랜섬 올즈

랜섬 올즈(Ransom Olds)

올즈모빌(Oldsmobile)

랜섬 올즈(Ransom Olds)는 미국의 자동차 산업의 선구자이다. 그는 제너럴모터스(General motors)가 생산한 자동차 브랜드인 올즈모빌(Oldsmobile)의 창시자이며, 그의 이름을 따서 올즈모빌 및 리오(REO, REO Motor Car Company) 브랜드 이름이 지정되었다.

[타고] 1개월 단위로 전기차가 필요할 때! 타고 월렌트 서비스

경력

올즈모빌

랜섬 올즈는 1864년 6월 3일 오하이오주(Ohio) 제네바(Geneva)에서 태어났으며, 그의 부모는 그가 아직 소년이었을 때 가족을 오하이오주 클리블랜드(Cleveland)로 이주시켰다. 올즈모빌의 창립자인 랜섬 올즈(Ransom Olds)는 19세기 후반 미국 자동차 산업의 선구자 가운데 한 사람이다. 그는 어릴 적부터 기계를 만들고 수리하는 일에 재능을 보였다. 그는 결국 미시간주 랜싱에 정착하여 1889년 6월 5일 Metta Ursula Woodward와 결혼했으며, 유럽에서 가솔린 엔진 자동차가 등장한 지 얼마 되지 않은 1896년, 기술자였던 올즈는 2마력 엔진을 달고 최고속도 20km/h를 낼 수 있는 가솔린 자동차를 만들었다. 하지만 회사를 차릴 만한 자금이 없었고, 다행히 올즈의 차에 반한 사업가의 도움으로 1897년 미국 미시간주 랜싱에 올즈자동차회사(Olds Motor Vehicle Company)를 설립하며 미국 최초의 자동차 회사가 탄생하였다. 이후 올즈모빌의 차는 인기를 끌었는데, 1899년 올즈는 경영권을 유지하면서 다수의 투자자를 끌어들여 자금을 확보하고자 했고 1899년에 새롭게 투자를 받으면서 1900년 회사명을 올즈자동차공장(Olds Motor Works)으로 바꿔 본사를 디트로이트로 이전했다. 새 회사와 함께 새로 짓기 시작한 공장이 완공된 1900년 초부터는 신차 개발에 박차를 가했다. 올즈는 디트로이트로 공장을 옮긴 후 새로운 시도를 한다. 자동화된 조립설비를 만들어 똑같은 차를 대량생산하기로 했다. 그는 1년여 사이에 11종류의 시제 차를 만들었는데, 이는 1900년에 상표로 등록한 올즈모빌(Oldsmobile) 브랜드로 팔릴 차를 위한 준비였다.

1901년 3월 1일, 노동자의 실수로 디트로이트 공장 전체에 일어난 화재로 생산 설비는 물론 시제차도 대부분 불타버렸다. 화재 속에서도 살려낸 차가 하나 있었는데, 단기통 가솔린 엔진을 얹고 구식 마차처럼 둥근 대시보드를 갖춘 1인승 차였다. 다행히 상세 설계도도 불길을 피해 남아있어서, 올즈는 모든 자원을 쏟아부어 그 차를 생산하기로 했다. 생산은 1901년 말부터 시작되었고, 올즈모빌 커브드 대시 러너바웃(Curved-Dash Runabout)이라는 이름으로 팔렸다. 미국 최초의 대량생산 차로 기록된 커브드 대시는 기본 설계가 거의 바뀌지 않은 채 1907년까지 생산되었고, 커브드 대시는 금세 베스트셀러가 됐다. 1901년부터 1907년까지 2만 2,000대 이상 생산될 정도로 엄청난 인기를 끌었다. 첫해에는 425대, 이듬해에 2,500대가 생산, 1903년 4,000여 대가 만들어졌다. 러시아와 독일 등에서 면허 생산되기도 했다. 커브드 대시는 올즈자동차 공장이 만든 차(Olds Automobiles)라는 뜻으로 올즈모빌이라는 별명으로 불렸는데, 이 이름이 1905년에는 아예 회사 이름으로 굳어졌다. 올즈는 공장 화재로 큰 피해를 보았지만 긍정적 효과도 있었다. 소식을 접한 많은 사람이 차의 존재를 알게 되었고, 커브드 대시 판매를 늘리는 데 도움이 됐기 때문이다. 그 덕분에 올즈는 대중을 위한 저렴한 차의 가능성을 실현할 수 있었고, 그의 커브드 대시 런어바웃은 미국의 중산층들이 자동차를 소유하게 된 계기가 되었다. 신차의 흥행 속에서도 1904년, 올즈는 분노한 투자자들에 의해 회사에서 쫓겨나고 말았다.

