타이어 무늬 편집하기

'''타이어 무늬'''(tire pattern)는 자동차 [[타이어]]가 가지고 있는 [[무늬]]를 말한다. '''트레드 패턴'''(tread pattern)이라고도 한다.

타이어 무늬에는 다양한 [[무늬]]가 있으며, 개중에는 무늬가 없는 [[타이어]]도 있다. 타이어 무늬와 패턴이 존재하는 이유는 빗길이나 눈길을 달릴 때 수막 현상으로 인해 미끄러지는 것을 방지하기 위해서이다. 이 외에도 도로 위에 있는 이물질 및 모래 등으로 인하여 마찰력이 줄어들어 제동이 잘 되지 않는 것을 방지하기 위한 목적도 있다. 먼저 타이어에서 지면에 닿는 부분을 트레드라고 한다. 트레드는 노면과 직접 맞닿은 부분으로, 다양한 형태의 선들이 음각되어 있다. 이 선들은 단순히 외관상 아름답게 보이거나 다른 제품과의 차별성을 부각하기 위해 새겨 넣은 것이 아니다. 타이어 트레드에 새겨진 모든 선은 각각의 기술적인 역할에 맞게 디자인된다. 트레드 부위를 보면 중심에 세로로 굵게 새겨진 3~4개의 선이 있다. 이를 메인그루브(Main Groove)라고 부르는데, 타이어가 물 위를 지나갈 때 신속하게 물을 배출할 수 있도록 돕는 역할을 한다. 타이어 무늬는 연구실에서 컴퓨터 시뮬레이션을 통해 타이어를 디자인한다. 다양한 그루브와 패턴의 조합을 찾는다. 그런 다음 설계도에 따라 타이어 표면을 칼로 깎는다. 이후 일반 주행과 똑같은 상태에서 타이어를 테스트하는 플랫 트랙(flat track) 실험실을 거친다. 타이어를 돌려 제동 능력, 배수 능력, 조향(핸들링) 능력, 내구성 등을 점검한다. 이렇게 해서 합격한 타이어 무늬 틀을 만들어 양산에 들어간다. 트레드의 무늬에 따라 리브형, 러그형, 리브러그형, 블록형 등으로 나눌 수 있다. 또한 타이어 무늬는 단순한 디자인을 넘어 무늬의 모양에 따라 주행성능과 기능이 달라진다.<ref> 신차연구소 카랩, 〈[https://m.post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=6708419 타이어 무늬에 따른 성능의 차이 및 특징은?]〉, 《네이버 포스트》, 2017-03-06 </ref><ref name="손해영"> 손해영 기자, 〈[https://www.joongang.co.kr/article/22075929#home (타이어ABC)①타이어 무늬가 주행능력을 좌우한다.]〉, 《중앙일보》, 2017-11-02 </ref>  

{{자동차 외장|검토 필요}}