바디킷(body kit)은 공기 흐름을 잡아주어 주행성능을 향상시키고 연비 개선에 도움이 되는 자동차 부품이다. 자동차가 속도를 내기 시작하면 그만큼 공기저항이 강해져 차체 흔들림이 많아진다. 이 때 차량에 바디킷을 장착하면 공기역학적인 주행을 통해 에너지 손실을 최소화할 수 있다.
바디킷 튜닝은 일반적으로 공기역학에서 고속으로 주행하는 자동차의 공기저항을 줄이는 방법으로, 자동차 단면을 되도록 유선으로 바꾸고 정면에서 봤을 때 보이는 면적을 최소화하며, 지면에서 차체 밑바닥까지의 거리를 최소화하는 것이 있다. 자동차와 지면 사이의 공간을 최소화한다는 것은 차체 하부의 공기 흐름을 감소하려는 목적이 있다. 바디킷을 장착해 차량 하부로 흘러드는 공기의 유입을 줄일 수 있는 것이다. 바디킷은 일반적으로 차량의 앞면과 후면에 장착해 차체를 낮게 해서 차량의 외부를 화려하게 꾸며줄 수도 있지만, 사고가 났을 때 외부의 충격으로부터 범퍼와 하부를 보호해주기도 한다. 측면에도 설치하는 경우가 있는데 이는 앞면과 후면에 장착하는 이유와 같다. 바디킷을 튜닝한 차량은 외관이 장착을 안 한 차량보다 더욱 세련되고 사고가 났을 때 장착한 부위의 차체 손상을 막을 수 있는 장점이 있다. 가격도 아주 비싸지 않고 바디킷을 장착하는 데에 시간이 많이 소요되지 않으므로, 많은 운전자가 선호하는 튜닝 중 하나다. 또한, 차체를 낮춰 차량의 속도도 높일 수 있는 장점도 있다. 바디킷 튜닝을 하게 되면 차체가 낮아지는 효과를 볼 수 있는데, 그에 따라 방지턱이나 높은 곳을 빠르게 올라간다면 바디킷에 손상이 있을 수 있으니 이런 점을 고려해 안전운행해야 한다.[1]
참고자료[편집]
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