUV), [[경상용차]](LCV), 3륜 오토바이 등 다양한 차량을 생산한다. M&M은 스콜피오, 볼레로(Bolero), 엑스와이엘오(XYLO)등 20개가 넘는 모델을 생산하는 가장 큰 엠유브이 제조 회사로 유틸리티 차량 부문에서 시장을 주도하고 있다. 2009년 1월, 마힌드라는 기존의 세단 차량이 제공하는 것 이상의 고급스런 편안함을 주는, 가장 완벽한 자동차로 자부할 수 있는 엑스와이엘오를 인도 시장에서 내놓았다. M&M은 세계 최고의 트랙터 브랜드 가운데 하나로 인도에서 20년 넘게 지속적으로 시장을 리드하고 있는 대형 트랙터 제조 회사다. M&M은 트랙터의 디자인, 개발, 생산, 판매 뿐만 아니라 농기구까지 생산한다. M&M은 이 분야에서도 해외 시장에서 괄목할만한 성장을 거두고 있다. 마힌드라 차이나 트랙터(Mahindra China Tractor Co.Ltd.)는 빠르게 성장하고 있는 중국 내수시장을 위한 트랙터를 생산할 뿐만 아니라 미국 및 서방 국가를 대상으로 한 수출제품의 생산기지이다. M&M은 미국에서 판매되는 제품을 조립하는100% 자회사로 마힌드라 미국(Mahindra USA)을 소유하고 있다. 현재 마힌드라의 트랙터는 탁월한 생산성과 뛰어난 성능의 상징으로 인식되고 있다. 에프이에스(FES)는 최고 수준의 품질을 갖춘 회사만이 받을 수 있는 데밍 어플리케이션 프라이즈(Deming Application Prize), 제팬 퀄리티 메달(Japan Quality Medal)을 모두 획득한 유일한 트랙터 회사다. 마힌드라는 2008년 7월 이륜 구동 부문에 진출함으로써, 자동차 산업의 모든 분야를 취급하는 회사로 부상했다. 마힌드라의 파워 스쿠터(Power Scooter)는 이미 판매실적이 10만대를 넘었으며 연말에 오토바이 출시를 준비하고 있다. M&M은 또한 보트 제조업에 진출했으며, 앞으로는 잠재 성장성이 높은 섬유 유리 전동보트와 쌍동선(선체를 두 개 연결한 빠른 범선) 사업에 진출할 계획이다.

지난 수년 간, 마힌드라는 현재 진출한 사업 분야에서 최고의 기업으로 성장해왔다. 글로벌 사업을 확대하고 있으며 세계 5개 대륙에 진출하겠다는 야심찬 포부를 갖고 있다. 마힌드라는 2006, 2007년 봄베이 상공회의소의 모범 시민 기업 (Bombay Chamber Good Corporate Citizen Award)으로 선정됐으며 2007년에는 비즈니스 월드 에프아이씨씨아이-에스이디에프(Business world FICCI-SEDF)로부터 ‘사회적 책임 기업상’을 받았다. 2006년 11월, M&M은 포브스.씨오엠(Forbes.com)이 선정한 세계 200대 명망 있는 기업에 선정됐다. 미국의 RI(Reputation Institute)가 전 세계 25개국, 3만 명을 대상으로 글로벌 기업들의 명성을 조사한 결과에서는 세계적으로는 200위에, 인도에서는 10권에 포함됐다. 이는 M&M의 우수한 기업 지배구조와 윤리적 가치에 대한 강력한 의지가 국제 사회에서 결실을 맺음을 증명하는 것이다. 마힌드라의 2007-08년, 2008-09년도 지속 가능성 보고서(Sustainability Report)는 지알아이(GRI) 등급 평가에서 에이플러스(A+)를 받은 소수 인도 회사 가운데 하나다.<ref> 이흥동, 〈[http://www.hani.co.kr/arti/economy/car/436469.html 쌍용차 인수한 인도'마힌드라'는 어떤 회사?]〉, 《한겨레》, 2010-08-24</ref>

* 2012년 : 첸나이의 마힌드라 리서치 벨리(Mahindra Research Valley) 개장, 최첨단 초 녹색 전기자동차 제조 시설은 아이지비씨(IGBC) 플래티넘 등급을 받았다.

