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잉룬
잉룬(英伦)은 중국 저장지리홀딩그룹 산하의 중간 지주 회사이자 자동차 제조사인 지리자동차 산하의 차량 브랜드이다.[1]
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개요[편집]
잉룬은 2010년에 상하이 메이플을 대체하는 기업으로 설립되었으며, 본사는 상하이에 있었다. TX4와 같은 차량들을 중국 시장에 판매하기도 했으며, 일부 차량의 생산은 지리자동차 산하의 상하이 LTI를 통해 이루어지기도 했다. 브랜드의 명칭은 잉글랜드(England)와 런던(London)을 합쳐 줄인데서 유래되었다. 2014년에 생산을 모두 중단하면서 체리자동차의 리쉬, 엠그랜드와 같이 폐기가 이루어진 중국의 자동차 제조사 중 하나이기도 했다. 이후 브랜드를 상징했던 로고는 후에 런던 EV 컴퍼니의 로고로 활용되었다.
잉룬 SC3，잉룬 SC5-RV/SX5，잉룬 SC6，잉룬 SC7，잉룬 TX4/SC7-RV，잉룬 SX7 등 차량을 생산했다.[1]
주요 모델[편집]
잉룬 SC3[편집]
잉룬 SC3은 5인승 세단이다. 가겨은 모두 5만위안 미만이여 저렴한 편이다.
전장, 전폭 및 전고는 각각 4267/1680/1440mm이고 축간거리는 2434mm이다.
안전 면에서 듀얼 에어백. 또한 ABS+EBD, 전자 도난 방지 경보, 안전벨트 미착용 경보등이 구비되었다.
동력 면에서 MR479Q의 1.3L엔진을 사용하고 최고 출력은 63kW， 최대 토크는 110N·m이다. 변속기는 5단 수동변속기가 장착되었다. 앞바퀴와 뒤바퀴 규격은 175/65 R14이고 연비는 100km당 7.5 L이다.[2]
잉룬 SC5-RV[편집]
잉룬 SC5-RV는 2010년 11월 11일에 출시하였고 판매가격은 5만5,300위안부터 시작이다.
전장, 전폭 및 전고는 각각 3919/1745/1505mm이고 축간거리는 2461mm이다.
ABS+EBD, 뒷좌석 아동 시트 고정 장치, 뒷문 아동 안전 잠금 장치, 전자 백미러, GPS 내비게이션 및 기타 구성도 갖추고 있다.
MR479Q의 1.5L 엔진 모델은 최고 출력은 69kW(94마력), 최대 토크는 128N·m이다. 변속기는 5단 수동변속기가 장착되었고 연비는 100km당 9.2L이다.[3]
잉룬 SC6[편집]
잉룬 SC6은 A0급 세단으로 일상 출퇴근 차량을 사기위한 소비자들을 겨냥한 모델이다.
전장, 전폭 및 전고는 각각 4342/1692/1435mm이고 축간거리는 2502mm이다.
인테리어 면에서 우아하고 잔잔한 블루 분위기 조명 아래 6.5인치 스마트 터치 스크린 컬러 디스플레이가 장착되었다.
동력 면에서 1.5L엔진을 사용하고 최고 출력은 102마력， 최대 토크는 136N·m이다. 변속기는 5단 수동변속기가 장착되었다.[4]
잉룬 SC7[편집]
잉룬 SC7은 지리자동차에서 생산했던 준중형차이다.
2009년에 출시되었으며, 2개의 전방 주차 센서와 4개의 후방 주차 센서를 가지고 있었다. 생산은 중국 저장성 닝보시 지리자동차 공장에서 이루어졌다.
전륜구동 차량이며 전장, 전폭 및 전고는 각각 4682/1725/1485mm이고 축간거리는 2602mm이다. 공차중량은 1,240kg~1,280kg, 적재공간은 560L였다.
파워트레인은 98마력의 최대 출력과 175N·m의 최고 토크를 내는 1.8L JLγ-4G18형 DOHC 16밸브 터보 DVVT I4 엔진과 80마력의 최대 파워와 140Nm의 최고 토크를 내는 1.5L JLγ-4G15형 16밸브 DOHC DVVT I4 엔진이 탑재되었으며, 102마력의 최대 파워와 172Nm의 최고 토크를 내는 1.8L JL4G18형 DOHC 16밸브 터보 CVVT I4 엔진과 78마력의 최대 파워와 135Nm의 최고 토크를 내는 1.5L JL4G15D형 16밸브 DOHC CVVT I4 엔진도 존재했다.
이와 함께 5단 수동변속기와 6단 자동변속기가 탑재되었다. 전면부는 맥퍼슨 스트럿 서스펜션이 후면부는 토션빔 서스펜션이 탑재되었다. 연료 탱크 총 용량은 50L였다.
