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회사 설립후 개발에 착수한 첫 모델은 트랜지션(Transition)이라고 명명한 도로주행 가능 경형 스포츠 항공기였으며 2009년 3월에 플래츠버그 국제공항에서 개념증명버전 비행테스트에 성공하고 2012년 3월에 양산버전 프로토타입의 개발을 완료하였다. 2014년에 미연방항공청(FAA)의 중량제한(600kg)면제를 신청하였으며 2016년 6월에 인가를 받았다.<ref>"[https://en.wikipedia.org/wiki/Terrafugia Terrafugia]", ''Wikipedia''</ref> | 회사 설립후 개발에 착수한 첫 모델은 트랜지션(Transition)이라고 명명한 도로주행 가능 경형 스포츠 항공기였으며 2009년 3월에 플래츠버그 국제공항에서 개념증명버전 비행테스트에 성공하고 2012년 3월에 양산버전 프로토타입의 개발을 완료하였다. 2014년에 미연방항공청(FAA)의 중량제한(600kg)면제를 신청하였으며 2016년 6월에 인가를 받았다.<ref>"[https://en.wikipedia.org/wiki/Terrafugia Terrafugia]", ''Wikipedia''</ref> | ||
| − | 양산견본 개발을 완료후 상용화단계까지의 추진에 필요한 거액 자금의 조달부족으로 테라푸지아는 2017년 11월에 회사를 중국의 저장지리홀딩스그룹에 양도하였다. 양도전에 테라푸지아는 | + | 양산견본 개발을 완료후 상용화단계까지의 추진에 필요한 거액 자금의 조달부족으로 테라푸지아는 2017년 11월에 회사를 중국의 저장지리홀딩스그룹에 양도하였다. 양도전에 테라푸지아는 7번 투자유치를 추진했으며 680만 달러의 자금을 모았다. 마지막 투자유치는 2015년 2월에 추진되었으며 회사의 핵심 투자자중의 하나는 중국의 초기단계 벤처 투자기관 하이인즈번(海银资本, Haiyin Capital)이었다. |
| − | + | 지리측에 인수된 테라푸지아는 여전히 매사추세츠 워번에 본부를 두었으며 운영인력도 기존의 50여명에서 250명이상으로 늘었다.<ref>张梦华, 〈[https://www.leiphone.com/news/201711/ajRpigJsal9GgDBK.html 吉利正式收购Terrafugia，2019年将推出首款飞行汽车]〉, 《雷锋网》, 2017-11-14</ref><ref>Jim Moore, "[https://www.aopa.org/news-and-media/all-news/2019/april/09/terrafugia-co-founder-departs Terrafugia co-founder departs]", ''AOPA'', 2019-04-09</ref> | |
2017년에 테라푸지아는 2019년에 트랜지션을 출시하기로 계획을 발표하였으나 2020년 11월까지 아직 출시를 못하고 있으며 확정된 일정이 나오지못하고 있다.<ref>陈念航, 〈[https://zhuanlan.zhihu.com/p/90981545 吉利汽车的“飞天”梦]〉, 《知乎》, 2019-11-09</ref><ref>ALEX BALDWIN, "[https://www.helicopterinvestor.com/articles/co-founder-carl-dietrich-leaves-terrafugia-589/ Co-founder Carl Dietrich leaves Terrafugia]", ''Helicopter Investor'', 2019-04-09</ref> | 2017년에 테라푸지아는 2019년에 트랜지션을 출시하기로 계획을 발표하였으나 2020년 11월까지 아직 출시를 못하고 있으며 확정된 일정이 나오지못하고 있다.<ref>陈念航, 〈[https://zhuanlan.zhihu.com/p/90981545 吉利汽车的“飞天”梦]〉, 《知乎》, 2019-11-09</ref><ref>ALEX BALDWIN, "[https://www.helicopterinvestor.com/articles/co-founder-carl-dietrich-leaves-terrafugia-589/ Co-founder Carl Dietrich leaves Terrafugia]", ''Helicopter Investor'', 2019-04-09</ref> | ||
