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푸조 5008
푸조 5008(Peugeot 5008)은 스텔란티스 산하 자동차 브랜드인 푸조에서 2009년부터 생산하는 중형 MPV(1세대), SUV(2세대)이다. [1]
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역사[편집]
1세대 (2009~2016)[편집]
푸조 5008 1세대는 807의 아랫급 MPV로 개발되었다. 2009년 6월에 공개되었고 그 해 11월부터 판매가 시작되었다. PSA그룹의 전륜구동 플랫폼인 PF2 플랫폼을 사용했고 3008, 308, 시트로엥 C4 피카소, DS 4, DS 5 등의 같은 회사 소속 다른 MPV 모델들과 플랫폼을 공용한다. 3008과 함께 프랑스 소쇼 공장에서 유럽형 모델이 생산되었고, 말레이시아의 그룬(Gurun)이라는 지역에 위치한 나자(Naza) 현지공장에서도 생산되었다.
엔진으로는 직렬 4기통 1.6L VTi(120ps) 및 1.6L THP(156ps) 가솔린과 1.6L(110ps) 및 2.0L(150ps/163ps) HDi FAP 디젤이 제공되었으며 이들은 5/6단 수동 혹은 6단 자동변속기와 조합되었다.
3008과 함께 2010년 1월에 영국 "왓카?"지 올해의 차로 선정되었다.
2013년에 나온 2014년형 페이스리프트 모델은 전면부 디자인이 변경되었고, 직렬 3기통 1.2L 퓨어테크(Puretech) 가솔린 엔진이 라인업에 추가되었다.[1]
2014년 모델로 공개된 푸조 5008 새로운 프런트 디자인과 변경되 라이트를 포함하고 당시 푸조에서 출시하는 모델에 똑같이 적용되는 패밀리룩 성향이다. 휠사이즈는 16.17.18인치등 3가지 휠이 적용되며, 실내 설치된 27인치 컬러 스크린을 볼수 있다.
새로운 기능이 추가된것은 견인력을 늘렸다. Snow Motion 기능으로 빙판길과 눈길를 효과적으로 운행할수 있어서 여행자에게나 캠핑족에서 맞쳐진 기능을 추가하였다.
날렵하게 보이는 라이트와 헤드라이트 워셔 분사기 기능이 탑재되었고 후방감지라인은 영상으로 지원받아 색사으로 표시되어 휠 방향에 맞쳐 안전한 주차를 유도한다.
공개된 엔진으로는 1.6L VTi(120bhp), 1.6L THP(155bhp) ,1.6L THP(163bhp) 가솔린과 1.6L(115bhp) e-HDi FAP, 1.6L(110bhp) HDi FAP 및 2.0L(150bhp/163bhp) HDi FAP 디젤이다.[2]
2세대 (2016~현재)[편집]
푸조 5008 2세대는 2016년 파리 모터쇼에서 공개되었다. 이전 세대와 달리 3008의 길이를 늘린 듯한 SUV가 되었다. 플랫폼은 이전 PF2, PF3의 통합 후속 플랫폼인 EMP2로 바뀌었으며 푸조 3008, 푸조 308, 시트로엥 C4 피카소 등과의 공유 관계는 유지했다. 엔진은 직렬 3기통 1.2L 퓨어테크 및 직렬 4기통 1.6L THP 가솔린과 1.6 / 2.0L HDi 디젤이 존재하고, 5단/6단 수동 또는 6단 자동변속기와 맞물린다. 생산은 소쇼 대신 렌(Rennes)에 위치한 공장에서 이루어진다.
2017년 11월 21일에 국내 시장에 출시됐다. 120마력, 30.6kg.m을 내는 1.6리터 디젤 엔진을 장착했으며 여기에 6단 자동변속기가 맞물린다. 7인승으로 3열 시트를 갖췄으며 3열 시트는 탈부착이 가능하다. 적재 공간은 3열 시트까지 갖췄을 때 236.8리터이며 3열 시트를 폴딩하면 952리터, 3열 시트를 탈거하고 2열 시트를 접으면 2,150리터까지 늘어난다. 가격은 알뤼르가 4,290만 원, GT라인이 4,650만 원이다.
2018년 2월 3008과 5008이 판매 호조를 보이며 푸조 브랜드가 한국 수입차 판매 순위 탑10에 진입하는데 큰 공헌을 했다.
2020년 9월 3일에 페이스리프트 모델의 이미지가 공개되었다.
2022년 3월 7일, 스텔란티스 코리아는 2022년 중으로 5008의 1.2 가솔린 터보 모델을 출시한다는 사실을 공식 발표했으며, 2022년 4월 4일에 정식 출시되었다.[1]
마크롱 대통령의 의전차인 푸조 5008 SUV는 프랑스의 합리적이고 실용적인 문화를 대변한다. 7인승 SUV인 만큼 넓은 적재공간과 뛰어난 실내 편의성을 제공해 패밀리카 시장에서도 탄탄한 경쟁력을 자랑한다.