* '''[[자그디시 찬드라 마힌드라]]'''(Jagdish Chandra Mahindra) : 마힌드라의 설립자이다. 자그디시 찬드라를 줄여 JC(제이씨) 마힌드라라고 더 잘 알려져 있다. 1892에 태어나 1951년에 사망하였다. 자그디시 찬드라 마힌드라는 1892년 인도 [[펀잡]](Punjab)의 루디아나(Ludhiana)에서 태어났다. 어린 나이에 아버지를 잃은 것은 그의 어린 어깨에 가족의 복지에 대한 책임을 지게 되었다. 아홉 중 맏이 제이씨 마힌드라는 교육의 힘을 굳게 믿었고 모든 형제 자매들이 열심히 공부할 수 있도록 했다.

* '''[[아난드 마힌드라]]'''(Anand Mahindra) : 미화 207억 달러의 마힌드 그룹의 회장이자 마힌드라 앤 마힌드라의 회장이다. 그의 재임 기간 동안 그룹은 자동차, 농업에서 아이티 및 항공 우주에 이르기까지 다양한 주요 산업 분야로 국내 외적으로 확장되었다. 그룹은 또한 스와르지 트랙터(Swaraj Tractors), 레바 일렉트릭 카 컴퍼니(Reva Electric Car Company), 사트얌 컴퓨터 서비스(Satyam Computer Services), 푸조 모터사이클(Peugeot Motorcycles), 깁스랜드 항공학(Gippsland Aeronautics), 애로스태프 오스트레일리아(Aerostaff Australia), 홀리데이 클럽 리조트(Holiday Club Resorts) 및 피닌파리나 에스피에이(Pininfarina SpA)와 같은 인수를 통해 비유 기적으로 성장했다. 그는 대외 관계위원회, 뉴욕 및 싱가포르 경제 개발위원회의 국제 자문위원회를 포함하여 전 세계적으로 여러 영향력있는 기관에서 근무했다. 그는 현재 네셔널 인베스트먼트 프로모션 앤 퍼실리테이션 에이전시(National Investment Promotion and Facilitation Agency) 인 인베스트 인디아(Invest India)의 이사회에 속해 있으며, 바론(Barron)의 전 세계 최고 씨이오(CEO) 30명 목록 (2016)과 포춘 메거진(Fortune Magazine)의 세계 50대 최고 리더 목록 (2014년)에 선정되었다. 그는 프랑스 공화국 대통령 (2016)에 의해 명예 군단의 국가 훈장 기사로 임명되었다. 마힌드라는 예리한 비즈니스 해설가이자 인도 주의자이며 트위터에서 750만 명 이상의 팔로워를 보유하고 있다. 그의 많은 사회 변화 이니셔티브 중에는 지난 20년 동안 33만 명 이상의 소외 계층 소녀들에게 양질의 교육을 제공 한 난히 칼리프로그램이 있다.

엑스유브이500은 2011년 처음으로 출시됐으며, 첫 3년 동안 인도에서 10만대가 팔렸다. 새 모델은 크롬 하이라이트 처리된 전면 그릴과 스타일리시한 라이트 가이드 라인, 스태틱 밴딩 헤드램프 크롬 베젤 디자인이 적용된 안개등, 프리미엄 크롬 윈도 라이닝17인치 알로이 휠, 후면의 크롬 아플리케 디자인으로 외관을 꾸몄다.신형 자동 선루프, 동급 차량 최초로 로고 프로젝터 도어라이트를 사이드 미러에 장착하였고, 6단계로 자동 조절 운전석 시트, 버튼식 시동, 패시브 키리스 엔트리 7인치 터치스크린 인포테인먼트 시스템 GPS와 블랙과 베이지 컬러로 실내를 꾸몄다.<ref> 작은사랑, 〈[https://blog.naver.com/dakedevil2/220376264640 마힌드라의 2015 뉴 에이지 XUV 500 엑스클루시브 출시]〉, 《네이버 블로그》, 2015-06-01</ref>  

