강판

강판(Steel Plate, Steel Sheet)는 강철로 만든 판재를 가리킨다. 강판은 강반 제품을 압연하는 방식으로 제조된다. 사용자의 소요에 비춰 쉽게 자르고 용접하여 다른 정밀 제품을 제작할 수 있다.

[타고] 1개월 단위로 전기차가 필요할 때! 타고 월렌트 서비스

개요

강판(鋼板)은 강반 제품을 소정 규격으로 압연하여 취득한 제품이다. 철강업계의 형강 범위에 귀속된다. 강반제품으로 슬래브, 블룸, 빌릿 등이 있다. 판재의 두께에 따라 후판, 박판으로 분류하며 압연가공방법에 따라 열연강판과 냉연강판으로 분류한다. 용도와 성능에 따라 많은 종류로 세분화 된다.

강판의 종류

가공된 판재의 두께에 따른 분류

□ 후판(Plate) - 6mm 이상의 두께를 가진 판재이며 보일러, 교량 등에 사용된다.

□ 박판(Sheet) - 6mm 이하의 두께를 가진 판재이며 주로 자동차 차체, 가전제품, 주방기기 등에 사용된다.

성형 가공법에 따른 분류

□ 열연강판(HR: Hot Rolled Steel)

800도 이상의 고온에서 슬래브(slab), 블룸(bloom), 빌릿(billet) 등을 롤(Roll) 사이로 통과시켜 적절한 길이와 두께로 가공한 강판이다. 슬래부는 판상형의 반제품으로 연속주조에 의해 직접 주조하거나 강괴 또는 블룸을 압연하여 제조하며 후판, 강판 등 판재류의 압연소재로 사용한다. 블룸(Bloom)은 단면이 장방형인 반제품으로 한변의 길이는 약 130mm~430mm이고 주로 중대형 봉형강, 빌렛 등의 압연소재로 사용한다. 빌릿(Billet)은 단면이 정방형인 반제품으로 한변의 길이는 약 120~160cm이며 소형 봉형강, 선재 등의 압연소재로 사용한다.

열연강판은 상대적으로 두껍고(통상 3mm 이상) 고온에서 가공하였기에 성형율이 높으나 냉각되는 과정에서 위치에 따라 재질의 차이가 발생할 수 있으며 표면이 약간 거칠다. 주로 힘을 받는 큰 구조물이나 대형 파이프 등의 많이 사용된다.

□ 냉연강판(CR: Cold Rolled Steel)

냉연강판은 열연강판을 상온에서 표면처리를 추진하고 압연 공정을 추진하여 얇게 압연한 뒤 소둔(Annealing) 열처리를 거친 강판을 가리킨다. 자동차, 가전제품, 산업기기, 건자재 등의 용도로 사용된다.

표면이 미려하고 가공성이 우수한 것이 특징이며 생산성이 높고 생산비용이 낮다는 장점 외에 설치비용이 높고 생산제품이 제한적이라는 단점이 있다.

성능과 용도에 따른 분류

• SPPV 압력용기용 강판(Plate Pressure Vessel) - SPPV235, SPPV355
• SGV 중, 상온 압력용 탄소강판(Genaral Vessel) - SGV410, SGV450
• SG 고압가스용기용 강판,강대(Gas cylinders) - SG295, SG325
• SPCC 냉간압연용 강판 및 강대(Plate Cold Commercial) - SPCC
• SPCD 냉간압연용 강판 및 강대(Plate Cold Deep Drawn) - SPCD
• SPCE 냉간압연용 강판 및 강대(Plate Cold Deep Drawn Extra) - SPCE
• SPHC 열간압연 연강판 및 강대(Plate Hot Commercial) - SPHC
• SPHD 열간압연 연강판 및 강대(Plate Cold Hot Drawn) -SPHD
• SPHE 열간압연 연강판 및 강대(Plate Cold Hot Drawn Extra) - SPHE
• SEHC 전기아연도금강판, 강대(Electrolytic zinc-coated) - SEHC
• SGHC 용융아연도금강판, 강대(Hot-dip zinc-coated) - SGHC

강반제품 제조공정과 업체

□ 일관제철

원재료(철광석)->고로->전로->정련->연속주조->반제품

한국에서 일관 제철 공법을 주로 사용하는 업체로는 포스코와 현대제철이 있다.