5008 SUV에 적용된 1.2 퓨어테크 가솔린 엔진은 최고출력 131마력과 최대토크 23.5kg.m의 성능을 발휘하며, 복합 효율은 12.1km/ℓ이다. 1.5 블루HDi 디젤 엔진은 131마력, 30.6kg.m의 힘을 내며, 복합 효율은 16.1km/ℓ에 달한다. 이처럼 5008 SUV는 높은 효율과 실용성을 두루 갖추고 있어 운전자의 경제적 부담을 덜어준다고 푸조는 강조했다.
부분변경을 거친 최신 5008은 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)을 두루 적용해 상품성을 더욱 높였다. 차선 유지 보조 시스템, 스탑앤고가 포함된 어댑티브 크루즈 컨트롤, 어드밴스드 비상 제동 시스템, 강화된 도로표지판 인식 기능 등을 통해 패밀리카로서 모든 가족 구성원의 안전하고 편안한 이동을 돕는다.[3]
2022년형 푸조 5008 GT 1.2퓨어테크 가솔린 모델은 절대 연비를 위해 급가속 출발을 포기해야 했던 푸조가 기존 관념을 확 뒤 바꿀 야심찬 엔진 1.2 PureTech(이하 1.2 퓨어테크) 가솔린 터보 엔진을 탑재하였다.
푸조5008 GT 1.2퓨어테크 가솔린 모델에 탑재된 1.2 퓨어테크 가솔린 터보 엔진은 배기량을 낮추는 대신 새로운 고효율 터보차저를 장착해 크기와 무게는 줄이고 저마찰 소재와 연소의 최적화를 구현한 것이 특징이다.
특히 이를 통해 연료 소비와 이산화탄소 배출을 저감하고 과거의 답답한 출발을 강요했던 푸조의 무 개념 출발을 싹 바꾸며 운전의 즐거움과 안전성을 보장하는 기술적 발전을 이뤄냈다.
푸조의 강점이 과거엔 연비, 안전, 가성비로 부각됐고 단점은 빨리 빨리에 익숙한 한국인들이 감당하기에는 어려운 답답한 출발이었다면 1.2퓨어테크 기술이 적용된 푸조5008 GT모델에선 과거의 답답함을 전혀 느낄 수 없다.
푸조5008 GT 1.2퓨어테크 가솔린 모델은 7인승 SUV로 첨단 주행 보조 시스템(ADAS), 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선 이탈 방지 시스템, 보행자와 자전거 이용자를 탐지할 수 있는 어드밴스드 비상 제동 시스템(AEBS) 등이 탑재됐다.[4]
3세대 (예정)[편집]
푸조는 2025년까지 총 5대의 순수 전기차도 선보인다. 해치백 308의 전기차 버전인 'E-308' 및 'E-308 SW'을 비롯해, 408의 전기차 버전 'E-408', 3008 SUV와 5008 SUV의 전기차 버전인 'E-3008'과 'E-5008' 등도 선보일 계획이다.[5]
2023년 1월 26일 푸조는 2023년 후반기에 순수전기차 E-5008이 출시될 예정이라고 발표했다. E-3008이 STLA 미디움 플랫폼을 기반으로 하며 완충시 주행거리는 최대 700km가 될 것이며 3가지 종류의 서로 다른 파워트레인을 고를 수 있다는 사실에 비추어볼때 3008의 롱버전인 5008 역시 동일할 것으로 보인다.[1]
여담[편집]
- 꽃보다 할배 프랑스 여행편에서 이서진이 렌트해서 운전하고 다닌 수동변속기 차량이 푸조 5008의 1세대 모델이다.
- 2세대 5008은 DS 7 크로스백과 함께 프랑스 대통령 에마뉘엘 마크롱의 의전용 차량으로 쓰인다. [1]
경쟁 차량[편집]
동영상[편집]
각주[편집]
- ↑ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 〈푸조 5008〉, 《나무위키》
- ↑ 제이콥, 〈푸조 5008 신형모델 프랑크푸르트 모터쇼공개 (2014)〉, 《네이버블로그》, 2013-08-27
- ↑ 박현영 기자, 〈프랑스 대통령이 선택한 '푸조 5008 SUV·DS 7 크로스백' 눈길〉, 《데일리한국》, 2023-03-22
- ↑ 강은태 기자, 〈푸조5008 GT 1.2퓨어테크, 파워 성능·연비 등 다 갖춘 패밀리 SUV〉, 《NSP통신》, 2022-06-13
- ↑ 강주현 기자, 〈푸조, 2025년까지 전 차종 전기차 버전 출시한다〉, 《대한경제》, 2023-01-27
참고자료[편집]
- 푸조 공식 홈페이지 - http://www.peugeot.com
- 〈푸조 5008〉, 《나무위키》
- 제이콥, 〈푸조 5008 신형모델 프랑크푸르트 모터쇼공개 (2014)〉, 《네이버블로그》, 2013-08-27
- 박현영 기자, 〈프랑스 대통령이 선택한 '푸조 5008 SUV·DS 7 크로스백' 눈길〉, 《데일리한국》, 2023-03-22
- 강은태 기자, 〈푸조5008 GT 1.2퓨어테크, 파워 성능·연비 등 다 갖춘 패밀리 SUV〉, 《NSP통신》, 2022-06-13
- 강주현 기자, 〈푸조, 2025년까지 전 차종 전기차 버전 출시한다〉, 《대한경제》, 2023-01-27
같이 보기[편집]