같은 해 그는 자기 이름의 이니셜을 딴 레오(REO) 자동차 회사를 만들어 업계로 돌아왔고, 1907년 전미 자동차 업계 4위에 랭크되기도 했다. 한편 뷰익(Buick)을 경영하던 윌리엄 듀런트(William Durant)는 1908년 지주회사로 제너럴모터스(General motors)을 설립하고 올즈모빌 주주들에게 합병을 제안한다. 1907년 커브드 대시의 생산이 종료된 후 마땅한 차종을 개발하지 못하고 있던 올즈모빌은 이 제안을 받아들여 제너럴모터스의 두 번째 디비전으로 들어갔다. 초기에는 고급 차 생산을 담당했으나 캐딜락(Cadillac)에 자리를 내준 뒤 주로 대형차를 만들었다. 1970년대와 1980년대 초반은 올즈모빌의 전성기였다. 적당한 크기와 고급스러움, 세련된 디자인을 갖춘 올즈모빌은 패밀리세단으로 잘 팔렸다. 1976년 미국의 베스트셀링 카는 올즈모빌 컷라스(Cutlass)였다. 올즈모빌은 쉐보레(Chevrolet)와 포드(Ford)에 이어 미국 3위 브랜드가 됐다. 1980년대 중반 들어 올즈모빌의 판매가 급락하기 시작했다. 대형차를 제작했던 올즈모빌은 연비가 좋은 소형차가 요구되는 시대 상황에 맞지 않았기 때문이다. 1995년 진보적인 디자인의 오로라(Aurora)를 발표했으나 되살아나지 못했고, 이에 제너럴모터스 이사회는 2000년 12월 올즈모빌의 단계적 생산중단을 결정했다. 결국 2004년 올즈모빌 브랜드는 없어졌고, 당시 올즈모빌은 미국에서 가장 긴 역사를 가진 자동차 회사라는 영예와 3,520만대의 생산기록을 남기고 사라졌다.

조립 라인

랜섬 올즈는 자동차 산업에서 고정식 조립 라인을 사용한 최초의 사람이었으며, 헨리 포드(Henry Ford)가 그의 뒤를 이어 자동차를 제조하기 위해 움직이는 조립 라인을 사용한 최초의 사람이었다. 자동차를 조립하는 이 새로운 접근 방식 덕분에 올즈는 공장 생산량을 1901년 425대에서 1902년 2,500대로 5배 이상 늘릴 수 있었다.

올즈마르

1916년에 올즈는 미국 플로리다주(Florida) 탬파만(Tampa Bay) 북부에 있는 37,547 에이커(acres, 152km²) 의 땅을 구입하여 현재의 올즈마르(Oldsmar)시로 발전시켰다. 그는 1926년 플로리다주 클리어워터(Clearwater, Florida)에 있는 포트 해리슨 호텔(Fort Harrison Hotel)과 토지를 교환했다.

기타 랜싱 사업

1906년 올즈는 캐피털 내셔널 은행(Capital National Bank)을 설립하였고, 나중에 랜싱 내셔널 은행(Lansing National Bank)과 미시간 내셔널 은행(Michigan National Bank)을 설립했다. 그는 미시간주 랜싱에 있는 미시간 스크루 컴퍼니(Michigan Screw Company)와 아틀리스 드롭 포지 컴퍼니(Atlas Drop Forge Company)의 조직에도 참여했다. 그는 올즈 타워의 주요 자금 조달자였고, 1931년에 완공되었을 때 그것은 랜싱에서 가장 높은 사무실 건물이었으며, 오늘날에도 그 명성을 유지하고 있다. 웨스트 알레간 거리(West Allegan Street) 124번지에 위치한 이 건물은 현재 보지 타워(Boji Tower)라고 불린다. 또한 올즈는 랜싱의 사우스 캐피톨 애비뉴 111번지에 있는 호텔 올즈에도 참여했으며, 오늘날 이곳은 미시간주 지사 사무실이 있는 조지 W. 롬니 빌딩(George W. Romney Building)으로 알려져 있다.

