홀덴 편집하기
최신판 | 당신의 편집 | ||
82번째 줄: | 82번째 줄: | ||
[[파일:홀덴 킹스우드 1971.jpg|썸네일|200픽셀|'''홀덴 킹스우드'''(Holden Kingswood) 1971]] | [[파일:홀덴 킹스우드 1971.jpg|썸네일|200픽셀|'''홀덴 킹스우드'''(Holden Kingswood) 1971]] | ||
− | '''홀덴 킹스우드'''(Holden Kingswood)는 1968년의 HK 시리즈부터 1984년 WB 시리즈의 기간에 제조되었던 대형 승용차 모델이다. 1968년 전에 홀덴의 패밀리카 대형 승용차는 홀덴 스탠다드(Holden Standard), 홀덴 스페셜(Holden Special), 홀덴 프리미엄(Holden Premier)모델로 구성되어 있었다. HK 시리즈가 개발되면서 벨몬트(Holden Belmont)로 스탠다드, 킹스우드로 스페셜을 대체하고 럭셔리는 프리미엄으로 하였으며 전부 세단과 스테이션 웨건 바디를 제공하였다. 킹스우드는 6기통 2.2L 또는 2.6L 엔진을 탑재하고 3속 자동변속기를 장착하였으며 싱크로메시(Synchromesh)를 옵션으로 하였다. 홀덴 처음으로 쉐보래 5.0L V8엔진과 2속 파워글라이드 자동변속기(Powerglide automatic transmission)를 설치한 버전도 출시하였다. 1968년부터 1969년사이에 199,000를 판매한 뒤 HT로 업그레이드하였으며 2속 자동변속기를 현지 제작 3속 자동변속기로 변경하였다. 1971년에 HQ 시리즈가 나왔으며 이는 페리미터 프레임과 세미-모노코크 구조로 차체를 만들고 신규 개발 6기통 2.85L, 3.3L 엔진 또는 기존 쉐보래의 4.2L, 5.0L, 5.7L V8엔진을 탑재하였으며 원가절감 차원에서 우측 핸들 버전만 생산하였다. 존속기간에 전반적인 판매위축 상황에서도 HQ버전은 485,650대를 팔았다. 포드 팔콘과 크라이슬러(Chrysler)가 런칭한 경쟁모델의 상황에 비추어 1974년에 홀덴은 HJ버전을 내놓았으며 이는 HQ대비 약간 짧은 휠베이스를 가졌다. 엔진은 3.3L 6기통 엔진을 | + | '''홀덴 킹스우드'''(Holden Kingswood)는 1968년의 HK 시리즈부터 1984년 WB 시리즈의 기간에 제조되었던 대형 승용차 모델이다. 1968년 전에 홀덴의 패밀리카 대형 승용차는 홀덴 스탠다드(Holden Standard), 홀덴 스페셜(Holden Special), 홀덴 프리미엄(Holden Premier)모델로 구성되어 있었다. HK 시리즈가 개발되면서 벨몬트(Holden Belmont)로 스탠다드, 킹스우드로 스페셜을 대체하고 럭셔리는 프리미엄으로 하였으며 전부 세단과 스테이션 웨건 바디를 제공하였다. 킹스우드는 6기통 2.2L 또는 2.6L 엔진을 탑재하고 3속 자동변속기를 장착하였으며 싱크로메시(Synchromesh)를 옵션으로 하였다. 홀덴 처음으로 쉐보래 5.0L V8엔진과 2속 파워글라이드 자동변속기(Powerglide automatic transmission)를 설치한 버전도 출시하였다. 1968년부터 1969년사이에 199,000를 판매한 뒤 HT로 업그레이드하였으며 2속 자동변속기를 현지 제작 3속 자동변속기로 변경하였다. 1971년에 HQ 시리즈가 나왔으며 이는 페리미터 프레임과 세미-모노코크 구조로 차체를 만들고 신규 개발 6기통 2.85L, 3.3L 엔진 또는 기존 쉐보래의 4.2L, 5.0L, 5.7L V8엔진을 탑재하였으며 원가절감 차원에서 우측 핸들 버전만 생산하였다. 존속기간에 전반적인 판매위축 상황에서도 HQ버전은 485,650대를 팔았다. 포드 팔콘과 크라이슬러(Chrysler)가 런칭한 경쟁모델의 상황에 비추어 1974년에 홀덴은 HJ버전을 내놓았으며 이는 HQ대비 약간 짧은 휠베이스를 가졌다. 엔진은 3.3L 6기통 엔진을 표준부품으로 하였으며 1974년부터 1975년 사이에 154,000대를 팔았다. 같은 시기에 포드의 XB모델 판매량은 211,000대였다. 1976년에 익스테리어 개선 버전 HX를 출시한 뒤 1977년에 서스펜션과 핸들의 적합성면에서 현저한 개선을 추진한 HZ를 출시하였으며 1980년에 킹스우드의 마지막 버전 WB를 출시하였으며 1984년에 종산하였다.<ref>"[https://en.wikipedia.org/wiki/Holden_Kingswood Holden Kingswood]", ''Wikipedia''</ref><ref>"[https://www.classicrally.com.au/Holden%20Kingswood%20Classic%20Opinion.htm Holden Kingswood]", ''classicrally.com.au''</ref> |
===홀덴 코모도어=== | ===홀덴 코모도어=== |