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㈜성지기업

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㈜성지기업(SUNGJI CORPORATION)
㈜성지기업(SUNGJI CORPORATION)

㈜성지기업(SUNGJI CORPORATION)은 1988년 설립한 화물용 전기삼륜 오토바이, 농업용 전동운반차, 특수레져용 전기자동차, 고령친화 전기운반구 등 전기오토바이 제품과 현대자동차 2차 협력사로 등록되어 자동차부품을 생산, 판매하고 있는 회사이다. 도시환경시설물 전문업체로, 나라장터 다수공급자 등록 및 다양한 제품을 개발, 납품하고 있는 중소기업이다. 도시환경에 필요한 다양한 제품을 개발하면서 다수의 특허, 디자인, 상표의 지적재산권을 보유하고, 매년 끊임없는 연구개발을 위해 노력하고 있다. 서울지사, 대구지사 등 전국적인 지사망을 구축하여 영업활동을 진행하고 있다.[1] 본사는 부산 사상구 낙동대로1422에 위치해있다. 대표이사는 이명숙이다.[2]

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개요[편집]

성지기업은 2008년부터 현대자동차대림자동차 등 굴지 기업들의 견제를 뒤로하고 틈새시장인 삼륜 전기자동차 시장에 과감히 도전장을 던져 현재는 국내 삼륜차 부문의 브랜드 1위 자리를 구축하기에 이르렀다. 전기자동차사업 매출과 누적 판매량은 각각 20억 원, 1만 5,000대로 아직 규모가 크진 않지만 향후 시니어 택배사업 확장과 초소형 전기자동차법이 본격 시행되면 삼륜 및 사륜 전기자동차 부문에서 상당한 경쟁력을 갖출 수 있을 전망이다. 1988년 창립된 성지기업은 하일정 대표이사가 합류한 2008년 차륜사업부를 신설, 별도법인으로 전환했다. 2010년에는 기술혁신형 중소기업(INNO-BIZ) 인증을 획득하고, 기업부설 연구소도 설립했다. 그해에 3륜 또는 4륜 변속기어 장치와 변환좌석을 겸비한 전동운반수레 특허를 출원하는 등 현재까지 전기자동차 부문에서 8개의 독자적인 특허기술을 보유하고 있다. 2013년말 대표 제품브랜드인 쓰리윙 개발을 완료해 이듬해인 2014년 2월 제품 판매를 개시했다. 현재 성지기업 제품군은 쓰리윙, 에코타, 마이윙 등 총 29개로, 주력제품으로는 삼륜 7개 사륜 2개 등 9개의 제품을 양산하고 있다. 삼륜 전기 오토바이의 가장 큰 장점은 소음이나 진동, 매연이 없는 친환경 제품이라는 점이다. 또 한 번 충전 시 120원 전기료로 50㎞ 이상 주행이 가능해 연료비 부담이 적고, 남녀노소 누구나 쉽게 이용할 수 있다는 이점이 있다.

사용 목적에 따라 승차용, 화물용, 다목적용, 농업용 등으로 나뉜다. 주요 차량은 승용 삼륜 전기 오토바이 SJE KL 100, 측차형 승용 삼륜 전기 오토바이 에코타 S100, 화물용 전기 삼륜 오토바이 에코타 C100과 다목적 전동 사륜 운반차 SJE 3000 등이 있다. 삼륜 전기 오토바이의 기본 가격은 589만6000원으로, 고객이 원할 경우 9가지 옵션도 장착할 수 있다. 승차용의 최고속도는 보통 20~30㎞/h이며, 주행거리는 40㎞에서 최대 80㎞까지로 다양하다. 일반인의 경우 근거리 출퇴근용, 공원 등 구내 순찰관리용으로 활용되며 보행이 불편한 장애인과 노약자들도 이용할 수 있다. 성지기업의 삼륜 전기자동차는 주로 우체국이나 동사무소 등 관공서에 판매되고 있다. 현재까지 전국 우정사업본부에 48대 나갔고, 대학교와 육군본부, 공군, 해군 등에도 보급됐다. 지역별로는 섬이 많은 전라도에 80% 이상 판매되고 있으며 서울, 강원도, 제주도 등 전국적으로도 꾸준히 판매고를 올리고 있다. 성지기업은 고객만족도 제고를 위한 고객서비스(A/S) 시스템도 구축했다. 제품 무상 A/S는 1년으로 전국 A/S망(1588-4591)을 통해 긴급출동 서비스를 가동 중이다. 콜센터 상담인력으로 15명을 배치, 운영 중이며 전국 A/S네트워크도 서비스업체 389개, 출동차량 360대, 견인차량 1,277대를 각각 보유하고 있다.

