준중형세단

준중형세단은 소형차와 중형차 사이에 있는 세단 차량이다. 유럽의 C세그먼트에 속하며 배기량은 1,600~2,000cc 정도이다. 준중형세단에는 대표적으로 아반떼(Avante), K3 등이 있다.

[타고] 1개월 단위로 전기차가 필요할 때! 타고 월렌트 서비스

차급

세단 차급 비교

차급	배기량	전장	전폭	전고
경형세단	1,000cc 미만	3.6m 이하	1.6m 이하	2.0m 이하
소형세단	1,600cc 미만	4.7m 이하	1.7m 이하	2.0m 이하
중형세단	1,600~2,000cc	전장, 전폭, 전고 중 어느 하나라도 소형의 기준을 초과하는 차량
대형세단	2,000cc 이상	전장, 전폭, 전고 모두 소형의 기준을 초과하는 차량
2개 내지 4개의 문이 있고, 전후 2열 또는 3열의 좌석을 구비한 유선형인 것

대표 모델

아반떼

아반떼(Avante)

아반떼(Avante)는 현대자동차㈜(Hyundai Motor Company)의 전륜구동 준중형세단이다. 1995년 3월 16일 나온 1세대 아반떼는 디자인적으로 고려청자에서 영감을 얻은 동글동글한 곡선미를 강조했으며 당시 유행했던 에어로 다이내믹 스타일로 공기저항을 최소화했다. 1998년 2월에는 새롭게 페이스리프트된 올 뉴 아반떼(All New Avante)를 시장에 선보였는데 이전 모델과는 다르게 라디에이터 그릴이 추가되고 헤드램프와 리어램프를 조금 더 다듬었다. 또한 서스펜션의 가스식 쇼크 업 쇼버를 적용해 승차감이 개선되었다. 아반떼 XD(Avante XD)는 2000년 4월 18일 출시된 모델로 프로젝트명을 서브네임으로 하여 출시되었다. 직선 위주의 엣지 스타일이 가미된 외관은 중형세단 못지않게 고급스럽게 느껴져 좋은 반응을 얻었다. 이후 젊은 고객층을 겨냥한 5도어 해치백 모델을 출시했는데 베타 2 엔진을 장착하여 최고출력 143마력, 최대토크 19.0kg.m를 내며 뛰어난 성능을 발휘했다. 2006년 4월에 출시된 아반떼 HD(Avante HD)는 5도어 해치백과 5도어 스테이션 왜건으로 출시되었고 현대자동차㈜가 새롭게 개발한 1.6L 감마 엔진을 얹었다. 정숙성 타이밍 체인을 적용해 엔진 소음을 감소시켰고 준중형차급에서 드물게 5홀 볼트 체결 방식 휠을 채택했다. 2010년 8월 22일 출시된 아반떼 MD(Avante MD)는 유연한 역동성을 뜻하는 현대자동차㈜의 플루이딕 스컬프처를 활용해 공기의 역동적인 움직임과 예술적 조형물인 크래프트를 표현한 디자인을 컨셉으로 제작하였다. 1.6L 감마 엔진을 장착해 140마력을 발휘하며 6단 자동변속기와 수동변속기를 장착했고 미국과 캐나다에 수출되는 버전은 1.8L 엔진이 장착되었다. 현대자동차㈜의 공식 커스터마이징 브랜드 튜익스의 커스텀 파트 또한 선택이 가능하며 프런트 스커트, 사이드 스커트, 리어 스커트, 루프 스킨, 17인치 전용 알루미늄 휠에서 선택할 수 있다. 2015년 9월 선보인 6세대 아반떼는 역동적이면서 날렵한 외관 디자인과 운전자 편의를 극대화한 인체공학적 실내 디자인을 갖췄다. 6세대에서 기존 5세대 아반떼보다 길이는 20mm 길어지고 너비는 25mm 넓어졌다. 전면 특유의 그릴과 서 있어도 달리는 듯한 느낌을 주는 정제된 역동성이라는 느낌으로 디자인됐다. 전면에는 범퍼 에어커튼을 적용하고 하부 언더커버 장착을 통해 공기 저항 계수 0.27을 기록했다. 7세대 아반떼는 가장 저렴한 1,500만원 내외의 스탠다드 모델부터 에어백이 기본으로 7개가 들어가며 전복 대응 커튼 에어백까지 탑재된다. 항속연비가 20km/h를 넘길 만큼 최적화된 엔진은 경차보다 연비가 좋다. 엔진은 매우 정숙한 편이며 스포츠 모드로 페달을 반복적으로 밟아도 부드럽고 빠른 가속력을 느낄 수 있다. 아반떼에 대해 자세히 보기

