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신칸센 편집하기
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=== 현재 운행하는 차량 === | === 현재 운행하는 차량 === | ||
;도카이도 · 산요 · 큐슈 신칸센 계통 | ;도카이도 · 산요 · 큐슈 신칸센 계통 | ||
| − | * [[신칸센 500계 전동차]] : | + | * [[신칸센 500계 전동차]] : 산요 신칸센의 8량 편성 고다마 운행. 이전에는 노조미에만 투입되었다. |
| − | * [[신칸센 700계 전동차]] : 범용 차량. | + | * [[신칸센 700계 전동차]] : 범용 차량. 히카리 레일스타, 고다마(산요 신칸센 레일 스타 8량 편성) 모두에 투입된다.옛날에는 노조미나 히카리에도 투입되었다.대만의 [[700T형]]은 이 모델을 바탕으로 만들어졌다. |
* [[신칸센 N700계 전동차]] : 노조미, 고다마, 히카리(16량 편성) 및 사쿠라, 미즈호, 쓰바메(8량 편성)에 투입된다. | * [[신칸센 N700계 전동차]] : 노조미, 고다마, 히카리(16량 편성) 및 사쿠라, 미즈호, 쓰바메(8량 편성)에 투입된다. | ||
* [[신칸센 N700S계 전동차]] : 2020년부터 노조미에 투입되었다. 항후 히카리,고다마,미즈호,사쿠라,나카사키 신칸센의 카모메에도 투입될 예정이다.항후 JR 도카이는 미국의 텍사스 센트럴 고속열차에 이 모델을 수출하는 것을 검토 중이다. | * [[신칸센 N700S계 전동차]] : 2020년부터 노조미에 투입되었다. 항후 히카리,고다마,미즈호,사쿠라,나카사키 신칸센의 카모메에도 투입될 예정이다.항후 JR 도카이는 미국의 텍사스 센트럴 고속열차에 이 모델을 수출하는 것을 검토 중이다. | ||
* [[신칸센 800계 전동차]] : 쓰바메, 사쿠라 용. | * [[신칸센 800계 전동차]] : 쓰바메, 사쿠라 용. | ||
;도호쿠 · 홋카이도 · 조에쓰 · 호쿠리쿠 · 야마가타 · 아키타 신칸센 계통 | ;도호쿠 · 홋카이도 · 조에쓰 · 호쿠리쿠 · 야마가타 · 아키타 신칸센 계통 | ||
| − | * [[신칸센 E2계 전동차]] : 주로 하야테나 아사마 등의 장거리 열차편에 사용되었으나 요즘은 중단거리를 주로 운행한다.중국의 고속철도인 | + | * [[신칸센 E2계 전동차]] : 주로 하야테나 아사마 등의 장거리 열차편에 사용되었으나 요즘은 중단거리를 주로 운행한다.중국의 고속철도인 CRH2는 이 모델을 기반으로 만들어졌다. |
* [[신칸센 E3계 전동차]] : 고마치, 쓰바사 등 미니 신칸센 계통에 사용된다.일부는 야마비코나 나스노의 증결용으로도 사용된다. | * [[신칸센 E3계 전동차]] : 고마치, 쓰바사 등 미니 신칸센 계통에 사용된다.일부는 야마비코나 나스노의 증결용으로도 사용된다. | ||
| − | * [[신칸센 E5계 전동차]] : 2011년 3월 5일에 하야부사라는 이름으로 도쿄-신아오모리 구간을 첫운행개시 되고, 같은해 11월 18일에 하야테, 야마비코, 나스노에도 도입했다. | + | * [[신칸센 E5계 전동차]] : 2011년 3월 5일에 하야부사라는 이름으로 도쿄-신아오모리 구간을 첫운행개시 되고, 같은해 11월 18일에 하야테, 야마비코, 나스노에도 도입했다. 인도의 고속철도 수출은 아직 검토 중이다. |