또한 브랜드 가치와 제품경쟁력을 높이기 위해 시니어택배사업 확장과 사륜 전기자동차 제품 개발(6가지), 필리핀 등 해외진출 기회를 모색 중이다. 우체국 차량 보급 1만 대와 쿠팡 판매계약 체결 1만5,000대 등 생산량도 점차 늘려나가고 있다. 아울러 성지기업은 자체기술을 활용해 5년 내 재활복지용구 개발도 완료한다는 방침이다. 이 밖에도 삼륜 전기 오토바이가 필요한 섬이나 도서지역에 차량을 기증하거나 필리핀 내 코피노고아원에 6개월째 후원금을 지원하는 등 다양한 사회공헌활동도 펼치고 있다.[3]

연혁[편집]

주요 인물[편집]

  • 이명숙 : ㈜성지기업의 창립인이자 기업인이다. 민주평화통일자문회의 사상구협의회 회장직도 겸하고 있다.[5] 1988년에 성지기업을 창립하여 초기에는 현대중공업, 삼성중공업, 대우자동차 등의 협력업체로 중장비 부품을 만들어 납품했다.[6] 제 32회 창조경영인상 및 한국재능나눔대상 시상식에서 대상 및 2018년 중소기업 융합대전 시상식에서 기술융합 부문 대통령표창을 수상했다. 국내 최초로 전기 삼륜차 개발 및 로봇팔 과수작업기 특허 같은 친환경제품 생산에 주력하는 등 사회 기여도가 높아 2019 부산 중소기업인대상도 수상했다.[7]

역사[편집]

성지기업의 모태는 1988년 설립된 대양산업이다. 설립 첫해에 대우자동차, 삼성중공업, 현대중공업 협력업체로 등록했으며, 1998년 ISO 9001 인증을 획득, 2006년 벤처기업으로 선정, 2010년 기업부설 연구소를 설립했다. 이명숙 대표는 대기업에 지게차 등 중장비 부품을 납품해 오면서 늘 독자적인 브랜드의 필요성을 절감했다. 2007년부터 자체 브랜드의 완성차를 만들어야겠다는 생각에 일본의 특수차량 제작사인 후쿠모토 보디사를 방문하여 후쿠모토 회장을 만나면서부터 전기 특수차를 제작해야겠다고 결심하였다. 그 후 전기자동차의 필수부품인 컨트롤러를 개발하기 위하여 전문기술진을 영입하고 일본의 QM 소프트 사와 제휴하여 컨트롤러 개발을 시작했으며 2008년부터 본격적으로 전기자동차 개발에 착수했다.[8] 국가경쟁력과 신기술 개발에 대한 열정과 사랑으로 탄생한 성지기업은 새로운 도전을 시작하고 있다. 시대적 요구는 능동적으로 대처하는 기업정신을 바탕으로 지속적인 기술연구와 신제품 개발을 통해 더욱더 안전하고 편안한 사회를 위해 전 임직원들은 가능성과 신의 하나로 합심하여 도시환경시설 및 전기 오토바이 개발 등의 고부가가치 창출과 국가경제발전에 매진하고 있다.[4]

특징[편집]

이명숙 대표는 캐나다를 비롯한 대표적 녹색도시를 보면서 환경의 중요성을 절감했고, 자동차 관련 기술을 확보하고 있던 것이 결합한 결과로 전기자동차 사업에 뛰어들었다고 한다.[9]

성지기업의 전기 삼륜, 사륜 오토바이는 특허기술인 저속전동 운반차량용 차동 및 변속모듈을 적용한 것이 가장 큰 특징이다. 후륜이 2개가 되면 반드시 장착되어야 하는 것이 차동장치이고, 여기에 화물용 전동차이기 때문에 변속장치도 필수적인 요소이다. 저속전동 운반차량용 차동 및 변속모듈 기술은 이러한 차동장치와 변속장치를 하나의 모듈로 개발한 것으로 샤프트 및 기어 직접 연결방식을 사용하여 바퀴로 전달되는 에너지의 소모를 최소화시켰다. 또한 변속장치는 전동차의 가장 큰 단점인 등판능력과 주행거리를 증대시키는 역할을 한다. 모터의 출력과 토크에만 의존하여 등판 및 주행을 해왔던 기존 전기자동차의 단점을 모두 충족시켜주는 장치로 모터의 토크를 최대 5배까지 증가시킬 수 있으며, 이에 따라 모터의 부하를 감소시켜 같은 배터리의 용량으로 주행거리를 30% 이상 늘일 수 있다.

