광치혼다 편집하기

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광치혼다의 공식 명칭은 광치혼다오토모빌(Guangqi Honda Automobile Co., Ltd, 广汽本田汽车有限公司)이며 1998년 7월 1일에 설립되었다. 광치혼다는 2020년 4월 1일 혼다자동차(중국)유한회사의 인수, 합병을 완성하고 광치혼다 광저우개발구공장으로 공장 명칭을 개명하여 광저우 황푸(黄埔), 정청(增城) 두 공장의 3개 완성차 생산라인과 1개의 엔진공장에 이어 4번째 완성차 생산라인으로 되었으며 총 부지면적은 238만㎡이고 연간 생산능력은 77만 대에 이른다.
 
광치혼다의 공식 명칭은 광치혼다오토모빌(Guangqi Honda Automobile Co., Ltd, 广汽本田汽车有限公司)이며 1998년 7월 1일에 설립되었다. 광치혼다는 2020년 4월 1일 혼다자동차(중국)유한회사의 인수, 합병을 완성하고 광치혼다 광저우개발구공장으로 공장 명칭을 개명하여 광저우 황푸(黄埔), 정청(增城) 두 공장의 3개 완성차 생산라인과 1개의 엔진공장에 이어 4번째 완성차 생산라인으로 되었으며 총 부지면적은 238만㎡이고 연간 생산능력은 77만 대에 이른다.
  
광치혼다는 2007년 7월 19일 광치혼다자동차연구개발유한회사를 설립하였으며 이는 중국에서 처음으로 합자회사가 전액 투자하여 설립한 자동차 연구시설이며 컨셉트 디자인, 스타일 디자인, 완성차 시험 제작, 완성차 테스트, 부품 개발 등을 포함한 독자적인 완성차 개발 능력을 갖추었다. 연구개발 회사는 온도, 습도, 풍속 등 각종 환경을 시뮬레이션 할 수 있는 환경실험실, 자동차 공기저항을 비교하고 개선할 수 있는 풍동실험실(Wind Tunnel Test), 자동차 안전성과 탑승자를 보호하기 위하여 충돌 테스트를 진행하는 충돌 실험실, 일본 혼다 시운전 트랙을 참고하여 시속 180km/h로 주행할 수 있는 시운전 트랙 등 첨단 장비와 트랙을 도입하여 광치혼다의 새로운 제품과 부품의 연구개발에 주력하고 있다.
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광치혼다는 2007년 7월 19일 광치혼다자동차연구개발유한회사를 설립하였으며 이는 중국에서 처음으로 합자회사가 전액 투자하여 설립한 자동차 연구시설이며 컨셉트 디자인, 스타일 디자인, 완성차 시험 제작, 완성차 테스트, 부품 개발 등을 포함한 독자적인 완성차 개발 능력을 갖추었다.
  
 
광치혼다는 2008년 4월 20일 베이징 모터쇼에서 자체 브랜드인 [[에베루스]]를 출시하고 컨셉트 모델을 공개하였다. 2010년 12월 광저우 모터쇼에서 첫 번째 양산 모델인 에베루스 S1을 공개하고 2013년 5월 출시하였으며 2014년 단종되었다. 2019년 베젤 플랫폼을 기초로 만든 순전기 SUV 모델인 에베루스 VE-1을 출시하였다.<ref>〈[https://baike.baidu.com/item/%E7%90%86%E5%BF%B5%E6%B1%BD%E8%BD%A6/6433249?fr=aladdin 理念汽车]〉, 《百度百科》</ref>
 
광치혼다는 2008년 4월 20일 베이징 모터쇼에서 자체 브랜드인 [[에베루스]]를 출시하고 컨셉트 모델을 공개하였다. 2010년 12월 광저우 모터쇼에서 첫 번째 양산 모델인 에베루스 S1을 공개하고 2013년 5월 출시하였으며 2014년 단종되었다. 2019년 베젤 플랫폼을 기초로 만든 순전기 SUV 모델인 에베루스 VE-1을 출시하였다.<ref>〈[https://baike.baidu.com/item/%E7%90%86%E5%BF%B5%E6%B1%BD%E8%BD%A6/6433249?fr=aladdin 理念汽车]〉, 《百度百科》</ref>

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