디투피(D2P)는 국내 초소형 전기차 업체 ㈜쎄미시스코(Semisysco)에서 생산·판매하는 초소형 전기 화물차이다.
디투피는 디투씨(D2C)와 동일 스펙에 적재 공간을 더욱 확장시킨 픽업 차량이다. 디투피는 Pick up Truck의 약자 P를 사용하여 붙여진 이름이며 배달도 가능하지만, 농촌이나 시설관리 부문에서 많이 사용하는 픽업트럭의 역할을 대신할 수 있다.[1] 따라서 영세소상공인 및 1차 산업 생업종사자들의 경제적 부담을 대폭 줄일 수 있다.[2]
디투피는 동급 최고 주행거리를 가지고 있어 1회 충전 시 101km를 주행할 수 있다. 활용도 높은 공간성과 100Kg의 적재량을 갖추고 있다. 디투피에는 승용차급 안전주차 도우미 3종이 있다. 후방 모니터, 후방감지 센서, 후방감지 카메라이다. 후진할 때 후방의 모습이 7인치 스크린을 통해 보여지고, 후방감지 센서가 벽면에 부딪히지 않도록 경고음으로 알려주기 때문에 주차, 특히 후방주차를 할 때 큰 도움이 된다. 디투피의 구조는 모노코크 바디로 되어 있다. 외골격을 만든 뒤 안을 채우는 방식인 모노코크(monocoque)는 항공기 제작에 사용되다 자동차로 넘어왔다. 이른바 일체형 차체라고 할 수 있다. 가볍고 차체의 밸런스가 뛰어나고 충격을 흡수하는 능력이 뛰어나기 때문에 승차감이 좋아 현재 가장 많이 사용되며, 특히 세단에 주로 적용하고 있다.[3] 또한 매연과 소음 걱정이 없는 친환경 물류 전기자동차라는 점이 다른 기업과의 차별점으로 둘 수 있다. 냉난방 공조시스템으로 차량 내 온도 조절과 풍량 조절이 가능해 운전자의 쾌적함을 보장한다. 엔터테인먼트 시스템과 7인치 터치스크린이 있다는 점이 한몫한다. 프로젝션 헤드램프 LED 주간 주행등으로 안전성도 인정받고 있으며, LED 타입 일체형 턴 시그널 램프 또한 탑재되어 있다. 사이드 미러도 4방향 전동 조정 버튼으로 편리하게 조절할 수 있다.[4] 오르막길 주행 시 밀림 현상을 방지하는 경사로 밀림방지 장치(HAC)가 장착되어 있어 혹시나 있을 사고를 미연에 방지할 수 있다.
| 분류
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2020 SMART EV D2P
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| 가격
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1,980만 원
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| 연료
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전기
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| 연비
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자동 5.2 km/kWh (하이브리드)
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| 승차인원
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1인승
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| 구동방식
|
-
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| 변속기
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자동
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| 1회 충전 주행가능거리
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101km
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| 에너지용량
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17.4kWh
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| 모터 최대출력
|
-
|
| 모터 최대토크
|
-
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| 전장
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3,085mm
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| 전폭
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1,495mm
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| 전고
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1,560mm
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| 축거
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1,760mm
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| 윤거전
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1,315mm
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| 윤거후
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1,305mm
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| 공차중량
|
-
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| 전륜제동장치
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디스크
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| 후륜제동장치
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디스크
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동영상[편집]
- ↑ 닥다이, 〈남자들의 비싼 장난감의 알쓸신잡〉, 《네이버 블로그》, 2020-03-28
- ↑ 이근우 기자, 〈쎄미시스코, ‘영광 e-모빌리티 엑스포’서 초소형 전기 승용·화물차 선보여〉, 《전기신문》, 2019-09-27
- ↑ 쎄미시스코, 〈(SMART EV) 초소형전기화물 픽업 D2P ‘Safety Performance’〉, 《네이버 블로그》, 2020-03-27
- ↑ 쎄미시스코 공식 홈페이지 - http://www.semisysco.com/intro/intro.php
참고자료[편집]
- 박영복 기자, 〈쎄미시스코, '영광 e-모빌리티 엑스포' 참가〉, 《더리더》, 2019-09-26
- AUTOCARPICK, 〈2020 smart ev d2p 정보!〉, 《네이버 블로그》, 2020-04-19
- 쎄미시스코, 〈(SMART EV) 초소형전기화물 픽업 D2P ‘Safety Performance’〉, 《네이버 블로그》, 2020-03-27
- 쎄미시스코 공식 홈페이지 - http://www.semisysco.com/intro/intro.php
- 이근우 기자, 〈쎄미시스코, ‘영광 e-모빌리티 엑스포’서 초소형 전기 승용·화물차 선보여〉, 《전기신문》, 2019-09-27
같이 보기[편집]
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