또한 기업부설 연구소에서는 차동잠금장치를 개발 완료했고 특허출원을 한 상태이다. 이 장치는 개발 완료된 전기사륜 오토바이(SSEED-SUPER 개발명)에 장착 되어 있다. 개정된 농업기계화 촉진법의 내용에는 농기계 및 농업용 전동 운반차 등록을 위해서는 차동잠금장치가 부착되어 있어야한다. 개정 고시된 농업용 전동 운반차의 농기계 검정기준으로 업계 최초로 통과하는 것이 목표이다.

특수 전기자동차는 여러 가지 모델이 있어 다양한 수요처를 가지고 있다. SSEED 1000은 도시 소상공인의 화물운반수단과 농어촌의 단거리 화물이동수단으로 각광 받고 있으며, SSEED 2000은 이륜차를 운전하지 못하는 여성이나 노약자들에게, SSEED-2100은 배달용 오토바이의 형식으로 제작되었다. SSEED 3000은 농기계로 등록되어 농어촌에 장기 저리융자로 보급될 수 있으며 대학교, 대형병원 등 규모가 큰 시설물의 구내 관리용으로 인기를 끌고 있다. SSEED-3100은 공장이나 물류창고 등에서 파렛트 및 상자 및 부품 등을 이송할 때 사용하는 제품이다. SSEED-3200은 승용형과 보행형으로 변환되는 좌석을 구비한 전동차로 적재함 쪽이 전면이 되어 화물의 상태 및 적재상황을 보면서 운행할 수 있도록 제작된 제품으로 영농조합 및 과수원 등이 적용되는 수요처이다. 또한 SSEED 4000은 관광지 등의 레저 위락용으로 호평을 받고 있다.[8]

주요 사업[편집]

전기자동차[편집]

에코타-S100  
에코타-C100  
터널비상차량  
SJE-3000  
  • 윈드-K1 : 도시환경시설물 전문 업체인 성지기업에서 판매하는 전기 이륜차이다. 선명한 LED 계기판으로 실시간으로 배터리와 속도를 확인 할 수 있다. 듀얼 쇼버로 무거운 짐 운반도 거뜬하다. 후진기능이 장착되어 있으며 세 단계의 속도 조절이 가능하다.[10] 승용과 상용이 모두 가능하며 최고속도 68km, 최대 주행거리는 65km이다. 간단한 외부 충전 방식으로 배터리 분리 충전이 가능하다.[11] 리어 디스크 방식으로 탁월한 브레이크가 가능하여 안전 운행을 보장한다. 배터리 무게는 70kg이다. 양쪽 손잡이에 파킹 레버가 장착되어 있어 언덕길에 세워도 굴러가지 않도록 한다.[12] 강화유리의 150배 이상의 강도를 가진 폴리카보네이트 바디를 사용했다. 도난 방지 기능이 적용되어 있으며 핸들 잠금 장치도 적용되어 있다.[13]
  • 윈드-K2 : 도시환경시설물 전문 업체인 성지기업에서 판매하는 전기 삼륜차이다. 승용 전기 삼륜 오토바이로 정부보조금 지원을 받을 수 있다. 1회 충전요금이 약 120원으로 월 충전비용은 약 5,000원 내외이다. 속도 조절 스위치가 장착되어 있으며 3단계로 조절할 수 있다.[14] 전기 스쿠터이기 때문에 취등록세도 면제된다. 자동차 또는 원동기 면허를 보유하고 있어야 한다.[15] 환경부와 국토교통부의 공식 인증 제품이다. 충격 흡수장치와 흔들림 방지 장치가 적용되어 있어 상하 충격뿐만 아니라 전후 충격까지 흡수 할 수 있다. 업그레이드된 브레이크로 오르막 주행 중에 일시정지할 경우 브레이크 조작없이도 뒤로 밀림이 방지되어 재출발 시 안정성을 확보한다. 또한 후진이 가능하여 보다 자유로운 방식의 운행이 가능하다. 리튬이온 배터리를 장착하여 배터리 효율을 향상시켰다. 심플한 구조로 조작성이 용이하고 가벼운 차체중량으로 남녀노소 어려움 없이 조작이 가능하다. 친환경 전기 삼륜차로 매연이나 소음이 발생하지 않고, 가정용 220V 충전기로 어디서나 쉽게 충전할 수 있다. 기본 배터리의 경우 완충하는데 6시간에서 7시간 가량 소요되며, 추가 배터리 장착 시에는 약 10시간에서 12시간 가량 소요된다.[4]

