레이더 RD6 편집하기

레이더 RD6은 [[지리자동차]]가 [[신에너지]]를 [[동력]]으로 하는 [[픽업트럭]] 전용 브랜드 [[레이더]]를 출시하며 새로 공개한 [[전기픽업트럭]]이다. 코로나 바이러스로 인해 활동 규제가 엄격해지면서 [[캠핑]]과 같은 야외 활동에 관심이 높아지는 시기에 소비자 수요를 충족시키기 위해 출시했다. 실제로 [[중국]] 내 [[픽업트럭]] 시장이 2030년 300만대에 이를 것으로 전망되었는데 이를 겨냥한 모델이다. 레이더 RD6은 지리자동차의 [[전기자동차 플랫폼]]인 [[SEA]]를 기반으로 한다. 구동계와 함께 차급에 제한을 받지 않는 것이 특징이다. RD6는 최고출력 200㎾의 [[전기모터]]가 [[뒷바퀴]]를 굴린다. 0→100㎞/h [[가속]]은 6초 만에 끝낸다. 크기는 길이 5,260㎜, 너비 1,900㎜, 높이 1,830㎜, [[휠베이스]] 3,120㎜로 [[미국]]에 시판 중인 [[중형트럭]]과 유사하다. 외관은 [[전기자동차]]의 특징을 살려 수평형 [[LED 헤드램프]]를 적용하고, 그릴 면적을 줄인 디자인을 반영했다. 실내는 [[계기판]]과 AVN 모니터를 각각 12.3인치 크기로 구성했으며 9인치 [[헤드업 디스플레이]], 72색 [[앰비언트 라이트]], [[인공지능]](AI) 기반 [[음성인식]], [[파노라마 선루프]] 등을 적용했다. [[첨단 운전자 보조 시스템]]은 레벨2 [[자율주행]]을 지원한다.<ref>KIPOST, 〈[https://www.kipost.net/news/articleView.html?idxno=303827 지리자동차, 첫 전기 픽업트럭 ‘RD6’ 양산]〉, 《키포스트》, 2022-10-18</ref> [[배터리]] 용량은 63㎾h, 86㎾h, 100㎾h의 세 가지 중 고를 수 있다. 각각 1회 충전 시 주행가능거리는 [[중국]] 표준인 [[CLTC]] 기준 400㎞, 550㎞, 632㎞를 제공한다. 모두 120㎾의 [[고속충전]]을 지원하며 63㎾h 배터리는 [[LFP]] 팩을, 나머지는 [[NMC]]를 채택했다. 전원은 [[V2L]], [[V2V]] 등의 기능을 제공한다. [[적재함]] 크기는 1,200ℓ로, 450㎏까지 실을 수 있다. 이밖에 70ℓ의 [[프렁크]]와 48ℓ의 [[뒷좌석]] [[수납공간]]을 제공한다. 생산은 [[중국]] [[산둥성]] 쯔보 스마트팩토리에서 맡는다. 중국 내 시작 가격은 17만 8,800위안(한화 약 3,244만원)이다. 레이더는 향후 [[동남아시아]] 등으로 판매 지역을 넓힐 예정이다.<ref>구기성 기자, 〈[https://www.hankyung.com/car/article/2022111460562 지리 브랜드 레이더, 전기 픽업 출시]〉, 《한국경제》, 2022-11-14</ref>