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르노 편집하기
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===루이 르노=== | ===루이 르노=== | ||
[[루이 르노]](Louis Renault, 1877 ~ 1944)는 르노의 창업자이다. 루이 르노는 1877년 2월 15일 파리의 부르주아 가정에서 다섯 남매 가운데 넷째로 태어났다. 어린 시절부터 공학과 역학에 관심이 많았던 그는 1898년 드 디옹 브통 엔진을 개조하여, 구동축과 자동 운전이 가능한 3단 변속기가 장착되어 있는 부아트레(Voiturette)라는 이름의 자동차를 만들었다. 그는 1898년 12월 24일 파리 몽마르트 언덕에서 레피크 거리를 오르내리며, 12건의 첫 주문을 따내는데 성공했고, 1899년 루이 르노의 형인 마르셀 르노, 페르낭 르노와 함께 르노형제회사라는 이름으로 자동차 회사를 설립하였다. 설립 초기 마르셀 르노와 페르낭 르노가 영업과 경영을 담당하고, 루이 르노는 디자인과 제조를 담당하였으나, 1903년 마르셀 르노가 자동차 경주 대회에서 사망하고, 1903년 페르낭 르노가 건강상의 문제로 퇴사하게 되면서 루이 르노가 회사 운영 전반을 관리하게 되었다. 루이 르노는 제1차 세계대전에서 군용 항공기용 엔진, 전차와 같은 군수물자를 납품하며 프랑스의 영웅이 되었다. 제2차 세계대전에서도 프랑스군의 중요한 군수물자 생산업체 중 하나로 활약했으나, 1940년 나치 독일이 프랑스를 점령하게 되면서 루이 르노는 나치에 협력하는 실수를 저질렀다. 루이 르노는 전쟁이 빠르게 끝날 것으로 판단하고, 직원들의 고용 유지를 위해 나치 독일에 수송용 트럭을 대량 생산하여 납품하였다. 당시 푸조와 시트로엥과 같은 다른 프랑스의 자동차 제조사가 나치 독일에 대항하기 위해 연합군에 적극적으로 정보를 제공하고, 태업, 고의로 대량의 불량품을 제조하여 납품, 지연 공급 등을 통해 피해를 입힌 모습과는 대조되는 모습을 보였다. 루이 르노의 판단과는 다르게 전쟁이 길어지게 되고, 르노 자동차 공장이 연합군의 표적이 되어 몇 차례의 폭격을 맞게 되었다. 종전 후인 1944년 루이 르노는 독일에 협력한 죄로 프랑스 발드마른주 프렌에 위치한 감옥에서 수감 생활을 하다가 1944년 10월에 생을 마감하였다. 1946년 르노 자동차는 프랑스 정부에 의해 국유화가 되어 운영되다가, 1996년 민영화되었다. | [[루이 르노]](Louis Renault, 1877 ~ 1944)는 르노의 창업자이다. 루이 르노는 1877년 2월 15일 파리의 부르주아 가정에서 다섯 남매 가운데 넷째로 태어났다. 어린 시절부터 공학과 역학에 관심이 많았던 그는 1898년 드 디옹 브통 엔진을 개조하여, 구동축과 자동 운전이 가능한 3단 변속기가 장착되어 있는 부아트레(Voiturette)라는 이름의 자동차를 만들었다. 그는 1898년 12월 24일 파리 몽마르트 언덕에서 레피크 거리를 오르내리며, 12건의 첫 주문을 따내는데 성공했고, 1899년 루이 르노의 형인 마르셀 르노, 페르낭 르노와 함께 르노형제회사라는 이름으로 자동차 회사를 설립하였다. 설립 초기 마르셀 르노와 페르낭 르노가 영업과 경영을 담당하고, 루이 르노는 디자인과 제조를 담당하였으나, 1903년 마르셀 르노가 자동차 경주 대회에서 사망하고, 1903년 페르낭 르노가 건강상의 문제로 퇴사하게 되면서 루이 르노가 회사 운영 전반을 관리하게 되었다. 루이 르노는 제1차 세계대전에서 군용 항공기용 엔진, 전차와 같은 군수물자를 납품하며 프랑스의 영웅이 되었다. 제2차 세계대전에서도 프랑스군의 중요한 군수물자 생산업체 중 하나로 활약했으나, 1940년 나치 독일이 프랑스를 점령하게 되면서 루이 르노는 나치에 협력하는 실수를 저질렀다. 루이 르노는 전쟁이 빠르게 끝날 것으로 판단하고, 직원들의 고용 유지를 위해 나치 독일에 수송용 트럭을 대량 생산하여 납품하였다. 당시 푸조와 시트로엥과 같은 다른 프랑스의 자동차 제조사가 나치 독일에 대항하기 위해 연합군에 적극적으로 정보를 제공하고, 태업, 고의로 대량의 불량품을 제조하여 납품, 지연 공급 등을 통해 피해를 입힌 모습과는 대조되는 모습을 보였다. 루이 르노의 판단과는 다르게 전쟁이 길어지게 되고, 르노 자동차 공장이 연합군의 표적이 되어 몇 차례의 폭격을 맞게 되었다. 종전 후인 1944년 루이 르노는 독일에 협력한 죄로 프랑스 발드마른주 프렌에 위치한 감옥에서 수감 생활을 하다가 1944년 10월에 생을 마감하였다. 1946년 르노 자동차는 프랑스 정부에 의해 국유화가 되어 운영되다가, 1996년 민영화되었다. | ||
