하드탑 편집하기

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==특징==
 
==특징==
[[트렁크]] 위에 탑을 접어 얹어 놓는 형태인 [[소프트탑]]과는 달리 2피스, 3피스로 분리되는 하드탑인 경우 접어서 트렁크 위에 얹게 되면 외관이 상당히 이상해지기 때문에 트렁크 공간을 다소 버리더라도 트렁크 내부에 수납하는 것이 일반적이다.
 
 
===장점===
 
===장점===
루프를 단단한 [[철]]이나 [[알루미늄]]을 사용함으로써 차체 강성과 차량 전복 시 안정성이 우수하다. 방수와 방풍, 방수 능력도 뛰어나고 탑이 [[금속]]과 [[유리]]로 되어 있어 탑을 닫았을 때 소음 차단이 많이 된다. 전동식 방식이라 편리함과 내구도가 높아 탑 교환이 거의 필요 없으며 무거운 무게를 갖는 하드탑이 수납이 된다면 무게중심이 단번에 낮아진다는 장점도 가진다.<ref>오토뷰, 〈[https://m.post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=16290902&memberNo=32157774 오픈카(?)의 지붕, 하드탑과 소프트탑의 장단점은?]〉, 《네이버 포스트》, 2018-07-13</ref> 미관상으로 봤을 때는 탑을 닫았을 때 일반 [[쿠페]]와 겉모습 차이가 없으므로 소프트탑에 비하여 미관상 우수하며, [[컨버터블]]인 티가 나지 않아 이목을 많이 끌지 않는다.<ref name="컨버"> 〈[https://namu.wiki/w/%EC%BB%A8%EB%B2%84%ED%84%B0%EB%B8%94#s-2 컨버터블]〉, 《나무위키》 </ref>
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루프를 단단한 [[철]]이나 [[알루미늄]]을 사용함으로써 차체 강성과 차량 전복 시 안정성이 우수하다. 방수와 방풍, 방수 능력도 뛰어나고 탑이 [[금속]]과 [[유리]]로 되어 있어 탑을 닫았을 때 소음 차단이 많이 된다. 전동식 방식이라 편리함과 내구도가 높아 탑 교환이 거의 필요 없으며 무거운 무게를 갖는 하드탑이 수납이 된다면 무게중심이 단번에 낮아진다는 장점도 가진다.<ref>오토뷰, 〈[https://m.post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=16290902&memberNo=32157774 오픈카(?)의 지붕, 하드탑과 소프트탑의 장단점은?]〉, 《네이버 포스트》, 2018-07-13</ref> 미관상으로 봤을 때는 탑을 닫았을 때 일반 [[쿠페]]와 겉모습 차이가 없으므로 [[소프트탑]]에 비하여 미관상 우수하며, [[컨버터블]]인 티가 나지 않아 이목을 많이 끌지 않는다.<ref name="컨버"> 〈[https://namu.wiki/w/%EC%BB%A8%EB%B2%84%ED%84%B0%EB%B8%94#s-2 컨버터블]〉, 《나무위키》 </ref>
  
 
===단점===
 
===단점===
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==관리==
 
==관리==
===개폐 시===
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===개폐 시===하드탑은 [[금속]]으로 구조물이 정확하게 짜여 있어 차체가 틀어진 상황이나 즉 수평이 아닌 상황에서는 개폐해서는 안 된다. 자동차의 차체는 금속이라고 해도 지면의 높낮이에 따라 미세하게 틀어져있을 수 있어 웬만해서는 평지에서 지붕을 개폐하여야 바람직하다. 즉, 저속에서 개폐가 가능하여도 바람저항과 지면으로 인하여 차체가 흔들리고 뒤틀릴 때 열게 되면 무리가 간다.<ref> 백미러, 〈[https://www.100mirror.com/1749 단돈 몇천원으로 컨버터블 하드탑 잡소리 없애는 방법과 하드탑 관리법]〉, 《백미러》, 2014-11-12 </ref> 비를 맞거나 세차를 하는 등 하루 정도는 건조하고 오픈해 주어야 한다. 접히는 부분마다 몰딩이 있기 때문에 몰딩 사이에 물이 들어가고 오픈하게 된다면 차 안쪽이나 [[트렁크]]에 물이 흘러내릴 수 있어 주의해야 한다.<ref> 정중사 x 트레이너 칸, 〈[https://m.blog.naver.com/PostView.naver?isHttpsRedirect=true&blogId=withyourlove&logNo=220649516094 하드탑 컨버터블 관리-!! 엠둥이 지붕관리 해줬어요~* ㅎㅎ(구리스 작업 및 고무보호제 도포)]〉, 《네이버 블로그》, 2016-03-08 </ref> 특히 트렁크쪽 [[C필러]] 안에 후면유리와 만나는 부분을 꼭 닦아주어야 하는데, 컨버터블 특성상, 뒷좌석의 [[헤드레스트]] 평평한 공간을 닦아주어 부식을 최소화해야 한다.
하드탑은 [[금속]]으로 구조물이 정확하게 짜여 있어 차체가 틀어진 상황이나 즉 수평이 아닌 상황에서는 개폐해서는 안 된다. 자동차의 차체는 금속이라고 해도 지면의 높낮이에 따라 미세하게 틀어져있을 수 있어 웬만해서는 평지에서 지붕을 개폐하여야 바람직하다. 즉, 저속에서 개폐가 가능하여도 바람저항과 지면으로 인하여 차체가 흔들리고 뒤틀릴 때 열게 되면 무리가 간다.<ref> 백미러, 〈[https://www.100mirror.com/1749 단돈 몇천원으로 컨버터블 하드탑 잡소리 없애는 방법과 하드탑 관리법]〉, 《백미러》, 2014-11-12 </ref> 비를 맞거나 세차를 하는 등 하루 정도는 건조하고 오픈해 주어야 한다. 접히는 부분마다 몰딩이 있기 때문에 몰딩 사이에 물이 들어가고 오픈하게 된다면 차 안쪽이나 트렁크에 물이 흘러내릴 수 있어 주의해야 한다.<ref> 정중사 x 트레이너 칸, 〈[https://m.blog.naver.com/PostView.naver?isHttpsRedirect=true&blogId=withyourlove&logNo=220649516094 하드탑 컨버터블 관리-!! 엠둥이 지붕관리 해줬어요~* ㅎㅎ(구리스 작업 및 고무보호제 도포)]〉, 《네이버 블로그》, 2016-03-08 </ref> 특히 트렁크쪽 [[C필러]] 안에 후면유리와 만나는 부분을 꼭 닦아주어야 하는데, 컨버터블 특성상, 뒷좌석의 [[헤드레스트]] 평평한 공간을 닦아주어 부식을 최소화해야 한다.
 
  
 
===고무몰딩===
 
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