가리키는 글의 최근 바뀜

이동: 둘러보기, 검색

지정된 문서를 가리키는 문서(또는 지정된 분류에 들어 있는 문서)에 대한 최근에 바뀐 목록입니다. 주시문서 목록에 있는 문서는 굵게 나타납니다.

최근 바뀜 설정
범례:
새글
새 문서 (새 문서 목록도 보세요)
잔글
사소한 편집
봇이 수행한 편집
(±123)
바이트로 표기된 바뀐 문서 크기
최근 1 | 3 | 7 | 14 | 30일간의 50 | 100 | 250 | 500개 바뀐 문서 보기
등록된 사용자 보이기 | 익명 사용자를 숨기기 | 내 편집 숨기기 | 보이기 | 사소한 편집 숨기기
2024년 5월 23일 (목) 16:41부터 시작하는 새로 바뀐 문서 보기
   
문서 이름:

2024년 5월 22일 (수)

     17:05  중국고속철도 CRH2‎‎ (8개 바뀜 | 역사) . . (+278). . [49.171.122.55‎ (8×)]
      17:05 (최신 | 이전) . . (+12). . 49.171.122.55 (토론) (CRH2J) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집)
      16:57 (최신 | 이전) . . (+10). . 49.171.122.55 (토론) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집)
      16:51 (최신 | 이전) . . (+11). . 49.171.122.55 (토론) (CRH2J) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집)
      16:50 (최신 | 이전) . . (+48). . 49.171.122.55 (토론) (운행 중인 차량) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집)
      16:47 (최신 | 이전) . . (+105). . 49.171.122.55 (토론) (CRH2G) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집)
      16:43 (최신 | 이전) . . (+3). . 49.171.122.55 (토론) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집)
      16:43 (최신 | 이전) . . (+83). . 49.171.122.55 (토론) (CRH2B) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집)
      16:41 (최신 | 이전) . . (+6). . 49.171.122.55 (토론) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집)
새글    17:01  중국고속철도 CRH6‎ (차이 | 역사) . . (+426). . 49.171.122.55 (토론) (새 문서: '''중국고속철도 CRH6형'''(중국어: CRH6型电力动车组) 중화인민공화국 철도부에서 운영하는 고속열차중화인민공화국의 상...) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집)
     16:38  신칸센 E2계 전동차‎ (차이 | 역사) . . (+6). . 49.171.122.55 (토론) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집)

2024년 5월 20일 (월)

     20:02  케이힌토호쿠선‎‎ (2개 바뀜 | 역사) . . (+209). . [125.191.254.64‎ (2×)]
      20:02 (최신 | 이전) . . (+2). . 125.191.254.64 (토론)
      20:02 (최신 | 이전) . . (+207). . 125.191.254.64 (토론) (차량)
     19:53  중국고속철도 CRH2‎‎ (2개 바뀜 | 역사) . . (+95). . [125.191.254.64‎ (2×)]
      19:53 (최신 | 이전) . . (+13). . 125.191.254.64 (토론) (운행 중인 차량)
      19:35 (최신 | 이전) . . (+82). . 125.191.254.64 (토론) (CRH2J)

2024년 5월 19일 (일)