도시환경[편집]

가로수 보호판  
스틸 그레이팅  
U형 매립식 볼라드  
연결식 차선분리대 SJB - 337  
벽면 설치용 차양  
벤치 SJ-1302  
김해 수안마을 벽조형물  
양정초등학교 비구방지 휀스 설치공사  
환경시설물
  • 스틸그레이팅 : 성지기업의 스틸그레이팅은 다양한 용도와 목적에 맞는 맞춤형 기능성 제품으로서, 미끄럼방지 기능 외에 하이힐 굽, 인라인스케이트, 작은바퀴, 협착물이나 낙엽 등이 빠지는 것을 방지하는 안전사고 예방기능과, 하천의 오염방지 및 경관을 아름답게 하는 기능을 갖춘 성지기업만의 디자인 제품이다. 압연강재(Roll Steel) 재질, 차도 및 보도용으로 구분한다. 상부의 압연강판은 레이저로 가공하여, 발주처의 로고나,캐릭터 또는 기타 문양표현 가능하다. 소량 주문이 가능하며, 소음 및 미끄럼 방지 페인트를 사용한다. 스테인레스로 제작하여 맨홀 최대 단점인, 내식성이 떨어지는 단점을 개선했다. 맨홀의 하부 틀은 용융도금 처리한다.
  • 오수 맨홀 : 배수 역할과 동시에, 환경과 어울리는 디자인을 트렌치커버에 적용할 수 있다. 직선, 곡선 또는 불규칙 구간의 맞춤형 트렌치 커버 생산이 가능하다. 표면처리는 3단계 도장과정을 거쳐 제작되므로, 녹발생 우려가 적다. 보강바의 다양한 규격으로, 차도 및 인도 구분 없이 환경에 따라 제작 가능하다.
  • 친환경 조화맨홀 : 보도블럭과의 색상 일체감이 월등하다. 보수 시 혼자서 가볍게 들어올릴 수 있는 경량제품이며, 기존 모래 성분 재질로, 파손우려가 없다. 지자체 및 발주처의 로고 삽입이 가능하다. 부식, 쪼개짐 등 기존 조화맨홀의 단점을 보완하였다.
  • 가로수 보호판 : 정사각형, 직사각형, 원형, 말굽형을 기본으로 하며 장소에 따라 다면형도 제작가능하다. 수요처의 주문 디자인 반영이 가능하다. 시간경과 시 수목의 성장에 맞춰 내경 크기 조절이 가능하다. 3단계 표면처리도장 공정으로 녹발생을 최소화하였으며, 눈, 비로 인한 미끄럼방지페인트를 사용함으로써 보행자의 안전을 최우선으로 고려했다.
  • 하수 악취 차단장치 : 성지기업의 악취차단장치는 무게추로 작동하는 방식으로써, 오물이나 빗물이 쌓이지 않고, 하수도 내부로 자동 유입되는 방식이다. 또한 성지기업의 악취차단장치는 각 지자체가 주최한 품평회에서 배수능력 및 악취차단 기능이 탁월하다는 평가를 받은 제품이다. 무게추를 이용한 작동원리로 사후관리가 용이한 반영구적 제품이며, 턱이 많은 구간 등 열악한 배수 환경에도 설치가 용이하고 제품의 호환성이 뛰어나 관리의 효율성이 입증되었다. 고강도 폴리카보네이트 재료와 난연소재의 접목 및 세균억제표면처리로 견고성과 세균억제력이 탁월하다. 대칭형 구조와 제품의 높이를 최대한 낮추어 배수의 흐름을 원활하게 하며, 어떠한 배수구에도 관계없이 설치 가능하다. 부식에 강한 소재를 사용하여 장기간 사용 시에도 문제가 없다. 폴리카보네이트 재질로 부식에 강하며, 난연소재 사용으로 화재 우려가 없다. 경질 플라스틱 재질이므로, 금속제품에 비해 중량이 가벼워 작업성이 좋다. 게추 내장 힌지 방식으로, 개폐문 이탈우려가 없다.
  • 악취 차단 가림막 : 악취 차단 가림막은 단일 문들을 여러개 경첩으로 연결한 구조며, 하수 배출 시 아래 칸부터 단계적으로 자동 개방 개폐 되는 구조이다. 또한, 맞춤 도어 방식이므로, 배출이 없을시, 차단판의 완전한 차단을 유도하여 악취 차단 효과를 상승시켜 준다. 뿐만 아니라, 스테인레스 재질을 적용하여 부식 우려가 없고, 전면에 인공목재와 같은 장식판을 부착하여 외관을 미려하게 장식할 수 있다. 틈새가 거의 없이 설치되므로 악취 차단효과가 탁월하다. 수압에 따라 개폐량이 자동으로 조절된다. 천연 우드를 세팅하여 미관상 우수하다. 하단 추의 중량에 의해 항상 닫혀 있는 상태가 유지되며, 바람에 영향을 받지 않는다. 도어 하단에 무게추를 설치하여, 하수가 배출될 때만 하수의 힘에 의해 열리고, 하수가 모두 빠져나가면, 무게추에 의해 다시 차단막이 닫힌다.[16]
안전시설물

