베이징벤츠 편집하기

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== 주요연혁 ==
 
== 주요연혁 ==
[[파일:베이징벤츠 300만번째 차량.png|썸네일|300픽셀|오른쪽|베이징벤츠 300만 번째 차량 출하식]]
 
 
* '''0에서 1까지: 동일브랜드, 동일품질'''
 
* '''0에서 1까지: 동일브랜드, 동일품질'''
 
2005년 8월 8일 베이징벤츠가 정식으로 설립되었다. '같은 브랜드, 같은 품질'이라는 이념으로 4개월여 만에 E280과 E200K를 포함한 첫 중국산 메르세데스-벤츠 E클래스 차량이 출시되면서 수도 자동차 제조업이 고급화로 진화하는 출발점이 됐다. 0부터 1을 창조한 역사적 돌파로 메르세데스-벤츠 브랜드 현지화의 첫걸음이자 베이징벤츠의 '같은 브랜드, 같은 품질'에 대한 공약의 첫 이행이다. 이후 15년간 베이징 벤츠는 메르세데스-벤츠의 글로벌 표준과 일치하는 제품과 서비스를 제공하며 중국 고객들의 벤츠 꿈을 키워왔다.
 
2005년 8월 8일 베이징벤츠가 정식으로 설립되었다. '같은 브랜드, 같은 품질'이라는 이념으로 4개월여 만에 E280과 E200K를 포함한 첫 중국산 메르세데스-벤츠 E클래스 차량이 출시되면서 수도 자동차 제조업이 고급화로 진화하는 출발점이 됐다. 0부터 1을 창조한 역사적 돌파로 메르세데스-벤츠 브랜드 현지화의 첫걸음이자 베이징벤츠의 '같은 브랜드, 같은 품질'에 대한 공약의 첫 이행이다. 이후 15년간 베이징 벤츠는 메르세데스-벤츠의 글로벌 표준과 일치하는 제품과 서비스를 제공하며 중국 고객들의 벤츠 꿈을 키워왔다.
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* '''GLB ''' : 준중형 SUV이다. 2019년 11월 29일에 정식으로 출시되었으며 판매가격은 31만4,800위안에서 35만4800위안 사이다. 벤트 A클래스와 동등한 1.3T 직렬4기통 엔진을 탑재하였다. 2019광저우모터쇼에서 등장한 바 있으며 벤츠 GLK 클래식 디자인 컨셉과 비슷하다. 차체크기는 4,638mm*1,834mm*1,687mm(1700mm),축간거리는 2829mm이다.<ref>张晓丹, 〈[https://www.autohome.com.cn/news/201911/953302.html 售31.48-35.48万 北京奔驰GLB正式上市]〉, 《汽车之家》, 2019-11-29</ref>   
 
* '''GLB ''' : 준중형 SUV이다. 2019년 11월 29일에 정식으로 출시되었으며 판매가격은 31만4,800위안에서 35만4800위안 사이다. 벤트 A클래스와 동등한 1.3T 직렬4기통 엔진을 탑재하였다. 2019광저우모터쇼에서 등장한 바 있으며 벤츠 GLK 클래식 디자인 컨셉과 비슷하다. 차체크기는 4,638mm*1,834mm*1,687mm(1700mm),축간거리는 2829mm이다.<ref>张晓丹, 〈[https://www.autohome.com.cn/news/201911/953302.html 售31.48-35.48万 北京奔驰GLB正式上市]〉, 《汽车之家》, 2019-11-29</ref>   
  
* '''GLA 200 SUV''' : 2020년 6월 30일에 정식으로 출하되었으며 2020청두 모터쇼에서 공개되었다. 판매가는 30만3,800위안이다. 차 크기는 4,417mm*1,834mm*1610mm, 축간거리는 2,729mm로 해외판과 비교해 길이와 높이가 다소 차이가 있다. 또 기존 GLA에 비해 축간거리가 30mm 늘어났다. 인테리어 부분에서 신차는 듀얼 10.25인치 풀 액정 계기판과 미드레인지 디스플레이를 조합했으며 에어컨 바람구멍도 벤츠의 랜드마크를 적용했다. 음성제어 시스템인 MBUX 시스템도 탑재되었다. 고출력 1.3T 엔진이 적용돼 최고출력 163마력, 최고토크 250Nm를 내며 7단 듀얼 클러치 변속기를 장착했다.<ref>曹浩, 〈[https://www.dongchedi.com/article/6852241321936028167 新车 | 全新北京奔驰GLA 200正式上市 售30.38万元]〉, 《懂车帝》, 2020-07-23</ref>
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* '''GLA SUV''' :  
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* '''메르세데스 AMG A 35L 4매틱''' : 2019년 11월 22일에 중국광저우모터쇼에서 처음 전시되었다. A클래스 L세단을 기반으로 한 고성능 모델로 AMG가 새롭게 라인업을 확대하고 있는 '35'모델명을 더했다. 메르세데스 AMG A 35L 4매틱 세단의 파워 트레인은 AMG에서 튜닝된 'M260' 직분사 2.0리터 직렬 4기통 가솔린 터보엔진을 탑재하고있다. 트윈 스크롤 터보 차저를 비롯해 'CAMTRONIC'라는 가변 밸브 제어, 정밀 피에조 인젝터 멀티 스파크 인젝션 등이 적용되었다. 최고 출력 306hp/5800rpm, 최대 토크 40.98kgm/3000~4000rpm의 성능을 발휘한다. 변속기는 7단 듀얼 클러치 'AMG 스피드 시프트 DCT 7G', 구동 방식은 4WD인 '4 MATIC' 모두 AMG 퍼포먼스 사양이다. 전후의 구동력 배분은 주행 상황에 따라 50:50으로 변화하며, 제로백은 4.9초, 최고 속도는 250Km/h(속도제한)의 성능을 제공한다.<ref>蘧毛毛 , "[http://www.nbd.com.cn/articles/2019-11-20/1387693.html 百公里加速仅需4.9秒 全新梅赛德斯AMG A 35 L 4MATIC即将上市]", 《每经网》, 2019-11-20</ref>  
 
* '''메르세데스 AMG A 35L 4매틱''' : 2019년 11월 22일에 중국광저우모터쇼에서 처음 전시되었다. A클래스 L세단을 기반으로 한 고성능 모델로 AMG가 새롭게 라인업을 확대하고 있는 '35'모델명을 더했다. 메르세데스 AMG A 35L 4매틱 세단의 파워 트레인은 AMG에서 튜닝된 'M260' 직분사 2.0리터 직렬 4기통 가솔린 터보엔진을 탑재하고있다. 트윈 스크롤 터보 차저를 비롯해 'CAMTRONIC'라는 가변 밸브 제어, 정밀 피에조 인젝터 멀티 스파크 인젝션 등이 적용되었다. 최고 출력 306hp/5800rpm, 최대 토크 40.98kgm/3000~4000rpm의 성능을 발휘한다. 변속기는 7단 듀얼 클러치 'AMG 스피드 시프트 DCT 7G', 구동 방식은 4WD인 '4 MATIC' 모두 AMG 퍼포먼스 사양이다. 전후의 구동력 배분은 주행 상황에 따라 50:50으로 변화하며, 제로백은 4.9초, 최고 속도는 250Km/h(속도제한)의 성능을 제공한다.<ref>蘧毛毛 , "[http://www.nbd.com.cn/articles/2019-11-20/1387693.html 百公里加速仅需4.9秒 全新梅赛德斯AMG A 35 L 4MATIC即将上市]", 《每经网》, 2019-11-20</ref>  

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