포드 머스탱 마하-E 편집하기

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=== 차선 유지 시스템 ===
 
=== 차선 유지 시스템 ===
 
머스탱 마하-E의 업데이트된 차선 유지 시스템은 자동 하이빔 헤드램프(Auto High-Beam Headlamps), 사각지대 정보 시스템(Blind Spot Information System), 교차교통 경고(Cross-Traffic Alert), 자동 긴급제동(Automatic Emergency Braking), 사전충돌 지원(Pre-Collision Assist), 후방 카메라, 후충돌 제동(Post-Collision Braking), 후진 브레이크 어시스트(Reverse Brake Assist), 리버스 센싱 시스템(Reverse Sensing System)을 결합했다. 이 패키지에는 향상된 스톱 앤 고(Stop & Go) 기능의 인텔리전트 어댑티브 크루즈 컨트롤 기능이 있어서 자동으로 전방 교통환경에 따라 속도를 조절하고, 차가 완전히 정지한 후에도 자동으로 다시 주행을 재개할 수 있다. 업데이트 전에는 차량이 3초 동안 정지하면 운전자가 직접 기능을 재활성화해야 하는 기술이었지만, 업데이트 후에는 최대 30초 동안 주행이 자동 재개된다. 또한, 이 기술은 속도표지판 인식도 할 수 있다. 인터섹션 어시스트(Intersection Assist)는 사전충돌 지원과 자동 긴급제동 기능에서 사용하는 카메라와 레이더 센서 기술을 사용해 좌회전을 시도하는 동안 다가오는 교통을 감지하고, 다가오는 차량과 충돌 위험이 있는 경우에는 차량이 운전자에게 경고하고 제동을 걸 수 있다.<ref name="마이"></ref>
 
머스탱 마하-E의 업데이트된 차선 유지 시스템은 자동 하이빔 헤드램프(Auto High-Beam Headlamps), 사각지대 정보 시스템(Blind Spot Information System), 교차교통 경고(Cross-Traffic Alert), 자동 긴급제동(Automatic Emergency Braking), 사전충돌 지원(Pre-Collision Assist), 후방 카메라, 후충돌 제동(Post-Collision Braking), 후진 브레이크 어시스트(Reverse Brake Assist), 리버스 센싱 시스템(Reverse Sensing System)을 결합했다. 이 패키지에는 향상된 스톱 앤 고(Stop & Go) 기능의 인텔리전트 어댑티브 크루즈 컨트롤 기능이 있어서 자동으로 전방 교통환경에 따라 속도를 조절하고, 차가 완전히 정지한 후에도 자동으로 다시 주행을 재개할 수 있다. 업데이트 전에는 차량이 3초 동안 정지하면 운전자가 직접 기능을 재활성화해야 하는 기술이었지만, 업데이트 후에는 최대 30초 동안 주행이 자동 재개된다. 또한, 이 기술은 속도표지판 인식도 할 수 있다. 인터섹션 어시스트(Intersection Assist)는 사전충돌 지원과 자동 긴급제동 기능에서 사용하는 카메라와 레이더 센서 기술을 사용해 좌회전을 시도하는 동안 다가오는 교통을 감지하고, 다가오는 차량과 충돌 위험이 있는 경우에는 차량이 운전자에게 경고하고 제동을 걸 수 있다.<ref name="마이"></ref>
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=== 충전 ===
  
 
== 제원 ==
 
== 제원 ==

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