K3

K3(케이쓰리)

K3는 기아자동차㈜(KIA Motors Corporation)의 전륜구동 준중형세단으로 대한민국 준중형세단이 보여줘야 할 기능과 역할을 충실히 수행하는 차다. 세련된 인상과 풍부한 편의 기능을 바탕으로 안정적인 주행 실력을 갖춰 누구나 쉽게 차를 다룰 수 있다. K3는 2018년 2월 출시 이후 3년 만에 새롭게 페이스리프트를 거쳤다. K3의 전면부는 슬림한 헤드램프를 바탕으로 직선을 강조했다. 램프와 연결된 라디에이터 그릴은 크기를 줄이고 가로로 길게 늘여 넓어 보이는 이미지를 연출했으며 그릴에서 전조등으로 이어지는 역동적인 느낌의 크롬 가니쉬로 입체감을 살렸다. 또한 범퍼는 각을 여러 겹 사용해 공격적인 느낌을 주며 동그란 안개등은 대각선으로 바꿔 속도감을 키운다. 양 끝에는 별도의 공기 통로를 마련해 앞쪽 타이어의 열기를 식히면서도 안정적인 주행에 도움을 준다. K3의 후면부는 가로 지향적인 디자인에 입체감을 더해 기아 패밀리룩을 맞춰 안정적이면서도 스포티한 감성을 살렸다. 또한 방향지시등의 위치는 기존과 동일하지만, 입체적으로 다듬고 유광 블랙 사용을 늘려 모던한 이미지를 불러일으킨다. 실내는 기존 8인치에서 10.25인치로 넓어졌으며 인포테인먼트 환경도 크게 개선했다. 실시간 정보를 제공하는 내비게이션과 자유로운 연결을 돕는 블루투스 멀티커넥션, 간단한 조작만으로 주유, 주차 요금 등을 지불할 수 있는 기아 카페이 등의 기능을 탑재했다. 풀 디지털 계기판은 각종 정보를 일목요연하게 표시해 가독성이 좋고 난반사도 적다. 이 외에도 전자식 주차 브레이크(EPB)와 오토 홀드, 원격시동 스마트키, 내비게이션 무선 업데이트(OTA), 후석 승객 알림(ROA) 기능도 넣어 상품성을 높였다. 안전 기능으로는 고속도로 주행 보조(HDA), 차로 유지 보조(LFA), 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(NSCC) 등을 통해 주행 중 편의성을 높였다. 또 전방 충돌방지 보조(FCA), 후측방 충돌방지 보조(BCA), 안전 하차 경고(SEW), 운전자 주의 경고(DAW), 후방 모니터(RVM), 후방 교차 충돌방지 보조(RCCA) 등을 적용해 주행과 주차 시 안전성을 키웠다. K3에 대해 자세히 보기