명예

• 1908년 : 올즈는 공화당원으로 미시간주 제6지구에서 대표단을 지냈으며, 공화당 전당대회에서 윌리엄 하워드 타프트(William Howard Taft)를 대통령으로 지명하였다.
• 1946년 : 올즈는 자동차 명예의 전당에 헌액되었다.

참고자료

• "Ransom E. Olds", Wikipedia
• "Oldsmobile", Wikipedia
• 박류청희 칼럼니스트, 〈브랜드 역사의 시작 #7 올즈모빌 커브드 대시 러너바웃〉, 《오토헤럴드》, 2019-01-10
• 박영준 자동차 칼럼니스트, 〈올즈모빌, 세계 최초 대량생산 자동차〉, 《탑기어》, 2016-09-30

같이 보기

• 제너럴모터스
• 올즈모빌
• 리오
• 헨리 포드

이 랜섬 올즈 문서는 자동차 인물에 관한 글로서 검토가 필요합니다. 위키 문서는 누구든지 자유롭게 편집할 수 있습니다. [편집]을 눌러 문서 내용을 검토·수정해 주세요.

자동차 : 자동차 분류, 자동차 회사, 한국 자동차, 독일 자동차, 유럽 자동차, 미국 자동차, 중국 자동차, 일본 자동차, 전기자동차, 자동차 제조, 자동차 부품, 자동차 색상, 자동차 외장, 자동차 내장, 자동차 전장, 자동차 부품 회사, 배터리, 배터리 회사, 충전, 자동차 판매, 자동차 판매 회사, 자동차 관리, 자동차 역사, 자동차 인물 □■⊕ 유럽 자동차 인물 고틀롭 아우뵈르터 • 고틀리프 다임러 • 구스타프 라르손 • 구스타프 에릭손 • 귄터 크반트 • 그랜트 케어니 • 나이젤 홈즈 • 니콜라 로메오 • 니콜라우스 오토 • 니콜라-조셉 퀴뇨 • 닐스 볼린 • 디터 제체 • 디터 지겔 • 랄프 스페스 • 레아 스타크 • 레오나르도 다빈치 • 로마노 아르티올리 • 로버트 앤더슨 • 로버트 윌리엄 톰슨 • 로버트 팔크 • 롤랜드 굼퍼트 • 루돌프 디젤 • 루이 르노 • 루이스 슈바이처 • 루이제 피에히 • 루크 동커볼케 • 리오넬 마틴 ​• 리키 산두 ​• 리하르트 벤츠 • 마르셀 르노 • 마르첼로 간디니 • 마이클 맨리 • 마이클 로셸러 • 마커스 빌리그 • 마크 비르키트 • 마테 리막 • 막스 프리츠 • 모리스 윌크스 • 바클라프 라우린 • 바클라프 클레멘트 • 베르타 벤츠 • 베아트리스 푸쉐 • 벤 토드 • 볼프강 포르쉐 • 브루스 맥라렌 • 빈센초 란치아 • 빌헬름 마이바흐 • 빌헬름 브룬 • 세르게이 코고긴 • 세르지오 마르치오네 • 세실 킴버 • 슈테판 크반트 • 스테파노 도메니칼리 • 스테판 빈켈만 • 스펜서 윌크스 • 아니오스 예들리크 • 아담 오펠 • 아돌프 히틀러 • 아르망 푸조 • 아사 가브리엘손 • 아우구스트 호르히 • 안드레아스 토스만 • 안톤 피에히 • 알도 만토바니 • 알레한드로 드 토마소 • 알렉산더 윌슨 • 알로이스 루프 • 알로이스 루프 주니어 • 알브레히트 아우뵈르터 • 알피에리 마세라티 • 앙드레 미쉐린 • 앙드레 시트로엥 • 에두아르 미쉐린 • 에르하르트 멜허 • 에밀 르바소 • 에밀 스코다 • 에토레 부가티 • 엔초 