□ 전기로

원재료(철스크랩)->전기로->정련->연속주조->반제품

한국에서 전기로 공법을 사용하는 업체로는 동국제강, KG동부제철, 세아창원특수강, 한국철강, 대한제강, 환영철강공업, 한국특수형강 등이 있다.

강판제품 제조공정과 제조업체

□ 열연강판

반제품 슬래브->압연공정->열연강판

슬래부는 통상적으로 두께가 50-300mm이고 길이가 1-12m이다. 가공이 용이한 1,100-1,300℃로 가열한 뒤 조압연기를 거쳐 사상압연을 추진하며 그 뒤 400-700℃ 수냉각을 추진한다. 완료 후 권취기로 코일링을 추진하여 열연강판 제품을 취득한다.

열연강판 업체로는 포스코, 현대제철, 동부제철 등이 있다.

□ 냉연강판

열연강판->표면처리(산세공정)->압연공정->청정->열처리->청정->열처리(소둔)->조질압연->청정->냉연강판

생산공정은 코일형태로 되어 있는 열연강판을 푸는 것부터 시작하여 산세 방식으로 금속 표면의 스케일(Scale)을 제거하며 정한 두께로 상온에서 압연공정을 거친다. 냉간 압연을 거친 제품은 전기청정라인으로 이동하여 뜨거운 알칼리 용액에 통과시키며 이로서 표면의 각종 오일, 철분, 먼지 등을 제거하고 다시 600-850℃ 급속 가열, 급속 냉각을 추진하여 재질을 개선하는 열처리를 추진한다. 냉간 압연을 추진한 제품은 재질이 딱딱하여 가공성이 떨어지는데 열처리 공정에서 이를 개선한다. 그 뒤 조질압연기에서 1-2%의 압하율로 압연을 추진하여 항복점 연신 제거와 표면조도를 부여하며 요구에 부합되는 형상과 기계적 성질을 만든다. 그 다음 코일링하거나 절단하여 시트형태로 만든다.

냉간 압연 업체로는 포스코, 현대하이스코, 동부제철, 유니온스틸 등이 있다.

자동차 철판

철강은 자동차 무게 중 50% 이상을 차지하는 핵심 소재이며 자동차 강판의 주성분이다. 미국화학협회에 따르면, 중형차를 기준으로 1,809kg짜리 자동차에 926kg의 철강이 사용되고 있고, 그중 911kg이 자동차강판 무게라고 한다. 자동차강판은 자동차 보닛, 지붕, 문 등의 자동차의 기본 골격을 구성하는 바디 그리고 방향계와 구동부를 갖춘 자동차 하부 섀시에 쓰인다. 에어백 빼고 모든 곳에 있다고 할 수 있을 만큼 자동차 곳곳에서 튼튼한 뼈대 역할을 하고 있다. 하지만 강도가 높다고 해서 사람을 잘 보호할수 없다. 단순히 강도만 높은 자동차끼리 충돌하면 찌그러지지 않고 부서져 버려서 오히려 운전자와 보행자 모두 위험해질 수 있기 때문이다. 자동차 강판은 사고가 났을 때 자동차가 찌그러지면서 사람에게 전달되는 충격을 줄여주기 때문에 사람을 보호하려면 어느 정도 찌그러지는 것이 안전하다. 그렇다고 해서 자동차가 너무 많이 찌그러진다면 오히려 사람이 앉아 있는 좌석까지 그 힘에 밀려버려 사람을 다치게 할 수 있다. 그렇기 때문에 자동차강판은 탑승자의 충격을 줄이기 위해 적당히 잘 찌그러져야 하며 또 너무 찌그러지지 않아야 하기 때문에 고도의 기술적 설계가 필요한 부품이다. 여기서 중요한 것이 바로 자동차강판의 강도와 연성인데, 강도는 철강이 얼마나 단단한지 그리고 연성은 얼마나 잘 늘어나는지를 말한다. 강도와 연성은 보통 하나가 많으면 나머지 하나는 작은 반비례 관계를 가지고 있는데, 자동차 강판의 강도와 연성을 결정하는 성분인 탄소의 함유량에 따라 결정된다. 철과 탄소가 같이 이루어져 있는 강 속에 탄소가 많을수록 강의 특성 또한 단단하지만 작은 충격에도 쉽게 변하는 성질을 가지게되지만 반대로 반대로 탄소가 적을수록 강은 점점 유연해지게 되지만 단단한 정도 역시 떨어지게 된다. 즉, 단단함과 유연함, 두 마리 토끼를 모두 잡을 수는 없기 때문에 자동차의 각 부분에서 필요로 하는 특성마다 탄소 함량을 달리하여 사용하는 것이 일반적이다.