스콜피오는 기존 모델과 전혀 다른 새로운 플랫폼을 기반으로 현대적이고 강렬한 블루 그레이 색의 외장 인테리어와 한층 업그레이드된 기술적 기능들이 포함되어 합리적인 가격인 한화 1366만원으로 출시했다. 또한 마힌드라 독자 개발의 280토크, 120마력의 성능을 가진 엠호크 엔진이 탑재 되어 어떤 지형에서든 주행이 용이하고 탑승자의 피로감을 최소화하는 변속 기어 쉬프트 기능을 갖추고 있다. 안정정인 플랫폼과 최신의 현가장치 기술을 적용해 탁원한 롤링방지및 안정성을 강화했다. 2002년 첫 출시 이후 인도 에스유브이 업계에서 절대적인 입지를 이어온 스콜피오는 에스유브이의 스타일링과 모험, 힘, 스릴을 대표적으로 표현하고 있으며 차세대 스콜피오는 에스유브이의 한층 업그레이드된 기준과 성능을 선보인다. 차세대 스콜피오는 새 플랫폼과 샤시 차체, 앞, 뒤 현가장치, 고효율의 변속기, 새로운 뒷 차축이 장착됐다. 복합 좌석 배열 옵션이 추가되어 고객이 7인승, 8인승, 9인승 차량 중 니즈에 맞춰 선택할 수 있다. 또한 차세대 스콜피오는 다이아몬드 화이트, 열정의 블랙, 안개 같은 은색, 쇳물 레드, 리걸 블루 의 다양한 색상으로 출시됐고 7가지 모델로 선택의 폭을 다양화 했다.<ref> 박진솔, 〈[http://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=12481 마힌드라, 천만원대 가격 신형 '스콜피오' 출시]〉, 《오토헤럴드》, 2014-09-30</ref>  

강력한 mHAWK75 BSVI 엔진으로 향상된 출력 (55.9kW)과 토크 (210Nm)를 자랑한다. 또한 안전 유지를 위해 에이비에스(ABS)와 에어백이 있으며 넓은 7개의 좌석으로 편안함을 제공한다. 2000년에 런칭한 볼레로는 지난 13년간 인도 시장을 누벼온 에스유브이로, 2007년부터 7년간 인도 최고의 에스유브이 로 선정되었으며, 올해 4월부터 9월까지 전체 자동차 시장의 통합판매순위 5위에 포함된 유일한 에스유브이이기도 하다. 또한 볼레로는 작년 티앤에스(TNS) 자동차종합고객만족도 조사에서 최고의 점수를 받으며, 인도인에게 가장 사랑받는 에스유브이브랜드로 등극한 바 있다. 에스유브이의 아이콘 격인 볼레로는 회계연도 2013년 (2012년 4월부터 2013년 3월까지)에 11만7천 665대가 판매되어 전년도 10만 686대 판매량에 비해 17%의 성장세를 보였으며 2년 연속 10만대가 팔린 인도의 유일한 에스유브이이다.<ref> 파프리카, 〈[https://blog.naver.com/hyoukhoon/50182551503 인도의 베스트셀러 SUV, 마힌드라 볼레로 내수시장 65만대 판매 기록]〉, 《네이버 블로그》, 2013-11-05</ref>  

마라조는 7인승 미내밴 모델로 마힌드라 북미지사가 기술 개발에 참여했으며 원활한 해외 판매를 위해 품질, 기술, 안정성 등을 글로벌 기준에 맞춰 생산한 것이 특징이다. 이탈리아 디자인 전문 업체와 합작해 상어의 날렵한 이미지를 살렸다. 동력 성능은 1.6L급 디젤 엔진을 장착하여 최고출력 128마력 최대토크 31.1kg.m를 발휘한다. 또한 5년 / 1000000km의 표준 보증과 58paise / km의 낮은 서비스 비용으로 비용 절감 효과가 있다.<ref> 사랑, 〈[https://blog.naver.com/hyoukhoon/50182551503 마힌드라, 미니밴 모델'마라조' 출시]〉, 《네이버 블로그》, 2018-08-08</ref>     

===전기자동차===

* '''MO33''' : 엔진 성능이 강화된 인체 공학적 디자인으로 MO33은 최대 12명의 승객을 수용할 수 있으며 크루즈 파티 및 승객 환승에 적합하다. 무드 조명을 갖춘 해양 [[엔터테인먼트]] 시스템과 [[내비게이션]] 시스템을 갖고 있다. 해양 화장실을 가지고 있으며 바닥재는 티크이다. 실내 장식 및 디자인은 사용자가 지정할 수 있다. 또한 지붕에 설치된 태양 전지판으로 배터리 세류 충전이 가능하다.  