페라리 • 오이겐 벤츠 • 오토 슐츠 • 올라 칼레니우스 • 올리버 블루메 • 올리버 집세 • 요한 로젠바우어 • 욥 돈커부트 • 월터 오웬 벤틀리 • 웨인 그리피스 • 윌리엄 라이온즈 • 윌리엄 모리스 • 이브 본느퐁 • 잔니 아넬리 • 장따롱(카이 요한 장) • 장 레델레 • 장-프레데릭 푸조 • 장-피에르 2세 푸조 • 제임스 래트클리프 • 조르제토 주지아로 • 조반니 아넬리 • 조안나 리샤 • 존 바버 • 존 보이드 던롭 • 존 엘칸 • 주자네 클라텐 • 찰스 굿이어 • 찰스 롤스 • 카를로스 타바레스 • 카를로 아바스 • 카를 마이바흐 • 카를 벤츠 • 카를 보르그바르트 • 카를 프리드리히 라프 • 콘라드 로젠바우어 • 콜린 채프먼 • 크리스 뱅글 • 크리스티앙 폰 코닉세그 • 토니 피에히 • 토마스 잉엔라트 • 티에리 볼로레 • 페루치오 람보르기니 • 페르낭 르노 • 페르디난트 알렉산더 포르쉐 • 페르디난트 올리비에 포르쉐 • 페르디난트 포르쉐 • 페르디난트 피에히 • 페리 포르쉐 • 프란츠 요세프 포프 • 하랄트 크반트 • 한스 베르너 아우프레흐트 • 헤르베르트 디스 • 헤르베르트 크반트 • 헨리 로이스 • 헨리 프레데릭 스탠리 모건 • 헨릭 헨릭슨 • 호라치오 파가니 • 호세 오티즈-에차귀 후에르타스 미국 자동차 인물 그레이스 황 • 니콜라 테슬라 • 댄 거니 • 댄 한나 • 데이비드 던바 뷰익 • 데일 힐 • 랄프 티토 • 랜섬 올즈 • 로저 스미스 • 루이스 쉐보레 • 마크 타페닝 • 마크 피곳 • 마크 필즈 • 마틴 에버하드 • 맥스 호프만 • 메리 배라 • 버나드 체 • 벤자민 홀트 • 벤 티그너 • 아서 데이비슨 • 알 제이 스캐린지 • 어니스트 가르시아 3세 • 에드셀 포드 • 에이브러햄 캐럼 • 월터 제이콥스 • 월터 크라이슬러 • 윌리엄 듀런트 • 윌리엄 클레이 포드 • 윌리엄 클레이 포드 주니어 • 윌리엄 피곳 • 윌리엄 할리 • 일론 머스크 • 잭 앨런 • 젠슨 황 • 조벤 비버트 • 존 노스 윌리스 • 존 닷지 • 존 허츠 • 짐 팔리 • 짐 해켓 • 찰리 징 • 카스텐 브라이트펠트 • 칼 디트리히 • 캐롤 셸비 • 토머스 에디슨 • 프레스턴 페이트 • 피터 롤린슨 • 할리 얼 • 헨리 릴런드 • 헨리 포드 • 헨리 포드 2세 • 헨릭 피스커 • 호러스 닷지 일본 자동차 인물 도요다 기이치로 • 도요다 사키치 • 도요다 쇼이치로 • 도요다 아키오 • 마쓰시타 고노스케 • 아이카와 요시스케 • 카를로스 곤 • 타케무라 노부유키 • 하시모토 마스지로 • 혼다 소이치로 • 후지사와 다케오 한국 자동차 인물 강대근 • 강수원 • 강영권 • 강인철 • 고영휘 • 고인숙 • 고종 (대한제국) • 곽한 • 구자근 • 권영옥 • 권오수 • 권인범 • 김경아 • 김경호 • 김광열 • 김국태 • 김남선 • 김만용 • 김문기 • 김방신 • 김범수 • 김상태 • 김상호 • 김석원 • 김선현 • 김성문 • 김성호 • 김영민 • 김영창 • 김용각 • 김용중 • 김우중 • 