강도

자동차는 크게 3가지 부분으로 나눌 수 있다. 첫 번째로 도어, 후드 같은 자동차의 외부를 이루고 있는 외판과 두 번째로는 밖에서는 보이지 않지만 외판과 결합해 단단함을 유지해주는 내판, 마지막으로 자동차의 뼈대를 이루는 구조재로 이루어져 있다. 사고가 났을 때 자동차는 운전자를 보호하는 것이 가장 우선순위이기 때문에 자동차의 뼈대인 구조재는 가장 튼튼해야 하며 그다음으로 사고 시 가장 먼저 닿는 외판, 그리고 외판과 결합하는 내판 순으로 강인함이 필요하다. 구조재용 강판은 자동차 차체 내에서 무엇보다 튼튼해야 하는 부분인데, 외판보다 튼튼하면서 자동차의 뼈대를 이루어야 하므로 590MPa 이상의 강도를 가지는 초고장력 강판을 사용한다. 이 구조재용 강판은 대부분 사람이 타는 부분을 집중적으로 분포되어 있는데, A필러같은 필러류와 운전석 밑 부분 등에 이 초고장력 강이 사용된다. 도어와 후드 등을 이루는 외판의 경우 구조재만큼의 강도는 필요 없지만 그래도 튼튼해야 한다. 따라서 외판은 340MPa 급의 강도를 갖는 BH 강과 440~490MPa 급의 강도를 갖는 DP 강을 사용한다. 마지막으로 내판의 경우 외부에서는 보이지 않지만 내부적으로 외판과 결합해 사용해야 하는 만큼 무엇보다 잘 늘어나야 한다. 내판이 잘 늘어나야하는 이유는 이미 만들어져있는 외판에 맞게 내판을 합쳐 사용해야 하기 때문에 원하는 모양에 맞게 자유자재로 늘어날 수 있어야하기 때문이다. 따라서 강도는 외판만큼 뛰어나지 않더라도 잘 늘어나야 하므로 280MPa의 강도를 갖는 IF 강을 사용해 외판과 결합해 사용하는 것이 일반적이다.

참고자료

• 해성이, 〈강판이란 무엇인가요?〉, 《네이버 블로그》, 2015-09-15
• 〈알아 두면 좋은 철강재와 철강 기술 용어들!〉, 《포스코뉴스룸》
• MCARFE, 〈자동차 강판, 얼만큼 알아? <1편 - 자동차 강판>〉, 《네이버포스트》, 2018-12-19
• 〈찌그러지는 자동차강판이 좋은 거라고요?〉, 《포스코뉴스룸》, 2019-12-13

같이 보기

• 강철
• 철판
• 철
• 강반
• 제진강판

이 강판 문서는 자동차 부품에 관한 글로서 검토가 필요합니다. 위키 문서는 누구든지 자유롭게 편집할 수 있습니다. [편집]을 눌러 문서 내용을 검토·수정해 주세요.