㈜성지기업의 안전 시설물은 디자인형 울타리, 볼라드, 차선 분리대, 안전 휀스 등이 있다. 볼라드는 가벼운 소재로 제작되어 보행자의 위험성을 크게 낮춘다. 견고하면서도 유연한 재질로 차량 충돌 시 충격 흡수에 강하며 안정된 디자인으로 도시경관에 어울린다. 자외선 노출에 강하며 충격흡수력이 우수하다. 표면이 매끄러워 신체접촉 시 불쾌감이 없으며 초고휘도 반사지 부착으로 시인성이 탁월하다. 기존 타사 볼라드에 비해 기울어짐의 폭이 넓어, 보행자의 부상 및 차량파손을 최소화 할 수 있다. ㈜성지기업의 차선분리대는 정부시험기관의 공인인증을 취득한 제품으로 탄성 및 복원력이 뛰어난 특수 폴리우레탄을 사용했다. 운전자의 안전을 최우선으로 고려한 제품이다. 현장 및 도로여건에 맞는 최적의 제품 선택할 수있다. 다양한 제품 선택 가능하며 다양한 디자인 제품을 보유하고 있다. 안전 휀스는 강도 높은 알루미늄 합금을 사용하여 가볍고 견고하며 다양한 디자인으로 도시 미관을 한층 높여준다. 주물 휀스는 강도 높은 알루미늄 합금을 사용하여 가볍고 견고하다. 목재 휀스는 아연도보강철물로 구성된 제품으로서 내구성이 좋으며, 도시 환경에 잘 어울리는 디자인이다. 스텐 휀스는 스테인레스만의 견고함을 바탕으로 차량 충돌 시 피해를 최소화한다. 가드레일은 도심 내 도로변에 설치되어 보행자를 보호하고 사고를 예방한다.[16]

금속 구조물

차양은 철저한 시험을 거친 자재를 사용하여 정부공인기관의 승인을 득한 조달등재 제품이다. 문의 시 현장 여건에 맞게 디자인 작업 후 예상 설치 이미지 확인이 가능하다. 발주자 및 수요처가 원하는 디자인 및 색상의 자유로운 선택이 가능하다. 제품의 하자 발생에 대한 사후관리를 책임지고 보장한다. 또한, ㈜성지기업의 금속 구조물로는 제관 및 설비 구조물과 자전거보관대 등도 있다.[16]