김원석 • 김의석 • 김정완 • 김정현 • 김제원 • 김종배 • 김종석 • 김지만 • 김창원 • 김철호 • 김태근 • 김홍삼 • 도미닉 시뇨라 • 루크 동커볼케 • 류승동 • 림춘셍 • 문영준 • 민병순 • 박기준 • 박노정 • 박병곤 • 박봉근 • 박상우 • 박세영 • 박용희 • 박재욱 • 박재훈 • 박정국 • 박지훈 • 박한우 • 박현승 • 방명진 • 백병수 • 백성학 • 백승수 • 변경원 • 변대규 • 변성용 • 서재형 • 서창녕 • 서호권 • 성명호 • 손민혁 • 손일호 • 송승철 • 송영기 • 송창현 • 송호성 • 신재곤 • 알버트 비어만 • 예병태 • 오병호 • 오승호 • 오재학 • 오현서 • 왕유화 • 유병용 • 윤경수 • 윤보경 • 윤예찬 • 윤형준 • 이경민 • 이계안 • 이광국 • 이광진 • 이낙규 • 이랑 • 이만행 • 이명숙 • 이배희 • 이병철 • 이병한 • 이삼구 • 이상엽 • 이순종 • 이영권 • 이윤모 • 이재관 • 이재은 • 이재하 • 이종석 • 이종원 • 이종환 • 이중현 • 이지홍 • 이철상 • 이충곤 • 이태규 • 이현우 • 장영철 • 장잉 • 장재훈 • 전동근 • 정락초 • 정몽구 • 정민교 • 정상권 • 정세영 • 정양호 • 정연국 • 정우영 • 정의선 • 정종택 • 정주영 • 조국 • 조민제 • 조성주 • 조성환 • 조성희 • 지혜진 • 최무성 • 최순성 • 최인용 • 최준영 • 최혜성 • 카이 우베 자이덴푸스 • 크리스터 에크베르크 • 토마스 클라인 • 틸 셰어 • 피터 슈라이어 • 하동환 • 하언태 • 하종현 • 한상윤 • 한상진 • 한지형 • 함종성 • 허성만 • 허성중 • 황건 • 황순용 • 황인수 • 황정상 중국 자동차 인물 구훼이난 • 다니엘 커처트 • 둘리강 • 딩레이 • 란칭송 • 랴오빙 • 루췬 • 루팡 • 리동훼이 • 리삔 • 리샤오주 • 리슈푸 • 리이난 • 리펑 • 리홍장 • 마오쩌둥 • 바오원광 • 샹싱추 • 션훼이 • 쉬류핑 • 쉬핑 • 쉬허이 • 시아이핑 • 쑨민 • 쑨전이 • 씨앤위에 • 안진 • 안총훼이 • 알렉산더 모이노프 • 양난 • 양룽 • 양지앤 • 얜빙저 • 왕원타오 • 왕촨푸 • 우지앤종 • 웨이더량 • 웨이더이 • 웨이지앤쥔 • 인밍샨 • 인통위에 • 자오마오칭 • 장루이핑 • 장바오린 • 장팡요우 • 정칭홍 • 주얜펑 • 주화롱 • 준 리 • 지아위에팅 • 지앙더이 • 천홍 • 천홍량 • 추티앤까오 • 치위민 • 탄쉬광 • 탕위샹 • 톰 주(주샤오통) • 판레이팡 • 황홍셩 • 후마오위앤 • 후샤오밍 • 후웨이웨이 기타 자동차 인물 라우겍포 • 라우초쿤 • 림부 딜립 쿠마르 • 아난드 마힌드라 • 안소니 웡 • 암논 샤슈아 • 에레즈 다간 • 월찬드 히라찬드 • 자그디시 찬드라 마힌드라 • 잠셋지 타타 • 조엘 잭슨 • 지브 아비람 • 케슈브 마힌드라 • 하셈 예크에-자레 위키 : 자동차, 교통, 지역, 산업, 기업, 단체, 업무, 쇼핑, 블록체인, 암호화폐, 인공지능, 개발, 인물, 행사, 일반