토요타 편집하기
최신판 | 당신의 편집 | ||
188번째 줄: | 188번째 줄: | ||
백금 반응성 저하는 백금 미립자의 조대화(粗大化, Coarsening 결정입자가 굵고 커지는 현상)에 기인하는 것으로 알려져 있지만, 지금까지의 관찰 기법으로는 조대화에 이르는 프로세스를 실시간으로 파악하지 못해, 그 요인을 해석하는 것이 어려웠다. 토요타는 이번 기술 개발로 백금 미립자의 조대화에 의한 반응성 저하의 메카니즘 해석이 가능해졌으며 이에 따라 수소연료전지에 불가결한 촉매인 백금의 성능·내구성 향상을 위한 연구·개발에 새로운 전기를 마련했으며 지침을 얻게 되었다. <ref>김흥식 기자, 〈[http://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=14949 도요타, 수소연료전지 핵심 기술 개발 성공]〉, 《오토헤럴드》, 2015-05-20</ref> | 백금 반응성 저하는 백금 미립자의 조대화(粗大化, Coarsening 결정입자가 굵고 커지는 현상)에 기인하는 것으로 알려져 있지만, 지금까지의 관찰 기법으로는 조대화에 이르는 프로세스를 실시간으로 파악하지 못해, 그 요인을 해석하는 것이 어려웠다. 토요타는 이번 기술 개발로 백금 미립자의 조대화에 의한 반응성 저하의 메카니즘 해석이 가능해졌으며 이에 따라 수소연료전지에 불가결한 촉매인 백금의 성능·내구성 향상을 위한 연구·개발에 새로운 전기를 마련했으며 지침을 얻게 되었다. <ref>김흥식 기자, 〈[http://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=14949 도요타, 수소연료전지 핵심 기술 개발 성공]〉, 《오토헤럴드》, 2015-05-20</ref> | ||
+ | |||
=== 전고체 배터리 === | === 전고체 배터리 === |