현황

아반떼, K3 등으로 대표되는 준중형세단의 위상이 갈수록 작아지고 있다. 한국자동차산업협회(Korea Automobile Manufacturers Association, KAMA) 통계에 따르면 2019년 대한민국 준중형세단 판매는 2018년 대비 18.8% 감소한 11만 9,624대에 그쳤다. 대한민국 승용차 시장에서 준중형세단이 차지하는 비중은 2019년 9.2%까지 낮아지며 통계 집계 후 처음으로 10% 밑으로 떨어졌다. 준중형세단은 2010년대 초반까지만 해도 국민차로 불리며 대한민국 자동차 시장을 주름잡았던 차급이다. 2010년엔 28만 5,203대가 팔려 승용차 시장 4대 중 1대(23.4%)가 준중형세단이었다. 2011~2012년엔 현대자동차㈜ 아반떼가 대한민국 전체 차종에서 가장 많이 팔린 베스트셀링카에 등극하기도 했다. 준중형세단은 가격이 비교적 낮고, 연비도 높아 20~30대를 중심으로 인기가 많았다. 차체가 작아 운전하기 쉽다는 점 때문에 여성 운전자들의 선호도도 높았다. 하지만 국민들의 소득 수준이 점점 높아지면서 준중형세단보다 실내공간이 넓은 중형세단, 대형세단의 선호도가 강해졌고, 젊은 층의 수요도 2010년대 중반 이후 등장한 소형SUV로 몰렸다. 특히 완성차 업체들이 연이어 출시하고 있는 소형SUV는 준중형세단을 위협하는 가장 큰 존재다. 가성비를 우선시하는 소비자들이 같은 가격대라도 실내·외 공간이 더 큰 소형SUV를 찾기 때문이다. 결과적으로 준중형세단의 승용차 시장 점유율은 2014년 15.8%, 2015년 13.7%, 2016년 12.3%, 2017년 11.0% 등 지속해서 감소했다. 2019년 판매 대수는 2011년 대비 8년 만에 반 토막이 난 것이다.

참고자료

• 〈자동차관리법〉, 《위키백과》
• 이창호, 〈‘어느덧 6세대까지, 아반떼의 역사〉, 《모토야》, 2018-11-08
• 〈현대 아반떼〉, 《나무위키》
• 김성환 기자, 〈(시승)준중형 세단의 자존심, 기아 K3〉, 《한국경제》, 2021-06-24
• 윤형준 기자, 〈'한 때 국민차' 준중형 세단 8년만에 판매 반토막〉, 《조선일보》, 2020-04-06
• 이건희 기자, 〈'준중형 세단' 살아나나…기아차, '2021년형 K3' 출시〉, 《머니투데이》, 2020-04-20
• 유한일 기자, 〈준중형 세단 시장 ‘후끈’…아반떼 부활 이어 폭스바겐 제타 출격〉, 《투데이코리아》, 2020-10-23

같이 보기

• 세단
• 소형세단
• 중형세단
• 대형세단
• 준중형차
• SUV

이 준중형세단 문서는 자동차 분류에 관한 글로서 검토가 필요합니다. 위키 문서는 누구든지 자유롭게 편집할 수 있습니다. [편집]을 눌러 문서 내용을 검토·수정해 주세요.