조경 시설물

㈜성지기업의 조경 시설물은 벤치와 의자류 및 퍼걸러가 있으며, 목재 테크와 목재 벤치를 제작하고 있다. 목재 데크는 재활용이 가능한 친환경 제품으로, 저탄소 녹색성장에 적합한 자재이며, 내구성이 뛰어나 기존 방부목에서 발생하던 부패 및 뒤틀림이 없는 본사만의 가압 방부 건조과정을 거친 천연목재를 사용한 데크이다. 또한, 목재 벤치는 공간과 일체화되고 자연스럽게 어울리는 벤치를 지향한다. 기능이 직접적으로 보이는 단순한 벤치가 아닌, 은유적으로 기능을 표현함으로써 조형적인 아름다움과 편안한 기능을 충족시키는 벤치이다.[16]

방음벽

방음벽 제품은 도로에서 발생하는 소음이 생활 시설로 유입되는 것을 차단한다. 주로 아파트 주변 고가도로나, 학교 주변, 생활 및 주거지 주변에 노출된 도로에 설치한다. 또한 알루미늄이나, 목재, 폴리카보네이트 등 다양한 재료를 사용하여 주변 경관과 어울리는 디자인의 방음벽 제작이 가능하다. 방음벽으로는 터널형 방음벽, 투명 방음벽, 흡음형 방음벽, 목재 방음벽, 금속기둥, 방음판 등이 있다. 터널형 방음벽은 터널형 방음벽을 이루는 구조물이 경량골조로 이루어져 있어 구조적 안전성 확보 및 안정된 구조물 하중을 지지한다. 방음터널 설치 시 간편한 작업과 편리한 유지보수가 가능하다. 방음터널의 내 풍압성 및 수밀성 확보, 구조적 안정성 확보한다. 간편한 설치·해체로 시공공간 및 시공비용 절약과 유지하고 보수 시 교통정체 유발이 없어 비용 절감이 가능하다. 방음판 파손 시 해당 방음판의 신속한 해체 및 설치가 가능하다. 기존의 설치, 해체 방법보다 투입장비 및 작업자가 적다. 투명 폴리카보네이트와 유리판을 사용한 투명 방음벽은 안전도와 보온 및 내구성이 강하다. 빛이 투과되는 투명 폴리카보네이트나, 유리판을 사용하여, 주변 경관과 자연스러운 조화를 이룬다. 방음벽이 설치된 상태에서 프레임 탈부착이 가능한 구조로, 유지보수에 유리하다. 유닛 구조로 다양한 패턴의 디자인 적용이 가능하다. 소음저감에 가장 뛰어난 흡음형 방음벽은 소음원으로부터 소음에 영향을 받는 지점인 수음점까지 발생하는 소음을 감쇄시키고, 방음벽에 부딪혀 나오는 반사음도 흡수한다. 고속도로 및 고속 철도변 등 높은 방음성능이 필요한 곳에 설치한다. 소음의 간섭표면인 전면부를 물결모양 굴곡의 AL-바로 구성하여, 회절 간섭효과를 극대화하여, 감음효과가 뛰어나다. 전면부가 독립된 바형태로 부분 파손 시 유지관리가 용이하다. 또한, 다양한 효과 연출이 가능한 목재 방음벽은 환경적인 천연목재를 사용하여 자연스러운 도시미관을 표현해 낸다. 내부 흡음재를 적용하여 도로소음 저감에 효과적이며, 흡음율과 음향투과손실이 뛰어나다. 목재에 특수 가압 방부처리를 하여 내구성이 탁월하다. 빛의 반사가 없어, 운전자에게 시각적 안정감을 준다. 투명방음벽 등 타 방음판과 혼합 시공이 가능하다.[16]

주요 실적[편집]

