스마트 11HG 편집하기

이동: 둘러보기, 검색

경고: 로그인하지 않았습니다. 편집을 하면 IP 주소가 공개되게 됩니다. 로그인하거나 계정을 생성하면 편집자가 아이디(ID)으로 기록되고, 다른 장점도 있습니다.

편집을 되돌릴 수 있습니다. 이 편집을 되돌리려면 아래의 바뀐 내용을 확인한 후 저장해주세요.
최신판 당신의 편집
57번째 줄: 57번째 줄:
  
 
==현황==
 
==현황==
2020년 7월 30일 에디슨 모터스가 스마트 11HG 2대를 대구시 영진교통에 공급했다고 밝혔다. 시범 테스트를 거친 후 설화리에서 출발해 대곡, 두류, 대구역을 거쳐 검단동에서 돌아오는 653번 노선에 투입되었다. 이후 2020년 8월에 다시 2대를 추가로 공급했다. 대구시 영진교통 관계자는 "스마트 11HG의 깔끔한 마감처리와 주행성능 실내 정숙성 등 에디슨 모터스의 기술력에 만족한다"라며 "오토미션과 에어 서스펜션 적용으로 실제 차량을 운전할 근로자들의 만족감도 높다"라고 말했다.<ref>이근우 기자, 〈[http://www.electimes.com/article.php?aid=1596156911202751094 에디슨모터스, 대구 영진교통에 대형 고상 CNG버스 ‘스마트 11HG’ 2대 공급]〉, 《전기신문》, 2020-07-31</ref><ref>이두리 기자, 〈[https://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2020073113315577848 에디슨모터스, 신형 고상 CNG버스 '스마트 11HG' 첫 공급]〉, 《머니투데이》, 2020-07-31</ref>
+
2020년 7월 30일 에디슨 모터스가 스마트 11HG 2대를 대구시 영진교통에 공급했다고 밝혔다. 시범 테스트를 거친 후 설화리에서 출발해 대곡, 두류, 대구역을 거쳐 검단동에서 돌아오는 653번 노선에 투입되었다. 이후 2020년 8월에 다시 2대를 추가로 공급했다. 대구시 영진교통 관계자는 "스마트 11HG의 깔끔한 마감처리와 주행성능 실내 정숙성 등 에디슨 모터스의 기술력에 만족한다"라며 "오토미션과 에어 서스펜션 적용으로 실제 차량을 운전할 근로자들의 만족감도 높다"라고 말했다.
 +
 
 +
 
 +
 
 +
 
 +
<ref>이근우 기자, 〈[http://www.electimes.com/article.php?aid=1596156911202751094 에디슨모터스, 대구 영진교통에 대형 고상 CNG버스 ‘스마트 11HG’ 2대 공급]〉, 《전기신문》, 2020-07-31</ref>
  
 
{{각주}}
 
{{각주}}

해시넷에서의 모든 기여는 다른 기여자가 편집, 수정, 삭제할 수 있다는 점을 유의해 주세요. 만약 여기에 동의하지 않는다면, 문서를 저장하지 말아 주세요.
또한, 직접 작성했거나 퍼블릭 도메인과 같은 자유 문서에서 가져왔다는 것을 보증해야 합니다 (자세한 사항은 해시넷:저작권 문서를 보세요). 저작권이 있는 내용을 허가 없이 저장하지 마세요!

취소 | 편집 도움말 (새 창에서 열림)