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| − | 국도는 | + | *'''고속국도''' : 자동차 교통망의 중추부분을 이루는 중요도시를 연결하는 자동차 전용의 고속교통이 이용하는 도로이다. 격자형으로 건설되어 우리나라 각지를 촘촘하게 연결하여 국가의 대동맥 구실을 한다. 대부분의 노선은 한국 도로 공사에서 건설, 유지 및 관리한다. 우리나라 최초의 고속 국도는 1968년에 완공한 경인 고속 국도이고, 제1호선은 경부 고속 국도이다. 고속 국도는 오는 길과 가는 길이 중앙 분리대로 나뉘어져 있고, 나들목(인터체인지)을 통해서 출입할 수 있으며, 이용시에는 요금소에 통행료를 내야 한다.<ref>〈[https://terms.naver.com/entry.naver?docId=958601&cid=47312&categoryId=47312 고속 국도]〉, 《네이버 지식백과》</ref> |
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| + | *'''일반국도''' : 중요도시, 지정항만, 중요한 비행장, 관광지 등을 연결하며 국가 기간 도로망을 이루는 도로 현행 도로법에서는 도로를 고속국도·일반국도·특별시도·지방도·시도·군도 등으로 분류한다. 일반국도는 중요도시, 지정항만, 중요한 비행장, 관광지 등을 연락하며, 고속국도와 함께 국가기간도로망을 이루는 도로로서 대통령령으로 그 노선번호·노선명·기점·종점·주요경과지 등과 기타 필요사항이 지정된다. 또한 일반국도는 지형 및 1일 계획교통량(計劃交通量:대/일)에 따라 제1∼제4급으로 나뉜다. | ||
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2021년 6월 8일 (화) 16:28 판
국도(國道)란 국가의 행정목적상 중요하다고 인정되는 도로로서 국토교통부가 관리 운영하는 도로로 대개 고속국도가 아닌 일반국도만을 가리킨다. 일반 국도는 중요도시, 지정항만, 중요한 비행장, 관광지 등을 연 결하며 국가 기간 도로망을 이루는 도로이다.[1]
종류
- 고속국도 : 자동차 교통망의 중추부분을 이루는 중요도시를 연결하는 자동차 전용의 고속교통이 이용하는 도로이다. 격자형으로 건설되어 우리나라 각지를 촘촘하게 연결하여 국가의 대동맥 구실을 한다. 대부분의 노선은 한국 도로 공사에서 건설, 유지 및 관리한다. 우리나라 최초의 고속 국도는 1968년에 완공한 경인 고속 국도이고, 제1호선은 경부 고속 국도이다. 고속 국도는 오는 길과 가는 길이 중앙 분리대로 나뉘어져 있고, 나들목(인터체인지)을 통해서 출입할 수 있으며, 이용시에는 요금소에 통행료를 내야 한다.[2]
- 일반국도 : 중요도시, 지정항만, 중요한 비행장, 관광지 등을 연결하며 국가 기간 도로망을 이루는 도로 현행 도로법에서는 도로를 고속국도·일반국도·특별시도·지방도·시도·군도 등으로 분류한다. 일반국도는 중요도시, 지정항만, 중요한 비행장, 관광지 등을 연락하며, 고속국도와 함께 국가기간도로망을 이루는 도로로서 대통령령으로 그 노선번호·노선명·기점·종점·주요경과지 등과 기타 필요사항이 지정된다. 또한 일반국도는 지형 및 1일 계획교통량(計劃交通量:대/일)에 따라 제1∼제4급으로 나뉜다.
노선현황
남북측 노선
노선번호 노선명 연장(M) 제 1 호 목포 ～ 신의주선 523,415 제 3 호 남해 ～ 초산선 581,259 제 5 호 거제 ～ 중강진선 588,064 제 7 호 부산 ～ 온성선 496,298 제 13 호 완도 ～ 금산선 305,116 제 15 호 고흥 ～ 담양선 141,438 제 17 호 여수 ～ 용인선 456,385 제 19 호 남해 ～ 홍천선 449,390 제 21 호 남원 ～ 이천선 352,719 제 23 호 강진 ～ 천안선 384,742 제 25 호 진해 ～ 청주선 305,116 제 27 호 고흥 ～ 군산선 155,105 제 29 호 보성 ～ 서산선 291,976 제 31 호 부산 ～ 신고산선 618,687 제 33 호 고성 ～ 구미선 172,433 제 35 호 부산 ～ 강릉선 349,719 제 37 호 거창 ～ 파주선 390,181 제 39 호 부여 ～ 의정부선 216,919 제 43 호 연기 ～ 고성선 256,577 제 45 호 서산 ～ 가평선 177,650 제 47 호 안산 ～ 철원선 115,244 제 59 호 광양 ～ 양양선 403,852 제 67 호 칠곡 ～ 군위선 33,565 제 75 호 가평 ～ 화천선 73,000 제 77 호 부산 ～ 파주선 697,339 제 79 호 의령 ～ 창녕선 84,971 제 87 호 포천 ～ 철원선 58,806 제 45 호 서산 ～ 가평선 177,650
동서측 노선
노선번호 노선명 연장(M) 제 2 호 신안 ～ 부산선 465,357 제 4 호 군산 ～ 경주선 379,087 제 6 호 인천 ～ 강릉선 271,069 제 14 호 거제 ～ 포항선 299,475 제 18 호 진도 ～ 구례선 236,821 제 20 호 산청 ～ 포항선 222,969 제 22 호 정읍 ～ 순천선 172,975 제 24 호 신안 ～ 울산선 374,838 제 26 호 군산 ～ 대구선 166,807 제 28 호 영주 ～ 포항선 193,326 제 30 호 부안 ～ 대구선 327,282 제 32 호 태안 ～ 대전선 176,887 제 34 호 당진 ～ 영덕선 278,588 제 36 호 보령 ～ 울진선 291,654 제 38 호 서산 ～ 동해선 310,977 제 40 호 당진 ～ 공주선 123,504 제 42 호 인천 ～ 동해선 307,804 제 44 호 양평 ～ 양양선 132,363 제 46 호 인천 ～ 고성선 208,972 제 48 호 강화 ～ 서울선 60,561 제 56 호 철원 ～ 양양선 179,986 제 58 호 진해 ～ 청도선 79,177 제 82 호 평택 ～ 화성선 33,565 제 75 호 가평 ～ 화천선 22,680 제 88 호 영양 ～ 울진선 38,540 제 79 호 의령 ～ 창녕선 84,971[3]
