니오 ES8(NIO ES8)은 중국의 전기자동차 기업인 니오자동차에서 만든 준대형 순수 전기 SUV이다.[1]
1세대(2018~현재)[편집]
니오 ES8은 2017년 12월 16일 출시한 사륜구동 순수 전기 중형 SUV 차량으로 차체와 섀시는 알루미늄 구조를 사용하였으며 최고 속도는 200km/h, 제로백은 4.9초이다.
전면부에 160kW 모터와 후면부에 240kW 모터를 탑재하였으며 70kWh 배터리 모델은 415km, 100kWh 배터리 모델은 580km를 주행할 수 있다.
6인승과 7인승 모델이 있으며 NOMI Mate 2.0 인공지능 시스템을 적용, 세계적으로도 선진적인 모빌아이 EyeQ4(Mobileye EyeQ4) 자율주행 칩을 탑재한 니오파일럿(NIOpilot)을 장착하여 20여 개의 운전보조 기능을 지원한다.
ES8의 전장, 전폭 및 전고는 각각 5099/1989/1750mm이고 축간 거리는 3070mm이다.
2019년 12월 28일에는 페이스 리프트를 거친 새 모델이 출시되었으며 2019년 12월 31일까지 누적 판매 수량은 20,480대이다.[2]
ES8 가격은 44만8000위안이고 이는 중국에서 팔리는 테슬라 모델X의 반값 수준이다. 또한 ES8은 3분 내로 배터리 팩을 교체할 수 있는 성능을 갖췄다.[3]
ES8의 실내는 테슬라처럼 세로로 긴 초대형 스크린을 탑재해 니오 ES6과 매우 비슷하다. 테슬라와 니오는 둘 다 모던하고 단순한 실내 디자인을 기본으로 하고 있지만, 테슬라는 고급 내장재를 이용해 고급감을 강조하고 ES8은 낮은 가격의 대중성을 강조했다.[1]
2019년 6월에 중국의 시장관리감독총국(SAMR)의 지시에 따라 2018년 4월 2일부터 2018년 10월 19일 사이에 제조된 파워 배터리 팩이 포함된 4,803대의 ES8 전기 자동차에 대해 리콜을 실시했다. 이번 리콜 대상의 차량에 사용된 파워 배터리 팩에는 전압 샘플링 장치가 화재를 일으킬 수 있는 부적절한 위치에 있는 사양 모델 NEV-P50 모듈이 장착된 것으로 알려졌다. 니오는 리콜 대상 범위 내에서 안전 배터리를 무료로 제거할 수 있도록 파워 배터리 팩을 차량용 개선 버전으로 교체해준다.[4]
동영상[편집]
- ↑ 1.0 1.1 〈니오 ES8〉, 《나무위키》
- ↑ 〈NIO ES8配置〉, 《NIO蔚来》
- ↑ 전채리 기자, 〈美, 세제개편안 기대감 고조…뉴욕 증시 최고치 행진〉, 《파이낸셜뉴스》, 2017-12-19
- ↑ 김형근 편집원, 〈중국 전기차 스타트업 니오(NIO), ES8 4803대 리콜〉, 《글로벌이코노믹》, 2019-07-01
참고자료[편집]
같이 보기[편집]
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