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| − | [[파일:1839년 그로브 전지.jpg|썸네일|300픽셀|'''1839년 그로브 전지''']]
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| − | ===그로브 전지===
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| − | 1839년 윌리엄 그로브(William Grove)가 최초의 연료전지를 개발했을 정도로 오래된 기술인 수소 연료전지의 원리는 "물의 전기 분해 역반응"이라고 할 수 있다. 물에 전기를 흐르게 하면 물이 분해되어 수소와 산소가 발생하는 것과 반대로 연료전지는 수소와 산소가 반응해 물이 생성될 때 전기가 발생하는 것을 이용하는 것이다. 연료전지는 (-)극에 수소를 공급하고, (+)극에 산소를 공급한 후 전해질(이온이 이동할 수 있는 물질) 막을 통해 수소이온이 이동할 수 있는 구조로 되어 있다. (-)극에서 수소 분자가 촉매로 되어 있는 전극 표면에서 전자를 잃고 수소이온이 된 후 수소이온은 전해질(이온을 이동시켜 전류가 흐르게 하는 물질)을 통해 (+)극 쪽으로 이동한다. (+)극으로 이동한 수소이온은 산소와 만나 물 분자가 된다. 이 반응을 지속시키기 위해서는 연료가 되는 수소를 계속 공급해야 하므로 연료전지라고 부르는 것이다. 물리학자였던 그는 물의 전기분해를 연구하다가 한 가지 생각을 떠올렸다. 물의 전기분해하는 것과 반대로 수소와 산소를 반응시키면 전기가 만들어질 것이라고 추론하고 1839년 그로브는 자신의 추록을 입증하고 최초의 연료전지인 그로브 전지를 만들었다. 물론 이 전지가 만든 전기는 1.96V로 대단히 미약했다. 하지만 그는 50개의 작은 연료전지를 연결해 대형 연료전지를 개발하고 수소뿐 아니라 염화수소 및 에테르, 알코올로도 연료전지를 만들 수 있다는 사실을 발견하였지만 실용화하지는 못했다.<ref>〈[https://ko.dict.naver.com/#/entry/koko/1335034d8e6c4734a88eaed3c167ad73 그로브전지]〉, 《네이버 국어사전》</ref>
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해시넷
