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2016년 판매량 300만 대를 돌파했었으나, 2019년에는 판매량 176만 대로 2018년(2,074,575대) 대비 15% 하락하는 모습을 보였고, [[코로나19]](COVID) 바이러스가 전 세계를 강타한 2020년 상반기에는 830,992대로 동기 대비 소폭 증가한 것으로 나타났다. 창안자동차 산하의 가장 많이 팔린 차종은 CS75, CS55, 에아도(逸动, EADO)이다.<ref>余立勤 , 〈[https://www.pcauto.com.cn/news/1950/19505879.html 长安汽车公布2019年销量数据 累计售出176万辆]〉, 《太平洋汽车网》, 2020-01-08</ref> <ref>张钰翊, 〈[https://www.sohu.com/a/406419650_100101664?_trans_=000014_bdss_dkmwzacjP3p:CP= 长安汽车公布2020上半年成绩单 集团累计销量突破83万辆]〉, 《搜狐网》, 2020-07-08</ref> <ref> 〈[https://auto.gasgoo.com/News/2017/01/0408370237270004334C102.shtml 长安汽车2016销量达305.8万 同比增9.2%]〉, 《盖世汽车资讯》, 2017-01-04</ref> | 2016년 판매량 300만 대를 돌파했었으나, 2019년에는 판매량 176만 대로 2018년(2,074,575대) 대비 15% 하락하는 모습을 보였고, [[코로나19]](COVID) 바이러스가 전 세계를 강타한 2020년 상반기에는 830,992대로 동기 대비 소폭 증가한 것으로 나타났다. 창안자동차 산하의 가장 많이 팔린 차종은 CS75, CS55, 에아도(逸动, EADO)이다.<ref>余立勤 , 〈[https://www.pcauto.com.cn/news/1950/19505879.html 长安汽车公布2019年销量数据 累计售出176万辆]〉, 《太平洋汽车网》, 2020-01-08</ref> <ref>张钰翊, 〈[https://www.sohu.com/a/406419650_100101664?_trans_=000014_bdss_dkmwzacjP3p:CP= 长安汽车公布2020上半年成绩单 集团累计销量突破83万辆]〉, 《搜狐网》, 2020-07-08</ref> <ref> 〈[https://auto.gasgoo.com/News/2017/01/0408370237270004334C102.shtml 长安汽车2016销量达305.8万 同比增9.2%]〉, 《盖世汽车资讯》, 2017-01-04</ref> | ||
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=== SUV === | === SUV === | ||
| − | * ''' | + | * '''CS15''' ： 2015년부터 생산하고 있는 소형 CUV 차량이다. 창안 CX20의 후속 차량으로, 창안 CS35의 아랫급 차량이다. 2015년 광저우 오토쇼에서 최초공개되었으며, 2016년 3월에 시장에 출시되었다. 가격은 53,900 위안[1]~75,400 위안 사이라고 한다. 파워트레인으로 1.5L JL473QF형 가솔린 I4 엔진을 장착했으며, 변속기는 6단 자동변속기와 6단 수동변속기가 적용되었다. 차량의 전장은 4,100mm, 전폭은 1,740mm, 전고는 1,635mm, 휠베이스는 2,510mm이며 전륜구동 차량이다. 2019년 3월에 페이스리프트를 거쳤으며, 55,900위안~78,900위안 사이에서 판매된다.<ref> 〈[https://namu.wiki/w/%EC%B0%BD%EC%95%88%20CS15 창안 CS15]〉, 《나무위키》, </ref> |
| − | * ''' | + | * '''CS35''' ：초소형 CUV 차량이다. 2012년 베이징 모터쇼에서 데뷔했으며, 그 해 10월부터 공식 판매가 시작되었다. 출시 당시 가격은 68,900위안에서 86,900위안의 가격대에 형성되었다고 알려졌다. 차량의 개발 전 단계에서는 차량의 명칭이 '창안 S101'이라는 이름으로 알려졌으나, 차량의 명칭이 창안자동차의 SUV와 CUV 차량을 뜻하는 'CS' 계통의 차량명으로 통일되어 지금의 이름이 되었다고 한다. 차량의 디자인은 이탈리아 토리노의 창안기차 연구센터에서 진행되었으며, 창안 CS15가 2015년에 출시될 때까지 창안자동차에서 가장 아랫급의 차량이기도 했다. 엔진은 1.5L 가솔린 터보 I4 엔진을 장착했으며, 변속기는 5단 수동변속기와 4단 자동변속기가 적용되었다.<ref> 〈[https://namu.wiki/w/%EC%B0%BD%EC%95%88%20CS35 창안 CS35]〉, 《나무위키》, </ref> |