자동차 : 자동차 분류, 자동차 회사, 한국 자동차, 독일 자동차, 유럽 자동차, 미국 자동차, 중국 자동차, 일본 자동차, 전기자동차, 자동차 제조, 자동차 부품 □■⊕, 자동차 색상, 자동차 외장, 자동차 내장, 자동차 전장, 자동차 부품 회사, 배터리, 배터리 회사, 충전, 자동차 판매, 자동차 판매 회사, 자동차 관리, 자동차 역사, 자동차 인물 자동차 부품 계기 • 레저보어(리저버) • 레저보어 탱크(리저버 탱크) • 보조장치 • 부품 • 비순정부품 • 소모품 • 순정부품 • 스프링 • 아세이(어셈블리) • 옵션 • 운전장치 • 자동차 부품 • 정품 • 케이블 • 튜닝 • 파이프 • 햅틱 • 호몰로게이션 차대(섀시) 3 in 1 • VIN • 강선 • 강판 • 공차 (오차) • 공차 (자동차) • 공차중량 • 단차 • 드레인홀 • 롤링섀시 • 모노코크 • 바디 • 바디온프레임 • 배분중량 • 보일러 • 섀시 • 소자 • 에어백 모듈 • 연결모듈 • 오일 • 오일팬 • 워터펌프(냉각수 펌프) • 인버터 • 인클로저 • 중량 • 차대(섀시) • 차대번호 • 차량 총중량(GVW) • 철판 • 촉매장치 • 충전기 • 캐빈룸 • 캡오버 • 컨버터 • 크러시존(크럼플존) • 프레임 • 프로펠러 • 플러그 • 히트펌프 엔진 2기통 • 4기통 • 5기통 • 6기통 • 7기통 • 8기통 • 10기통 • 12기통 • 16기통 • 18기통 • 20기통 • LPDI엔진 • LPG엔진 • LPI엔진 • OHV • PS • rpm • V형엔진 • 가솔린엔진 • 가스터빈 • 공랭식 엔진 • 기화기 • 내연기관 • 냉각수 • 냉각장치 • 냉각제 • 냉각팬 • 냉간상태 • 노즐 • 다기통 • 디젤엔진 • 라디에이터 • 마력 • 배기밸브 • 밸브 • 봄베 • 부동액 • 분사 • 석유엔진 • 선박 엔진 • 수랭식 엔진 • 수소탱크 • 수소터빈 • 수평대향 엔진 • 슈퍼차저 엔진 • 스로틀바디 • 스로틀밸브 • 실린더 • 싱글터보 • 양자엔진 • 엔진 • 엔진룸 • 엔진마운트 • 엔진오일 • 엔진제어장치 • 연료분사기 • 연료시스템 • 연료전지 • 연료주입구 • 연료탱크 • 연료파이프 • 연료펌프 • 연료필터 • 열기관(열원동기) • 왕복기관 • 외연기관 • 원동기 • 원자력기관 • 원형봄베 • 자동차 엔진 • 자연흡기엔진 • 점화케이블 • 점화플러그 • 제트엔진 • 증기기관 • 증기터빈 • 직렬엔진 • 최고출력 • 최대토크 • 캠 • 캠축(캠샤프트) • 커넥팅로드(연결봉) • 크랭크 • 크랭크축 • 탱크 • 터보랙 • 터보엔진 • 터보차저 • 터빈 • 토크 • 트윈터보 • 파워팩 • 플라이휠 • 피스톤 • 피스톤 엔진 • 항공기 엔진 • 흡입밸브 모터 고정자(스테이터) • 교류모터 • 교류발전기 • 구동모터 • 구동모터 