코알라 편집하기

[[파일:코알라.jpg|썸네일|300픽셀|'''코알라'''(KOALA)]]
[[파일:㈜비엠 모터스 글자.png|썸네일|300픽셀|'''[[㈜비엠모터스]]'''(BM MOTORS)]]

'''코알라'''(KOALA)는 '''[[㈜비엠모터스]]'''(BM MOTORS)에서 생산 및 판매하는 [[전기이륜차]]이다. 대용량의 고효율 [[리튬이온 배터리]]를 탑재했으며, 1회 충전으로 최대 85km 주행 가능하다.
{{:자동차 배너|이륜차}}

==개요==
코알라는 ㈜비엠모터스의 친환경 전기이륜차이다. 대용량 배터리를 탑재하여 높은 출력으로 효율성을 높였고, 저렴하고 간편하게 충전이 가능하기 때문에 경제적이다. 또한 내연기관이 탑재되어 있지 않은 전기이륜차의 특성상 친환경적이다. 국내에서 내연기관 이륜차 배출가스 규제를 강화하면서 기존에 유통되었던 내연기관이 더 이상 인증규제에 맞추기 어려운 기술적 한계를 극복하기 위해 국내에서는 친환경 자동차의 보급과 상용화를 위해 보조금 지급대상 차량을 늘리고 있다. 코알라는 보조금 지급대상으로 선정된 전기이륜차이다. 따라서 코알라를 구매하면 국비 78만 원, 시비 78만 원을 합하여 국가 보조금으로 총 156만 원을 지원받을 수 있다. 결과적으로 소비자 실구매 가격은 1,450,000원 정도로 절반 이상의 가격으로 저렴하게 구매할 수 있다.<ref name = "㈜비엠 모터스 공식 홈페이지">㈜비엠 코터스 공식 홈페이지 - https://bmm.kr:47241/index.php</ref><ref>최우영 기자, 〈[https://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2020012014514078322 니로는 820만원, 쏘울은?…전기차 보조금 총정리]〉, 《머니투데이》, 2020-01-21</ref>

==특징==
코알라는 보조금 지원 접수를 하여 대상자가 된 소비자에 한해 판매되는 모델로 구매 전 제조사인 ㈜비엠모터스에 연락이 필수적으로 요구된다. 구매 계약 및 결제가 완료된 후 출고되는 방식으로 소비자에게 인도된다. 차체의 색상은 빨간색, 파란색 두 가지 중 소비자의 기호에 따라 선택 가능하다. 성능은 1회 충전으로 최대 85km 주행 가능하며, 2인까지 탑승이 가능하고 적재함으로도 사용 가능하기 때문에 활용도가 매우 높다. 정식 인증 등록 차량으로서 이륜차 보험에 가입할 수 있다. 충전은 고속충전 방식으로 4시간 이내에 완충 가능하다. 안전사항으로는 차동장치가 탑재되어 있는데, 후륜 차동장치가 적용되어 있는 경우에 회전반경이 작아져서, 보다 안정적으로 방향 전환이 가능하다. 이외로는 중앙 집약식 디지털 계기판, 조작부, 고효율 리튬이온 배터리, 전등부, 대용량 적재함 등이 탑재되어 있다. 그중 조작부는 3단계의 속도 조절이 가능하다.<ref name = "㈜비엠 모터스 공식 홈페이지"></ref>

