베이징지프 편집하기
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아웃랜더(欧蓝德,Outlander)<ref>"[https://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Outlander Mitsubishi Outlander]", ''Wikipedia''</ref>는 미쓰비시자동차가 2001년에 일본에서 소개한 크로스오버(crossover) SUV이다. 일본에서 출시할 때 사용한 브랜드는 AirTrek로 하였다. 2002년 11월에 베이징지프는 미쓰비시자동차와 기술라이선스 계약을 체결하고 아웃랜더를 도입하였으며 2004년 1월에 베이징에서 현재 생산버전을 출시하였다. | 아웃랜더(欧蓝德,Outlander)<ref>"[https://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Outlander Mitsubishi Outlander]", ''Wikipedia''</ref>는 미쓰비시자동차가 2001년에 일본에서 소개한 크로스오버(crossover) SUV이다. 일본에서 출시할 때 사용한 브랜드는 AirTrek로 하였다. 2002년 11월에 베이징지프는 미쓰비시자동차와 기술라이선스 계약을 체결하고 아웃랜더를 도입하였으며 2004년 1월에 베이징에서 현재 생산버전을 출시하였다. | ||
− | 아웃랜더는 5-도어 유니바디 차체를 사용하고 사륜구동 방식을 적용하였으며 파워트레인에 들어가는 엔진은 미쓰비시 4G64 99kW 2.4L 16 Valve SOHC I4 가솔린엔진<ref>"[https://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Sirius_engine Mitsubishi Sirius engine]", ''Wikipedia''</ref>으로 하고 변속기는 미쓰비시 INVECS- | + | 아웃랜더는 5-도어 유니바디 차체를 사용하고 사륜구동 방식을 적용하였으며 파워트레인에 들어가는 엔진은 미쓰비시 4G64 99kW 2.4L 16 Valve SOHC I4 가솔린엔진<ref>"[https://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Sirius_engine Mitsubishi Sirius engine]", ''Wikipedia''</ref>으로 하고 변속기는 미쓰비시 INVECS-ⅡAMT로 하였다. 현가장치는 프론트와 리얼 전부에 독립 현가장치를 장착하였다.<ref>〈[http://auto.sina.com.cn/news/2004-01-10/54849.shtml 欧蓝德优越性的具体表现:强劲可靠的动力操控]〉, 《新浪汽车》, 2004-01-10</ref> |
2008년에 베이징지프와 미쓰비시의 기술라이선스 계약이 종료되면서 베이징지프 현지 생산은 종료되었다. 2세대가 출시한 뒤에 아웃랜더는 수입차 형식으로 중국시장에서 판매가 되었다. | 2008년에 베이징지프와 미쓰비시의 기술라이선스 계약이 종료되면서 베이징지프 현지 생산은 종료되었다. 2세대가 출시한 뒤에 아웃랜더는 수입차 형식으로 중국시장에서 판매가 되었다. |