최대출력 • 동기모터 • 듀얼모터 • 모터 • 모터룸 • 발전기 • 시동모터 • 싱글모터 • 용단 • 유도모터 • 인휠모터 • 인휠시스템 • 인휠헥사모터 • 직류모터 • 직류발전기 • 축전지 • 코일 • 토크컨버터 • 트라이모터(트리플모터) • 퓨즈 • 퓨즈박스 • 퓨즈풀러 • 회전자(로터) • 회전축 구동장치 4매틱 • AWD 디스커넥터 • B-ISG • HTRAC • IGBT • PE모듈 • TCU • xDrive • 가변축 • 가속기 • 가속기 (자동차) • 감속기 • 공회전 속도조절 장치 • 공회전 제한 장치(ISG) • 구동 • 구동벨트 • 구동장치 • 구동축 • 기어(톱니바퀴) • 기어박스 • 기어비 • 기어오일 • 다운시프트 • 동력전달장치 • 뒷차축(리어액슬) • 듀얼클러치 • 무단변속기 • 미션 • 미션오일 • 배전기 • 벨트 • 변속기 • 사륜구동 • 앞차축(프런트액슬) • 업시프트 • 이륜구동 • 전륜구동 • 전축 • 종감속기어 • 차동기어 • 차동장치 • 차축(액슬) • 추진축 • 축 • 클러치 • 타이밍벨트 • 파워트레인 • 프로펠러 샤프트 • 후륜구동 • 후축 조향장치 경사각 • 너클암 • 너클 조인트 • 로어암 • 사륜조향 • 스러스트 • 스러스트 각 • 스티어링(조향장치) • 스티어링너클(너클) • 스티어링박스 • 스티어링 샤프트 • 스티어링암 • 어퍼마운트 • 어퍼암 • 전경각 • 전륜조향 • 조향축 • 캐스터 • 캠버 • 캠버각 • 킹핀 • 킹핀 경사각 • 킹핀 오프셋 • 토우 • 후경각 • 후륜조향 • 휠 밸런스 • 휠 얼라인먼트 제동장치 ABS • EBD • HHC • 경사로 밀림 방지 • 드럼브레이크 • 디스크 브레이크(디스크 로터) • 미끄럼 방지장치 • 베이퍼로크 • 보조제동장치(BA) • 브레이크드럼 • 브레이크라이닝 • 브레이크슈 • 브레이크 어시스트 시스템 • 브레이크오일 • 브레이크패드 • 슈팅 브레이크 • 오버라이드 • 오토홀드 • 전자식 제동력 분배(EBD) • 제동장치(브레이크) • 캘리퍼 • 클램프 • 클램핑력(클램프력) • 트랙션 컨트롤 시스템(구동력 제어장치) 서스펜션 가변댐퍼 • 댐퍼(제진기) • 더블위시본 서스펜션 • 마운트 • 매직 바디 컨트롤 • 서스펜션(현가장치) • 서스펜션암(컨트롤암) • 쇼크업소버 • 스트럿 서스펜션 • 액티브 서스펜션 • 에어매틱 • 에어서스펜션 • 에어스프링 • 코일스프링 • 판스프링 • 플레이너 시스템 • 하시라 • 현가상질량 • 현가하질량 흡배기장치 매연저감장치 • 배기 • 배기음 • 배기장치 • 배출 • 에어덕트 • 흡기 • 흡기장치 • 흡배기 • 흡배기장치 • 흡입 위키 : 자동차, 교통, 지역, 산업, 기업, 단체, 업무, 쇼핑, 블록체인, 암호화폐, 인공지능, 개발, 인물, 행사, 일반

