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부생수소 편집하기
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| − | '''부생수소'''(副生水素, by-product hydrogen)는 납사의 개질이나 분해, 제철 등의 공정에서 발생하는 | + | '''부생수소'''(副生水素, by-product hydrogen)는 납사의 개질이나 분해, 제철 등의 공정에서 발생하는 부산물 중에 수소가 많이 포함되어 있는 혼합가스를 압력순환 흡착공정(PSA: Pressure-Swing Adsorption) 등으로 정제해 순도를 높여 생산하는 [[수소]]를 말한다. 현재까지는 국내에서 가장 경제적인 수소 제조방법이다. 수소생산 방식별 생산단가를 보면 2018년 기준 부생수소가 kg당 2,000원 미만으로 가장 저렴하다. 천연가스 추출방식은 2,700~5,100원, 수전해 방식은 9,000~1만원 수준이다. |
| − | + | 정유산업은 납사 개질 공정에서 국내에서 생산되는 75%의 수소가 생산되지만 정유공장 내부에서 수소첨가 탈황 공정이나 수소첨가 분해공정 등에 직접 사용하고, 정유공장 외부로의 공급은 사실상 없다. 오히려 자체 소비량이 모자라 석유화학업체에서 추가로 구매하는 상황이다. | |
| − | + | 석유화학산업은 납사에서 [[에틸렌]]과 [[프로필렌]]을 생산하는 납사 분해공정이나 염소와 가성소다를 생산하는 클로르-알칼리 공정에서 수소가 부산물로 발생한다. 부생수소 공급 여력이 가장 많은 산업으로 꼽힌다. | |
| − | + | 제철산업은 철광석 환원 시 사용하는 [[코크스]]를 생산하는 과정에서 다량의 수소를 포함하고 있는 COG(코크 오븐 가스)가 발생하는데 대부분 연료로 자체 소비하고 있다.<ref>이종수 기자, 〈[https://www.h2news.kr/mobile/article.html?no=8340 부생수소에 주목한다 ① 수소경제 포문 연 ‘부생수소’]〉, 《월간수소경제》, 2020-07-02</ref> | |
== 개요 == | == 개요 == | ||
| − | 부생수소는 석유화학이나 철강 공정 등에서 부수적으로 나오는 | + | 부생수소는 석유화학이나 철강 공정 등에서 부수적으로 나오는 수소로, 나프타를 분해해 에틸렌·프로필렌 등 석유화학제품의 기초 원료로 만드는 과정에서 발생한다. 즉, 수소를 일부러 만들어 내는 것이 아니라 석유화학 공정 등에서 발생하는 것으로, '튜브 트레일러'라고 부르는 수소 전용 화물차로 운반해 수소 탱크에 보관하게 된다. |
순수한 수소를 얻기 위해서는 보통 세 가지 방법이 사용되는데, ① 석유화학 공정이나 철강 등을 만드는 과정에서 부수적으로 나오거나(부생수소) ② 천연가스를 고온·고압에서 분해하거나([[개질수소]]) ③ 물(H2O)을 전기분해(수전해)하는 방법이 이에 해당한다. 현재 전 세계에서는 개질수소 생산법이 가장 높은 비율을 차지하고 있는데, ▷수전해의 경우 가장 친환경적이지만 생산 비용이 높고 ▷부생수소는 저렴하지만 생산량이 제한돼 있다는 단점이 있기 때문이다. 다만 석유화학 공업이 발달한 우리나라의 경우 부생수소가 약 90%로 높은 비율을 차지하고 있다. 부생수소는 생산량에 한계가 있으나, 수소 생산을 위한 추가설비 투자비용 등이 없어 경제성이 높다는 장점이 있다. | 순수한 수소를 얻기 위해서는 보통 세 가지 방법이 사용되는데, ① 석유화학 공정이나 철강 등을 만드는 과정에서 부수적으로 나오거나(부생수소) ② 천연가스를 고온·고압에서 분해하거나([[개질수소]]) ③ 물(H2O)을 전기분해(수전해)하는 방법이 이에 해당한다. 현재 전 세계에서는 개질수소 생산법이 가장 높은 비율을 차지하고 있는데, ▷수전해의 경우 가장 친환경적이지만 생산 비용이 높고 ▷부생수소는 저렴하지만 생산량이 제한돼 있다는 단점이 있기 때문이다. 다만 석유화학 공업이 발달한 우리나라의 경우 부생수소가 약 90%로 높은 비율을 차지하고 있다. 부생수소는 생산량에 한계가 있으나, 수소 생산을 위한 추가설비 투자비용 등이 없어 경제성이 높다는 장점이 있다. | ||
