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==근황==
 
==근황==
 
2020년 10월 ㈜만도와 [[LG유플러스]]가 함께 5G 실외 자율주행 로봇사업 협력에 나섰다. 이 협력을 통해 5G 통신과 모바일엣지컴퓨팅(MEC) 기술로 클라우드 기반의 실외 자율주행 로봇을 선보이는데 중점을 두고 있으며, 이를 위해 양사는 로봇과 5G·모바일엣지컴퓨팅 인프라 연동, 초저지연 영상관제 솔루션 구축, 클라우드 기반의 로봇 컴퓨팅, 실외 자율주행 로봇 기술 실증 등에 협력하고 있으며, 자율주행 순찰 로봇이 풀HD급 고화질 순찰 영상을 관제센터에 송신해 순찰 기능을 획기적으로 향상할 수 있게 하는 것을 목표로 하고 있다.<ref> 조귀동 기자, 〈[https://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2020/10/08/2020100801747.html 만도, LG유플러스와 손잡고 자율주행 로봇 개발]〉, 《조선비즈》, 2020-10-08</ref>
 
2020년 10월 ㈜만도와 [[LG유플러스]]가 함께 5G 실외 자율주행 로봇사업 협력에 나섰다. 이 협력을 통해 5G 통신과 모바일엣지컴퓨팅(MEC) 기술로 클라우드 기반의 실외 자율주행 로봇을 선보이는데 중점을 두고 있으며, 이를 위해 양사는 로봇과 5G·모바일엣지컴퓨팅 인프라 연동, 초저지연 영상관제 솔루션 구축, 클라우드 기반의 로봇 컴퓨팅, 실외 자율주행 로봇 기술 실증 등에 협력하고 있으며, 자율주행 순찰 로봇이 풀HD급 고화질 순찰 영상을 관제센터에 송신해 순찰 기능을 획기적으로 향상할 수 있게 하는 것을 목표로 하고 있다.<ref> 조귀동 기자, 〈[https://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2020/10/08/2020100801747.html 만도, LG유플러스와 손잡고 자율주행 로봇 개발]〉, 《조선비즈》, 2020-10-08</ref>
또한 ㈜만도는 2020년 첨단 운전자 보조시스템으로 카메라, 레이더 등을 기반으로 한 고속도로 주행보조 기능(HDA), 자동 긴급제동시스템(AEB), 스마트 크루즈컨트롤(SCC) 기능 등을 완성차회사에 공급하고 있으며, 현대자동차㈜·기아자동차㈜ 등 주요 고객사의 신차 출시와 물량 확대, 전기차 관련 매출의 증가로 2021년까지 시장 전망치를 웃도는 영업이익을 낼 것으로 전망되고 있다.<ref> 장은파 기자, 〈[http://www.businesspost.co.kr/BP?command=mobile_view&num=199808 만도, 첨단운전자보조시스템 공급 늘어 내년까지 영업이익 증가 지속]〉, 《비지니스포스트》, 2020-10-14</ref>
 
 
 
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* ㈜만도 위키백과 - https://ko.wikipedia.org/wiki/%EB%A7%8C%EB%8F%84
 
* ㈜만도 위키백과 - https://ko.wikipedia.org/wiki/%EB%A7%8C%EB%8F%84
 
* 조귀동 기자, 〈[https://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2020/10/08/2020100801747.html 만도, LG유플러스와 손잡고 자율주행 로봇 개발]〉, 《조선비즈》, 2020-10-08
 
* 조귀동 기자, 〈[https://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2020/10/08/2020100801747.html 만도, LG유플러스와 손잡고 자율주행 로봇 개발]〉, 《조선비즈》, 2020-10-08
* 장은파 기자, 〈[http://www.businesspost.co.kr/BP?command=mobile_view&num=199808 만도, 첨단운전자보조시스템 공급 늘어 내년까지 영업이익 증가 지속]〉, 《비지니스포스트》, 2020-10-14
 
  
 
== 같이 보기 ==
 
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