* '''MO35''' : 디젤 엔진 변종인 MO35는 강력하고 매우 편안하다. 무드 조명을 갖춘 해양 엔터테인먼트 시스템과 내비게이션 시스템을 갖고 있다. 해양 화장실을 가지고 있으며 바닥재는 티크이다. 실내 장식 및 디자인은 사용자가 지정할 수 있다. 또한 지붕에 설치된 태양 전지판으로 배터리 세류 충전이 가능하다.  

* '''MO35-S''' : 엔진 구동 샤프트가 있는 MO35를 기반으로 개발된 제품으로 적당한 속도와 안정적인 승차감을 제공하는 가장 경제적인 구성이다. 상업용 및 국방 용도에 가장 적합하다. 무드 조명을 갖춘 해양 엔터테인먼트 시스템과 내비게이션 시스템을 갖고 있다. 해양 화장실을 가지고 있으며 바닥재는 티크이다. 실내 장식 및 디자인은 사용자가 지정할 수 있다. 또한 지붕에 설치된 태양 전지판으로 배터리 세류 충전이 가능하다.

* '''MO35-AC''' : 1.5T 에어컨의 편안함과 기능 탑재 옵션을 갖춘 로트 중 최고이며 성능에 영향을 미치지 않고 가장 편안한 승차감을 제공한다. 무드 조명을 갖춘 해양 엔터테인먼트 시스템과 내비게이션 시스템을 갖고 있다. 해양 화장실을 가지고 있으며 바닥재는 티크이다. 실내 장식 및 디자인은 사용자가 지정할 수 있다. 또한 지붕에 설치된 태양 전지판으로 배터리 세류 충전이 가능하다. 냉장고, 핫 플레이트 등의 편의 시설을 갖추고 있다.

* '''MO22-CC''' : 35 노트 이상의 속도를 낼 수 있도록 설계된 더 작은 6엠티알(MTR) + 변형은 가장 빠른 변형이며 다루기 쉽다. 6명의 승객을 태울 수 있으며 홀수 0.34mtrs 미만의 얕은 물에 가장 적합하다. 접을 수 있는 비미니(BIMINY)와 해양 엔턴테인먼트 기능, 내비게이션 시스템, 선상 공간은 넉넉한 대형 데크이다. 낚시용 홀더도 포함하고 있다.

* '''MO22-BR''' : MO22 center 콘솔의 형제 자매이지만 보다 여유롭고 편안한 느낌을 준다. 접을 수 있는 비미니와 해양 엔턴테인먼트 기능, 내비게이션 시스템, 선상 공간은 넉넉한 대형 데크이다. 낚시용 홀더도 포함하고 있다.

* '''MO17-BR''' : MO22 center 콘솔의 형제 자매이지만 보다 여유롭고 편안한 느낌을 준다. 접을 수 있는 비미니와 해양 엔턴테인먼트 기능, 내비게이션 시스템, 보우 리더(Bow Rider) 구성이다.

* '''MO17-FFS''' : MO17 보우(Bow)라이더의 형제 자매로 비슷한 특성을 가지고 있지만 기운찬 승차감을 준다. 접을 수 있는 비미니와 해양 엔턴테인먼트 기능, 내비게이션 시스템, 컨트롤이 있는 자동차 유형 사이드 스티어링이 있다.

마힌드라 그룹의 재생에너지 사업부인 마힌드라 서스텐은 약 160메가와트(MW)의 태양열 자산을 판매하기 위한 공식 절차에 돌입했다고 한다. 회사는 재생에너지 및 친환경기술 분야에서 대규모 태양에너지와 태양광 지붕 상품들 모두에 있어 즉시 사용가능한 태양열 공학기술, 조달과 시공서비스와 같은 다양한 서비스들을 제공한다. 그 외 [[태양광자동차]] 충전소, 전기통신 송신탑을 통한 태양광 발전, 운영 및 유지보수 역시 회사가 제공하는 서비스들이다. 재생 가능 에너지 분야에서 가장 존경받는 브랜드가 되는 것이 목표이고 2022년까지 10억 달러 수익을 내며 우수한 인재를 위해 인도에서 선호하는 고용주가 되기 위해, 지역 및 글로벌 커뮤니티와 조화롭게 일하는 모든 이해관계자에게 최대의 가치를 제공하기 위해 만들어졌다. <ref> By J-CCEI, 〈[http://www.seabridge.co.kr/index.php?mid=blog&document_srl=13471 [산업현황] 태양열 자산의 판매를 시도하는 마힌드라 그룹]〉, 《S.E.A BRIDGE》, 2019-05-08</ref>