| − | * ''' | + | * '''CS55''' : 2017년부터 생산하고 있는 소형 CUV이다. 2017년 상하이 오토쇼에서 데뷔했으며, 그 해 중국 시장에 출시되었다. 가격대는 74,900위안에서 86,900위안 사이로 알려졌다. 창안 CS75의 아랫급 차량이다. 출시 당시에 랜드로버 레인지로버 스포츠를 닮은 듯한 디자인으로 인해 표절 의혹을 받기도 했다. 차량은 전륜구동 형태를 띄고 있으며, 225Nm의 토크를 내는 것으로 알려진 1.5L 블루코어 가솔린 터보 I4 엔진을 장착했으며, 6단 수동변속기와 6단 자동변속기가 장착되었다.<ref> 〈[https://namu.wiki/w/%EC%B0%BD%EC%95%88%20CS55 창안 CS55]〉, 《나무위키》, </ref> |
| − | * ''' | + | * '''CS75''' : 2013년부터 생산하고 있는 중형 크로스오버 SUV 차량이다. 2013년 광저우 오토쇼에서 최초공개되었고, 2014년에 시장에 출시되었다. 가격대는 창안 CS55와 창안 CS95의 중간 정도인 108,800위안에서 143,800 위안 사이에 판매되고 있다고 한다. CS75의 경우 유럽 시장에도 진출했는데, 창안 에아도와 창안 CS35 등과 함께 유럽 공략의 선봉급으로 볼 수 있는 차량이라고 한다. 유럽에서의 가격은 약 20,000 유로 정도의 가격대에 형성되어 있다고 한다. 엔진은 1.8L 가솔린 터보 I4 엔진과 2.0L 가솔린 I4 엔진이 장착되었으며, 변속기는 6단 수동변속기와 6단 자동변속기를 장착하였다. 차량의 구동방식은 전륜구동 형태를 띄고 있다.<ref> 〈[https://namu.wiki/w/%EC%B0%BD%EC%95%88%20CS75 창안 CS75]〉, 《나무위키》, </ref> |
| − | * ''' | + | * '''CS95''' : 중형 SUV이다. 2016년 베이징 모터쇼에서 프리 프로덕션 형태로 공개되었다. 이후 광저우 모터쇼에서 공개가 되기도 했으며, 2017년부터 판매하기 시작하였다. 가격은 23,185~33,342 달러의 값어치라고 알려져 있다. 차량은 5인승과 7인승 버전이 있으며, 창안기차 내의 기함급 SUV라고 한다. 233마력 (174kW) 및 380마력 정도로 구동되는 2.0L 터보 엔진이 장착되었으며, 6단 자동 변속기와 창안자동차의 NexTrac AWD가 탑재된 것으로 알려져 있다.<ref> 〈[https://namu.wiki/w/%EC%B0%BD%EC%95%88%20CS95 창안 CS95]〉, 《나무위키》, </ref> |
| − | * ''' | + | * '''CS85쿠페''' : 2019년 3월 초에 출시한 중형 SUV이다. 이 차는 BMW X4, X6 같은 쿠페형 디자인이다. 2000년대 중반 쌍용차가 출시한 액티언의 쿠페형 디자인과 흡사하다. CS85 coupe의 가격은 2.0T 가솔린 터보 엔진 기준 11.99만~17.19만 위안(한화 약 2485만~2850만 원)이다. 기존 SUV 모델에 비해 20% 이상 비싼 가격이다. CS85 Coupe는 기존 CS시리즈의 외관 디자인에 변화를 주어 패기를 더하고 강인함을 부각시켰다. 차체 크기는 전장*전폭*전고가 각각 4720mm*1845mm*1665mm이고 축간거리는 2705mm이다. CS85는 기존 자사 모델 CS75보다 크지만 높이는 더 낮아 스포티한 느낌을 더했다. 내부 장식은 럭셔리를 뽐낸다. 전체적으로 블랙과 레드 컬러를 매칭해 모던하면서도 고급감을 준다. 피아노 로커 패널과 크롬 도금 등으로 포인트를 줘 젊고 세련된 분위기를 연출했다. 또한 3단 멀티 핸들링과 대형 스크린을 배치했고 중앙콘솔 아래 에어컨 통풍구, 각종 버튼을 가지런히 배열해 더욱 정교하고 테크니컬해 보인다. 그외에도 64가지 컬러를 지원하는 LED 무드등, 앞좌석 페달 조명, 10.25인치 풀액정 계기판, 360도 파노라마 영상, 포레스트 에어 공기청정시스템, APA 4.0세대 객차시스템 등을 탑재했다. 또한 CS85는 기존 주행기록계, 차량용 내비게이션 기능 외에 휴대전화와 자동차의 상호 연결성을 지원해 소비자가 자동으로 주차장을 검색할 수 있도록 하는 새로운 텐센트 TAI 스마트 시스템을 장착했다. 동력의 경우, 1.5T와 2.0T 두 가지 옵션으로 출시된다. 1.5T 엔진은 최대출력 131kW(178마력)에 6단 자동변속기, 2.0T 엔진은 최대출력 171kW(233마력)에 아이신(AISIN)사의 8단 자동변속기가 조합됐다. 최대토크는 360Nm이다. <ref>황세연 에디터, 〈[http://www.carguy.kr/news/articleView.html?idxno=36635 중국이슈 진화하는 SUV 짝퉁..BMW X4 닮은 'CS85 쿠페']〉, 《카가이》, 2019-01-25</ref> |
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