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폭스바겐 티구안 편집하기
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| − | '''폭스바겐 티구안'''(Volkswagen Tiguan)은 독일의 자동차 제조업체 '''[[폭스바겐]]'''(Volkswagen)에서 생산하는 준중형 스포츠 유틸리티 자동차( | + | '''폭스바겐 티구안'''<!--티구안-->(Volkswagen Tiguan)은 독일의 자동차 제조업체 '''[[폭스바겐]]'''(Volkswagen)에서 생산하는 준중형 스포츠 유틸리티 자동차(SUV)이다. 차명은 호랑이(Tiger)와 이구아나(Iguana)의 합성어이다. 같은 폭스바겐 그룹의 차량들인 [[골프]], [[아우디]] [[Q3]]와 PQ35 전륜구동 플랫폼을 공유한다.<ref name = "폭스바겐 티구안 위키백과">폭스바겐 티구안 위키백과 - https://ko.wikipedia.org/wiki/%ED%8F%AD%EC%8A%A4%EB%B0%94%EA%B2%90_%ED%8B%B0%EA%B5%AC%EC%95%88</ref> |
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[[파일:티구안 1세대.JPG|썸네일|300픽셀|'''티구안 1세대''']] | [[파일:티구안 1세대.JPG|썸네일|300픽셀|'''티구안 1세대''']] | ||
| − | 2007년 6월에 출시된 | + | 2007년 6월에 출시된 티구안은 베이스가 되고 있는 것은 골프(5세대)이다. 2006년에 개최된 제네바 모터쇼에서 발표된 컨셉 A가 기원이며, 그해 11월에 개최된 LA 오토쇼에 양산형에 가까워진 티구안 컨셉트가 최초 공개되었다. 양산형은 2007년에 개최된 프랑크푸르트 모터쇼에서 공개되었다. 투아렉에 이은 폭스바겐의 두 번째 SUV로, 자사의 SUV 라인업 확장을 위해 개발된 컴팩트 SUV이다. 호랑이 눈을 닮은 헤드램프와 이구아나 눈을 닮은 리어램프를 가지고 있어 호랑이(Tiger)와 이구아나(Iguana)의 합성어인 티구안으로 차명이 결정되었다. 대한민국에는 2008년 7월 2일에 출시되었으며, 파크 어시스트 기능(자동 주차)으로 인기를 끌었다. 2011년에 페이스리프트를 거쳤다. 페이스리프트 이후 티구안의 특징이던 호랑이 눈을 닮은 헤드램프와 이구아나 눈을 닮은 리어램프가 사라지고 폭스바겐 패밀리룩이 적용되었다. |
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| − | [[파일:2021 티구안.JPG|썸네일|300픽셀|'''2021 | + | [[파일:2021 티구안.JPG|썸네일|300픽셀|'''2021 티구안''']] |
| − | + | 티구안 2세대는 2015년에 공개되었고, 같은 해 선보였다. 골프(7세대)와 플랫폼을 공유한다. 2017년에 롱바디 버전인 올스페이스가 출시되었다. 대한민국에서는 2016년 6월에 부산 국제 모터쇼를 통해 공개되었으나, 폭스바겐 배기가스 조작 사태로 인해 2018년 7월에 출시되었다. 앞모습이 둥글고, 또 곡선이 돋보였던 초대 티구안에 비해 더 직선적이고 명료한 인상을 주며, 본넷의 V라인과 크롬으로 마감된 라디에이터 그릴은 직선으로 그려져 엣지가 살아나고, 이어지는 LED 헤드라이트로 명료함이 더해진다. 또한 각진 범퍼 디자인과 범퍼 하단의 허니컴 그릴은 스포티함을 더해준다. 이전보다 55mm 더 길어진 4,485mm의 전장과 이전보다 전폭을 30mm 확장시킨 1,840mm, 전고를 40mm 낮춰 1,675mm의 차체 크기를 가지며, 이를 통해 동그란 이미지를 벗어났다. 휠베이스는 72mm 늘어난 2,680mm를 가지고 있다. 티구안은 615L의 트렁크 공간을 가지고 있으며, 2열 시트를 폴딩하면 적재 공간이 1,655L까지 확장된다.<ref> 정문경 기자, 〈[http://www.dizzotv.com/site/data/html_dir/2020/06/19/2020061980274.html (시승기)폭스바겐 티구안, 4천만원대 탄탄하고 경제적인 SUV]〉, 《디지털조선TV》, 2020-06-22</ref> 티구안 전 라인업에는 어댑티브 크루즈 컨트롤과 드라이빙 프로파일 셀렉션, 전방추돌경고, 긴급제동시스템, 보행자 모니터링 시스템, 트래픽 잼 어시스트, 레인 어시스트, 사각지대 모니터링, 파크 파일럿 등 풍부한 첨단 장비가 기본 탑재되면서 다양한 편의 사양과 넓은 실내공간, 높은 실 연비로 실용성까지 갖췄다는 평을 받으며 동급 경쟁 모델을 압도하는 제품력을 가지고 있다.