2015년
  • 동서로 갈매기 표지판 개선공사
  • 2015년 고지대 계단 도로 정비공사(2차)
  • 동신어린이집 주변 도시숲조성사업
  • 2015년 주요 보도구간 교통약자 편의시설
  • 물만골 주거환경정비사업
  • 2014년 남구 자전거도로 이용시설 정비공사
  • 미남로타리-만덕터널간 도로확장공사
  • 명지새동네길2번길 36-7번지 일원 도로정비공사
  • 중앙공원 순환도로 정비공사
  • 에코팩토리존 조성사업휴게시설 설치공사
  • 2015 공공마리나 시설개선공사
  • 태종로 확장공사
  • 덕포동 가로수 식재공사
  • 서동로 확장공사(4차)
  • 포천초등학교 그린스쿨 조성공사 중 조경공사
  • 운동장 생활체육시설, 농구장 이동용 가림막 설치
  • 동서로 갈매기 표지판 개선공사
  • 동래역 광역복합환승센터 접속도로 정비공사
  • 만덕재해지구 도로정비공사
  • 백양대로 778 물고임 해소사업
  • 중앙동 중앙대로48번길 일원 하수시설 정비공사
  • 동천로 대중교통 전용지구 조성공사
2016년
  • 명지시장 경관조형물 설치공사
  • 기장군 대변항 멸치조형물설치공사
  • 연제구 노인복지시설 개선공사
  • 남구청 교통시설물 정비공사
  • 진구청 가야대로 시설물설치공사
  • 사하구 감천동 시설물 환경개선공사
  • 해운대구 반송 놀이터 건립공사
  • 기장군 대변항 캐노피설치공사
  • 연제구 대중교통시설물 정비공사
  • 대한적십자사 충남희망나눔센터 시설물설치공사
  • 해운대구 소규모주차장 시설공사
  • 동구 친환경 스카이훼이 주차장 시설물 건립공사
  • 서구 계단길 그린훼이 조성사업공사
  • 서울시 성동구 하수악취차단시설 설치공사
  • 대구 달서구 샛별어링이공원내 시설물정비공사
  • 수영구 망미동 중앙시장 아케이트공사
  • 남구 대연동 청구아파트일원 시설물정비공사
  • 대구 달석 오정어린이 공원 시설물공사
  • 금정구 중앙대로 도로시설물 일제 정비공사
  • 진구 부암로 디자인 가로수보호판설치공사
  • 사상구 에코팩토링 사업중 디자인 퍼컬러 설치공사
  • 서구 아미초등학교 스쿨존 내 안전휀스설치공사
2017년
  • 통영 달아공원 주차장 차양 설치공사
  • 기장농업기술센터 차양 설치공사
  • 포항 여객터미널 캐노피 설치공사
  • 마산중학교 스탠드 차양 설치공사
  • 노포동 택시승강장 차양 설치공사
  • 부산 북부 면허시험장 차양 설치공사
  • 분포중학교 운동장 및 스탠트 차양 설치공사
  • 울산상업고등학교 스탠드 차양 설치공사
  • 한국조형예술고등학교 차양 설치공사
  • 양동초등학교 차양 및 분리수거함 설치
  • 울산발전 연구소 입구 캐노피 설치
  • 부산 태종대 중학교 차양 설치공사
  • 산청양수발전소 주차장 차양 설치공사
  • 송도 해상케이블카용 조형물 설치공사
  • 초량 상업지구 게이트 설치공사
  • 초량 제1지하고 게이트 설치공사
  • 송도 해상다이빙대 간판 설치공사
  • 만남의광장 지주사인물 설치공사
  • 방화근린공원 포토존 조형물 설치공사
  • 감전1 포푸라맞이거리주거환경 관리사업 정비공사
  • 사직여고 외부편의시설 설치공사
  • 양정초등학교 비구방지휀스 설치공사[16]

조명[편집]

가로등  
투광등  
터널등  
에코라이팅

에코라이팅 조명은 CDM조명과 LED조명의 단점을 보완하여 개발된 고효율, 고품질의 제품으로 광 효율을 극대화하고 눈부심을 최소화하였으며 보다 긴 수명으로 개선한 차세대 아웃도어 제품이다. 높은 광 효율과 25,000시간의 긴 수명을 자랑한다. 점등 시간은 3분 이내이며 높은 연색성의 Ra 93으로 눈 부심을 최소화했다. 에너지 절감율이 55% 이상이며 초기 투자비가 50% 이상 절감된다. 유지보수 비용도 50% 이상 절감되는 효과를 가지며 품질 보증 기간은 5년이다.