최고 시속은 165km/h~185km/h였으며, 브레이크는 모두 벤틸레이트 디스크 브레이크가 탑재되었다. 타이어는 195/ 60 R15 사양과 205/55 R16 사양 2가지로 구성되었다.
2010년에 상하이 메이플 브랜드가 폐기된 후 잉룬 브랜드로 배지 엔지니어링되어 SC7 및 잉룬 하이징이라는 이름으로 판매되기도 했다.[5]
잉룬 SX7[편집]
잉룬 SX7은 지리자동차가 생산한 SUV이다.
1.8L, 2.0L, 2.4L 총 3가지 엔진, 6가지 모델을 출시하였는데 1.8L 엔진은 최대출력 102kW, 최대토크 172N·m, 2.0L 모델은 최대출력 104kW 및 최대 토크 178N·m이고 2.4L 모델은 최대 출력 119kW 및 최대 토크 220N·m이다. 1.8L과 2.0L 모델의 변속기는 5단 수동변속기와 맞물리고 2.4L 모델은 6단 자동, 수동변속기와 맞물린다.
전장, 전폭 및 전고는 각각 4553/1833/1700mm이고 축간거리는 2661mm이다.
인테리어는 스티어링 휠의 로고를 제외하고는 기본적으로 지리 GX7과 동일하다. 구성 면에서 잉룬 SX7은 자동 항온 에어컨, 7인치 터치 LCD 화면, GPS 내비게이션, 블루투스 시스템 등을 갖추었다.
판매가격은 9만2,800위안부터 12만9,800위안 사이다.[6]
잉룬 TX4[편집]
잉룬 TX4는 중국 지리자동차의 자회사인 London Taxi Company에서 제조한 특수 목적 택시(해크니 캐리지)다. 2007년부터 2013년에 청산될 때까지 LTI에서 제조했다.
TX3가 없고 상표 번호가 4로 직행하는 이유는 엔진이 Euro 4를 준수하고 차량이 유명한 Austin FX4와 연결되기 때문이다.[7]
후륜구동 차량이며 전장, 전폭 및 전고는 각각 4566/1783/1823mm이고 축간거리는 2883mm이다.
앞바퀴와 뒤바퀴 사이즈는 175/55 R16이다.
동력 면에서 2.4L엔진을 사용하고 최고 출력은 112마력， 최대 토크는 212N·m이다. 변속기는 5단 수동변속기가 장착되었다.
판매가격은 20만8,000위안부터 22만8,000위안 사이다.[8]
잉룬 TXN[편집]
잉룬 TXN은 TX4를 기반으로 중국 시장을 위해 특별히 제작된 택시로, 영국의 혈통을 물려받고 중국 문화와 결합하였다.
전장, 전폭 및 전고는 각각 4357/1800/1595mm이고 축간거리는 2700mm이다.
1+1+3의 독특한 시트 배치로 운전자를 개별 구역으로 나누어 운전자의 안전과 동승자의 프라이버시를 제공한다.
동력 면에서 1.3T、1.8L、2.0L 엔진이 장착되였다.[9]
잉룬 TX5[편집]
잉룬 TX5는 TX4를 업그레이드한 버전으로 2018년에 이미 출시하였고 LEVC-TX으로도 불리운다.
두가지 버전이 있는데 순수 전기 차량의 5인승과 주행거리 확장 버전인 5인승 및 7인승이 있다.
전장, 전폭 및 전고는 각각 4866/1945/1880mm이고 축간거리는 2986mm이다.
NEDC 주행거리는 410km에 불과하여 높은 수치가 아니다. 순수 전기 주행거리는 105km이다.
동력 면에서 1.5T 엔진을 사용하고 최고 출력은 210마력， 최대 토크는 240N·m이다.
판매가격은 33만9,800위안부터 시작이다.[10]
동영상[편집]
각주[편집]
참고자료[편집]
- 지리자동차 공식 홈페이지 – https://www.geely.com/
- 〈吉利英伦〉, 《百度百科》
- 〈英伦sc3〉, 《百度百科》
- 〈英伦SC5-RV〉, 《百度百科》
- 〈英伦SC6〉, 《百度百科》
- 〈英伦SC7〉, 《百度百科》
- 〈英伦SX7〉, 《百度百科》
- 〈上海英伦TX4〉, 《百度百科》
- 〈英伦TXN〉, 《百度百科》
- 〈엥글론〉, 《나무위키》
- 〈메이플 하이징〉, 《나무위키》
- "TX4", Wikipedia
- 〈英伦TX5换名上市，LEVC-TX正式确定售价，起售价超33万〉, 《百度》, 2022-03-26
같이 보기[편집]