<ref> 권진욱 기자, 〈[http://www.seoulfn.com/news/articleView.html?idxno=400001 폭스바겐 티구안, 10월 '베스트셀링카' 등극]〉, 《서울파이낸스》, 2020-11-04</ref> 올스페이스는 원래 5인승만 들여오다 2020년에 7인승이 출시되었다. 올스페이스는 매우 넉넉한 뒷좌석 공간을 가지고 있어 실내 및 적재 공간의 여유를 통해 최적의 실용성을 제공하며, 슬라이딩 기능을 지원하는 2열 시트가 최대 약 180mm까지 앞, 뒤로 조절이 가능해 장거리 여행 시에도 편안한 환경을 제공한다. 또한 새롭게 적용된 3열 시트로 최대 7명까지 탑승할 수 있어 여러 명이 한 차량으로 이동하는 경우에도 편리하게 사용할 수 있다.<ref name = "폭스바겐 티구안 위키백과"></ref> | |
또한 폭스바겐 2세대 티구안의 페이스리프트 모델, 2021 티구안이 공개되었다. 2021년형 티구안의 경우 2020년 10월 기준 해외에서 포착되고 있으며 아직 국내에는 출시되지 않았다. 티구안 페이스리프트 모델은 기존 대비 안전 사양들을 더 보강하고 고성능 버전인 티구안 R과 플러그인 하이브리드 모델도 추가된 것이 특징이다. 안전사양으로는 트래블 어시스트가 추가되었으며, 정차 후 재출발이 가능한 어댑티브 크루즈 컨트롤과 차로 유지 어시스트 등 기능들이 탑재되며 가장 기본 트림에서부터 선택이 가능하고, 중간 트림부터는 기본 적용된다. 가솔린 엔진은 우선 기존과 동일한 2.0리터 4기통 직분사 가솔린 터보 엔진이 적용, 최고출력 184마력, 최대토크 30.6kg.m을 발휘하고, 직접적인 발표 내용은 없으나 디젤 모델 역시 기존과 큰 변동 없이 150마력, 34.7kg.m의 출력을 내는 2.0 TDI 엔진이 적용되는 것으로 보인다. 신규로 추가된 고성능 버전인 티구안 R에는 출력을 더 높인 2.0리터 가솔린 터보 엔진을 얹어 최고출력 320마력을 발휘하며, 외관에서는 R 전용 배지와 함께 실버 알루미늄 사이드 미러 커버, 21인치 휠 타이어, 아크라포비치 티타늄 듀얼라인 트윈팁 머플러, 성능을 받쳐주기 위한 타공 브레이크 디스크와 R 로고를 새긴 브레이크 캘리퍼가 적용, 토크 벡터링 시스템도 더해진다. 티구안 플러그인 하이브리드 'eHybrid' 모델은 합산 최고출력 245마력으로 꽤 강한 가속 성능을 발휘할 것으로 기대되고, 전기만으로 최대 80km까지 주행이 가능하다고 한다.<ref> 오토디자이어, 〈[https://autodesire.tistory.com/179 2022 폭스바겐 티구안 페이스리프트 공개, 고성능 티구안R과 친환경 플러그인 하이브리드 추가까지]]〉, 《티스토리》, 2020-07-01</ref> | 또한 폭스바겐 2세대 티구안의 페이스리프트 모델, 2021 티구안이 공개되었다. 2021년형 티구안의 경우 2020년 10월 기준 해외에서 포착되고 있으며 아직 국내에는 출시되지 않았다. 티구안 페이스리프트 모델은 기존 대비 안전 사양들을 더 보강하고 고성능 버전인 티구안 R과 플러그인 하이브리드 모델도 추가된 것이 특징이다. 안전사양으로는 트래블 어시스트가 추가되었으며, 정차 후 재출발이 가능한 어댑티브 크루즈 컨트롤과 차로 유지 어시스트 등 기능들이 탑재되며 가장 기본 트림에서부터 선택이 가능하고, 중간 트림부터는 기본 적용된다. 가솔린 엔진은 우선 기존과 동일한 2.0리터 4기통 직분사 가솔린 터보 엔진이 적용, 최고출력 184마력, 최대토크 30.6kg.m을 발휘하고, 직접적인 발표 내용은 없으나 디젤 모델 역시 기존과 큰 변동 없이 150마력, 34.7kg.m의 출력을 내는 2.0 TDI 엔진이 적용되는 것으로 보인다. 신규로 추가된 고성능 버전인 티구안 R에는 출력을 더 높인 2.0리터 가솔린 터보 엔진을 얹어 최고출력 320마력을 발휘하며, 외관에서는 R 전용 배지와 함께 실버 알루미늄 사이드 미러 커버, 21인치 휠 타이어, 아크라포비치 티타늄 듀얼라인 트윈팁 머플러, 성능을 받쳐주기 위한 타공 브레이크 디스크와 R 로고를 새긴 브레이크 캘리퍼가 적용, 토크 벡터링 시스템도 더해진다. 티구안 플러그인 하이브리드 'eHybrid' 모델은 합산 최고출력 245마력으로 꽤 강한 가속 성능을 발휘할 것으로 기대되고, 전기만으로 최대 80km까지 주행이 가능하다고 한다.<ref> 오토디자이어, 〈[https://autodesire.tistory.com/179 2022 폭스바겐 티구안 페이스리프트 공개, 고성능 티구안R과 친환경 플러그인 하이브리드 추가까지]]〉, 《티스토리》, 2020-07-01</ref> | ||
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