자동차 : 자동차 분류 □■⊕, 자동차 회사, 한국 자동차, 독일 자동차, 유럽 자동차, 미국 자동차, 중국 자동차, 일본 자동차, 전기자동차, 자동차 제조, 자동차 부품, 자동차 색상, 자동차 외장, 자동차 내장, 자동차 전장, 자동차 부품 회사, 배터리, 배터리 회사, 충전, 자동차 판매, 자동차 판매 회사, 자동차 관리, 자동차 역사, 자동차 인물 승용차 CUV • LAV • LUV • MPV • RV • SAC • SAV • SUV • 개인택시 • 경유택시(디젤택시) • 경주용차(레이스카) • 경형SUV • 경형세단 • 경형승용차 • 고급세단 • 고급택시 • 그란쿠페 • 노치백 • 다목적차 • 대형SUV • 대형세단 • 대형승용차 • 대형택시 • 드림카 • 랠리카 • 레저용차 • 레크리에이션 전기차 • 레크리에이션 차량 • 로보택시 • 리무진 • 리프트백 • 머슬카 • 메가카 • 모범택시 • 미니승용차 • 미니카 • 법인택시 • 살롱 • 세단 • 세미패스트백 • 소프트탑 • 소형SUV • 소형세단 • 소형승용차 • 소형택시 • 쇼퍼드리븐 • 수소택시 • 슈퍼카 • 스톡카 • 스파이더 • 스포츠카 • 스포츠쿠페 • 승용차 • 쐐기형(웨지타입) • 엣지스타일 • 오너드리븐 • 왜건 • 웨딩카 • 의전차 • 자가용승용차 • 전기SUV • 전기세단 • 전기승용차 • 전기택시 • 준대형SUV • 준대형세단 • 준대형승용차 • 준중형SUV • 준중형세단 • 준중형승용차 • 중고택시 • 중대형SUV • 중대형세단 • 중대형승용차 • 중형SUV • 중형세단 • 중형승용차 • 중형택시 • 초소형승용차 • 친환경택시 • 컨버터블(로드스터) • 콜택시 • 쿠페 • 쿠페형 세단 • 큐빅스타일 • 크로스오버 • 타르가 • 택시 • 투어링카 • 패스트백 • 포니카 • 포뮬러카 • 플레인백 • 하드탑 • 하이퍼카 • 해치백 승합차 2층버스 • KTX리무진 • LCV • 간선급행버스 • 간선버스 • 경상용차 • 고상버스 • 고속버스 • 공영버스 • 공항버스 • 관광버스 • 광역급행버스 • 광역버스 • 굴절버스 • 급행버스 • 노선버스 • 농어촌버스(군내버스) • 대형밴 • 대형버스 • 대형승합차 • 리무진버스 • 마을버스 • 맞춤버스 • 무궤도전차 • 미니밴 • 미니버스 • 밴 • 버스 • 상용밴 • 셔틀버스 • 소형밴 • 소형버스 • 소형승합차 • 쇼핑버스 • 수소버스 • 순환버스 • 스쿨버스 • 승합차 • 시내버스 • 시외버스 • 심야버스 • 여객자동차 • 유도버스 • 이동업무차(오피스밴) • 일반버스 • 일반좌석버스 • 입석버스 • 자가용버스 • 장거리버스 • 저상버스 • 전기밴 • 전기버스 • 전기승합차 • 전기저상버스 • 전세버스 • 좌석버스 • 준중형버스 • 중고버스 • 중대형버스 • 중대형승합차 • 중형버스 • 중형승합차 • 지선버스 • 직행버스 • 직행좌석버스 • 천연가스버스 • 콜버스 • 통근버스 • 통학버스 화물차 SUT • 경형화물차 • 군용트럭 • 내장탑차 • 냉동탑차 • 냉장탑차 • 대형트럭 • 대형화물차 • 덤프트럭 • 로리 • 무진동차량 • 버큠로리 • 보틀캐리어 • 사료운반차 • 셔터밴 • 소형트럭 • 소형화물차 • 수소트럭 • 수소화물차 • 스포츠 유틸리티 트럭 • 시티밴 • 암롤트럭 • 용달차 • 우편차 • 운반차 • 윙바디 • 이삿짐차 • 자율주행트럭 • 장축 • 전기트럭 • 전기픽업트럭 • 전기화물차 • 준대형트럭 • 준중형트럭 • 중고트럭 • 중대형트럭 • 중대형화물차 • 중형트럭 • 중형화물차 • 초소형화물차 • 축차 • 카고트럭 • 컨버터블 트럭 • 