시외버스 편집하기
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− | 시외일반버스를 사용하여 모든 정류소에 정차하면서 운행한다. 시외일반형버스으로 불리는 것이 이 형태에 해당되나 이 지역을 오가는 해당 시외일반버스들 중 대다수가 중·단거리 노선 중심의 시내버스와 농어촌버스로 전환되었다. 시외일반형버스는 완행으로도 불린다. | + | 시외일반버스를 사용하여 모든 정류소에 정차하면서 운행한다. 시외일반형버스으로 불리는 것이 이 형태에 해당되나 이 지역을 오가는 해당 시외일반버스들 중 대다수가 중·단거리 노선 중심의 시내버스와 농어촌버스로 전환되었다. 시외일반형버스는 완행으로도 불린다. 경상북도 일부 지역과 경상남도에서만 볼 수 있는 형태로, 중간 정류소가 상당히 많다. 대표적인 예로 태영고속에서 운행하던 마산~김해 노선은 [[시내버스]]로 형간전환 직전까지는 경유 구간의 모든 시내버스 정류소에 정차했다. 경남 이외의 지역에서는 찾기 힘들다. 이용하는 차량 종류도 그렇고 정류장이 보일 때마다 정차하므로 이용객들의 체감상으로는 구간 요금을 제외하면 [[농어촌버스]], 시내버스와 차이점이 별로 없기 때문에 대부분 기종점을 약간씩 단축해서 시내버스나 농어촌버스로 전환되었다. 수도권에서는 2000년대 초중반까지만 해도 서울과 경기도를 연결하거나 경기도 내의 시, 군지역을 연결하는 완행버스 노선이 많이 있는 편이었으나, 대부분 경영상 문제로 시내버스로 전환되었고, 2019년에 마지막으로 남아있던 수원 버스 8471, 수원 버스 8472, 수원 버스 9802도 시내버스로 전환되어 사라졌다. 대체로 다른 시나 군을 오가는 시내버스나 농어촌버스, [[좌석버스]] 그리고 면허 등록지 외를 돌아다니는 시내버스 노선이 일반 시외버스의 흔적으로 볼 수 있다.<ref name=나무위키/> |
==이용== | ==이용== |