1995년에 설립 된 마힌드라 컨설팅 엔지니어스 리미티드(Mahindra Consulting Engineers Limited, MACE)는 190억 달러 규모의 마힌드라 그룹에 속해 있다.마힌드라 그룹은 이동성 강화, 농촌 번영 추진, 도시 생활 개선 및 비즈니스 효율성 증대를위한 솔루션을 통해 사람들이 성장할 수 있도록하는 데 초점을 맞추고 있다. 마힌드라는 인도 뭄바이에 기반을 둔 다국적 그룹으로 100개 이상의 국가에서 20만 명 이상의 직원을 고용하고 있습니다. 마힌드라는 경제 성장을 주도하고 농업, 항공 우주, 부품, 컨설팅 서비스, 국방, 에너지, 금융 서비스, 산업 장비, 물류, 부동산, 소매, 철강 및 이륜차 산업에서 강력한 입지를 누리는 주요 산업에서 운영된다. 2016년 마힌드라는 인스티튜트 오브 디렉터스(Institute of Directors)에서 기업 거버넌스의 우수성에 대해 탐내는 골든 피콕 어워드(Golden Peacock Award)를 수상했으며, 인도의 기업 비서 연구소에서 기업 거버넌스의 우수성에 대한 네셔널 어워드(National Award)를 수상했다. 마힌드라 앤 마힌드는 인도 최대의 트랙터 및 다용도 차량 제조업체이며 해당 기업은 해당 산업 분야에서 리더십 위치를 누리고 있다. 마힌드라는 기술에 대한 투자, 글로벌 입지 확대 및 리더십 위치 유지에 전념하고 있다. 마힌드라는 기술 기반 도시 내 부하 교환 플랫폼 인 스마트 쉬프트(SmartShift)를 출시하여 디지털 모빌리티 플랫폼을 시작한 국내 최초의 대기업 그룹 중 하나가되었다. 스마트쉬프트는화물 소유자 및 운송 업체를위한 교환 플랫폼 역할을 한다. 마힌드라 컨설팅 엔지니어(Mahindra Consulting Engineers)는 마힌드라 그룹의 7 억 5 천만 달러 규모의 프리베이트 이퀄리티(Private Equity) 사업부 인 마힌드라 파트너(Mahindra Partners)의 일원으로, 다양한 신생 비즈니스 포트폴리오를 통해 가치 창출을 가속화하는 것이 목표이다. 마힌드라 파트너는 그룹을위한 새로운 벤처를 인큐베이팅해야한다는 의무와 함께 지속적인 혁신, 신중함 및 창의적인 비즈니스 모델이라는 그룹 고유의 강점을 강조한다. 이 사업부는 이해 관계자에게 다양한 제품과 서비스를 제공하기 위해 성장 자본을 제공한다. 엔지니어링, 프로젝트 자문 및 인프라 컨설팅 외에도 마힌드라 파트너는 클린테크(Cleantech), 철강, 물류, 소매, 직업 교육, 컨설팅, 미디어, 럭셔리 및 스피드 보트 제조, 컨베이어 시스템과 같은 다양한 산업 분야의 포트폴리오 회사를 관리한다. 설립 이래 마힌드라 컨설팅 엔지니어스 리미티드는 인프라의 추진 영역에 대한 엔지니어링 컨설팅 서비스에 주력해 왔습니다. 또한 기본 / 예비 엔지니어링, 세부 엔지니어링, 프로젝트 관리 서비스를 포함한 인프라 엔지니어링 컨설팅 서비스를 농촌 인프라 및 개발, 농업 및 동맹 부문, 특별 경제 구역 / 산업 인프라, 통합 타운십, 재생 가능 에너지, 지속 가능성 등 다양한 부문에 제공하고 있다. 연구, 통합 지역 개발, 상하수도, 관광 인프라 개발, 사회 및 도시 인프라, 자유 무역 상품 주택 구역, 산업 회랑, 환경 프로젝트, 교통, 인프라 프로젝트를위한 피피피(PPP) 자문 서비스 등  마힌드라 컨설팅 엔지니어스 리미티드는 혁신적인 프로젝트를 실행하고 새로운 운영 영역에 침투 할 수있는 능력을 입증했다. 수년에 걸쳐  마힌드라 컨설팅 엔지니어스 리미티드는 많은 반복 고객과 함께 기하 급수적으로 마힌드라 그룹회사를 넘어 고객 기반을 확대했다.  마힌드라 컨설팅 엔지니어스 리미티드의 고객 프로필에는 인도 및 국제 시장 모두 정부, 피에스유(PSU), 대규모 민간 부문 및 기업이 포함된다. 오늘날  마힌드라 컨설팅 엔지니어스 리미티드는 업계의 선두 주자들과 경쟁하고 있으며 그 임무는 20 개가 넘는 인도 주와 나이지리아, 에티오피아, 카메룬, 르완다, 모잠비크, 짐바브웨, 방글라데시, 네팔, 부탄, 카타르, 오만과 같은 국가에 퍼져 성장했다.  

