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경적 편집하기
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세계 최초의 증기 자동차에는 자동차 경적이 없었다. 그 후 100년 동안 자동차 산업은 꾸준히 발전에 자동차 수는 증가했지만 손짓으로 비켜 달라고 하거나 운전자가 나팔을 불어 경적 소리를 대신했다. 1886년 증기 자동차가 막을 내리고 휘발유 자동차 시대가 시작되면서 고무공을 눌러 나팔을 울리는 혼(Horn)이 프랑스에서 발명되었다. 현재 사용하는 경음기는 자동차에 배터리가 부착되면서 생겨났으며 자동차 부품회사인 로웰맥커넬 회사 사장이 이상적인 이름을 찾다가 그리스어에서 비명을 뜻하는 클랙소라는 단어를 발견해 영어식으로 바꾸어 "클랙슨"이라고 불렀다. 초기 클랙슨은 진동막이 쉽게 찢어져 사용량이 많지 않았지만 꾸준히 연구한 끝에 1912년부터 상용화가 되어 제품을 만든 프랑스의 자동차 부품 제조사인 클랙슨(Klaxon)의 제품이 유명했기 때문에 어원이 되었다. 경적을 울리기 위해서는 경적용의 스위치를 조작하게 되지만 대개는 운전대의 어딘가에 스위치가 있다. 경적용의 스위치는 조작하고 있는 사이만 전류가 통함으로 소리를 발생하거나 계속해서 발생시키는 것이 주류이다. 전기의 힘으로 작동하는 기계식 전기혼과 기판과 스피커로 작동하는 전자혼, 공기의 힘으로 작동하는 에어혼이 있다. | 세계 최초의 증기 자동차에는 자동차 경적이 없었다. 그 후 100년 동안 자동차 산업은 꾸준히 발전에 자동차 수는 증가했지만 손짓으로 비켜 달라고 하거나 운전자가 나팔을 불어 경적 소리를 대신했다. 1886년 증기 자동차가 막을 내리고 휘발유 자동차 시대가 시작되면서 고무공을 눌러 나팔을 울리는 혼(Horn)이 프랑스에서 발명되었다. 현재 사용하는 경음기는 자동차에 배터리가 부착되면서 생겨났으며 자동차 부품회사인 로웰맥커넬 회사 사장이 이상적인 이름을 찾다가 그리스어에서 비명을 뜻하는 클랙소라는 단어를 발견해 영어식으로 바꾸어 "클랙슨"이라고 불렀다. 초기 클랙슨은 진동막이 쉽게 찢어져 사용량이 많지 않았지만 꾸준히 연구한 끝에 1912년부터 상용화가 되어 제품을 만든 프랑스의 자동차 부품 제조사인 클랙슨(Klaxon)의 제품이 유명했기 때문에 어원이 되었다. 경적을 울리기 위해서는 경적용의 스위치를 조작하게 되지만 대개는 운전대의 어딘가에 스위치가 있다. 경적용의 스위치는 조작하고 있는 사이만 전류가 통함으로 소리를 발생하거나 계속해서 발생시키는 것이 주류이다. 전기의 힘으로 작동하는 기계식 전기혼과 기판과 스피커로 작동하는 전자혼, 공기의 힘으로 작동하는 에어혼이 있다. | ||