==제원==
:{|class=wikitable width=600
!align=center width=25%|모델명
!align=center|코알라(KOALAS)
|-
|align=center|출시가
|align=center|301만원
|-
|align=center|국가보조금
|align=center|156만원
|-
|align=center|전장(mm)
|align=center|1,830
|-
|align=center|전폭(mm)
|align=center|740
|-
|align=center|전고(mm)
|align=center|1,130
|-
|align=center|승차인원
|align=center|1~2인승
|-
|align=center|안장높이(mm)
|align=center|740
|-
|align=center|배터리
|align=center|리튬 배터리(전압: 72V, 삼성cell)
|-
|align=center|연료
|align=center|전기
|-
|align=center|모터 최고 출력
|align=center|2,700w(2.7kW)
|-
|align=center|충전시간
|align=center|4시간
|-
|align=center|최대 속도
|align=center|67km/h
|-
|align=center|주행거리
|align=center|85km(정속 40km/h 주행시)
|-
|align=center|주행방식
|align=center|스로틀악셀, 브레이크 작동시 동력차단
|-
|align=center|제동방식
|align=center|전륜, 후륜 유압식 디스크
|-
|align=center|휠베이스(mm)
|align=center|1,330
|-
|align=center|타이어 규격
|align=center|전륜 3.50 X 10, 후륜 3.50 X 10(Tubeless)
|-
|align=center|구동모터
|align=center|BLDC, 3300W
|-
|align=center|등판각도
|align=center|25%
|-
|align=center|공차중량
|align=center|115kg
|}<ref name = "㈜비엠 모터스 공식 홈페이지"></ref>

==현황==
2019년 9월 23일, 경남 밀양시가 [[전기자동차]] 구매 시 최대 1,500만 원, 이륜차 구매 시 최대 250만 원까지 지원한다. 이러한 취지는 미세먼지와 온실가스 감축을 위해 전기 승용차와 경형 전기이륜차 보급사업의 일환으로 보인다. 보조금 지원 대상은 전기 승용차와 경형 이륜차 각각 10대인데, 여기에 코알라가 포함되었다. 이외로는 [[그린모빌리티]](Green Mobility)의 [[발렌시아]](VALENCIA), [[세비아]](SEBIA), [[에코카]](ECOCAR)의 [[루체]](LUCE), [[시엔케이]](CNK)의 [[듀오]](DUO), [[와코]](WACCO)의 [[2K2]], [[동양모터스]](DONG YANG MOTORS)의 [[빈티지클래식]](Vintage Classic), [[대림자동차]](DL MOTORS)의 [[EG300]], [[인에이블 인터내셔널]](ENABLE INTERNATIONAL)의 [[엔 프로]](N pro), [[한중모터스]]의 [[Z3]] 등이 있다. 223만 원부터 230만 원까지 차종에 따라 보조금을 차등 지급되며, 내연기관 이륜차 사용 폐지 후에 전기이륜차를 구매할 시, 20만 원을 추가로 지원한다. 2019년 9월 30일부터 신청을 받았으며 전기 승용차 및 이륜차의 제조·판매사에서 상담 후 신청서를 작성해 제출하고, 신청을 받은 제조·판매사는 '전기자동차 구매 보조시스템' 사이트를 통해 밀양시에 신청하는 구조로 진행되었다. 이후 보조금 지급은 차량 출고 및 등록을 완료하고 '전기자동차 구매 보조시스템'에서 보조금 신청을 완료한 순서대로 대상자로 선정되었다.<ref>박흥식 기자, 〈[http://www.enewstoday.co.kr/news/articleView.html?idxno=1337076 밀양시, 전기승용차 및 전기이륜차 보조금 지급]〉, 《이뉴스투데이》, 2019-09-23</ref><ref>안지율 기자, 〈[https://newsis.com/view/?id=NISX20190923_0000777183&cID=10812&pID=10800 (밀양소식)시, 전기 승용차·이륜차 구매비 지원 등]〉, 《뉴시스》, 2019-09-23</ref> 

{{각주}}

==참고자료==
* ㈜비엠 코터스 공식 홈페이지 - https://bmm.kr:47241/index.php
* 최우영 기자, 〈[https://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2020012014514078322 니로는 820만원, 쏘울은?…전기차 보조금 총정리]〉, 《머니투데이》, 2020-01-21
* 박흥식 기자, 〈[http://www.enewstoday.co.kr/news/articleView.html?idxno=1337076 밀양시, 전기승용차 및 전기이륜차 보조금 지급]〉, 《이뉴스투데이》, 2019-09-23

==같이 보기==
* [[비엠모터스]]
* [[전기자동차]]
* [[전기이륜차]]

{{전기자동차|검토 필요}}