자동차 : 자동차 분류, 자동차 회사, 한국 자동차, 독일 자동차, 유럽 자동차, 미국 자동차, 중국 자동차, 일본 자동차, 전기자동차, 자동차 제조 □■⊕, 자동차 부품, 자동차 색상, 자동차 외장, 자동차 내장, 자동차 전장, 자동차 부품 회사, 배터리, 배터리 회사, 충전, 자동차 판매, 자동차 판매 회사, 자동차 관리, 자동차 역사, 자동차 인물 자동차 제조 기술 • 기술력 • 단종 • 마이너체인지 • 모델체인지 • 배지 엔지니어링(리뱃징) • 아이코닉 모델 • 연식변경 • 자동차 • 자동차 제조 • 제조 • 페이스리프트 • 풀체인지 • 플래그십 설계 CMF • VR모델 • 공기역학 • 기능 • 기능디자인 • 기능성 • 드로잉 • 디자이너 • 디자인 • 라인업 • 러기드 • 럭셔리 • 렌더링 • 리뷰 • 마닐라지 • 모델 • 모형 • 목업 • 미니멀리즘 • 비스포크 • 산업 디자이너 • 산업디자인 • 샘플 • 샤시디자인 • 설계 • 스케치 • 스타일 • 스타일리시 • 스포티 • 시각디자인 • 시제품 • 실내디자인 • 실루엣 • 실물 • 실외디자인 • 심미성 • 에어로 다이내믹 • 인디오더 • 인사이드 아웃 • 자동차 디자인 • 자동차 디자이너 • 자동차 설계 • 제품디자인 • 제품 디자이너 • 클레이 • 클레이모형 • 테이프 • 테이프 드로잉 • 트라이아웃카 • 트렌디 • 패밀리룩 • 흐름도 프레스 가스절단 • 강 • 강도 • 강철 • 강판 • 고장력 • 고장력강 • 관재 • 구멍 • 굽힘 • 균열 • 금속 • 금속판 • 금형 • 금형기 • 납접 • 네킹 • 노칭 • 단조 • 드로잉 • 리스트라이킹 • 마킹 • 모양 • 모재 • 버링 • 벌징 • 벤딩 • 변형 • 보론강(붕소강) • 봉재 • 부재 • 블랭킹 • 비딩 • 사출 • 사출금형 • 사출금형기 • 사출기 • 성형 • 세퍼레이팅 • 셰이빙 • 소성 • 소성가공 • 소성변형 • 쇠 • 쇳물 • 스웨이징 • 슬로팅 • 슬리팅 • 시밍 • 아이어닝 • 아크절단 • 알루미늄 • 압연 • 압인 • 압접 • 압착 • 압축 • 압축가공 • 압축력 • 압출 • 업세팅 • 엠보싱 • 용가재 • 용접 • 용접봉 • 융접 • 익스팬딩 • 인발 • 인장력 • 장력 • 재드로잉 • 재료 • 전단 • 전단기 • 전단력 • 전단면 • 절단 • 정밀 블랭킹 • 제련 • 제련소 • 제진강판 • 제철 • 제철소 • 주름 • 철 • 철강 • 철강업 • 철판 • 초고장력 • 초고장력강 • 충격압출 • 컬링 • 컷오프 • 탄성 • 탄성변형 • 트리밍 • 틀 • 판 • 판금 • 판재 • 패널 • 퍼포레이팅 • 펀치 • 펀칭 • 프레스 • 프레스가공 • 플래팅(스트레이트닝) • 플랜징 • 피어싱 • 합금 • 헤딩 • 형상 • 형재 • 형체 • 형태 • 형틀 도장 CMYK • RGB • 건조 • 고온도장 • 광선 • 광원 • 광택 • 광택제 • 구도막 • 구도막 제거 • 굽기 • 그림자 • 기포 • 농담 • 도금 • 도료 • 도료컵 • 도막 • 도막두께 • 도막두께 측정기 • 도색 • 도장 • 도장막 • 도장면 • 도장부위 • 도장장비 • 도포 • 독성 • 두께 • 롤러 • 마스킹 • 마스킹 테이프 • 명도 • 명암 • 무광 • 무광크롬 • 무늬 • 물감 • 미술 • 