* [[신칸센 E6계 전동차]] : 2013년 3월 16일 다이어 개정으로 '슈퍼 고마치'라는 이름으로 도쿄-아키타 구간으로 운행을 개시했다. 이후 E3계를 대체할 예정. 2013년 3월 16일 다이어 개정으로 '슈퍼 고마치'라는 이름으로 도쿄-아키타 구간으로 운행을 개시했다. 이후 E3계를 대체했다. 이 차량은 슈퍼 고마치 외에도 고마치에도 사용된다.요즘은 슈퍼 고마치라는 이름은 사라졌다.또한 모리오카행 하야부사의 증결용으로도 사용된다. 도쿄-모리오카 구간은 E5계와 병결하여 운행한다. | * [[신칸센 E6계 전동차]] : 2013년 3월 16일 다이어 개정으로 '슈퍼 고마치'라는 이름으로 도쿄-아키타 구간으로 운행을 개시했다. 이후 E3계를 대체할 예정. 2013년 3월 16일 다이어 개정으로 '슈퍼 고마치'라는 이름으로 도쿄-아키타 구간으로 운행을 개시했다. 이후 E3계를 대체했다. 이 차량은 슈퍼 고마치 외에도 고마치에도 사용된다.요즘은 슈퍼 고마치라는 이름은 사라졌다.또한 모리오카행 하야부사의 증결용으로도 사용된다. 도쿄-모리오카 구간은 E5계와 병결하여 운행한다. | ||
* [[신칸센 E7・W7계 전동차]] : JR 동일본과 JR 서일본이 공동으로 개발하는 차량으로 2015년도에 호쿠리쿠 신칸센 가나자와 연장에 맞춰 투입되었다. | * [[신칸센 E7・W7계 전동차]] : JR 동일본과 JR 서일본이 공동으로 개발하는 차량으로 2015년도에 호쿠리쿠 신칸센 가나자와 연장에 맞춰 투입되었다. | ||
* [[신칸센 H5계 전동차]]: JR 홋카이도가 JR 동일본이 소유하고 있는 신칸센 E5계를 기초해서 개발하는 차량으로 2016년 3월 26일에 홋카이도 신칸센 신아오모리-신하코다테호쿠토 구간 개통에 맞춰 투입되었다. | * [[신칸센 H5계 전동차]]: JR 홋카이도가 JR 동일본이 소유하고 있는 신칸센 E5계를 기초해서 개발하는 차량으로 2016년 3월 26일에 홋카이도 신칸센 신아오모리-신하코다테호쿠토 구간 개통에 맞춰 투입되었다. | ||
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=== 퇴역 차량 === | === 퇴역 차량 === | ||
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=== 도입 예정 차량 === | === 도입 예정 차량 === | ||
| + | * [[신칸센 E8계 전동차]] : 야마가타 신칸센에서 운행 중인 E3계 대체 차량으로 2022년 9월부터 시범 차량을 제작에 들어갈 예정으로 오는 2024년부터 양산화 시작과 동시에 2026년까지 순차별로 도입될 예정이다. | ||
* [[신칸센 L0계 전동차]] : 도카이여객철도가 개발한 자기부상열차 차량으로 주오 신칸센 개통에 맞춰 투입될 예정이다. | * [[신칸센 L0계 전동차]] : 도카이여객철도가 개발한 자기부상열차 차량으로 주오 신칸센 개통에 맞춰 투입될 예정이다. | ||
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* 타이완 고속철도: [[타이완 고속철도 700T형 전동차|700T형 전동차]](신칸센 700계 전동차 기반) | * 타이완 고속철도: [[타이완 고속철도 700T형 전동차|700T형 전동차]](신칸센 700계 전동차 기반) | ||
| − | * 중국철로고속: [[중국고속철도 CRH2|CRH2 전동차]](신칸센 E2계 전동차 | + | * 중국철로고속: [[중국고속철도 CRH2|CRH2 전동차]](신칸센 E2계 전동차 기반) |
* 영국 High Speed 1: 395형 전동차(신칸센 400계 전동차 기반) | * 영국 High Speed 1: 395형 전동차(신칸센 400계 전동차 기반) | ||
* 영국 인터시티 고속철: 800형 전동차(395형 개량형) | * 영국 인터시티 고속철: 800형 전동차(395형 개량형) | ||