국내 특허의 램프 제조 기술을 보유하고 있다. 일반적인 메탈 할라이드 램프는 아크를 형성시키는 튜브의 재질이 석영(Qaurtz)으로 만들어지지만 세라믹 메탈 할라이드 램프는 세라믹(Ceramic) 재질로 만들어 진다. 파인세라믹 메탈램프는 기존 방전램프와 원리 면에서 비슷하지만 고순도세라믹 방전관을 사용하므로 기존 메탈이나 나트륨이 가지고 있었던 수명, 광속 저하율, 연색성, 사용시간에 따른 불균일한 색상 등이 개선된 차세대 방전램프이다. 국내 특허를 받은 전자식 안정기 제조 기술도 보유하고 있다. 세라믹 램프는 전기적 특성이 우수하지만 램프 구동이 메탈 할라이드 램프나 나트륨보다 까다롭기 때문에 전자식 안정기를 상용화하기가 어렵지만 이를 개선 및 보완하고 디밍 기술까지 제품에 반영한 기술이다.

국내 특허를 받은 반사판 제조 기술을 보유하고 있다. 금속 재질의 표면을 의도적으로 산화·부식 시켜 생긴 산화막 자체가 외부의 영향으로부터 제품을 보호하는 역할을 하게 하고 그 다공성 표면 위에 착색도 가능하게 하는 표면 처리법인 애노다이징(Anodizing), 이산화규소, 이산화타이타늄 코팅으로 반사 효율이 95%이다. 8각 구조의 리플렉터 설계 조합 기술과 세 종류의 리플렉터를 적용하여 27가지의 다양한 배광 패턴 및 눈부심을 최소화했다. 엠보싱과 밀러 두 종류의 반사판을 적용하여 시설 조건에 맞게 제품을 구성하여 여러 가지 사용조건에 최적화도니 조명 시스템 효율을 기존 제품보다 200% 이상 개선 시킨 제품이다. 성지기업의 제품은 기존제품에 비해 에너지 소비율을 65% 절감하는 효과와 설치 비용을 반으로 대폭 줄일 수 있도록 개선시킨 제품이다.[4]

각주[편집]

  1. 부산연합회, 〈기업이 만드는 행복한 미래 " 성지기업 "〉, 《네이버 블로그》, 2020-06-12
  2. ㈜성지기업 사람인 - https://www.saramin.co.kr/zf_user/company-info/view/csn/d2crS0VNd2piUEd6cmdjV0gxOE1MZz09/company_nm/(%EC%A3%BC)%EC%84%B1%EC%A7%80%EA%B8%B0%EC%97%85
  3. 임민희 기자, 〈성지기업, 독자기술로 삼륜 전기 오토바이 시장 선도〉, 《부산인뉴스》, 2016-09-30
  4. 4.0 4.1 4.2 4.3 성지기업 공식 홈페이지 - http://www.sungjikiup.com/intro/
  5. 이은정 기자, 〈"대중문화 통해 청소년 평화통일 관심 끌어내야"〉, 《국제신문》, 2014-12-26
  6. 이은정 기자, 〈성지기업 이명숙 대표, 창조경영인 대상 영예〉, 《국제신문》, 2014-04-06
  7. 민건태 기자, 〈부산중소기업인대상, 이인환 대표 등 7인〉, 《국제신문》, 2019-06-30
  8. 8.0 8.1 한국이륜차신문, 〈성지기업 이명숙 대표이사〉, 《네이버 블로그》, 2012-04-04
  9. 최정현 기자, 〈"아름다운 자연 보며 친환경차량 개발 결심"〉, 《국제신문》, 2012-09-25
  10. 뽈뽀리랑놀자, 〈윈드K1~K2_2차 입고차량 물류도착..〉, 《네이버 블로그》, 2020-06-21
  11. 뽈뽀리랑놀자, 〈성지기업~윈드K1~출고차량~후진기능 탑재〉, 《네이버 블로그》, 2020-08-29
  12. 뽈뽀리랑놀자, 〈전기스쿠터 윈드k1~후진가능한 모델~도착〉, 《네이버 블로그》, 2020-05-17
  13. 보조금 지원 전기오토바이, 〈WIND-K1(이륜)〉, 《모두》
  14. 뽈뽀리랑놀자, 〈윈드k2 사전예약~삼륜전기스쿠터〉, 《네이버 블로그》, 2020-02-22
  15. kim, 〈친환경 삼륜 전기차 WIND-K2(올해 보조금 종료되었습니다)〉, 《네이버 블로그》, 2020-03-05
  16. 16.0 16.1 16.2 16.3 16.4 16.5 성지기업 공식 카탈로그 - http://www.sungjikiup.com/_light/index.php

참고자료[편집]

같이 보기[편집]


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