박리 • 반광 • 반사 • 반투명 • 발색 • 방청 • 배색 • 배합 • 백화현상 • 변색 • 보수도막 • 부식 • 분말 • 분무기 • 분사 • 분사장치 • 분진 • 분체도장(파우더코팅) • 불투명 • 불투명도 • 붓 • 붓펜 • 블렌딩 • 블렌딩 도장 • 빛 • 상도 • 상도도장 • 상수 • 상수도 • 색 • 색깔 • 색배합표(조색표) • 색상 • 색소 • 색조 • 색채 • 서페이서 • 소부 • 소부도장 • 스월마크 • 스크래치 • 스프레이 • 스프레이건 • 시너 • 실러 • 실러공정 • 아노다이징 • 안료 • 액체도장 • 액체소부도장 • 양감 • 언더코팅 • 에어브러시 • 열처리 • 염료 • 염색 • 오수 • 오폐수 • 오픈포어 • 용매(솔벤트) • 용액 • 용제 • 외관 • 요철 • 워터스팟 • 원색 • 유광 • 은폐력 • 음영 • 자연건조 • 재도장 • 저온도장 • 전색제 • 전착 • 전착도료 • 전착도장 • 전처리공정 • 점도 • 접착 • 접착력 • 조색 • 조색제 • 중도 • 중도도장 • 질감 • 착색 • 착색제 • 채도 • 채색 • 칠 • 침적 • 코팅 • 코팅막 • 크롬도금 • 클리어코트 • 탈색 • 투명 • 투명코팅막 • 트리거 • 틴팅(썬팅) • 팔레트 • 퍼티 • 페인트 • 페인팅 • 펜 • 폐수 • 표면 • 표면경화 • 표면처리 • 프라이머 • 피도물 • 피막 • 하도 • 하도도장 • 하수 • 하수도 • 하이그로시 • 화성처리 • 환풍기 • 희석 부품제작 3D 프린터 • 3D 프린팅 • 금속가공 • 기계가공 • 드릴링 • 리밍 • 모듈 • 모듈화 • 부품제작 • 소결 • 스폿페이싱 • 엔진조립 • 연마 • 옵션 • 절삭 • 절삭가공 • 절삭공구 • 주물(다이캐스팅) • 주조 • 주형 • 치수 • 카운터보어 • 카운터싱크 • 탭핑(탭가공) 의장조립 JIS • JIT • 골격 • 밀봉 • 반조립 • 배관 • 배선 • 부품조립 • 의장 • 의장라인 • 의장모듈 • 의장부품 • 의장조립 • 이동조립 • 장착 • 재조립 • 접합 • 조립 • 조립공장 • 조립라인 • 조립품 • 차체 • 차체조립 • 컨베이어 벨트 • 탑재 • 토요타 생산 시스템(TPS) • 패키징 • 포드시스템 • 프레임 • 회선 시험 강설시험 • 강우시험 • 계측 • 계측기 • 고온시험 • 더미 • 먼지터널시험 • 벨지언로 주행시험 • 사막주행시험 • 사이드 폴 테스트 • 성능 • 성능시험 • 수밀 • 시험 • 실험 • 오류 • 오작동 • 오차 • 작동 • 재시험 • 재실험 • 저마찰로 주행시험 • 저온시험 • 주행시험 • 진동시험 • 충돌시험 • 측정 • 측정기 • 타이어시험 • 테스트 • 평가 • 풍동시험 • 휠 밸런스 • 휠 얼라인먼트 검수 PDI • PDI센터 • 검사 • 검수 • 검증 • 검토 • 규격 • 기능검사 • 납기 • 납품 • 리콜 • 반품 • 발견 • 불량 • 불합격 • 비정상 • 사양 • 상세사양 • 수밀검사 • 수정 • 양호 • 완성 • 이상 • 자동차 안전도 평가 • 재검사 • 점검 • 정상 • 타각 • 품질 • 품질관리 • 품질보장 • 품질보증 • 하자 • 합격 위키 : 자동차, 교통, 지역, 산업, 기업, 단체, 업무, 쇼핑, 블록체인, 암호화폐, 인공지능, 개발, 인물, 행사, 일반