탑차(박스트럭) • 택배차 • 탱크로리 • 트럭 • 파워게이트 • 포장탑차 • 픽업트럭 • 화물밴 • 화물차 • 화물트럭 특수차 견인차(렉커) • 경운기 • 경찰차 • 골프카트 • 구급차(앰뷸런스) • 긴급자동차 • 농기계 • 레미콘 • 롤러 • 모터홈 • 방탄차 • 버킷로더 • 불도저 • 사다리차 • 살수차 • 세미트레일러 • 소방차 • 장갑차 • 전차 • 제설차 • 중장비 • 지게차 • 청소차 • 캠핑카 • 크레인(기중기) • 트랙터 • 트럭캠퍼 • 트레일러 • 특수차 • 특장차 • 포크레인(굴삭기, 굴착기) 이륜차 두발자전거 • 리어카 • 마이크로 모빌리티 • 모터사이클 • 미니벨로 • 사이드카 • 산악자전거 • 삼륜 • 삼륜차 • 세그웨이 • 세발자전거 • 수레 • 스쿠터 • 역삼륜 • 오토바이 • 외발자전거 • 원동기장치 자전거 • 유모차 • 이륜 • 이륜차 • 이바이크 • 자전거 • 전기삼륜차 • 전기스쿠터 • 전기오토바이 • 전기이륜차 • 전기자전거 ​• 전동킥보드 • 전동휠 • 전동휠체어 • 전지형차(ATV) • 접이식 자전거 • 중고자전거 • 킥보드 • 퍼스널 모빌리티 • 휠체어 자동차 분류 PBV • 1인승 • 2WD • 2도어 • 2인승 • 3도어 • 3인승 • 4WD • 4도어 • 4인승 • 5도어 • 5인승 • 6인승 • 7인승 • 8인승 • 9인승 • 10인승 • 11인승 • 12인승 • 13인승 • 14인승 • 15인승 • 16인승 • 18인승 • 23인승 • AWD • A세그먼트 • BEV • B세그먼트 • CNG차 • C세그먼트 • D세그먼트 • EREV • E세그먼트 • FCEV • FCV • F세그먼트 • HEV • HV • ICE • J세그먼트 • LNG차 • LPG차 • MHEV • M세그먼트 • NEV • NGV • PEV • PHEV • REV • S세그먼트 • 감가차 • 경유차(디젤차) • 경쟁차 • 경차 • 고급차(럭셔리카) • 국민차 • 국산차 • 군용차 • 그랜드투어러(GT) • 기표차 • 깡통차 • 내연기관 자동차 • 대보차 • 대형차 • 똥차 • 로봇자동차 • 롱레인지 • 롱바디 • 마일드 하이브리드 자동차 • 모노코크 • 모빌리티 • 목적 기반 모빌리티 • 무공해차 • 미래자동차 • 민수차량 • 바디온프레임 • 바이오디젤 자동차 • 배터리 전기자동차 • 부활차 • 비영업용 차량 • 사륜구동 • 사륜차 • 상용차 • 서브컴팩트카 • 세그먼트 • 소형차 • 숏바디 • 수리차 • 수소자동차 • 수입차 • 수출차 • 스마트 모빌리티 • 스탠다드 레인지 • 시승차 • 시제차 • 신에너지차 • 신차 • 쓰리박스카 • 양산차 • 엔트리카 • 연료전지 자동차 • 연료전지 전기자동차 • 영업용 차량 • 오픈카(무개차) • 완성차 • 완전자율주행차 • 외제차 • 원박스카 • 월드카 • 이륜구동 • 인증중고차 • 자가용 • 자동차 • 자율주행 자동차 • 재고차 • 저공해차량 • 저속전기차 • 전기사륜차 • 전기상용차 • 전기자동차 • 전륜구동 • 전시차 • 준대형차 • 준중형차 • 중고차 • 중대형차 • 중형차 • 지입차 • 차량 • 차세대 자동차 • 차종 • 천연가스차 • 초소형차 • 친환경차 • 커넥티드카 • 컴팩트카 • 콘셉트카 • 클래식카 • 태양광자동차 • 투박스카 • 특수여객자동차 • 패밀리카 • 표준차량 • 플러그인 전기자동차 • 플러그인 하이브리드 자동차 • 하이브리드 자동차 • 후륜구동 • 휘발유차(가솔린차) 위키 : 자동차, 교통, 지역, 산업, 기업, 단체, 업무, 쇼핑, 블록체인, 암호화폐, 인공지능, 개발, 인물, 행사, 일반