* '''마힌드라 디펜스'''(Mahindra Defense) : 인도의 국가 안보 문제는 국경 분쟁에서 지역 평화 유지, 국내 불안 및 자연 재해에 이르기까지 다양하고 복잡하다.1990년대 후반부터 인도는 군사 장비의 체계적인 현대화와 업그레이드를 시작했다. 이 추진의 핵심 요소는 공급품의 토착화이다. 라이센싱 계약을 통해 제 2 차 세계 대전에서 사용 된 상징적 인 윌리스 지프의 수입업자, 조립업자 및 어댑터가 될 수 있도록 허용한 1947년부터 방어 시스템에 참여해 왔다. 그곳에서 정부에 가장 큰 민간 부문 공급 업체가되기 위해 자체 장갑차 라인을 설계하고 건설했습니다. 더나아가 감시 솔루션, 육군, 해군 및 공군을위한 최신 방어 장비와 같은 방어 시스템으로 확장했다. 인도가 국가 안보 역량을 향상함에 따라 수십 년의 경험과 보살핌을 바탕으로 최첨단 기술을 제공하려고 한다. 당사의 전문성, 제조 강점 및 비용 효율적인 생산은 당사 제품을 외국 정부 및 보안 조직에 유용하게 만든다. 여러 국가와 협력하여 경찰, 육군 및 해군에서 사용할 수있는 다양한 방어 솔루션을 제공할 예정이다.

전 세계적으로 자동차 시장이 수요 부진을 겪고 있는 가운데 신종 코로나바이러스감염증(코로나19)으로 인한 타격까지 커지면서 마힌드라도 녹록지 않은 상황에 처해 있다. 실제 지난 3월 인도 시장에서 자동차 판매량은 급감했다. 인도자동차공업협회에 따르면 인도 자동차 시장 점유율 1위인 마루티 스즈키는 지난 3월 전년동기대비 46% 줄어든 판매량을 기록했다. 마힌드라는 88%로 판매 감소폭이 더 크다. 인도 정부는 코로나19 확산을 막기 위해 전역에 이동 금지령을 3주 간 내렸는데, 이 때문에 생산·판매 모두 불가능한 상태다. 여기에 글로벌 경기 둔화로 전 세계 자동차 시장 수요가 부진한 상황이다. 한국자동차산업협회에 따르면 지난해 세계 주요 시장의 승용차 판매는 전년대비 4.2% 감소했는데, 이는 글로벌 금융위기 이후 처음으로 2년 연속 감소한 것이다. 그 감소폭도 확대됐다. 특히 최대 신흥시장인 인도에서 전년대비 12.7%의 큰 폭의 감소를 보였다. 이러한 가운데 마힌드라 자체가 인도 시장에서 점유율이 높은 브랜드도 아니다. 지난해 인도 자동차 시장 브랜드별 점유율을 보면 일본 브랜드인 스즈키가 50.1%로 압도적이다. 이어 현대자동차가 15.7%의 점유율을 차지하고 있다. 3위가 마힌드라로 7.5%인데 1, 2위에 비하면 점유율이 많이 떨어지는 셈이다.<ref> 황금빛, 〈[http://www.inews24.com/view/1255803 '내 코가 석자' 마힌드라…세계 車시장 수요부진에 코로나19까지]〉, 《아이뉴스24》, 2020-04-06</ref>     

* 마힌드라 트랙터 홈페이지 - https://www.mahindratractor.com/who-we-are/technology