업시프트(Upshift)는 자동차 주행에서 높은 단계로 변속 기어를 올리는 것을 가리킨다. 반대말은 다운시프트이다.
업시프트는 자동차가 주행할 때 변속기어를 높은 단계로 끌어 올리는 것을 가리킨다. 수동변속기의 경우에 이 과정에 참여하는 장치로는 엔진, 변속기, 클러치가 있으며 자동변속기의 경우에는 가속페달이 있다.
수동변속기에서 업시프트를 부드럽게 추진하는데는 엔진의 회전속도와 변속기 회전속도의 매칭이 중요하며 이 작업은 클러치를 통해 수행한다. 자동변속기는 속도센서로 속도를 감지하면서 가속페달을 밟는 양과 결합하여 업시프트를 추진한다. 자동변속기에서의 엔진 회전속도와 변속기 회전속도의 매칭은 토크컨버터(torque converter)를 이용하여 추진한다. 자동변속기에서 급하게 가속 페달을 깊이 밟을 때 다운시프트가 이루어지면서 이에 따른 가속이 이루어진다.[1][2]
업시프트 방법[편집]
□ 수동변속기
- 오른쪽 발을 가속 페달에서 떼고 왼쪽 발로 클러치를 밟은 뒤 변속기 레버를 다음 기어 단수에 넣는다.
- 왼쪽 발을 클러치에서 떼는 동시에 오른 발로 가속 페달을 밟는다.
□ 자동변속기
- 자동변속기는 엔진 회전속도가 설정치를 초과하면 자동으로 업시프트가 이루어진다. 자동으로 기어 업시프트가 이루어지는 조건은 변속기의 변속 패턴을 참조할 수 있다. [3][4]
- ↑ Jil McIntosh, "How It Works: Automatic transmissions", Driving, 2019-02-07
- ↑
JASON FENSKE, "What Is Double Clutching and How Does It Work?", Road and Track, 2017-08-07
- ↑ 토비토커 나는나다, 〈너에게 들려주는 Gen2 변속패턴 이야기 :: 한국지엠 톡 BLOG〉, 《지엠코리아》, 2012-11-21
- ↑ "Learn How to Get the Best Performance Using an AutoStick Transmission", Route 18 Auto, 2018-08-28
참고자료[편집]
같이 보기[편집]
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