스마트 11HG 편집하기

[[파일:에디슨 모터스 SMART 11HG.jpg|썸네일|300픽셀|'''에디슨모터스 SMART 11HG''']]
[[파일:에디슨모터스㈜ 글자.png|썸네일|300픽셀|'''[[에디슨모터스㈜]]'''(Edison Motors)]]

'''스마트 11HG'''(SMART 11HG)는 '''[[에디슨모터스㈜]]'''(Edison Motors)에서 생산 및 판매하는 [[전기버스]]이다.

==개요==
스마트 11HG는 한번 충전 후 최대 386㎞까지 주행할 수 있으며, 국내 도로 여건에 가장 적합한 시내버스 모델이다. 2018년에 출시된 이 버스는 인천광역시 시영운수에 3대를 공급됐다. Euro6 배기가스 규제를 만족하는 310마력의 천연가스 엔진이 탑재되었다. 그리고 라이딩 도어를 새롭게 적용하여 승객의 승하차를 보다 편리하게 만들었다. 에디슨 모터스는 2018년에 스마트 11HG와 스마트 11H, 스마트 9H 총 3종을 출시하면서 국내에서 가장 많은 상용 전기차 라인업을 확보했다. 2018년 7월부터는 차량 판매 및 보조금 지원 혜택 자격을 획득하기 위해 국토부·환경부 인증 작업에 착수했다.<ref>서희원 기자, 〈[http://www.knnews.co.kr/news/articleView.php?idxno=1251422 함양 에디슨모터스, 한번 충전 최대 386㎞ 주행 전기버스 출시]〉, 《경남신문》, 2018-06-05</ref><ref>김민범 기자, 〈[https://www.donga.com/news/article/all/20190502/95361116/2 ‘전기 상용차 강자’ 에디슨모터스, 신형 전기버스 공개…“올해 전기트럭 투입”]〉, 《경남신문》, 2019-05-02</ref>

==특징==
스마트 11HG는 기존 고상 CNG버스의 성능을 개선하고 내·외관 디자인 변경했으며 각종 사양 업그레이드한 모델이다. 또한 최대출력 310ps, 배기량 11,051cc, 최대토크 125kg·m의 동급 최대 성능을 갖고 있는 도시형 버스이다. 에디슨 모터스는 이 모델을 2020년 7월부터 본격적인 양산에 돌입했다. 엔진은 GX12P 유로6 엔진을 장착했으며. 차체를 복합소재로 제작해 중량이 동급 차량 대비 1t 이상 줄어 연비효율을 개선했다. 요소수 주입이 필요 없기때문에 정비 및 유지 비용이 절감된다는 장점이 있다.<ref>서기열 기자, 〈[https://www.hankyung.com/economy/article/202007318776i 에디슨모터스, 고상 CNG버스 신모델 출시 후 첫 납품]〉, 《한국경제》, 2020-07-31</ref> 에디슨모터스는 스마트 11HG 운전자의 안락한 운행을 추구하고자 노력했다. 그를 위한 시작으로 운전자석에 Haby Seat을 적용하여 감쇠력 조절, 시트 높이 조절, 허리/ 옆구리 지지, 팔걸이/ 등받이 각도 조절, 시트위치 전후 조절, 급속배기, 시트 쿠션 전후 위치/ 상하 각도 조절이 보다 수월하게 했다. 또한 신규 인체공학 트렌드 적용한올 뉴 대시보드, 조작 인지성과 그립감을 동시에 고려한 도어레버, 모니터링시스템 내장 메타클러스터, 신규 콜버튼과 USB 포트 등을 적용했다. 그리고 승객들을 위한 편의 장치로는 신규 USB 충전포트, LED 실내등, 신규 콜 버튼 등을 탑재했다. 그리고 그리고 연비향상을 위해 차세대 친환경 유로6엔진 GX12P를 탑재하여 매연의 감소와 소음까지 개선했다.<ref name=에디슨모터스㈜> 에디슨모터스㈜ 공식 홈페이지 - http://www.edisonmotors.kr/</ref>

==제원==
:{|class=wikitable width=600
|+SMART 11HG(Euro6)
!align=center|승차정원(명)
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|-
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|}

:{|class=wikitable width=600
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|align=center|GX12P
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|align=center|기통수 / 배기량(cc)
|align=center|연료탱크용량L
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|align=center|11R22.5-16PR
|}<ref name=에디슨모터스㈜></ref>

==현황==
2020년 7월 30일 에디슨 모터스가 스마트 11HG 2대를 대구시 영진교통에 공급했다고 밝혔다. 시범 테스트를 거친 후 설화리에서 출발해 대곡, 두류, 대구역을 거쳐 검단동에서 돌아오는 653번 노선에 투입되었다. 이후 2020년 8월에 다시 2대를 추가로 공급했다. 대구시 영진교통 관계자는 "스마트 11HG의 깔끔한 마감처리와 주행성능 실내 정숙성 등 에디슨 모터스의 기술력에 만족한다"라며 "오토미션과 에어 서스펜션 적용으로 실제 차량을 운전할 근로자들의 만족감도 높다"라고 말했다.<ref>이근우 기자, 〈[http://www.electimes.com/article.php?aid=1596156911202751094 에디슨모터스, 대구 영진교통에 대형 고상 CNG버스 ‘스마트 11HG’ 2대 공급]〉, 《전기신문》, 2020-07-31</ref><ref>이두리 기자, 〈[https://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2020073113315577848 에디슨모터스, 신형 고상 CNG버스 '스마트 11HG' 첫 공급]〉, 《머니투데이》, 2020-07-31</ref>

{{각주}}

== 참고자료 ==
* 에디슨모터스㈜ 공식 홈페이지 - http://www.edisonmotorsev.com/
* 서희원 기자, 〈[http://www.knnews.co.kr/news/articleView.php?idxno=1251422 함양 에디슨모터스, 한번 충전 최대 386㎞ 주행 전기버스 출시]〉, 《경남신문》, 2018-06-05
* 김민범 기자, 〈[https://www.donga.com/news/article/all/20190502/95361116/2 ‘전기 상용차 강자’ 에디슨모터스, 신형 전기버스 공개…“올해 전기트럭 투입”]〉, 《경남신문》, 2019-05-02
* 서기열 기자, 〈[https://www.hankyung.com/economy/article/202007318776i 에디슨모터스, 고상 CNG버스 신모델 출시 후 첫 납품]〉, 《한국경제》, 2020-07-31
* 이근우 기자, 〈[http://www.electimes.com/article.php?aid=1596156911202751094 에디슨모터스, 대구 영진교통에 대형 고상 CNG버스 ‘스마트 11HG’ 2대 공급]〉, 《전기신문》, 2020-07-31
* 이두리 기자, 〈[https://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2020073113315577848 에디슨모터스, 신형 고상 CNG버스 '스마트 11HG' 첫 공급]〉, 《머니투데이》, 2020-07-31

== 같이 보기 ==
* [[에디슨모터스㈜]]

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