     20:58  케이힌토호쿠선‎‎ (10개 바뀜 | 역사) . . (+689). . [49.171.122.55‎ (10×)]
      20:58 (최신 | 이전) . . (+14). . 49.171.122.55 (토론) (네기시선) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집)
      20:49 (최신 | 이전) . . (+54). . 49.171.122.55 (토론) (같이 보기) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집)
      20:46 (최신 | 이전) . . (+76). . 49.171.122.55 (토론) (같이 보기) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집)
      20:36 (최신 | 이전) . . (+38). . 49.171.122.55 (토론) (같이 보기) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집)
      20:34 (최신 | 이전) . . (+27). . 49.171.122.55 (토론) (같이 보기) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집)
      20:29 (최신 | 이전) . . (+36). . 49.171.122.55 (토론) (차량) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집)
      20:26 (최신 | 이전) . . (+13). . 49.171.122.55 (토론) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집)
      20:24 (최신 | 이전) . . (+36). . 49.171.122.55 (토론) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집)
      19:47 (최신 | 이전) . . (+376). . 49.171.122.55 (토론) (네기시선) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집)
      19:44 (최신 | 이전) . . (+19). . 49.171.122.55 (토론) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집)
새글    20:12  신칸센 700계 전동차‎ (차이 | 역사) . . (+407). . 49.171.122.55 (토론) (새 문서: '''신칸센 700계 전동차'''(일본어: 新幹線700系電車)는 1999년에 데뷔한 일본도카이도 신칸센·산요 신칸센의 제4세대 차량...) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집)
     20:09  중국고속철도 CRH2‎‎ (7개 바뀜 | 역사) . . (+240). . [49.171.122.55‎ (7×)]
      20:09 (최신 | 이전) . . (+31). . 49.171.122.55 (토론) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집)
      19:34 (최신 | 이전) . . (+6). . 49.171.122.55 (토론) (같이 보기) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집)
      19:33 (최신 | 이전) . . (+46). . 49.171.122.55 (토론) (CRH2A) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집)
      19:25 (최신 | 이전) . . (0). . 49.171.122.55 (토론) (CRH2A) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집)
      19:20 (최신 | 이전) . . (+38). . 49.171.122.55 (토론) (CRH2B) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집)
      19:19 (최신 | 이전) . . (+77). . 49.171.122.55 (토론) (CRH2E) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집)
      19:14 (최신 | 이전) . . (+42). . 49.171.122.55 (토론) (CRH2A) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집)
     20:06  중국철로고속‎‎ (6개 바뀜 | 역사) . . (+351). . [49.171.122.55‎ (6×)]
      20:06 (최신 | 이전) . . (+10). . 49.171.122.55 (토론) (허셰호 계열) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집)
      20:04 (최신 | 이전) . . (+220). . 49.171.122.55 (토론) (허셰호 계열) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집)
      20:00 (최신 | 이전) . . (+34). . 49.171.122.55 (토론) (허셰호 계열) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집)
      19:59 (최신 | 이전) . . (+16). . 49.171.122.55 (토론) (허셰호 계열) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집)
      19:57 (최신 | 이전) . . (+34). . 49.171.122.55 (토론) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집)
      19:57 (최신 | 이전) . . (+37). . 49.171.122.55 (토론) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집)
     19:55  후닝고속철도‎‎ (2개 바뀜 | 역사) . . (+35). . [49.171.122.55‎ (2×)]
      19:55 (최신 | 이전) . . (+22). . 49.171.122.55 (토론) (차량) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집)
      19:54 (최신 | 이전) . . (+13). . 49.171.122.55 (토론) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집)
     19:49  홋카이도 신칸센‎‎ (2개 바뀜 | 역사) . . (+37). . [49.171.122.55‎ (2×)]
      19:49 (최신 | 이전) . . (+7). . 49.171.122.55 (토론) (차량) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집)
      19:49 (최신 | 이전) . . (+30). . 49.171.122.55 (토론) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집)
     19:39  신칸센 E5・H5계 전동차‎ (차이 | 역사) . . (+32). . 49.171.122.55 (토론) (같이 보기) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집)
     19:38  신칸센 E2계 전동차‎‎ (3개 바뀜 | 역사) . . (+48). . [49.171.122.55‎ (3×)]
      19:38 (최신 | 이전) . . (+32). . 49.171.122.55 (토론) (같이 보기) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집)
      19:37 (최신 | 이전) . . (+33). . 49.171.122.55 (토론) (같이 보기) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집)
      19:36 (최신 | 이전) . . (-17). . 49.171.122.55 (토론) (수출) (태그: 모바일 편집, 모바일 웹 편집)